Was ist Verschiebung? Um eine Antwort auf diese Frage zu bekommen, wenden wir uns marinen Konzepten zu.
Terminologie
Verdrängung ist die Wassermenge, die ein Schiff verdrängt. Das Gewicht dieser Flüssigkeit ist das Gewicht des Gefäßes. Daher wird die Verdrängung normalerweise in Gewichtseinheiten - Tonnen und nicht in Volumeneinheiten - Liter und Gallonen - gemessen. Das Gewicht eines Schiffes ist ein nicht konstanter Wert, der je nach Treibstoffverbrauch und Ladung des Schiffes variiert. Daher wird die Verdrängung des Schiffes in "unter Volllast" und Stapellauf unterteilt. Betrachten wir jede der Optionen. Wie groß ist der Hubraum "bei Volllast"? Dies ist das Gewicht des voll beladenen Schiffes. Das Startgewicht bezieht sich auf das Gewicht des Schiffes beim Stapellauf, d. h. ohne Ausrüstung. Wenn Sie fragen, was Verdrängung ist, dann ist dies vereinfacht gesagt das Gewicht des Schiffes.
Wegmessung
Die Verdrängung von Schiffen wird in der Entwurfsphase nach einer theoretischen Zeichnung gemessen. Wie kommt es dazu? Entlang der gesamten Zeichnungslänge des Schiffes sind Linien markiert, die den Rumpf in 20 gleiche Teile teilen. Dann werden Querschnittslinien und Wasserlinien gezeichnet. Dann wird wie bei der Berechnung der Tonnage auf die Simpson-Methode zurückgegriffen, indem das Ergebnis von Kubikfuß in Tonnen umgerechnet wird, indem es durch 35 dividiert wird, wenn das Schiff einlaufen sollSalzwasser oder 36 für Süßwasser.
Die größten Schiffe der Welt
Nachdem wir herausgefunden haben, was Verdrängung ist, schauen wir uns die größten Schiffe der Welt an. Es gibt viele.
Der größte Öltanker der Welt ist die unter norwegischer Flagge fahrende Knock Nevis. Mit einer Länge von 460 Metern hat das Schiff eine erstaunliche Verdrängung - 657.000 Tonnen. Das riesige Schiff, das 1979 im Auftrag des griechischen Reeders zu Wasser gelassen wurde, hatte ein sehr trauriges Schicksal. 1986, ganz zu Beginn des Iran-Irak-Krieges, wurde Knock Nevis im Persischen Golf von einer Gruppe irakischer Kämpfer angegriffen. 1988, nach Kriegsende, wurde das Schiff gehoben und repariert und setzte seinen Dienst bis 2010 fort. Danach wurde der ver altete Supertanker zum Recycling geschickt.
Der am 31. Mai 2017 in Dienst gestellte Flugzeugträger der US Navy, Gerald Ford, gilt heute als größtes Kriegsschiff. Die Länge des Schiffes beträgt 337 Meter. Verdrängung - 99.000 Tonnen Es ist geplant, 90 Jäger, Hubschrauber und unbemannte Luftfahrzeuge auf dem neuen Flugzeugträger zu platzieren. "Gerald Ford" ist das Leitschiff einer Serie von drei Flugzeugträgern.
Und der größte Eisbrecher der Welt ist der russische Atomeisbrecher Arktika, der am 16. Juni 2016 gestartet wurde. Die Länge des Schiffes beträgt 159 m. Die Verdrängung des Atomeisbrechers Arktika beträgt 34.000 Tonnen.
