Schon in der Antike trugen Krieger spezielle Stahlhelme, um ihren Kopf zu schützen. Sie waren mit Legionären von Julius Cäsar, Skythen, mittel alterlichen Rittern in Europa ausgestattet. Der Stahlhelm war auch in der Kiewer Rus weit verbreitet, wo er in einer Vielzahl von Typen vertreten war.
Heutzutage wird eine Kopfbedeckung, die im Kampf schützt, nicht mehr als Stahlhelm bezeichnet. Dieser Name wird heute nicht mehr verwendet. Moderne Helme sind den Verbrauchern als Schutzhelme bekannt. Das Militär macht den Hauptanteil aller Nutzer dieser Art von Kopfbedeckungen aus. Darüber hinaus tragen Bergleute, Bauarbeiter, Polizisten, Feuerwehrleute und Extremsportler Helme.
Wie entstand das Konzept „Helm“?
Eine spezielle Kopfbedeckung, die den Kopf eines Kriegers während einer Schlacht schützen sollte, wurde ursprünglich als Helm bezeichnet. Da er eine Fortführung der Rüstung war und ebenfalls aus Eisen bestand, wurde er unter der offiziellen Bezeichnung „Stahlhelm“von der Militärführung in den Standard-Kampfsatz aufgenommen und anerkannteine wirksame persönliche Schutzausrüstung für einen Kämpfer.
Mit dem Aufkommen verschiedener Truppentypen und der Verbesserung des Militärhandwerks begann die Modernisierung der Helme. Die Produkte hatten eine gewölbte Form. Zu ihrer Herstellung wurde Stahl verwendet. Die Geschichte kennt jedoch Muster aus Filz und Leder, deren schützende Eigenschaften durch eine Vielzahl von daran angebrachten Metallelementen gewährleistet wurden. Aufgrund des Vorhandenseins dieser Stahldetails wurde der Kopfschmuck mit Eisen in Verbindung gebracht. Im Laufe der Zeit tauchte im Alltag ein bequemeres Wort „Helm“auf, das auf Latein „Metallhelm“bedeutet.
Das Gerät der Helme
Helme der Kriegsjahre waren schon immer Gegenstand der Forschung von Historikern und Archäologen, die alle Merkmale der Struktur und Form der persönlichen Schutzausrüstung eines Soldaten, die seit mehr als tausend Jahren weit verbreitet ist, gründlich untersucht haben. Wissenschaftliche Untersuchungen deuten darauf hin, dass der Hauptteil des Designs eines Schutzhelms seit vielen Jahrhunderten unverändert geblieben ist. Die Änderungen betrafen nur das Formular. Es hing von der Entwicklung von Waffen und Zerstörungswaffen ab, vor denen es zu schützen verpflichtet war.
Metall wurde als Material für die Herstellung von Helmen verwendet. Das waren dünne Bleche aus Bronze oder Kupfer, die im Laufe der Zeit durch Stahl oder Eisen ersetzt wurden. Es waren Helme aus Eisenblech, die bis in die 80er Jahre des zwanzigsten Jahrhunderts von allen Armeen der Welt verwendet wurden. Später wurden Militärhelme aus so modernen Materialien wie Titan, Kevlar, Gewebepolymeren und Titan-Aluminium-Verbindungen hergestellt.
InternDas Gerät des Helms wird durch ein spezielles Lederteil dargestellt, das mit Nieten um den Umfang im unteren inneren Teil des Produkts befestigt ist. Dieser Teil des Helms wurde „Tuleika“genannt. Es verzweigt sich mit Hilfe von Schlitzen in mehrere Blütenblätter, die durch eine Schnur verbunden sind. Die Hauptfunktionen der Tuleika und Blütenblätter:
- auf einen ausgewogenen Sitz des Helms auf dem Kopf achten;
- Kopfkontakt mit dem Blech des Helms verhindern;
- Abschwächung der Aufprallkraft von Splittern und Steinen auf den äußeren Teil des Helms.
Moderne Militärhelme sind bequemer und sicherer für den Soldaten, da an den Blütenblättern zusätzliche weiche Schaumstoff- oder Lederpolster angebracht sind.
Fashion-Einfluss
In der Zeit von der Zeit der Legionäre von Julius Cäsar bis zu den europäischen Rittern des Mittel alters wurden Helme aktiv von Soldaten verwendet. Die militärischen Operationen dieser Jahre wurden mit großer Intensität durchgeführt, und die Nachfrage nach schützenden Kopfbedeckungen war besonders groß. Aber im Laufe der Zeit begannen Helme, eine ästhetische Funktion zu erfüllen. Es gab eine Mode für schöne Hüte. Das Thema Sicherheit ist in den Hintergrund getreten. Helme wurden durch Federhüte, Tschakos und Schirmmützen mit wunderschön lackierten Schirmen ersetzt.
Französischer Helm
Militärische Operationen im Ersten Weltkrieg hatten Grabencharakter. Die ungeschützten Soldatenköpfe wurden zur Zielscheibe. Unachtsame Bewegung entlang des Grabens droht mit schweren Verletzungen oder Tod. Ein unbedeckter Kopf war eine verwundbare Stelle für Gewehr- oder Maschinengewehrfeuer, für Granatsplitter und Landminen. Zum ersten Mal in diesen Jahrenerinnerte wieder an die hohe Effizienz von Helmen. Zu dieser Zeit war die Mode für schöne Hüte und Shakos vorbei, und Helme wurden wieder in Dienst gestellt.
Das französische Militär war das erste, das mit neuen, fortschrittlicheren Modellen ausgestattet wurde. Französische Produkte enthielten drei Elemente: eine Mütze, einen Rock und einen Kamm. „Adriana“ist die offizielle Bezeichnung für diese Helme. Seit 1915 wurde das französische Militär mit diesen Schutzprodukten ausgestattet, was den Verlust von Armeepersonal erheblich reduzierte. Die Sterblichkeit sank um 13 % und die Zahl der Verwundeten um 30 %. Während des Ersten Weltkriegs wurden französische Helme von Soldaten aus England, Russland, Italien, Rumänien und Portugal getragen.
Englischer Helm
Die militärische Führung Englands war mit dem französischen Helm "Adrian" nicht zufrieden. Es wurde beschlossen, eine eigene Version des Militärhelms zu entwickeln. Der Entwickler eines solchen Schutzprodukts war John Leopold Brodie, der den mittel alterlichen Capellin-Hut zugrunde legte, der vom 11. bis 16. Jahrhundert vom Militär weit verbreitet war. Der Helm wurde als „erster modifizierter Stahlhelm“bezeichnet und war ein einteiliges gestanztes Produkt mit breiter Krempe.
Diese Form des Helms war sehr praktisch für Grabenkämpfe, da die Felder für den Soldaten die Wirkung eines Regenschirms erzeugten und ihn vor von oben fallenden Fragmenten schützten. Dieses Modell war jedoch unpraktisch, wenn ein Angriff erforderlich war, da die Landung auf dem Kopf sehr hoch erfolgte und Schläfen- und Hinterkopf überhaupt nicht schützte. Teile des Kopfes. Aber trotz dieses Mangels wurde der englische Brodie-Helm von den Armeen Kanadas, der Vereinigten Staaten von Amerika und Australien übernommen.
Deutsche Version des Helms
Im Gegensatz zu anderen Ländern gab Deutschland bis 1916 kein Geld für die Produktion von minderwertigen, minderwertigen Helmen aus, so die Experten. Seine Büchsenmacher in Hannover waren mit der Entwicklung wirklich hochwertiger Produkte beschäftigt. 1916 sah Deutschland den berühmten Stahihelm-Helm, der später zum Symbol des deutschen Soldaten wurde, da er in zwei Weltkriegen verwendet wurde.
Der deutsche Helm war den französischen und englischen Modellen in Bezug auf Komfort und Schutzeigenschaften weit überlegen. Ein charakteristisches Designmerkmal des Stahihelm-Helms war das Vorhandensein von Stahlhörnern in den Schläfenbereichen. Sie erfüllten mehrere Funktionen:
- mitgelieferte Abdeckung für Helmbelüftungen;
- befestigten einen speziellen Panzerschild, der den Kopf eines deutschen Soldaten vor direkten Treffern von Gewehr- und Maschinengewehrkugeln schützt.
Trotz fehlender Konstruktions- und Formfehler garantierte die deutsche Version des Helms keine absolute Sicherheit des Personals. Obwohl die Helme direkten Kugeltreffern standhielten, gewährleisteten sie nicht die Sicherheit der Halswirbel des Soldaten. Die Schläge beim Aufprall auf den Helm hatten eine so hohe Energie, dass die Halswirbel verletzt wurden. Und dies wiederum führte zu einem fatalen Ausgang. Um dies zu verbessernDie Situation wurde nicht dadurch beeinflusst, dass der Helm selbst der Energie von Schlägen bei direkten Treffern ruhig standhielt.
Militärisches sowjetisches Modell
Für die Herstellung von Helmen in der UdSSR wurde legierter Panzerstahl verwendet. Das sowjetische Modell hieß SSH-39 und war ein Produkt mit einem Gewicht von 1,25 kg. Die Wände hatten eine Dicke von 1,9 mm. Der Helm wurde von S. M. Budyonny persönlich getestet und hat ein gutes Ergebnis erzielt. Das sowjetische Modell konnte direkten Treffern aus einer Entfernung von zehn Metern von einer Nagant-Revolverkugel standh alten.
1940 wurde die SSH-39 modernisiert. Tuleika wurde mit zusätzlichen Gurten, Netzen und Verkleidungen ausgestattet. SSH-40 – so lautet der offizielle Name des verbesserten Helms. Nachfolgende Änderungen und Neuerungen wurden 1954 und 1960 vorgenommen. Das Ergebnis war das Erscheinen der neuen Helme SSH-54 und SSH-60, deren Änderungen nur die Schalen betrafen. Das Design selbst ist seit 1939 unverändert geblieben.
Verbessertes SSH-Modell
Eine bedeutende Überarbeitung des SSH-39 wurde 1968 vorgenommen. Die Form, die der Helm hatte, wurde modernisiert. Das militärisch-russische Modell hatte nun eine stärkere Neigung der Stirnwand der Kuppel und verkürzte nach außen gebogene Seiten. Für seine Herstellung wurde eine Panzerlegierung mit größerer Festigkeit verwendet. Die Neigung der Stirnwand erhöht den Widerstand des Helms bei Splittertreffern.
China, Nordkorea, die Russische Föderation, Indien und Vietnam verwenden ein ähnliches Helmdesign, um ihr Personal zu besetzen.
Einer vonDie effektivsten Militärhelme, die von den russischen Sicherheitskräften verwendet werden, sind:
- SSh-68 M für interne Truppen;
- SSh-68 N wird von den Streitkräften der Russischen Föderation eingesetzt.
Beide Optionen haben moderne Tuleys. Trotz der Tatsache, dass diese Helme etwa zwei Kilogramm wiegen, erfüllen sie die erste Widerstandsklasse, da sie direkten Kugeltreffern einer Makarov-Pistole und Splittern standh alten können, die mit einer Geschwindigkeit von 400 m / s fliegen, deren Masse dies nicht tut ein Gramm überschreiten.
Moderner russischer Helm
Shtsh-81 "Sphere"-Helm, seit 1981, und wird bis heute von den internen Truppen der Russischen Föderation verwendet.
Für die Herstellung seines Körpers wurde eine 0,3 cm dicke Titanplatte genommen, der Helm wiegt 2,3 kg und dient nur zum Schutz vor mechanischen Verletzungen. Entspricht der zweiten Klasse, da sie keinen Schutz vor Schusswaffen garantiert. Die Struktur der Kuppel besteht aus drei gepanzerten Elementen, die in Sonderfällen enth alten sind.
Der „Sphere“-Helm hat eine „Sphere-P“-Modifikation, bei der Titan-Panzerplatten durch Stahlplatten ersetzt wurden, was das Gewicht des Modells (3,5 kg) erheblich erhöhte. Der Nachteil des Designs ist der Mangel an Integrität. Ein Schädel-Hirn-Trauma ist möglich. Spezielle Abdeckungen mit gepanzerten Titan- oder Stahlelementen verschleißen schnell. Dies führt zu ihrer Verschiebung und einer Verringerung der Schutzeigenschaften des Helms.
Wie erstelle ich einen Militärhelm?
Zuerst müssen Sie sich das Nötige besorgenMaterialien. Der zweite Schritt besteht darin, eine Zeichnung zu erstellen, nach der ein Militärhelm erstellt wird. Es ist nicht schwer, es mit eigenen Händen zu machen. Es ist besser, wenn der Helm eine Kugelform hat. Dadurch wird die zerstörerische Energie beim Aufprall reduziert. Ein gut gemachtes Futter hilft auch, es zu absorbieren oder erheblich zu reduzieren.
Die Basis für einen Helm kann ein Rohling aus Holz oder ein mit Gipsbindern und Epoxidharzen mit einem Härter behandelter Kinderball sein. Nach dem Aushärten des Gipses gilt der Rahmen als fertig und der Rohling kann entnommen werden.
Eine der Aufgaben, die ein Helm erfüllt, ist es, den Aufprall auf seine gesamte Fläche umzuverteilen. Daher muss das Material für die Außenhülle eine hohe Festigkeit und Zähigkeit aufweisen. Ideal ist Polyurethanschaum. Seine Zugfestigkeit beträgt 5kg/cm2, wodurch es sehr effektiv Stöße absorbiert. Sie können Fiberglas verwenden, das in mehreren Schichten auf die Oberfläche des Helms geklebt und mit Epoxid beschichtet wird. Nach dem Aushärten des Harzes wird der Überschuss mit einem Spachtel entfernt und das restliche Fiberglas mit einem Messer abgeschnitten.
Die Innenseite des Helms sollte Schaumstoffblöcke enth alten, um den Aufprallschutz zu erhöhen. Sie werden mit Klebstoff befestigt. Es wird empfohlen, dies nach sorgfältiger Anpassung zu tun. Wichtig ist, dass im Inneren des Helms keine Hohlräume entstehen, Schaumblöcke dürfen keinen Druck auf die Schläfenregion ausüben.
Blöcke im Okzipital- und Front alteil werden zuletzt geklebt. Sie verhindern ein mögliches Verrutschen des Helms durch Stöße. Wenn der Helm Hohlräume aufweist, werden diese mit Stücken aus Polyurethanschaum gefüllt. Bevor Sie mit dem Einfügen beginneninnen, montiert mit Schrauben und Unterlegscheiben spezielle Befestigungslaschen.
Der letzte Schliff wird das Bemalen eines selbstgemachten Helms sein. Dazu können Sie Aerosol-Nitrofarbe oder Nitrolack verwenden. Zuvor muss die Oberfläche des Produkts jedoch mit einer Auto-Nitrogrundierung behandelt werden.
Die Nachteile selbstgebauter Helme sind die fehlende Wärmeübertragung und die schlechte Schallübertragung.
Bevor du anfängst, musst du verstehen, dass ein Helm nicht die Sicherheit des Kopfes garantiert, er dämpft nur den Schlag. Außerdem ist die Schlagkraft entscheidend. Die dabei erzeugte Energie beträgt ca. 25 J. Dies ist die Grenze menschlicher Belastbarkeit, deren Überschreitung mit Bewusstlosigkeit und schwerwiegenderen Folgen droht.
