Menschen sind immer am Besten interessiert. Hier steht zum Beispiel das längste Auto der Welt. Wie viele Meter in so einem Auto und was für ein Auto ist das?
Das längste Auto der Welt. Top 3
Offiziell können drei Einheiten als das längste Auto angesehen werden. Es ist eine Limousine in Kalifornien, ein Lastwagen in China und ein Radzug, den es nicht mehr gibt. Warum drei auf einmal? Lassen Sie uns alles der Reihe nach erledigen. All diese Autos gehören verschiedenen Klassen an.
Die längste Limousine
Wenn Sie Personenkraftwagen mit einbeziehen, dann ist das längste Auto der Welt natürlich eine in Kalifornien entworfene Limousine.
Der Autor des Projekts war Jay Orberg. Das längste Auto der Welt, wie viele Meter lang ist es? Seine Dimensionen sind beeindruckend - 30,5 Meter. Und in vielerlei Hinsicht ist es einem bekannten Auto nicht ganz ähnlich. Der komfortable Innenraum der Limousine ist für 50 Passagiere ausgelegt. Das Auto hat nicht einen, sondern zwei ganze Motoren, die von Cadillac produziert werden. Diese Schönheit wiegt 10 Tonnen!! Damit sich eine solche Limousine bewegen konnte, wurde sie mit 12 Achsen und 26 ausgestattetRäder. Auf dem Dach befindet sich ein kompletter Hubschrauberlandeplatz, und im Inneren der Superlimousine befindet sich ein Swimmingpool mit Turm und einem riesigen Wasserbett.
Es scheint, dass ein vollwertiges, komfortables Auto, wenn auch von beeindruckender Größe. Aber wie viele Meter kann das längste Auto der Welt in einer modernen Stadt fahren? In der Tat ist es bei einer solchen Länge fast unmöglich, sich auf den Straßen zu bewegen und Kurven zu fahren. Und ist es für ein solches Wunder notwendig? Das Auto kann immer noch durch die Straßen fahren. Dazu kann die Limousine gleichsam in zwei Teile „zerbrechen“, zusammenf alten und in die Kurve einfahren. Wenn Sie genau hinsehen, dann ist eine solche "Naht" ungefähr in der Mitte des Körpers zu sehen. Um das Auto zu wenden, sahen sie am Heck des Autos eine zweite Kabine vor, in der der zweite Fahrer sitzt.
Auf Wiedersehen Straßen, hallo Ausstellungen
Es stellt sich heraus, dass die Superlimousine ein recht komfortables und modernes Auto ist. Trotzdem ist es fast unmöglich, ihn auf der Straße zu sehen. Er spielt hauptsächlich in Filmen mit. Hollywood verwendet oft einen gutaussehenden Mann beim Filmen. Auch auf diversen Ausstellungen fühlt sich die Limousine wohl. Darüber hinaus erlaubt Ihnen der Eigentümer, dieses Auto zu mieten. Wer also will und eine ordentliche Summe hat, kann trotzdem damit fahren. Es ist erwähnenswert, dass das längste Auto der Welt etwa 30 Meter misst und keinen klangvollen, schönen Namen hat. Es ist nur Jay Orbergs 30-Meter-Limousine.
Der längste LKW
Wenn die Limousine etwa 30 lang istMeter, dann hat der nächste Riese eine Länge von 73 Metern.
Dies ist ein LKW mit chinesischem Design.
In China begann man mit der Entwicklung eines Supersportwagens und machte ihn nicht für Ausstellungen, sondern für die Arbeit. Dieser LKW ist für den Transport von Gütern bis zu 2,5 Tausend Tonnen ausgelegt. Die grandiose Kreation der Chinesen hat 800 Räder. Beschäftigt so einen Super-Truck im Bergbau.
Der längste Räderzug
Aber das längste Auto der Welt in Metern ist 173 Meter lang. Es wurde in den 1950er Jahren in den USA gebaut. Dies ist ein Radzug. Die Kabinenhöhe dieses Giganten beträgt 9 Meter. Warum überhaupt einen solchen Giganten erschaffen? Die Entstehungszeit dieser Einheit sind die 50er Jahre, die Jahre des sogenannten "K alten" Krieges. Die Vereinigten Staaten befürchteten, dass die Sowjetunion die Eisenbahnen des Landes mit wenigen Schlägen zerstören und den gesamten Warenverkehr mit Zügen lahmlegen würde. Um dies zu verhindern, schufen die Vereinigten Staaten einen Riesen, der keine Schienen benötigte. Bei Bedarf konnte er Waren ohne Züge und Eisenbahnen transportieren. Die Tragfähigkeit des längsten Radzuges beträgt ca. 400 Tonnen.
Das Schicksal eines Riesen
Lange Zeit kannte nur ein begrenzter Personenkreis diesen Giganten. Alle Informationen wurden geheim geh alten. Aber die Zeit vergeht, der Stempel „geheim“wurde entfernt, und jetzt wird es jedem bewusst. Es stellte sich heraus, dass dieser gutaussehende Mann die Vereinigten Staaten viel gekostet hat - 3,7 Millionen Dollar. Entwickler wurde die legendäre Firma „LeTurno“. Sie gewann an PopularitätMuster der größten Geländewagen für militärische Zwecke. Interessanterweise hatte das Riesenauto 54 Räder mit einem Durchmesser von jeweils 3,5 Metern. Und jeder wurde von einem eigenen Elektromotor angetrieben. Der Zug auf Rädern bestand aus 12 Anhängern, auf denen Fracht und Ausrüstung platziert werden sollten. Darüber hinaus haben die Entwickler einen Platz für eine komfortable Unterbringung des Personals von 6 Personen geschaffen. Für sie bauten sie ganze Wohnräume mit Schlaf- und Speisezimmer. Wohnhütten wurden mit Abwasser und sogar einer automatischen Wäscherei ausgestattet.
Bei der Konstruktion der Maschine bestand das Hauptproblem darin, die normale Handhabung einer so langen Einheit zu gewährleisten. Das ist nicht verwunderlich, denn es ist gar nicht so einfach, einen so gutaussehenden Mann wendig zu machen. Das Problem wurde mit Hilfe einer elektronischen Steuerung gelöst, was für 1961 zweifellos eine Art Durchbruch darstellt. Vom Steuerpult aus wurden Befehle so an die Aktuatoren übermittelt, dass sie an der gleichen Stelle wie der führende Traktor aktiviert wurden. Dadurch gewann der Riese an Manövrierfähigkeit und konnte fast alle Hindernisse umgehen sowie in einer beeindruckenden "Schlangen" -Pose für ein Foto posieren. Augenzeugen sagen, dass das Merkmal des Hulks seine Bewegung war. Der Lastzug bewegte sich wie auf Schienen und hinterließ selbst in Kurven eine Spur wie von zwei Rädern. Supercar-Tests fanden von 1962 bis 1969 (vermutlich) auf einem Testgelände in der Wüste von Arizona statt. Nur in einer menschenleeren Wüste konnte sich das längste Auto der Welt „heimlich“fortbewegen. Wie viele Kilometer ist sie gefahren? Nicht so vielviel. Nur 600. Es ist bekannt, dass die Höchstgeschwindigkeit 35 km / h betrug. Aber wie hoch war der Kraftstoffverbrauch des Geräts - die Geschichte schweigt. Neugierig zu wissen.
Es ist allgemein anerkannt, dass das Projekt schon vor Beginn der Tests zum Scheitern verurteilt war, bis 1962 ein schwerer Transporthubschrauber bei der Armee in Dienst gestellt wurde. Er brauchte keine Straßen. Dann wurde der Lastzug für 1,4 Milliarden Dollar zum Verkauf angeboten. Aber es gab keine Käufer. 1971 wurden die Anhänger dann verschrottet, der Traktor restauriert und heute auf dem Messegelände ausgestellt. Welches das längste Auto der Welt ist, entscheiden also Sie.
