Es gibt mehrere ewige Probleme in Russland. Der erste ist Narren, und der zweite ist auch bekannt. Die Straßen von Wolgograd sind längst zu einem Symbol der Korruption geworden, denn in vielen populären Bewertungen werden sie als die am meisten "getöteten" des Landes gelesen. Doch ist alles so einfach? Es gibt nichts, was eindeutig beurteilt werden kann. Das Problem der kaputten Straßen, obwohl es existiert, wird allmählich gelöst.
Yam Kingdom
Es gibt viele Städte in Russland mit widerlichen Straßen. Löcher, Schlaglöcher, Unebenheiten und sogar die Folgen von wiederholtem Flicken – all das macht sie definitiv nicht besser. Wolgograds Straßen gehören zu den schlechtesten des Landes, was für ein großes regionales Zentrum ziemlich überraschend ist.
Natürlich sind hier nicht alle Straßen so schlecht. Tatsache ist, dass für einen Millionär ein solcher Zustand der Fahrbahn einfach nicht akzeptabel ist. Es überrascht nicht, dass sich die wütenden Einwohner von Wolgograd "Untertanen des Königreichs Yam" nennen.
Wenn Sie sich die Karte der "gekillten" Straßen ansehen, können Sie die Stadt selbst hinter den roten Markierungen nicht sehen. Bewertungen über die Straßen von Wolgograd sind mehrdeutig. Jemandglaubt, dass die Autobahnen in einem schrecklichen Zustand sind, einige stimmen dem zu, solange sie sich nicht verschlechtern. Manche Autofahrer vertrauen voll und ganz auf den einwandfreien Zustand der Fahrbahn. Wie sie sagen, wie viele Leute - so viele Meinungen.
Um den tatsächlichen Sachverh alt zu verstehen, kann man zu Tricks greifen. Ein Indikator für schlechte Straßen ist die Anzahl der Autos, die auf dem Sekundärmarkt als Taxi gearbeitet haben, sowie deren Zustand. Sie sollten nicht auf trockene Zahlen achten, Sie müssen bedenken, dass dies eine Stadt mit einer Million Einwohnern ist. In Anbetracht dessen gibt es nicht viele Autos wie dieses zum Verkauf.
Patching ist für immer
Straßen in Wolgograd sind selten wegen größerer Reparaturen gesperrt. In der Regel wird die Lebensdauer der Fahrbahn durch Flicken erhöht. Es ist relativ günstig und spart eine Weile. In Wolgograd ist das Patchen fast ewig. Sie wird bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit durchgeführt, was an sich schon ein Verstoß gegen die Straßenbautechnik ist.
Straßen werden nicht nur wegen der Löcher schlecht, sondern auch durch solche Reparaturen. Das Auto reagiert empfindlich auf Unregelmäßigkeiten, und Teilasph altierung trägt oft zur Unebenheit der Leinwand bei. Permanente Erdhügel auf der Fahrbahn schaden dem Auto genauso wie eine vom Fahrer unbemerkte Senke. Solche Straßen sind nicht einmal zufriedenstellend zu bewerten.
Straßen malen nicht die Straßen
Wolgograd hinterlässt bei Touristen in der Regel einen guten Eindruck. Allerdings ist auch hier nicht alles so gut. Jede Stadt hat eine gemeinsame Tradition - nur zu reparierenjene Straßen und Straßen, die näher am Zentrum und den Behörden liegen. Die Logik ist klar - Touristen sehen keine schlechten Straßen und alten Straßen. Abgeordnete und Beamte bewegen sich nur entlang der "Front" -Straßen, was als "Schaffung eines positiven Images der Stadt" bezeichnet wird. Das ist ein Fehlgriff: Das gleiche wie Plakate mit Bildern ganzer Häuser über den Ruinen zu kleben. Das ist keine Lösung des Problems und nicht einmal eine Verzögerung, sondern eine gewöhnliche Verschwendung von Haush altsmitteln und eine Lüge.
Die abseits des Zentrums gelegenen Straßen von Wolgograd sind nicht nur lange nicht repariert worden, sie sind oft nur eine Grundierung. In Wolgograd ist ein bedeutendes Gebiet vom Privatsektor besetzt, in dem es überhaupt keine Straßen gibt. Feldwege mit Gruben können nicht als solche bezeichnet werden. Das ist die Seite von Wolgograd, die nicht jeder sieht.
Bewertungen
Um ehrlich und äußerst objektiv zu sein, in Russland werden Bewertungen über alle Straßen und in jeder Stadt meistens negativ sein. Russische Bürger leben in diesem Land und sehen Dinge, die ausländische Touristen nie bemerken werden. Bewertungen über die Straßen von Wolgograd sind fast alle negativ. Selten fallen positive Zitate auf die Zeit des Wahlkampfes, als die Abgeordneten Straßen in der Stadt massiv reparierten. Während der Regierungsprogramme gibt es gemischte Kritiken. Die Bewohner von Wolgograd selbst sprechen am schlechtesten über die Straßen.
Track
Wenn Sie die Qualität der Straßen in der Stadt überprüfen möchten, müssen Sie immer noch über die Bundesstraße dorthin gelangen. Die Autobahn ist keine gewöhnliche Straße. Beh alte sie drinEkelhafte Qualität unrentabel. Überraschenderweise hat die Strecke nach Wolgograd sehr hohe Bewertungen von Autofahrern.
Die Straße nach Saratov ist ein besonders hochwertiger Abschnitt. Negative Bewertungen kommen hauptsächlich zu einer Zeit, als die Bundesstraße repariert wurde.
