Vladimir Yakunin war von Juni 2005 bis August 2015 Präsident der Russischen Eisenbahn (RZD). Am 20. August dieses Jahres gab der russische Präsident Putin auf einer Pressekonferenz bekannt, dass Jakunin beschlossen habe, zurückzutreten.
Wladimir Jakunin ist seit 2012 auch Präsident des Internationalen Eisenbahnverbandes (UIC). Am 26. August dieses Jahres gab die UIC bekannt, dass bis zur nächsten Generalversammlung dieser Gewerkschaft die Aufgaben ihres Präsidenten vom Vizepräsidenten wahrgenommen werden.
Kindheit und Jugend
Wo hat Wladimir Jakunin sein Leben begonnen? Seine Biografie begann 1948 in der Stadt Melenki, Bezirk Gus-Chrustalny, Region Wladimir. In seiner Nähe, in dem kleinen Dorf Zakharovo, lebten seine Großeltern väterlicherseits, ein Militärpilot, der in den Grenztruppen diente. Bald wurde er zum Dienst in Pärnu (Estland) versetzt, wo Wolodja bis zum Alter von 14 Jahren lebte. Seine Mutter arbeitete als Buchh alterin. 1964, nach der Entlassung seines Vaters aus der Armee, zog die Familie nach Leningrad, das Wladimir Jakunin als seine Heimatstadt ansieht.
Studienjahre
Hat Wladimir Iwanowitsch Jakunin eine spezielle Eisenbahnausbildung?Nach dem Abitur 1966 setzte sich seine Biografie am berühmten Leningrader Militärmechanischen Institut „Voenmekh“fort, das er 1972 erfolgreich abschloss. Als Maschinenbauingenieur spezialisierte er sich auf die Konstruktion ballistischer Langstreckenraketen. Seine berufliche Laufbahn begann an der Landesanst alt für Angewandte Chemie, wo er von 1972 bis 1975 tätig war. Die Arbeit bezog sich auf die Entwicklung von Technologien zur Nutzung von Raketentreibstoff. 1975 wurde er zum Wehrdienst einberufen, verbrachte ihn aber wieder an der Studentenkanzlei – am KGB-Institut, das heute in die Akademie für ausländische Geheimdienste umgewandelt wurde.
Beginn einer Staatskarriere
Nach dem Dienst arbeitete er seit 1977 fünf Jahre lang als leitender Ingenieur in der Abteilung des Staatskomitees für Außenhandel des Ministerrates der UdSSR. Anschließend war er drei Jahre lang Leiter der Auslandsabteilung der Leningrader FTI. A. Ioffe von der Akademie der Wissenschaften der UdSSR. Es besteht Grund zu der Annahme, dass seine Aufgaben wissenschaftliche und technische Aufklärung im Zusammenhang mit der Suche nach Informationen über die neuesten Erfindungen und Technologien im Bereich der Waffenproduktion umfassten. Yakunin selbst hat in den letzten Jahren erklärt, dass er 22 Jahre lang im Geheimdienst gedient hat.
Was hat Wladimir Jakunin als nächstes in seinem Leben gemacht? Seine Biografie, wie es sich für einen echten sowjetischen Geheimdienstoffizier gehört, setzte sich in den Vereinigten Staaten fort, wo er zwischen 1985 und 1991 Teil der sowjetischen diplomatischen Mission bei der UN war, und in den letzten drei Jahren als erster Sekretär der Mission.
Versuch, eine Geschäftskarriere aufzubauen
KönnteIst es möglich, das Leben einer solchen Person wie Yakunin Vladimir Ivanovich in den 90er Jahren zu verbringen, ohne zu versuchen, sich im Geschäft zu finden? Seine Biografie setzte sich erneut in Leningrad fort, wohin er Anfang 1991 nach seinem Ausscheiden aus dem Staatsdienst zurückkehrte. Zunächst gründeten Vladimir Yakunin und Yuri Kovalchuk, ein ehemaliger Kollege in der internationalen Abteilung des Leningrader Physikalisch-Technischen Instituts, NTP TEMP LLP und versuchten, die damals wenig bekannte St. Petersburger Bank Rossiya auf die Beine zu stellen. 1993 wurde er Mitbegründer von CJSC "Semiconductor Devices" und 1996 Generaldirektor des Geschäftszentrums "International Center for Business Cooperation".
In diese Zeit fällt auch seine Annäherung an Wladimir Putin, den er seit den 80er Jahren kannte. Anscheinend kehrte Wladimir Jakunin auf Empfehlung des letzteren, der bis 1997 Leiter der GKU unter dem Präsidenten der Russischen Föderation geworden war, im selben Jahr in den Staatsdienst zurück und übernahm die Leitung der nordwestlichen Bezirksinspektion die GKU.
Vom Lotsen zum Transportarbeiter
Vom 7. Dezember 2000 bis Februar 2002 ist Jakunin - stellvertretender Verkehrsminister Russlands Sergej Frank - für die Entwicklung der Handelsflotte und der Seehäfen verantwortlich. Am 8. Februar 2002 wurde er der erste stellvertretende Verkehrsminister und Kurator der Eisenbahn von Gennady Fadeev. Diese Position hatte er bis Ende Oktober 2003 inne. Im selben Monat wurde Jakunin Vizepräsident der Russischen Eisenbahn unter der Leitung von Gennady Fadeev. Die Russische Eisenbahn wurde durch Dekret der russischen Regierung Nr. 585 vom 18. September 2003 gegründet. Die Gründung des Unternehmens erfolgte als Ergebnis der ersten ReformstufeEisenbahnen.
Mitte Juni 2005 wurde ein neuer Leiter der Russischen Eisenbahn, Wladimir Jakunin, ernannt. Danach wurde er bis 2014 durch Dekrete der russischen Regierung noch dreimal in diese Position berufen.
17. August 2015 Yakunin gab seinen Rücktritt vom Posten des Leiters der Russischen Eisenbahn bekannt. Premierminister Medwedew ernannte Oleg Belozerov zum neuen Präsidenten des Unternehmens.
Vladimir Yakunin, dessen Foto in der letzten Periode des Managements der Russischen Eisenbahnen unten gezeigt wird, beabsichtigt er, sich nach seinem Rücktritt auf wissenschaftliche und soziale Aktivitäten zu konzentrieren. Sein Interessengebiet umfasst Fragen der internationalen Beziehungen und Beziehungen und den Aufbau eines Dialogs mit anderen Ländern.
Wissenschaftliche Arbeit
Yakunin ist seit Anfang 2006 als wissenschaftlicher Berater gelistet und leitet das Kuratorium des Zentrums für Problemanalyse der Russischen Akademie der Wissenschaften.
Im Jahr 2005 verteidigte er seine Doktorarbeit zu einem Thema im Zusammenhang mit den Prinzipien der Entwicklung von Geostrategien im heutigen Russland (am Beispiel von Transport und Eisenbahn). Er ist promovierter Politikwissenschaftler und verteidigte 2007 seine Dissertation über die Grundsätze der Gest altung der Staatspolitik in Russland. Er ist Autor mehrerer Monographien zur Geopolitik.
Seit Ende 2010 ist er Leiter der Abteilung für Staatspolitik an der Fakultät für Politikwissenschaften der Staatlichen Universität Moskau. Die Stockholm School of Economics hat ihn als Professor eingeladen.
Soziale und wohltätige Aktivitäten
Wladimir Jakuninist Vorstandsmitglied des St. Petersburger Tovstonogov Bolshoi Drama Theatre und Vorsitzender des Kuratoriums von zwei Zentren, die Projekte im Zusammenhang mit den Aktivitäten der russisch-orthodoxen Kirche finanzieren. Er leitet auch die Treuhänder eines Hilfsfonds für Kinder namens Spread Your Wings! Die Stiftung unterstützt behinderte Kinder, unheilbar Kranke und Waisen.
Yakunin ist Vizepräsident des in Genf ansässigen Internationalen Forums „Dialogue of Civilizations“, Mitglied der Jury des Rhodes Youth Forum, Mitglied des Kuratoriums der Russkiy Mir Foundation und des russischen VIO.
Vladimir Jakunin und seine Familie
"Russische Eisenbahnen" spielten eine entscheidende Rolle im Leben ihres zukünftigen Führers. Nach seinen eigenen Worten traf er seine zukünftige Frau Natalya im Zug und machte ihm im Zug einen Heiratsantrag. Heute ist Natalya Yakunina im Ruhestand, aber sie nimmt an mehreren Geschäfts- und Wohltätigkeitsprojekten teil.
Die bereits erwähnte Stiftung "Dialog der Zivilisationen" wurde gemeinsam von den Jakunins gegründet, wobei Natalia sie leitete und Wladimir ihr Stellvertreter wurde.
Sie haben zwei Söhne und vier Enkelkinder. Der älteste Sohn Andrei lebt in London und ist in der Hotellerie tätig. Derzeit setzt er mit ausländischen Investitionen ein Großprojekt in Russland um, um eine Reihe moderner Hotels zu bauen. Der jüngste Sohn Igor studiert ebenfalls in London.
