Tuzla Island ist klein: etwa sechs Kilometer lang und nicht mehr als fünfhundert Meter breit, so ein länglicher Sandstreifen zwischen der Taman-Halbinsel und der Krim. Dieses Stück Land an sich hat keinen besonderen Wert, nur sein Platz auf der geografischen Karte ist wichtig. Im Jahr 2003 wurde diese Insel auf der ganzen Welt berühmt. Das ukrainische Parlament brodelte, ein Abgeordneter schlug vor, „für Tuzla die Eingeweide zu geben“, ein anderer führte die Wortschöpfung „sauer sein“ein. Es gab auch andere phonetisch-linguistische Spielereien, die an Eleganz den oben genannten nicht nachstanden. Russische Politiker standen ihren ukrainischen Kollegen in ihrem Wunsch, mutige Brutalität und Militanz zu demonstrieren, in nichts nach.
Das Wetter auf der Insel ist normal…
Auf einer Fläche von dreieinhalb Quadratkilometern passt im Prinzip eine Kleinstadt. Dies ist der Fall, wenn dieses Gebiet beispielsweise von Japanern bewohnt wurde oder von Vertretern einiger anderer Völker, die Land über persönlichen Komfort stellen. Für die Ukraine, ein ziemlich großes Land, hatte dieser nach dem Zusammenbruch der UdSSR erh altene Anhang der Halbinsel eher symbolische Bedeutung. Wohnen Sie hier praktischunmöglich: Bei Sturm ist die Hälfte der Fläche unter Wasser verborgen. Zudem fordert das Meer seinen Tribut: In den fünf Jahren vor dem Streit wurde ein Quadratkilometer Land von Wellen weggespült. Die Bewehrungsarbeiten gingen schleppend voran, sie beschränkten sich auf den Einbau von Stahlbetonplatten. Während saisonaler Stürme war das Territorium tatsächlich vom "Festland" getrennt, aber dies störte die Bewohner der Insel Tuzla nicht, die auf Schwierigkeiten vorbereitet waren. Das Erholungszentrum "Zwei Meere" des Kertscher Hafens und eine andere Fabrik, "Albatros", eine Fischersiedlung und ein Grenzvorposten existierten friedlich nebeneinander auf einem kleinen Stück Land. Es hatte sogar einen eigenen Laden, der allerdings nur in den wärmeren Monaten funktionierte.
Streit beginnen
Nichts auf den ersten Blick deutete auf Reibungen zwischen den beiden Bruderstaaten hin. Dies ist kein so wichtiges Stück Territorium … Russland hat sich mit dem Verlust der Krim abgefunden, ganz zu schweigen von einem so unbedeutenden und dünn besiedelten Objekt wie der Insel Tuzla. Der Konflikt entstand in den Herbstmonaten 2003, nachdem die ukrainischen Grenzschutzbeamten durch ein Fernglas und später mit bloßem Auge sahen, dass sich ihnen von der angrenzenden Seite ziemlich schnell ein bestimmtes hydraulisches Bauwerk auf anderthalbhundert Meter näherte ein Tag. Das Militär wusste nicht, wie es auf das Geschehen reagieren sollte, und meldete seine Beobachtungen den höheren Behörden. Das wiederum informierte Kiew. Auf diplomatischem Wege forderte die Regierung der Ukraine Klarstellungen von der russischen Seite und erhielt diese. Das im Bau befindliche Bauwerk wird Damm genannt, es wird gebaut, um die Umweltsituation im Wasserbereich zu verbessernAsowsches Meer. Diese Erklärung befriedigte die ukrainische Führung jedoch nicht, sie sah in den Aktionen russischer Wasserbauer einen expansiven Eingriff auf die Insel Tuzla. Und es gab Gründe für eine solche Annahme.
Hintergrund
Die schmerzhafte Einstellung zu Fragen der territorialen Integrität war charakteristisch für alle Verw altungen, beginnend mit Kravchuk, der Büros in der Bankova-Straße in Kiew besetzte. Die Kontroverse über die Legitimität des Beitritts des Autonomen Kreises der Krim zur Ukrainischen SSR war in der Tat ein „Trumpf“für Politiker in Russland, insbesondere in der Zeit vor den Wahlen, und die gleiche Rolle wurde den Gegenargumenten ihrer ukrainischen Kollegen zugeschrieben, die stand auf einer ultrapatriotischen Plattform. Objektiv gesehen waren die Taman-Küste und die Insel Tuzla bis 1925 ein Ganzes, bis die Tiefsee einen Teil der schmalen Landenge verschluckte. Rechtlich sind die Argumente für die Zugehörigkeit der Ukraine zu diesem Territorium nicht fehlerfrei, aber es ist seit 1991 üblich, dass etwaige Unklarheiten zugunsten der „kleinen Brüder“interpretiert wurden. Während der Jelzin-Zeit wurde sogar die Stadt Sewastopol, die formell nicht zum Autonomen Kreis der Krim gehörte, in die Ukraine verlegt, obwohl Russland sie vor internationalen Schiedsgerichten verteidigen konnte.
Wirtschaftlicher Hintergrund des Konflikts
Der Streit zwischen Russland und der Ukraine um die Insel Tuzla hatte auch ganz utilitaristische Gründe - mindestens zwei.
Erstens kontrolliert das Land, zu dem es gehört, tatsächlich und rechtlich die Schifffahrt durch die Straße von Kertsch, was Einnahmen für den Haush alt bedeutetanderthalb zehn Millionen US-Dollar jährlich.
Zweitens legt die Insel Tuzla gemäß allen internationalen Rechtsnormen die Grenze der Hoheitsgewässer fest. Unter dem bestehenden Status fiel der größte Teil des Fischreichtums des Asowschen Meeres in die Zone der wirtschaftlichen Interessen der Ukraine.
So hat sich die Insel Tuzla von einer in den Sowjetjahren fast nutzlosen Sandbank zu einem strategisch wichtigen Objekt des Völkerrechts entwickelt.
Mögliche Aktionen
Die Unterwassertopographie des Abschnitts des Meeresbodens, der an Tuzla angrenzt und in gewisser Weise die Straße von Kertsch bedeckt, hat den Konflikt provoziert. Tatsache ist, dass die tiefsee- und fischreichsten Gebiete in die Ukraine gingen, während die Russische Föderation seichtes Wasser bekam. Tatsächlich könnten die Russen dieses Problem leicht auf andere Weise lösen, indem sie einfach ihren Abschnitt des Bodens vertiefen. In diesem Fall würde die Grenze der Hoheitsgewässer nicht verletzt, aber es würde ein weiteres Problem hinsichtlich der bloßen Existenz dieser Fischressourcen entstehen. Das Fischen ist im westlichen Tiefseeteil der Meerenge am effektivsten. Aber Fische laichen im russischen Flachwasser. Wenn es dafür keine Bedingungen gibt, gibt es, wie es in Odessa heißt, „nichts zu fangen“(nur im unmittelbarsten Sinne). Und die Fischfabriken befanden sich hauptsächlich auf der Krim, damals in der Ukraine. Es sei darauf hingewiesen, dass die russische Seite keinen so verheerenden Schritt für die Umwelt unternommen hat.
Konfliktentwicklung und gegenseitiges Gezänk
Über die tatsächliche Durchführung von Militäroperationen, und natürlich wird es keine Frage gebenkönnten. Ein Angriff auf die beweglichen mechanisierten Kolonnen russischer Hydraulikbauer würde einen klaren Angriffsakt bedeuten, da der Bau des Staudamms in angrenzenden Hoheitsgewässern im Gange war. In diesem Fall würden Russlands Vergeltungsmaßnahmen höchstwahrscheinlich sehr hart ausfallen. Eine andere Sache ist die Rhetorik. Von Fernsehbildschirmen, Zeitungsseiten und anderen ukrainischen Medien kamen Aufrufe, „als Einheit“aufzustehen und die Insel Tuzla zu schützen. Der Konflikt kam den gelangweilten russischen Politikern der skandalös-radikalen Richtung zugute, die „eine Lektion“und „Strafe“forderten.
Bedeutung von Tuzla heute
Russland machte 2003 Zugeständnisse und erkannte die Rechte der Ukraine an der Insel Tuzla an. Der Wasserbau wurde hundert Meter von der Grenze der Hoheitsgewässer abgeschlossen. Laut Experten erfüllt der Damm heute erfolgreich seine ökologische Funktion, das heißt, er verhindert die Erosion der russischen Küste und eine weitere Verflachung des angrenzenden Wassergebiets. Heute erinnern sie sich vor dem Hintergrund der jüngsten Ereignisse auf der Krim und in der Ostukraine nicht einmal mehr an sie. Wie sie sagen, spielt eine verdorbene Frisur im Vergleich zu einem verlorenen Kopf keine Rolle. Andererseits ist die Aufgabe, die von der Ukraine losgerissene und von Russland annektierte Halbinsel zum Festland neu auszurichten, dringend geworden. Die engste Stelle der Meerwassersperre ist die Meerenge von Kertsch, in deren Zentrum die Insel Tuzla liegt. Die Brücke, die die beiden Ufer verbindet, wird höchstwahrscheinlich hier passieren.
Aussichten der Insel
Höchstwahrscheinlich wird es zwei Brücken geben, zumindest wird dieses Projekt angesichts der voraussichtlichen Belastung der Überführung als das optimalste anerkannt. Zusätzlich zur Straßenkommunikation wird vorgeschlagen, eine Eisenbahnkommunikation zu organisieren. Die voraussichtliche Bauzeit beträgt vier Jahre. Die Route führt in zwei Abschnitten (1400 und 6100 Meter) durch die Nehrung und den Damm. Die Bahngleise müssen elektrifiziert werden. Damit gewinnt die Insel Tuzla erneut an strategischer Bedeutung. Die Brücke wird das Krasnodar-Territorium mit der Krim-Region verbinden und unabhängig von der politischen Situation Kommunikationsmöglichkeiten zwischen dem Festland und der Halbinsel schaffen.
Inzwischen läuft der Entwurf des künftigen Prachtbaus, hierher kommen vor allem Touristen. Es ist sehr schön hier, relativ menschenleer, sauberes Wasser, Schwimmen ist allerdings an manchen Stellen wegen starker Strömungen gefährlich. Die Frage, wie man auf die Insel Tuzla kommt, ist einfach gelöst: Ein kleines Boot fährt von Kertsch hierher.
