Am 22. August 2017 fand in der russischen Hauptstadt die Beerdigung von Pjotr Deinekin, dem Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe, statt. Der Pilot widmete sein ganzes Leben der Luftfahrt und dem öffentlichen Dienst.
Pilotenbiographie
Pjotr Stepanovich Deinekin wurde am 14. Dezember 1937 auf der Sulinsky-Farm des Milyutinsky-Bezirks in der Region Rostow geboren. Stammt aus einer russischen Lehrerfamilie. Als Kind überlebte der Junge die deutsche Besatzung, und sein Vater, der in der Militärfliegerschule diente, starb am 7. Mai 1943 im Dienst. Im selben Jahr zog die Familie in die Stadt Morozovsk, die sich in derselben Region befindet. Und im Winter 1944 mussten die Deinekins ihren Wohnsitz in die Westukraine nach Lemberg verlegen.
Der Junge träumte schon als Kind davon, das Werk seines Vaters fortzusetzen und die Lufträume zu erobern, daher kam seine spätere Berufswahl nicht überraschend. Die Mutter des Jungen, Zinaida Mikhailovna, brachte ihren Sohn nicht von der Entscheidung ab, Soldat zu werden, obwohl der Verlust ihres Mannes an der Front einen traurigen Eindruck in ihrem Herzen hinterließ. In Zukunft war es Zinaida, die Peter beim Eintritt in die Pilotschule half.
Nach dem Abitur in Lemberg im Jahr 1952 ging Pjotr Stepanovich zuKharkov Special School der Luftwaffe. Mit dieser dreijährigen Ausbildung begann Deinekin seine Reise in die Luftfahrt.
Der Beginn der Reise
Dann setzte sich die Biografie von Peter Deinekin in der Region Saratow fort, wo er aus Charkow ankam. Hier, in der kleinen Stadt Balashov, gab es eine Militärflugschule, für die sich der zukünftige Pilot entschied. Als Offizier setzte Deinekin sein Studium an der Yuri Gagarin Air Force Academy fort. So trat Peter 1955 in die Reihen der sowjetischen Armee ein und diente als Teil der Einheiten der Langstreckenfliegerei. So begann die Militärbiographie von Peter Deinekin.
Militärkarriere
Nachdem Deinekin in der Flugakademie Leutnant-Schultergurte erh alten hatte, erfuhr er von seinem ersten Einsatz. Es wurde in eine der im Fernen Osten stationierten Militäreinheiten aufgelöst. Hier übernahm Peter die Aufgaben eines stellvertretenden Kommandanten des Schiffes. Das Regiment, in dem er seinen Dienst antrat, war in voller Kampfbereitschaft, sogar Bomber waren im Arsenal.
Im Herbst 1962 absolvierte Pjotr Stepanovich spezielle Kurse für Schiffskommandanten im Flugzentrum im Fernen Osten. Danach ernannte die Führung des Ryazan Aeroflot Deinekin zum Piloten der Sondergruppe.
Nachdem er in mehreren weiteren Einheiten auf der Halbinsel Kamtschatka, in Jakutien und Tschukotka gedient hatte, beschloss der Pilot, ins zivile Leben überzugehen. So setzte sich die Biografie von Peter Deinekin zu Hause fort, wo er als Teil der Besatzungen arbeitete, die an der Wartung von Flügen aus Moskau beteiligt warenund Leningrad.
Dienst in der Luftwaffe
Doch der Militärdienst zog den ehemaligen Offizier immer noch an, und nur wenige Jahre später trat Deinekin wieder in Uniform vor seinen Kollegen auf. 1969 übernahm Deinekin Petr Stepanovich den Posten des stellvertretenden Kommandanten eines Kampfgeschwaders und nach nur 2 Jahren erhielt er die gleiche Position in einem Bomberregiment. Sehr bald führte der Leutnant dieses Regiment und wurde befördert - er wurde Kommandeur der Luftarmee und der Luftfahrtabteilung.
Der nächste Schritt in der Militärbiographie von Peter Deinekin war der Posten des Oberbefehlshabers der Langstreckenfliegerei der Luftwaffe der Sowjetunion. Parallel zu dieser Position diente er als stellvertretender Kommandeur der Luftwaffe der UdSSR. 1990 wurde Petr Stepanovich der erste stellvertretende Kommandeur der Militärluftfahrt. Und nur ein Jahr später erhielt Deinekin eine neue Beförderung und wurde Oberbefehlshaber.
Der Status von Peter war zu dieser Zeit gleich dem des stellvertretenden Verteidigungsministers. Und anschließend übernahm Deinekin offiziell einen so wichtigen Posten. 1992, nach der Sp altung der Sowjetunion, begann Pjotr Stepanowitsch, die Luftfahrt der Streitkräfte des Commonwe alth der Länder der ehemaligen UdSSR zu befehligen.
Erfolge
In seiner 40-jährigen Karriere hat General der Armee Pyotr Deinekin mehr als 5.000 Stunden unfallfrei als Schiffskommandant und Pilotenausbilder auf 20 verschiedenen Flugzeugtypen geflogen: von Kolbenflugzeugen bis hin zu raketentragenden Bombern. Darüber hinaus nahm ein erfahrener Pilot an verschiedenen militärischen Tests und am professionellen Betrieb von Luftfahrt-Streiksystemen teilTanker. Der Oberbefehlshaber der russischen Luftwaffe, Pjotr Deinekin, leitete persönlich die Luftparade, die am 9. Mai 1995 in der russischen Hauptstadt zu Ehren des Großen Sieges der Sowjetunion stattfand. An diesem Tag flog Pjotr Stepanovich den strategischen Raketenträger Tu-160 namens "Ilya Muromets".
1997 wurde dem Armeegeneral der Goldene Stern und der Titel eines Helden der Russischen Föderation für Mut und Heldentum sowie für einen bedeutenden Beitrag zur Stärkung der Verteidigungsfähigkeit des Landes und der Entwicklung der russischen Luftwaffe verliehen. Während seiner langen Karriere erhielt Pjotr Stepanowitsch viele weitere Ehrenzeichen und Orden.
Kundendienstaktivitäten
Im Winter 1998 trat Pjotr Stepanowitsch wegen Erreichens der Altersgrenze für den Wehrdienst zurück. Vier Jahre lang war Deinekin Leiter der Verw altung des Präsidenten der Russischen Föderation und befasste sich mit Fragen der Kosaken. 2003 war der pensionierte General Vizepräsident der Versicherungsgesellschaft Avikos und Vorstandsvorsitzender der Firma Afes. Nach 7 Jahren erhielt er ein Angebot, die Position des Vizepräsidenten der Versicherungsgesellschaft Alfa anzunehmen. Im Herbst 2011 übernahm er den Vorsitz im Öffentlichkeitsrat des Luftverkehrsbundesamtes.
Privatleben
Pyotr Deinekins Familie ist groß: Der General war verheiratet und hat drei Söhne großgezogen. Neben dem Fliegen liebte er Angeln und Wasserski. Oft ging es hinaus in die Natur. Ein weiteres Hobby der Familie von Peter Deinekin war der Theaterbesuch. Zusammen mit seiner Frau besuchte Pjotr Stepanowitsch regelmäßig verschiedene Aufführungen.
Letzte Jahre
Als er in den Ruhestand ging, arbeitete Deinekin sehr oft mit jungen Menschen und schrieb Memoiren. In einem seiner Bücher „Checked by Heaven“erzählte Pjotr Stepanovich viele interessante Fakten über wichtige historische Ereignisse und seine Kollegen. Und das Werk "Wings of Our Youth" widmete sich dem Beginn der Ausbildung eines Piloten, seinen frühen Jahren und seiner Karriere.
Mit 79 Jahren übernahm der große Pilot zum letzten Mal das Ruder. Er flog das amerikanische Flugzeug „Douglas“, das größtenteils eine Rarität war. Der Flug des ehemaligen Generals wurde von Tausenden von Zuschauern verfolgt, die sich anlässlich des 105-jährigen Jubiläums der Luftwaffe in Kubinka bei Moskau versammelten.
Stimmt, die Ärzte haben dem berühmten Piloten strengstens verboten, in diesem fortgeschrittenen Alter in die Lüfte zu steigen. Deinekin schenkte den Einwänden der Ärzte jedoch keine Beachtung, da er es für seine Pflicht hielt, an einem für Russland so wichtigen Tag am Ruder zu sitzen. Vor dem Flug wurde Pjotr Stepanovich wie erwartet einer medizinischen Untersuchung unterzogen, die nur die Flugbereitschaft des Generals bestätigte. Das staunende Publikum bewunderte den Piloten, und er wiederholte nur, dass er das Flugzeug mehr als einmal fliegen würde. Aber leider sollten die Pläne von Peter Stepanovich nicht in Erfüllung gehen. Am 19. August 2017 verstarb der berühmte Pilot. Grund dafür war ein Herzinfarkt, der den General nur eine Woche nach seinem letzten Flug erwischte"Douglas".
Die Beerdigung von Pjotr Deinekin fand 3 Tage später auf dem Bundeswehrfriedhof in Mytischtschi statt. Mehrere tausend Menschen kamen, um sich von ihm zu verabschieden, darunter alle berühmten Staatsmänner. So endete das brillante Leben eines großen Militärführers, eines brillanten Piloten, einer herausragenden Person.
