Robinson Crusoe ist eine fiktive Figur in einem Buch von Daniel Defoe, das erstmals 1719 veröffentlicht wurde. In diesem berühmten Werk erleidet Robinson Schiffbruch und ist auf einer Insel gestrandet. Er überlebt allein, bis er Freitag trifft, einen weiteren einsamen Bewohner der Insel.
Alexander Selkirk: Biographie
Die Geschichte von Defoe basiert jedoch auf der realen Lebenserfahrung eines schottischen Seemanns. Der Prototyp des Robinson Crusoe Alexander Selkirk (ein Foto seiner Statue ist unten abgebildet) wurde 1676 in dem kleinen Fischerdorf Lower Largo in der Region Fife, Schottland, nahe der Mündung des Firth of Forth geboren.
Er wurde als Bootsmann auf der Sank Pore angeheuert, der 1702 zur Kaperfahrt bestimmt war. Die Schiffseigner erhielten vom Lordadmiral einen Markenbrief, der es nicht nur erlaubte, Handelsschiffe zur Selbstverteidigung gegen ausländische Schiffe zu bewaffnen, sondern auch Angriffe auf sie zu genehmigen, insbesondere auf solche, die die Flaggen der britischen Feinde führten. Tatsächlich unterschied sich Kaperfahrt nicht von Piraterie - Raub war eine weitere Möglichkeit, Geld zu verdienen, als der normale Seehandel für die Dauer des Krieges eingestellt wurde.
Das Schicksal von "Sankpor" war untrennbarverbunden mit einem anderen Privatunternehmen unter der Leitung des Kapitäns der St. George, William Dampier.
Lizenz zum Raub
Im April 1703 verließ Dampier London an der Spitze einer Expedition, die aus zwei Schiffen bestand, von denen das zweite die Fame hieß und unter dem Kommando von Captain Pulling stand. Bevor die Schiffe jedoch die Downs verließen, stritten sich die Kapitäne, und die Fame segelte und ließ die St. George allein. Dampier segelte nach Kinsale, Irland, wo er sich unter Pickerings Kommando mit der Sankpor traf. Beide Schiffe beschlossen, ihre Kräfte zu bündeln, und es wurde eine neue Vereinbarung zwischen den beiden Kapitänen getroffen.
Dhampier wurde von Thomas Escort angeheuert, um eine Expedition in die Südsee (Pazifischer Ozean) zu schicken, um spanische Schiffe mit Schätzen zu suchen und zu plündern. Die beiden Kapitäne einigten sich darauf, entlang der Küste Südamerikas zu segeln und ein spanisches Schiff in Buenos Aires zu erobern. Wenn die Beute 60.000 Pfund oder mehr betrug, musste die Expedition sofort nach England zurückkehren. Im Falle eines Scheiterns planten die Partner, Kap Hoorn zu umrunden, um spanische Schiffe anzugreifen, die Gold aus den Minen in Lima transportierten. Andernfalls wurde vereinbart, nach Norden zu segeln und zu versuchen, die Acapulco zu erobern, ein Manila-Schiff, das fast immer Schätze transportierte.
Die unselige Expedition
Die Freibeuter-Expedition verließ Irland im Mai 1703, und im weiteren Verlauf lief es nicht gut. Kapitäne und Besatzungsmitgliederstritten, und dann wurde Pickering krank und starb. Er wurde durch Thomas Stradling ersetzt. Die Kontroverse hörte jedoch nicht auf. Die Unzufriedenheit wurde durch den Verdacht der Besatzung verursacht, dass Kapitän Dampier nicht entschlossen genug war, um Entscheidungen zu treffen, vorbeifahrende Schiffe auszurauben, und infolgedessen viel Beute verloren ging. Er wurde auch vermutet, dass er und sein Freund Edward Morgan nach Abschluss der Mission die Beute nicht mit der Crew teilen wollten.
Im Februar 1704, während eines Zwischenstopps auf der Insel Juan Fernandez, rebellierte die Besatzung der Sankpore und weigerte sich, zum Schiff zurückzukehren. Die Besatzung kehrte nach dem Eingreifen von Kapitän Dampier zum Schiff zurück. Um die Sache noch schlimmer zu machen, wurden die Segel und die Takelage auf der Insel gelassen, nachdem die Besatzung einen hastigen Rückzug angetreten hatte, nachdem sie das französische Schiff entdeckt hatte. Im weiteren Verlauf der Reise gingen die Mittel für die Reinigung und Reparatur der Schiffe verloren, die zur Vermeidung von Wurmschäden am Schiff erforderlich waren, und die Schiffe begannen bald zu lecken. Zu diesem Zeitpunkt hatten die Beziehungen zwischen den beiden Teams einen Punkt erreicht, und als sie die Bucht von Panama erreichten, einigten sie sich darauf, die Beute aufzuteilen und zu zerstreuen.
Aufruhr auf dem Schiff
Im September 1704 setzte die St. George die Segel und die Sank Pore kehrte zu Juan Fernandez zurück, um ihre Segel und Takelage zu bergen, nur um festzustellen, dass ein französisches Schiff sie mitgenommen hatte. Hier rebellierte der Bootsmann Alexander Selkirk und weigerte sich, weiter zu segeln. Er stellte fest, dass der Zustand des Schiffes so schlecht und sein Verhältnis zu Kapitän Stradling so angespannt war, dass er lieber sein Glück versuchte und anlandeteMas a Tierra, eine der unbewohnten Inseln der Juan-Fernandez-Gruppe. Er wurde mit einer Pistole, einem Messer, einer Axt, Hafer und Tabak sowie einer Bibel, religiöser Literatur und mehreren Navigationsinstrumenten zurückgelassen. Im letzten Moment bat Alexander Selkirk darum, an Bord genommen zu werden, aber Stradling lehnte ab.
Wie sich herausstellte, rettete er trotz seines Willens sein Leben. Nach dem Segeln von Juan Fernandez wurde das Senk-Pora-Leck so stark, dass die Besatzung gezwungen war, das Schiff zu verlassen und auf Flöße umzusteigen. Nur 18 Seeleute überlebten, denen es gelang, die Küste Südamerikas zu erreichen, wo sie gefangen genommen wurden. Sie wurden von den Spaniern und der lokalen Bevölkerung misshandelt und anschließend wurde die Besatzung inhaftiert.
Alexander Selkirk: Inselleben
In der Nähe des Ufers fand er eine Höhle, in der er leben konnte, aber in den ersten Monaten war er so verängstigt von seiner Isolation und Einsamkeit, dass er das Ufer kaum verließ und nur Schalentiere aß. Alexander Selkirk, der Prototyp von Robinson Crusoe, saß tagelang am Strand, spähte zum Horizont und hoffte, ein Schiff zu sehen, das ihn retten würde. Mehr als einmal dachte er sogar an Selbstmord.
Seltsame Geräusche, die aus den Tiefen der Insel kamen, erschreckten ihn und schienen wie die Schreie wilder, blutrünstiger Tiere. Tatsächlich wurden sie von Bäumen emittiert, die von einem starken Wind umgestürzt waren. Selkirk kam erst zur Besinnung, als sein Strand von Hunderten von Seelöwen überfallen wurde. Es waren so viele von ihnen, und sie waren so riesig und schrecklich, dass er es nicht wagte, an die Küste zu gehen, wo die einzige Quelle für ihn warEssen.
Glücklicherweise war das Tal in der Nähe reich an üppiger Vegetation, insbesondere Kohlpalmen, die zu einer seiner Hauptnahrungsquellen wurden. Außerdem entdeckte Selkirk, dass die Insel von vielen wilden Ziegen bewohnt war, die wahrscheinlich von Piraten hier zurückgelassen wurden. Zuerst jagte er sie mit einer Waffe, und als das Schießpulver zur Neige ging, lernte er, sie mit den Händen zu fangen. Schließlich domestiziert Alex ein paar und ernährt sich von ihrem Fleisch und ihrer Milch.
Das Problem der Insel waren die großen, wilden Ratten, die die Angewohnheit hatten, an seinen Armen und Beinen zu nagen, während er schlief. Glücklicherweise lebten Wildkatzen auf der Insel. Selkirk zähmte ein paar, und nachts umstellten sie sein Bett und schützten ihn vor Nagetieren.
Ghost Hope
Alexander Selkirk träumte von Erlösung und hielt täglich nach Segeln Ausschau, entzündete Feuer, aber mehrere Jahre vergingen, bevor Schiffe die Cumberland Bay besuchten. Der erste Besuch war jedoch nicht ganz das, was er erwartet hatte.
Fröhlich eilte Alex zum Ufer, um zwei Schiffen zu signalisieren, die vor der Küste ankerten. Plötzlich wurde ihm klar, dass sie Spanier waren! Da sich England und Spanien im Krieg befanden, erkannte Selkirk, dass ihn in der Gefangenschaft ein Schicksal erwartete, das schlimmer war als der Tod, das Schicksal eines Sklaven in einem Salzbergwerk. Der Suchtrupp landete am Ufer und begann, als er den "Robinson" bemerkte, auf ihn zu schießen, während er rannte und sich versteckte. Am Ende hörten die Spanier auf zu suchen und verließen bald die Insel. Nachdem er der Gefangennahme entkommen war, kehrte Alex zu seinen viel freundlicheren Katzen und Ziegen zurück.
Frohe Rettung
Robinson blieb vier Jahre und vier Monate allein auf der Insel. Er wurde von einem anderen Freibeuter gerettet, angeführt von Captain Woodes Rogers. In seinem Schiffstagebuch, das er während dieser berühmten Reise führte, beschrieb Rogers den Moment der Rettung von Selkirk im Februar 1709.
Wir kamen am 31. Januar auf Juan Fernandez Island an. Um Vorräte aufzufüllen, blieben wir dort bis zum 13. Februar. Auf der Insel fanden wir einen gewissen Alexander Selkirk, einen Schotten, der dort von Kapitän Stradling zurückgelassen wurde, der Kapitän Dampier auf seiner letzten Reise begleitete, und der vier Jahre und vier Monate ohne eine einzige lebende Seele überlebte, mit der er kommunizieren konnte, und kein Gefährte außer wilden Ziegen.“
Tatsächlich hatte Selkirk, trotz seiner erzwungenen Einsamkeit, die Möglichkeit zu betteln, an Bord zu kommen, als er erfuhr, dass unter seinen Rettern der Kommandant der unglückseligen Reise "Sankpor" und jetzt ein Pilot auf Woods's war Schiff, Roger Dampier. Schließlich wurde er überredet, die Insel zu verlassen, und wurde als Maat auf Rogers' Schiff, der Duke, eingesetzt. Im folgenden Jahr, nach der Einnahme des spanischen Schiffes Nuestra Senora de la Incarnacion Disenganio, das Gold an Bord hatte, wurde der Matrose Alexander Selkirk zum Bootsmann des neuen Expeditionsschiffes befördert, das in Bachelor umbenannt wurde.
Zurück
Die Reise von Woods Rogers endete 1711 mit seiner Ankunft in der Themse. Prototyp von Robinson Crusoe von Alexander SelkirkRückkehr wurde allgemein bekannt. Er wurde jedoch gebeten, in einem von Elizabeth Creswell, der Tochter des Besitzers der ersten Expedition, gegen William Dampier angestrengten Gerichtsverfahren wegen der im Jahr 1703 erlittenen Verluste auszusagen.
Danach segelte die Robinson auf einem Handelsschiff nach Bristol, wo sie wegen Körperverletzung angeklagt wurde. Die Anklage wurde wahrscheinlich von Dampiers Unterstützern erhoben, trotzdem wurde er für 2 Jahre inhaftiert.
Alexander Selkirk, Seemann, Freibeuter und Robinson, starb 1721 auf See.
