Die besten amerikanischen Bomber: ein Überblick

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:35

Amerikanische Bomber sind Teil der Elite der strategischen Luftfahrt. Zusammen mit U-Boot-Raketenträgern und bodengestützten Interkontinentalraketen bilden sie das Rückgrat der nuklearen Triade. Diese Macht gilt als die bestimmende Kraft in der globalen Abschreckung von weltweiten Militärkatastrophen.

Amerikanischer strategischer Bomber "Boeing"

Amerikanische Bomber des Zweiten Weltkriegs

Das Angriffsflugzeug B-17 FF wurde in den Produktionsstätten von Boeing, Douglas, Loheed hergestellt. Die Produktion fällt auf 1936-1945. Alle 7.000 produzierten Fahrzeuge waren in Ganzmetallbauweise mit stoffbespannten Heckflossen und getarnten Fahrwerken.

Diese Kampfflugzeuge wurden auch von der britischen Luftwaffe betrieben. Zwölf erbeutete Einheiten wurden von Staffeln der Luftwaffe als Dornier DO 200 geflogen.

Spezifikationen des angegebenen amerikanischen Bombers:

Abmessungen/Spannweite – 22, 7/5, 8/31, 6 m;
Leer-/Startgewicht – 16, 4/29, 7 t;
Motortypen - "Cyclone" 1820-97 im ParameterLeistung 1200 l. p.;
Kapazität der Kraftstofftanks - bis zu 13,7 Tausend Liter;
Höchstgeschwindigkeit - 525 km/h;
Flugreichweite - bis zu 5, 7 Tausend km;
Bewaffnung - 13 Browning-Maschinengewehrh alterungen Kaliber 12,7 mm, Ladegewicht der Bomben - 2,3 Tonnen;
Teamzusammensetzung - 10 Personen

Amerikanischer Bomber im Zweiten Weltkrieg

Boeing B-29

Ein weiteres amerikanisches Bomberflugzeug wird seit 1943 von den Unternehmen Boeing, Martin und Bell hergestellt. Es war dieses Modell, das im Sommer 45 Hiroshima und Nagasaki mit Atomwaffen angriff. Das Design der Maschine ist ein Mittelflugzeug mit einem einteiligen freitragenden Metallrumpf, der mit einem Verlängerungsflügel und einem abgerundeten Rumpf ausgestattet ist.

Das Flugzeug wurde aus Blechprofilen zusammengebaut. Die Munition wurde aus der Ferne gesteuert, das Design sah drei Druckkabinen, ein Fahrgestell mit drei Streben, Doppelrädern und ein Paar Bombenschächte vor. Insgesamt wurden 3,9 Tausend Einheiten dieser Modifikation hergestellt.

TTX:

Gesamtabmessungen – 30200/8500 mm;
Spannweite - 43000 mm;
Leer-/Startgewicht – 32,4/63,5 t;
Kraftwerke - Wright 3350 Motoren (4 Stück) mit einer Leistung von 2,2 Tausend Litern. p.;
Kapazität der Kraftstofftanks - 35.000 Liter;
Geschwindigkeitsschwelle - 643 km/h;
Flugreichweite - 6380 km;
Bewaffnung - 12,7-mm-Maschinengewehrh alterungen (12 Stück), Bombenvorrat - 9000 kg;
Zusammensetzung des Teams - 11 Personen

Consolidated B-24 "Liberator"

Der schwere amerikanische strategische Bomber wurde von Consolidade, North American, Douglas, Ford Motor Corporations hergestellt. Jahre der Veröffentlichung - 1940-45. In die Serie kamen mehrere Variationen, die sich in Kraftwerken, Waffen und Ausrüstung unterschieden. Die Konstruktion der Maschine ist ein einteiliger Körper mit einem dreifach gelagerten Umformfahrwerk. Mehr als 18.000 Einheiten wurden in der Serie produziert.

Parameter:

Abmessungen - 20600/5700 mm;
Flügelgröße einschließlich Spannweite – 33500 mm;
Leer-/Startgewicht – 17, 2/35, 2 t;
Motoren - vier "Prath and Whitney" für 1,2 Tausend Liter. p.;
Geschwindigkeitsbegrenzung - 488 km/h;
Flugreichweite - 3,7 Tausend km;
Munition - 12,7 mm (10 Stück) und acht 7,62-mm-Browning-Maschinengewehre, vier 20-mm-Geschütze, Bombenvorrat - 3600 kg;
Anzahl der Teammitglieder - bis zu 10.

B-32 "Dominator"

Dieser amerikanische Bomber ist ein schwerer Eindecker mit freitragendem Hochdecker und Drei-Säulen-Fahrwerk. Die Technik hatte ein Doppelkielschwanzgefieder, einen länglichen Flügel. Insgesamt wurden 118 Exemplare dieser Serie hergestellt.

Eigenschaften:

Abmessungen - 25300/10100 mm;
Spannweite - 41200 mm;
Leer-/Startgewicht - 27000/50500 kg;
Motoren - vier "Motoren" Wright R-3350 mit einem Leistungsparameter von 2,2 Tausend Litern. p.;
Geschwindigkeitsbegrenzung - 575km/h;
Reichweite - 4, 8 Tausend km;
Kampfbestand - 12,7-mm-Browning-Maschinengewehre (10 Stk.), der Bombensatz war 9,1 Tonnen;
Team - 10 Personen

"Douglas" B-18A und A-20 G

Douglas B-18Ein Kampfflugzeug der mittleren Kategorie wurde 1936-38 hergestellt. 350 Exemplare wurden in drei Hauptvarianten produziert. Die Maschine wurde auch von der kanadischen und brasilianischen Luftwaffe betrieben.

Parameter:

Abmessungen - 17600/4600 mm;
Spannweite - 27300 mm;
Leer-/Startgewicht – 7, 4/12, 6 t;
Antriebseinheiten - ein Paar Wright R "Cyclone"-Motoren für tausend PS. p.;
Geschwindigkeitsschwelle - 346 km/h;
Flugreichweite - 1,9 Tausend km;
in der Munitionsladung - drei 7,62-Millimeter-Maschinengewehrsätze, der Bombenvorrat - 3000 kg;
Zusammensetzung des Teams - 6 Personen

Ein weiterer Bomber der mittleren Kategorie A-20 wird seit 1939 produziert. Hergestellt 7,5 Tausend Einheiten dieser Serie. Staaten, in denen das Luftfahrzeug betrieben wurde: USA, Frankreich, UK.

Parameter:

Abmessungen - 14500/5400 mm;
Flügelgröße einschließlich Spannweite – 18700 mm;
Leer-/Startgewicht - 6800/12300 kg;
Motoren - ein Paar "Motoren" Wright R-2600 mit einer Leistung von 1,7 Tausend Litern. p.;
Höchstgeschwindigkeit - 540 km/h;
Kampfbestand - acht Maschinengewehre Kaliber 12,7 mm, Bombengewicht - 1800 kg;
Team - 4 Personen

Amerikanische ModerneBomber

Die moderne US Air Force ist mit B-52, B-2 (Spirit) und B-1B (Lanzer) strategischen Bombern bewaffnet. Das neueste Modell wurde speziell für die Durchführung von Atomangriffen auf feindliches Gebiet entwickelt. In den 90er Jahren wurde das Militärflugzeug jedoch aus der Armee zurückgezogen. Flugzeuge B-1B Lancer werden oft mit der russischen Tu-160 verglichen. Es ist erwähnenswert, dass sie letzteren in der Größe unterlegen sind. Nach vorliegenden Informationen sind 12 V-2-Fahrzeuge und 73 V-52-Modifikationen in Alarmbereitschaft.

BoeingB-52 Stratofortress

Der angegebene amerikanische Langstreckenbomber wurde während des K alten Krieges gebaut. Es gehört zu einem der Symbole der Supermacht und ist die Basis der US-amerikanischen strategischen Luftwaffe. Das Flugzeug kann Nuklearladungen tragen, der Erstflug fand 1952 statt.

Es ist geplant, rund 12 Milliarden Dollar für die Modernisierung des Flugzeugs auszugeben. Laut Experten ist jede Einheit dieser Baureihe 83 Jahre (bis 2040) flugfähig. Insgesamt wurden 744 Exemplare produziert. Das Flugzeug wird gemäß der aerodynamischen Standardkonfiguration mit einer überschätzten Flügelplatzierung hergestellt. Acht Triebwerke befinden sich in zwei Motorschächten. Flügeltyp - Ganzmetall-Senkkastenelement mit einem Paar Holme.

Die Besatzung des amerikanischen Bombers B-52 besteht aus sechs Personen. Das obere Cockpit ist niedrig und bietet Platz für den Kommandanten, den Copiloten und den EW-Instruktor. Der Kiel kann zur Aufbewahrung im Hangar nach rechts geklappt werden, das Fahrgestell ist im Fahrraddesign ausgeführt und umfasst vier Hauptträger und zweiStützen an den Flügelenden. Die Triebwerke sind Turbofan-Triebwerke von Pratt & Whitney -57.

Eigenschaften:

Länge/Höhe – 49,05/12,4m;
Spannweite – 56,39 m;
Startgewicht - 221,5 Tonnen;
Höchstgeschwindigkeit - 1013 km/h;
Radius unter Kampfbedingungen - 7,73 Tausend km;
Anlauf – 2,9 km;
bewaffnet mit einer 20-mm-Vulcan-Kanone, Bombenlast - 27,2 Tonnen.

B-2 Spirit

Diese amerikanischen Überschallbomber sind die modernsten und teuersten der Welt. Der Preis für eine Kopie übersteigt zwei Milliarden Dollar. Die ersten Modelle wurden bereits in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts veröffentlicht. Nach 10 Jahren wurde das Programm aufgrund der hohen Kosten des Projekts eingemottet, die selbst die Vereinigten Staaten nicht leisten konnten.

Während des angegebenen Zeitraums wurden 21 Einheiten produziert. Die Flugzeuge werden mit Ste alth-Technologie hergestellt. Diese Zahl ist deutlich niedriger als bei den kompakten Modifikationen der F-22 und F-35. Die B-2 ist nur mit Freifallbomben ausgestattet, was die Effektivität des Einsatzes von Fahrzeugen gegen einen mit modernen Luftverteidigungssystemen ausgestatteten Feind verringert. Zum Beispiel kann das heimische Luftverteidigungssystem S-400 Spirit leicht erkennen. Infolgedessen gelten diese Flugzeuge als ziemlich umstrittene Bomber in Bezug auf die Wirksamkeit in einem Nuklearkonflikt.

Das betrachtete Flugzeug ist nach dem Typ "Nurflügel" gebaut, hat kein Seitenleitwerk. Die Struktur besteht größtenteils ausAluminium- und Titanlegierung mit Kohlefaserkomponenten mit erhöhter thermischer Stabilität.

TTX Flugzeug B-2:

Länge/Höhe - 20, 9/5, 45 m;
Spannweite – 52,4 m;
Leer-/Startgewicht - 56, 7/168, 4 t;
Triebwerk - Turbofan mit vier Triebwerken General Electric F118-GE;
Geschwindigkeitsschwelle - 1.01 Tausend km/h;
praktische Reichweite - 18,5 Tausend km;
Crew - 3 Personen.

Rockwell B-1 Lancer

Viele amerikanische Jäger und Bomber wurden im Hinblick auf die Möglichkeit einer nuklearen Konfrontation entwickelt. Zu dieser Serie gehört das Modell B-1B, das speziell zum Tragen von Ladungen mit Atomsprengköpfen entwickelt wurde. Nach dem Ende des K alten Krieges wurden diese Flugzeuge auf konventionelle Munition umgerüstet und Mitte der 90er Jahre endgültig aus den US-Streitkräften abgezogen.

Die fragliche Maschine hatte ein verstärktes Fahrgestell und eine Flugzeugzelle. Diese Entscheidung ermöglichte es, die maximale Startlast zu erhöhen. Ste alth-Technologien wurden erfolgreich bei der Produktion des Lancers eingesetzt. Der Rüstungsblock wurde ebenfalls modifiziert, um die Möglichkeit zu berücksichtigen, die feindliche Luftverteidigung in geringer Höhe zu durchbrechen.

Die erste Serienversion der B-1B startete 1984, und nach 12 Monaten wurden die Flugzeuge in Dienst gestellt. Der Bomber wird nach dem normalen Schema in Bezug auf hergestelltAerodynamik, ausgestattet mit einer niedrigen Flügelplatzierung. Das letzte Element hat eine pfeilförmige Konfiguration und ein hochgesetztes horizontales Leitwerk. Der Rumpf des Halbschalentyps ist mit vielen Spanten und Holmen ausgestattet. Das Gehäuse besteht aus einer Aluminiumlegierung. Flügeltyp - Senkkastenelement mit zwei Holmen. Als Antriebe kommen vier F101-GE-102 Motoren zum Einsatz.

Parameter: