Eisenbahnmuseum: Geschichte und Moderne

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:36

Eines der interessantesten Museen in Moskau ist natürlich das Museum des russischen Eisenbahnverkehrs, das sich an zwei Standorten befindet, mit umfangreichen Ausstellungen, Hightech-Ausstattung und gut organisierten Ausflugsdiensten. Das Museum wurde im August 2011 nach langer Renovierung eröffnet.

Museumsstruktur

Geografisch grenzt das Eisenbahnmuseum an den Paveletsky-Bahnhof und befindet sich hinter dem Bahnhofsgebäude, links von den Gleisen. Der historische Teil der Museumsausstellung befindet sich auf einer Fläche von 1850 m². Meter, umfasst eine Reihe von Exponaten, die der Entwicklung der russischen Eisenbahn gewidmet sind. Als Stolz des Museums gilt die legendäre Dampflokomotive U-127 aus dem Jahr 1910, die im Januar 1924 (zwei Tage nach dem Tod von V. I. Lenin) einen Trauerzug mit der Leiche des Führers vom Bahnsteig Gerasimov fuhr der Paveletsky-Bahnhof. Nach diesem traurigen Einsatz fuhr die U-127 noch 13 Jahre lang Züge, sie wurde 1937 außer Dienst gestelltJahr. Dann wurde beschlossen, die Lokomotive als Denkmal zu erh alten. Das Denkmal U-127 wurde jedoch erst 1999 zertifiziert. Von einem Trauerflug mit dem verstorbenen Führer des Proletariats war keine Rede.

Außer U-127 hat das Museum für Eisenbahnverkehr auf der Paveletskaya keine weiteren Exponate aus dem rollenden Material. Alle fahrbaren Museumsraritäten befinden sich auf dem Territorium neben dem Rizhsky-Bahnhof. Hier sind eine Vielzahl von Eisenbahnausrüstungen, Dampflokomotiven aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts, Waggons und Ladeplattformen, selbstfahrende Schotterfahrzeuge, Gleisbauer usw. weit verbreitet Das Museum für Eisenbahnverkehr sammelt seltene Exponate in ganz Russland, die es meist in einem Exemplar gibt, und damit zweifelsohne die Rarität, ist die vor 110 Jahren gebaute Lokomotive OV-841.

Neben den alten Eisenbahnkopien stehen auf den Abstellgleisen des Rigaer Bahnhofs auch ganz moderne Diesellokomotiven, Waggons und Eisenbahnwaggons. Die Ausstellung besteht aus technischen Mitteln, die irgendwie die Geschichte der russischen Eisenbahn geprägt haben.

Museum Ausstellungszentrum

Funktionsmodelle der Eisenbahntechnik werden im Ausstellungszentrum des Museums präsentiert. Von besonderem Interesse für die Besucher des Eisenbahnverkehrsmuseums ist der elektrische Lokomotivsimulator VL80S. Dieses einzigartige Gerät zeigt die Methodik für die Ausbildung von Maschinisten. Viele Exponate spiegeln den historischen Teil des Museums widerden aktuellen Stand der Dinge auf der russischen Eisenbahn. Besucher können den Kazansky-Bahnhof aus der Vogelperspektive sehen, die Anlage ist mit absoluter Präzision erstellt.

Der Ruf einer der besten Ausstellungsgesellschaften in Moskau verpflichtet das Zentralmuseum für Eisenbahntransport Russlands, die Museumsausstellung regelmäßig zu aktualisieren. Der Hochgeschwindigkeitszug „Sputnik“wird in Form einer Arbeitsanlage präsentiert, etwas weiter entlang der Miniaturschienen rauscht der Hochgeschwindigkeitszug „Sapsan“, der Moskau, St. Petersburg und Nischni Nowgorod verband, vorbei. Die heutige Ausstellung des Eisenbahnverkehrsmuseums ist sorgfältig durchdacht und präsentiert in Grundrissen, Arbeitsmodellen, Fotografien und Zeichnungen.