Untersetzungsgetriebe: Beschreibung, Spezifikationen, Überprüfung und Bewertungen

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:32

Das Untersetzungsgetriebe wurde entwickelt, um die Frequenz und Drehrichtung der Welle zu ändern. Es überträgt die Kraft vom Motor auf die gewünschte Maschineneinheit, die nach dem Prinzip der Drehbewegung arbeitet. In jedem Aggregat finden Sie Getriebe verschiedener Typen, je nach Konstruktion und Zweck.

Anwendung von Zahnrädern

Der Anwendungsbereich von Getrieben ist breit - vom Kleinstantrieb in der Medizintechnik bis zum Fabrikwert-Kraftwerk. Sie haben ihren Platz in der Landwirtschaft, der Metallurgie, der Kohleindustrie, dem Maschinenbau, der Schifffahrt und dem Automobil gefunden. Untersetzungsgetriebe werden unter unterschiedlichen klimatischen Bedingungen betrieben - drinnen, draußen, bei Hitze, Kälte und sogar unter arktischen Bedingungen.

Der Einsatz von Getrieben beruht nicht nur auf der Möglichkeit, die Bewegungsrichtung der Welle zu ändern. Mit Hilfe von Zahnrädern erhöht und verringert sich die Drehzahl, das Drehmoment an der Welle ändert sich (häufiger steigt).

Klassifizierung nach Design

Es gibt drei Arten von Getrieben nach dem Prinzip der Energieübertragung - Schnecke, Rad und Welle. Je nach Art des Layouts und der verwendeten Teile werden Schnecken-, Ketten- und Untersetzungsgetriebe unterschieden. Oft gibt es Hybrid-Optionen. Ihr Design kombiniert Zahnräder und Kettenantriebe gleichzeitig.

Auf Zahnrädern basierende Mechanismen sind in zwei Ausführungen erhältlich - je nach Form des Arbeitselements mit zylindrischen und Kegelrädern. Letztere übertragen die Drehung in einem Winkel von 90 ° relativ zur Motorachse.

Design und Funktionen

Das Design jedes Getriebes ist einfach - es ist ein Satz von Zahnrädern, Wellen und Lagern mit einem Schmiersystem, das in einem gemeinsamen geschlossenen Gehäuse installiert ist. Hybridübertragungsgeräte sind komplexer - Ketten, Riemenantriebe, Schnecken werden in ihrem Gehäuse untergebracht. Das System aus Zahnrädern und Wellen bildet einen Getriebezug, und jedes Paar von ihnen in einem Gehäuse bestimmt die Anzahl der Übersetzungsverhältnisse. Bei Getriebekettenuntersetzungen ist die Kette mit zwei Sternen eine zusätzliche Stufe.

Die Hauptmerkmale eines Getriebes sind der Wirkungsgrad, die Anzahl der Stufen und die Übersetzungsverhältnisse. Der Wirkungsgrad hängt vom Leistungsverhältnis an An- und Abtriebswelle ab. Stirnräder haben den höchsten Wirkungsgrad, da sie die einfachsten mit minimalem Leistungsverlust sind. Das Übersetzungsverhältnis wird durch das Verhältnis der Drehzahlen der Wellen am Eingang und Ausgang des Mechanismus gemessen, und für jede Stufe werden entsprechend eigene Zahlen berechnetPrinzip.

Die Kombination von Zahnradpaaren mit unterschiedlichen Drehzahlen und deren Anzahl in einem Gehäuse ermöglicht es Ihnen, die angegebenen Eigenschaften an der Abtriebswelle zu erh alten - Leistung, Drehzahl und Drehrichtung.

Eigenschaften des zylindrischen Geräts

Stirnradgetriebe ist der am häufigsten verwendete Typ in der Technik, Metallurgie und Landwirtschaft. Gerade und Schrägverzahnungen sind strukturell einfach und zuverlässig, einfach zu bedienen. Sein Design wird bei Bedarf komplizierter und reversibel - für den Einsatz in Autos oder Gartengeräten.

Stirnrad hat einen Wirkungsgrad von 98-99% und eine geringe Wärmeentwicklung. Gleichzeitig können die Zahnräder eine hohe Kraft auf den Zielknoten des Mechanismus übertragen.

Stirnradgetriebe gibt es sowohl für die Industrie als auch für den Privatgebrauch. Sie können ein separat erhältliches Getriebe kaufen und es auf jedem selbstgebauten Gerät verwenden.

Der Nachteil der Zahnrad-Zylindervorrichtung ist der Wartungsaufwand im Vergleich zu Kettenantrieben gleicher Leistung und die hohe Geräuschentwicklung während des Betriebs.

Heimgebrauch

Untersetzungsgetriebe für Geräte mit geringer Leistung (bis zu 10-15 PS), die im Handel erhältlich sind, werden aktiv in Gartengeräten eingesetzt - in Motorkultivatoren, Sämaschinen. Handwerker, die an der Mechanisierung der Arbeit beteiligt sind, mit Hilfe von gekauften oderSelbstgebaute Getriebe machen handgeführte Traktoren zum Pflügen des Gartens. Dies ist eine der häufigsten Anwendungen des Getriebes im Haush alt, abgesehen vom Auto.

Motorblöcke mit Gangsch altung

Motoblock mit Untersetzungsgetriebe ist für das Pflügen und Kultivieren von Land auf kleiner Fläche ausgelegt. Abhängig von der Größe des Grundstücks wird die Leistung eines mechanischen Pflugs ausgewählt, der 10-15 PS erreicht. mit. Der Betrieb eines Mechanismus mit einer solchen Kraft ist bei einem Riemen- oder Kettenantrieb unmöglich. Getriebe sind schließlich viel stärker belastbar.

Das an leistungsstarken handgeführten Traktoren montierte Untersetzungsgetriebe kann unabhängig von Ersatzteilen für Autodifferentiale und Getriebe hergestellt oder in einem Geschäft aus einer Reihe von Produkten für Gartenzwecke gekauft werden.

Unternehmen "Mobil-K" oder CJSC "Krasny Oktyabr - Neva" produzieren Stirnradgetriebe für die Übertragung von Motorblöcken russischer Montage. Diese Geräte werden als Ersatzteile für Grubber hergestellt und sind daher nicht immer austauschbar. Dies schränkt ihre Installation auf einem anderen Modell eines handgeführten Traktors ein.

Motoblocks mit einem Untersetzungsgetriebe und einer Scheibenkupplung haben aufgrund des Sch altens ohne Anh alten der Riemenscheibe an Popularität gewonnen. Aber solche Designs sind komplizierter und teurer.

Am gebräuchlichsten sind hermetisch dichte Ölbadgetriebe mit Aluminiumgehäuse. Aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer einfachen Konstruktion sind solche Mechanismen praktisch wartungsfrei. Es gibt nicht trennbare Modelle, die beim AussteigenFormationen ändern sich und können nicht repariert werden.

Selbstmontage

Einige Getriebemodelle werden zu einem hohen Preis verkauft - 11-18.000 Rubel, daher fragen Gartenbesitzer oft, wie man in einer Heimwerkstatt ein Untersetzungsgetriebe herstellt.

Für die Herstellung eines Bastelgetriebes für einen handgeführten Traktor benötigen Sie ein Schweißgerät, eine Metallsäge, einen Hammer, eine Zange, eine Bohrmaschine, Schraubendreher und andere Werkzeuge. Die Komponenten sind Wellen und Zahnräder von Getrieben aus Autos oder alten sowjetischen Kettensägen vom Typ Druschba.

Der komplexeste Teil des Getriebes ist das Gehäuse. Leihteile sind in der Regel nicht mit den verkauften Getriebegehäusen für Einachsschlepper kompatibel. In diesem Fall gibt es zwei Möglichkeiten: Verwenden Sie fertige Gehäuse aus Getrieben oder stellen Sie Ihre eigenen aus zwei dicken Platten mit Löchern für Wellen mit Lagern her.

Der Körper ist entlang der Achsen relativ zum montierten zwei- oder dreistufigen Getriebe markiert und zum Einpressen der Lager in mit breiten Stiften verstärkte Löcher vorbereitet. Dann wird der Körper versiegelt und mit Öl gefüllt. Die Ausgangswelle des resultierenden Getriebes ist mit der Riemenscheibe des handgeführten Traktors und die Eingangswelle mit dem Motor verbunden.