Die schlechteste Straße in Russland: Analyse, Bewertung und Fotos

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:42

Auf der Strecke muss der Fahrer so aufmerksam und konzentriert wie möglich sein. Verh alten Sie sich auf langen Straßen mit äußerster Vorsicht und beachten Sie die Verkehrsregeln. Dies gilt insbesondere für Strecken mit schlechter Abdeckung, Vereisung oder beispielsweise stark kurvigen Strecken. Was ist die schlechteste Straße in Russland? Zu diesem Thema wurden natürlich auch statistische Daten in unserem Land erhoben. Sehr gefährliche Strecken, die viele Menschenleben forderten, derzeit gibt es mehrere in der Russischen Föderation.

Welches ist die schlechteste Straße in Russland

Auf welchen Strecken in der Russischen Föderation muss man besonders vorsichtig sein? Der "Titel" der schlechtesten Straße des Landes in verschiedenen Jahren wurde mehreren Autobahnen verliehen. Für 2018 kann M-58 Chita - Skovorodino auf den ersten Platz in der Liste der gefährlichen Routen gesetzt werden. Diese Straße wurde schon vor der Revolution gebaut. Die zaristische Regierung hatte damals jedoch nicht genug Geld und erreichte nur Chita. Während der Zeit der UdSSR und der Perestroika wurden mehrere Versuche unternommen, den Bau wieder aufzunehmen. Den Behörden gelang es jedoch erst im Jahr 2000, die Autobahn M-58 in Betrieb zu nehmen

Obwohldass V. Putin auf dieser Straße zu Werbezwecken einen gelben Lada fuhr, machte ihre Leinwand von extrem schlechter Qualität. Das Gelände in diesen Teilen ist sumpfig und nach ein paar Jahren tauchten auf der Autobahn M-58 zahlreiche Schlaglöcher auf.

Die Gefahr dieser Route liegt nicht nur in der schlechten Abdeckung, sondern auch in der Menschenleere. Zahlreiche Banditen operieren im Bereich dieser Straße und Autoreisende sind einem echten Angriffsrisiko ausgesetzt. Außerdem wurden auf dieser Strecke leider nur wenige Tankstellen gebaut.

Was gibt es sonst noch für schlechte Tracks im Land

Die schlechteste Straße in Russland kann daher als die M-58 Chita - Skovorodino angesehen werden. Außerdem sterben laut Statistik sehr oft Menschen auf solchen Strecken der Russischen Föderation wie:

A360 Nie - Jakustk. Diese Autobahn kann zu den schlechtesten Straßen in Russland gezählt werden, vor allem wegen der sehr stark beschädigten Fahrbahn. Diese Strecke ist eine normale Schotterstraße, die mit Kies bestreut ist und während der Regenzeit ausgewaschen wird.
Р504 Jakutsk - Magadan. Diese Autobahn liegt damit auf dem dritten Platz (unter Berücksichtigung der M-58) in der Rangliste der schlechtesten Straßen Russlands. Die Autobahn P504 ist eine Fortsetzung der Autobahn A360. Aber die Gefahren der Autofahrer sind hier etwas anders. Die meiste Zeit des Jahres ist diese Autobahn mit Eis bedeckt. Gleichzeitig wird absolut nichts darauf gestreut. Auf dieser bergigen Straße gibt es auch keine Leitplanken.
E50 Upper Girzel - Aserbaidschan. Die Oberfläche dieser Straße ist sehr schlecht. Darüber hinaus operieren Banditen aus Dagestan entlang seiner Länge, denen die Einheimischen nicht allzu viel Aufmerksamkeit schenken. Polizei.

Wo sind die schlechtesten Straßen in Russland? Auch russische Strecken sind als problematisch einzustufen:

"Ural" M-5, durch die Regionen Moskau, Rjasan, Samara, Uljanowsk, Orenburg, Tscheljabinsk. (hohe Arbeitsbelastung, Banditentum).
P217 Kavkaz Pavlovskaya - Yarag Kazmalyar (Serpentinen, zweispuriger Verkehr).
A146 Krasnodar - Verkhnebakansky (Schlangen, zweispuriger Verkehr, Stau).
A155 Cherkessk - Dombay (bergiges Gelände, starke Verengung).

Statistik nach Region

Bewege dich so vorsichtig wie möglich auf den schlechtesten Straßen in Russland aus der obigen Liste. Solche Straßen sind lang und durchqueren meist mehrere Regionen. Aber wie ist die Situation in Russland mit gewöhnlichen Autobahnen, die einfach die Siedlungen einer Region verbinden? Welche Gegenden in Russland haben die schlechtesten Straßen?

Laut einer Umfrage unter unseren Mitbürgern sind Anwohner am unzufriedensten mit dem Zustand ihrer Autobahnen und Schnellstraßen:

Region Jaroslawl.
Gebiet Saratow

Das Jaroslawl-Gebiet steht auf dem letzten Platz in der Liste der guten Straßen in Russland und das Saratow-Gebiet auf dem vorletzten.

Welche Straßen müssen zuerst repariert werden

In den Regionen Jaroslawl und Saratow sind die meisten Autobahnen daher nicht sehr bequem für die Fortbewegung. Aber natürlich gibt es auch in anderen Regionen der Russischen Föderation kaputte Autobahnen und Straßen. Darüber hinaus ist die schlechteste Straße in Russland in Bezug aufDie Abdeckung befindet sich laut Autofahrern nicht in der Region Jaroslawl oder Saratow, sondern in der Region Tula - in der Stadt Donskoy. Erstens muss in Russland nach den Ergebnissen einer ONF-Umfrage im Internet die Kalinin-Straße, die an dieser Siedlung vorbeiführt, repariert werden. Donskoy ist damit die Stadt mit der schlechtesten Straße in Russland. Die Kalinina Street in dieser Siedlung, praktisch ohne normale Berichterstattung, erzielte 2163 Stimmen von Webnutzern. Danach beschlossen die Donskoi-Behörden jedoch, diese Route zu reparieren. Es ist also gut möglich, dass sich die Situation mit dieser Straße bald ändert.

Außerdem können Straßen der Gruppe der kaputtesten in Russland zugeordnet werden:

st. Autoenthusiasten in Krasnodar - Stimmen 2018;
Kirikilin-Brücke in Astrachan - 1645;
st. Kiew in Jeisk - 1569;
st. Oktober in Donskoi - 1520;
st. Zentral in der Stadt Shapkino, Gebiet Tula - 1520;
Saveevo - Prismara in der Region Saratow. - 1237;
Hauptstraße des Dorfes Lipovka, Gebiet Saratow - 1062.

Welche Ortschaften haben die schlechtesten Straßen

Die Straßen aus der obigen Liste sind daher die kaputtesten in Russland für 2018. Aber in einigen Städten des Landes sind fast alle Autobahnen und Autobahnen in einem bedauernswerten Zustand. Laut Experten sind die Städte mit den schlechtesten Straßen in unserem Land:

Makhachkala.
Orsk (Region Orenburg).
Tver.

Die besten Straßen des Landes können seinprahlen:

Belgorod.
Tjumen.
Maikop.

Die Liste der Städte mit den schlechtesten Straßen in Russland ändert sich natürlich jedes Jahr. Zum Beispiel belegte Petropawlowsk-Kamtschatski bis vor kurzem den ersten Platz in dieser Rangliste. Heute sind die Straßen dieser Stadt nicht einmal in den Top Ten der schlechtesten enth alten. Es ist Makhachkala, Orsk, Twer - die Siedlungen mit den schlechtesten Straßen für 2018

Moskau und Moskauer Gebiet

In welchen Städten Russlands die schlechtesten Straßen und welche Regionen in dieser Hinsicht am "vornehmsten" sind, haben wir somit herausgefunden. In der Hauptstadt wird der Qualität der Straßen natürlich viel Aufmerksamkeit geschenkt. Allerdings gibt es in Moskau viele Straßen und Autobahnen mit schlechter Netzabdeckung. Darüber hinaus gibt es in der Hauptstadt viele kaputte Straßen, wie man den Bewertungen im Internet entnehmen kann.

Zum Beispiel beschweren sich einige Fahrer sehr stark über die Amudersen-Straße (ehemaliger Abschnitt des Prospekts Mira - Medvedkovo) in Moskau. Auf dieser Autobahn müssen Autofahrer viele tiefe Löcher umgehen. Darüber hinaus befindet sich dieses Gebiet seit langem in einem beklagenswerten Zustand. In der Region Moskau verlaufen laut Statistik die am meisten kaputten Autobahnen in den Städten Dubna, Odintsovo sowie im Bezirk Dzerzhinsky.

Die schlechtesten Straßen in St. Petersburg

Experten untersuchten natürlich den Zustand der Straßen in der zweitgrößten Stadt des Landes. Laut einer von Experten zusammengestellten Analyse sind die schlechtesten Straßen Russlands in St. Petersburg für 2018:

KaiFontanka;
Rudneva-Straße;
st. Fomina;
Aussicht auf Künstler im Raum st. Siqueiros;
st. Kustodieva.

Dmitry Mozhigov, Vertreter der Russischen Föderation der Autobesitzer in St. Petersburg, sagte den Medien, dass sich all diese Straßen in einem solchen Zustand befinden, „als ob sie bombardiert worden wären.“

Es gibt auch viele gefährliche Straßen im Leningrader Gebiet. In sehr schlechtem Zustand ist beispielsweise ein Abschnitt der Autobahn von der Geologischen Straße von St. Petersburg bis zum Dorf Kuttuzi. Die Länge dieser Strecke beträgt ca. 1,5 km und sie hat keinen Besitzer.

Laut Statistik, kaputte Autobahnen in der Region Leningrad leider viel mehr als in den Vororten. Das liegt vor allem daran, dass viele schwere Fahrzeuge auf den Straßen dieser Region unterwegs sind.

Die schlechtesten Straßen im Ural

Eine sehr gefährliche Autobahn M-5 führt durch diese Region, wie bereits erwähnt. Die schwierigsten Teile davon werden betrachtet:

Eingang zur Stadt Zlatoust (hier befindet sich die sogenannte "Todesmauer", wo fast jedes Jahr Trucker sterben);
pass "Europa - Asien";
Urenga pass.

Im Ural sind leider fast alle Straßen kaputt. Diese Region nimmt zusammen mit den Regionen Jaroslawl und Saratow die niedrigsten Ränge der Bewertung in Bezug auf die Ausstattung der Strecken ein.

Straßen Sibiriens

Die schlimmsten Straßen Russlands in Sibirien befinden sich laut Statistik in der Republik Tyva. Hier werden auf den Autobahnen die meisten tödlichen Unfälle verzeichnet. Auf 100.000 Einwohner kommen in Tyva 38,2 Menschen bei Unfällen ums Leben. Ebenfalls sehr schlecht sind laut Experten die Straßen der Republik Altai, Chakassien und der Region Irkutsk.

Um gute Straßen, Autobahnen und Autobahnen zu bauen, die für die Bewegung von Fahrzeugen sicher sind, hat Sibirien alles - qualifizierte Spezialisten, Ausrüstung und Wunsch. Doch leider haben die Straßenbauer dieser Region einfach nicht genug Geld. Mangelnde Finanzierung sehen Experten als Hauptgrund dafür, dass die Straßen in Sibirien meist schlecht sind.

Möglichkeiten, Probleme zu lösen

Die oben beschriebenen Straßen sind derzeit die schlechtesten in Russland. Doch der Zustand vieler anderer Strecken in unserem Land lässt leider oft zu wünschen übrig. Natürlich achten die Behörden in Russland auch auf Autobahnen, Autobahnen und Straßen. Beispielsweise wies Dmitri Medwedew bereits 2017 an, etwa 10 Milliarden Rubel für Straßenreparaturen in den Regionen Russlands bereitzustellen. Außerdem legte die Staatsduma einen Gesetzentwurf vor, der die Haftung für die Verletzung von Anforderungen und Normen im Prozess des Baus und der Anpassung von Straßenoberflächen einführt.