Ungewöhnliche Brücken der Welt

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:32

Lange Zeit haben die Menschen versucht, die Unermesslichkeit zu umarmen – Berge zu umgehen, Meere und Ozeane zu überqueren. Und für diese Zwecke wurden besondere Bauwerke geschaffen, die durch ihre Einzigartigkeit und herausragende Architektur verblüffen. In diesem Artikel werden wir uns die ungewöhnlichsten Brücken ansehen, die Preise und Auszeichnungen erh alten haben.

Altes Europa

Beginnen wir mit der Kappelbrücke in Luzern. Es ist berühmt für seine Innenausstattung: Gemälde aus dem 17. Jahrhundert, die vom damaligen Leben erzählen. Von einst 110 sind noch 25. Die Brücke selbst wurde 1333 erbaut und trägt zu Recht den Titel älteste Holzbrücke Europas. Der größte Teil der Struktur ging bei einem Brand vor etwa 20 Jahren vollständig verloren. Aber auch heute noch zieht es Touristen aus aller Welt an. Alle wollen diese Galeriebrücke sehen.

Nun, die älteste Brücke Europas ist die berühmte Ri alto in Venedig. Seit 1181 überquert sie den Canal Grande. Fast vierhundert Jahre lang stand es völlig unberührt, und erst 1551 beschlossen die Behörden, es wieder aufzubauen. Sie sagen, dass der berühmte Palladio und Michelangelo ihre Projekte vorgeschlagen haben, aberDer junge Antonio de Ponte erhielt das Recht zur Modernisierung. Dies hat in hohen Kreisen zu Kritik und Misstrauen geführt, aber der Architekt hat das in Frage gestellt, und die Brücke ist in perfektem Zustand und erfüllt immer noch ihre Funktionen.

Die längsten Brücken der Welt

Den ersten Platz in dieser Kategorie belegt also der Chinese Danyang-Kunshan. Die Struktur ist genau 102 Meilen lang. Die Brücke wird von der Eisenbahn abgedeckt, die Teil der Hochgeschwindigkeitsstrecke für Peking-Shanghai-Züge ist. Der Bau begann 2006 zu einem Preis von fast 9 Millionen US-Dollar. Das Gewicht der Struktur ist einfach kolossal - mehr als 450.000 Tonnen!

Japans Brücken sind ein Wunderwerk der Ingenieurskunst. Was ist die ungewöhnliche Spiralbrücke Kawazu-Nanadaru, die an einem hohen Berghang oder Kiki in Form des Buchstabens "y" gebaut wurde und ohne eine einzige Stütze über dem Abgrund hängt? Aber das vielleicht bedeutendste Projekt ist ein Bauwerk namens Akashi – die längste Hängebrücke der Welt. Seine Gesamtlänge beträgt fast vier Kilometer! Der Bau der Brücke dauerte zwölf Jahre. Und das Interessanteste ist, dass die Architekten nicht versucht haben, irgendjemandes Rekord zu schlagen. Es hat sich so ergeben. Als 1995 Japan von einem Erdbeben heimgesucht wurde, musste die Brücke um einige weitere Abschnitte erweitert werden, wodurch sie zum Rekordh alter wurde. Bis heute beträgt die Gesamtlänge aller Abschnitte 300.000 Kilometer. Die Akashi-Brücke reicht aus, um die Erde 7,5 Mal zu umkreisen!

Nicht nach unten schauen

Die folgenden sind ungewöhnliche Brücken, die am meisten in Betracht gezogen werdenhöchste der Welt.

Also, die Brücke namens Millau in Frankreich. Es ist sogar im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt. Die Höhe dieses Meisterwerks der Technik beträgt 342 Meter. Die triumphale Eröffnung des Projekts fand 2004 statt, das Band wurde vom Präsidenten des Landes, Jacques Chirac, durchschnitten. Die Baukosten beliefen sich nach offiziellen Angaben auf 394 Millionen Euro. Vorbeifahrende Fahrer genießen den Blick über Frankreich und manchmal sogar in die Wolken!

Im Jahr 2009 war die Welt fassungslos über die Eröffnung der Xi Du Brücke, die sich etwa 500 Meter über dem Boden erhebt. Es ist höher als Big Ben, die Pyramiden von Gizeh, die Freiheitsstatue und der Eiffelturm! Die Brücke befindet sich in der Schlucht der chinesischen Provinz Hubei. Übrigens war seine Konstruktion auch sehr ungewöhnlich. Aufgrund der Geländebeschaffenheit war der Einsatz von Kränen oder Helikoptern nicht möglich. Dann wurden Spezialraketen eingesetzt, an denen mehr als ein Kilometer Kabel befestigt war. Die Raketen wurden auf die andere Seite der Schlucht transportiert. Die Brücke selbst ist also nicht nur einzigartig, sondern auch die Art und Weise, wie sie gebaut wurde.

Ein weiteres bedeutendes Projekt in der Kategorie "Unusual Bridges of the World" ist die Sky Bridge. Sein anderer Name ist Langkawi. Es befindet sich in der Sky Bridge und ist mit der Seilbahn erreichbar. Langkawi ist eine Fußgängerbrücke. Seine Länge beträgt über hundert Meter und seine Höhe etwa 700 Meter über dem Meeresspiegel. Wenn Sie die Brücke entlang gehen, können Sie die schönsten Ausblicke auf die tropischen Wälder und die malaysischen Bergketten bewundern.

Einzigartiges Design

Ungewöhnliche Brücken in Singapur, die die Fantasie anregen, sind Helix Bridge und Henderson Waves.

Fangen wir mit Helix an. Diese Brücke ist aufgrund ihres Aussehens anders als die anderen - sie ähnelt der Struktur der DNA. Das Gebäude wurde Anfang 2010 eröffnet. Die Struktur der Brücke besteht hauptsächlich aus Stahl. Und die Einzigartigkeit wird ihm durch eine spezielle Beleuchtung verliehen, die mit Hilfe von LED-Streifen erreicht wurde. Das ist es, was dieses einzigartige Design hervorhebt.

Eine weitere erstaunliche Brücke in Singapur sind die Henderson Waves. Es wurde speziell entwickelt, um die Umrisse der Wellen wiederzugeben. Die Konstruktion verbindet zwei Stadtparks und ermöglicht es Ihnen, die schönsten Ausblicke auf Singapur zu bewundern. Nachts ist die Brücke wunderschön beleuchtet, was sie noch geheimnisvoller macht. Die Hauptbestandteile der Struktur sind Holz und Stahl. Der Baum dient als Dekoration für den Parkbereich der Brücke, und Stahl ist die strukturelle Basis. Henderson Waves sind mit Aussichtsplattformen und Bänken ausgestattet, was sie zu einem großartigen Aussichtspunkt macht.

Ungewöhnliche Brückenanordnung

Das Falkirk Wheel besticht durch seine Optik. Schließlich ähnelt die Brücke, wie der Name schon sagt, einem Rad. Aber das Hauptmerkmal des Projekts ist seine interne Struktur. Bis heute ist das Falkirk Wheel nicht nur eine Brücke, sondern das weltweit erste und einzige Schiffshebewerk. Das Design kann sich um 180 Grad drehen. Das Schiff schwimmt in die erste Ebene der Brücke, dann dreht sich die Struktur und bewegt das Boot auf die obere Ebene. Das ist wirklich außergewöhnlich!

Die Slauerhofbrug-Brücke ist ein skurriles Gebäude in Leeuwarden. Sein Bau wurde durch eine enorme Menge an Schifffahrt verursachtTransport im Land. Es war notwendig, eine Brücke zu bauen, die sich schnell genug senken und wieder heben konnte. Und die Slauerhofbrug wurde zu dieser Lösung. Es wurde im Jahr 2000 auf der Basis von Hydraulik gebaut. Die Brücke besteht aus Eisen- und Stahlkonstruktionen, die es ihr ermöglichen, sich 10 Mal am Tag zu heben und zu senken.

Misty Albion

Auch in England gibt es ungewöhnliche Brücken. Die Tower Bridge ist auf der ganzen Welt bekannt. Er ist eine Visitenkarte des Landes und ein Symbol Londons. Die Entdeckung erfolgte 1894. Der Prinz von Wales nahm daran teil. Die Tower Bridge ist eine der bekanntesten der Welt. Seine Besonderheit liegt nicht nur im Design, sondern auch in der Konstruktion: Mit Hilfe der Hydraulik lässt sich der obere Teil auf und ab bewegen. Dadurch können große Boote unter der Brücke hindurchfahren.

Die Gateshead Millennium Bridge wurde 2002 von der Königin von England eröffnet. Seine Einzigartigkeit besteht darin, dass es sich bücken kann. Wenn das Bauwerk zur Seite geneigt wird, wird es zu einer Fußgängerzone, wenn es zur anderen Seite geneigt wird, fahren große Schiffe unter der Brücke hindurch.

Eine weitere ungewöhnliche englische Brücke hieß "Rolling". Der Bau endete 2004. Freitags verwandelt sich die achteckige Struktur der Brücke. Zur gleichen Zeit geht er tagsüber zurück. Solche Metamorphosen sind aufgrund der einzigartigen Hydraulik möglich. Im Allgemeinen sind sowohl die Tower Bridge als auch Gateshead und die Rolling Bridge Zugbrücken.

Golden Gate

Auf dem amerikanischen Kontinent lohnt es sich, auf so große Brücken wie die Brooklyn in New York und die Golden zu achtenTor nach San Francisco. Die Brooklyn Bridge wurde 1883 erbaut und ist zu einem Symbol der Stadt, ihrer Visitenkarte und einer echten Dekoration geworden.

Golden Gate ist nicht nur ein Symbol von San Francisco, sondern von ganz Amerika. Sie sind eine Art Tor zum Kontinent. Etwa 35 Millionen Dollar wurden für den Bau des Projekts ausgegeben. Als die Brücke 1937 eröffnet wurde, brach sie gleich zwei Rekorde und wurde zur höchsten und längsten Hängebrücke der Welt. Obwohl der Rekord in der Zukunft gebrochen wurde, ist das Golden Gate noch heute wegen seiner roten Farbe und der herrlichen Aussicht auf den Pazifischen Ozean beliebt.

Mosesbrücke

Die Kategorie der "ungewöhnlichen Brücken" sollte eine andere Struktur beinh alten. Es wurde 2011 in den Niederlanden gebaut und nach dem Propheten Moses benannt. Die Besonderheit der Brücke besteht darin, dass sie wie ein Graben den Wasserfluss auf beiden Seiten teilt.

Von weitem ist die Struktur absolut unsichtbar, aus Holz und wasserdicht. Wer eine solche Brücke überquert hat, kann sich wie Moses fühlen, vor dem sich die Wasser des Roten Meeres teilten.

Die Brücke wurde 2011 mit dem Best Building Award ausgezeichnet.