Igor Levitin wurde am 21. Februar 1952 geboren. Geburtsort: Dorf Tsebrikovo, Oblast Odessa, Ukraine.
Die Frage nach der Herkunft ist umstritten. Einige Medienquellen haben Informationen, dass er jüdische Wurzeln hat. Igor Levitin, dessen Nationalität in offiziellen Quellen als „russisch“aufgeführt wird, hat sich jedoch nie dazu geäußert.
Im Militärdienst
In seiner Schulzeit widmete Igor Evgenievich viel Zeit dem Sport, insbesondere dem Tischtennis. Er erzielte auf diesem Gebiet bedeutende Erfolge und wurde mehr als einmal Gewinner von Stadt- und Regionalmeisterschaften. Sein Trainer war der berühmte Felix Osetinsky.
Nachdem er volljährig geworden war, ging er zum Militärdienst, woraufhin er fest entschlossen war, Soldat zu werden. Er studierte an der Leningrader Oberkommandoschule für Eisenbahntruppen und militärische Kommunikation. M. V. Frunze. Nachdem er ein Bildungsdiplom erh alten hatte, diente er drei Jahre (1973–1976) in den Eisenbahntruppen auf dem Territorium des Militärbezirks Odessa (moldauische Eisenbahn).
Von 1976 bis 1980 diente er beim MilitärStandort der Southern Group of Forces in Budapest. Nach seiner Rückkehr in seine Heimat erhält Levitin eine weitere Ausbildung in der Spezialität "Eisenbahningenieur". Igor Levitin erhielt 1983 ein Abschlussdiplom von der Militärakademie für Logistik und Transport. Danach war er zwei Jahre lang Militärkommandant auf dem Gebiet des Urgal-Eisenbahnabschnitts und am gleichnamigen Bahnhof der BAM. Er war aktiver Teilnehmer beim Andocken des Golden Link.
Weiter Levitin rückte näher an die Hauptstadt heran. Er begann seinen Dienst bei der Moskauer Eisenbahn, wo er im Rahmen der Aktivitäten der militärischen Kommunikationsbehörden als Militärkommandant der Sektion diente. Nach einiger Zeit übernahm er den Posten des Stellvertreters. Chef in den Gremien der militärischen Kommunikation.
Geschäftstätigkeit
Als das Jahr 1994 kam, verließ Igor Evgenievich Levitin die Reihen der Streitkräfte des Landes. Der Ort seiner Arbeit im Laufe des Jahres war die Odessaer Transport- und Speditions-Offene Aktiengesellschaft "Phoenix Trans Service".
Ab 1996 arbeitete er im Apparat der Staatsduma von Irkutsk. Es gibt Informationen, dass er ungefähr zur gleichen Zeit Eigentümer mehrerer Unternehmen wurde, darunter die bekannte geschlossene Aktiengesellschaft Dormashinvest.
Unerwarteter Termin
Levitin trat 2004 der russischen Regierung bei. Im Februar dieses Jahres wurde die Regierung unter dem Vorsitz von Michail Kasjanow aufgelöst und Michail Fradkow zum neuen Ministerpräsidenten ernannt. Die von ihm gebildete Regierungihre Arbeit am 9. März. Igor Levitin wurde Leiter des geschaffenen Ministeriums für Verkehr und Kommunikation der Russischen Föderation. Die Gründe für diesen schnellen Anstieg sind nicht sicher bekannt. Tatsache bleibt jedoch. In dieser Position regelte er die Fragen der Verkehrstechnik, war im Luft- und Schienenverkehr tätig und überwachte die Arbeit der Seehäfen. Darüber hinaus war er Gesellschafter in einer Reihe von Unternehmen.
Diese Regierung hielt nicht lange an. V. V. Putin, der bei den Präsidentschaftswahlen für eine zweite Amtszeit wiedergewählt wurde, entließ ihn. Igor Levitin leitete in der neu gebildeten Regierung unter dem Vorsitz desselben Fradkov das Verkehrsministerium der Russischen Föderation.
Als Viktor Zubkov 2007 zum Ministerpräsidenten ernannt wurde, behielt Igor Evgenievich seine zuvor besetzte Position. Dasselbe geschah im Mai 2008, als Wladimir Putin, der Premierminister wurde, eine neue Zusammensetzung von Ministerien bildete.
Im Oktober 2008 wurde Levitin zum Vorstandsvorsitzenden von Aeroflot gewählt, einige Zeit später leitete er auch den Vorstand des Sheremetyevo International Airport.
Geschäftsmann oder Politiker?
Er war eines der Mitglieder des Öffentlichen Rates unter der Regierungskommission, die sich mit der Reform des Eisenbahnverkehrs befasste.
Dormashinvest gehörte immer noch Levitin. Die Aktiengesellschaft wurde ständig mit zahlreichen Staatsaufträgen aus den Strukturen versorgt, die Igor Evgenievich leitete. Das heißt, er erfolgreichverband die Aktivitäten seiner CJSC mit mehreren Dutzend juristischen Personen. Personen, die im Verkehrssektor tätig waren und deren Interessen mit dem ihm unterstellten Verkehrsministerium verbunden waren.
Als es Anfang 2011 in Domodedovo zu einer Explosion kam, fühlte sich Levitin Igor Evgenievich anscheinend nicht verantwortlich für das, was passiert ist. Im Gegenteil, er schlug vor, Gennady Kurzenkov vom Posten des Leiters von Rostransnadzor zu entfernen.
Katastrophenminister
Die Absturz der Tu-134 bei Petrosawodsk (22.06.2011) und der Jak-42 bei Jaroslawl (07.09.2011), die fast hintereinander stattfanden, erforderten zumindest verständliche Erklärungen des Verkehrsministers über den Zustand der inländische Luftflotte. Seine Erklärungen waren jedoch so vage und nicht überzeugend, dass nicht auf Probleme in der Arbeitsindustrie geschlossen werden konnte. Aber er wurde immer noch auf seinem früheren Posten belassen. Danach nannten ihn die Leute oft "Minister of Disasters".
In der neuen Regierung von Dmitri Medwedew war kein Platz für ihn (21.05.2012). Das ehemalige Empfangszimmer von Levitin Igor Evgenievich wurde jetzt vom neuen Verkehrsminister Maxim Sokolov bewohnt.
Gegenwart
22. Mai 2012 Levitin wird zum Berater des Präsidenten ernannt. Etwas mehr als ein Jahr später bzw. seit dem 2. September 2013 ist Igor Levitin Assistent von Präsident Wladimir Wladimirowitsch Putin. Am Tag nach dieser Ernennung bekleidet er auch das Amt des Sekretärs des Staatsrates der Russischen Föderation.
25.09.2013 wurde er StellvertreterVorsitzender des Rates des Präsidenten der Russischen Föderation für die Entwicklung von Körperkultur und Sport.
Der Mai 2014 war für Igor Evgenievich geprägt von seiner Ernennung zum Vizepräsidenten der Allrussischen Union der öffentlichen Vereinigungen "Olympisches Komitee Russlands".
Er ist eines der Mitglieder der Arbeitsgruppe des Präsidenten, die sich mit der Restaurierung verschiedener architektonischer Objekte befasst, die zum kulturellen Erbe religiöser Zwecke gehören.
Igor Levitin, der den Posten des Assistenten des Präsidenten bekleidet, dessen Biografie sein Unternehmen und seinen Erfolg beweist, beteiligt sich auch an der Regulierung von Wohnungen und kommunalen Dienstleistungen.
Am 25. Dezember 2013 unterzeichnete der Präsident ein Dekret über die Ernennung von I. E. Levitin zum Vorsitzenden der Kommission für die Entwicklung der allgemeinen Luftfahrt. Der Zweck der Schaffung dieser Struktur besteht darin, Aktivitäten zur Koordinierung der Arbeit der Exekutivbehörden (auf allen Ebenen der Föderation) zu organisieren, die für die Bildung einer einheitlichen staatlichen Politik in Angelegenheiten der GA, für die Entwicklung von Strategien und Programmen für die weitere Entwicklung verantwortlich sind von GA.
Familie
Igor Levitins Frau heißt Natalya Igorevna, sie ist Hausfrau. Das Paar hat eine Tochter, Julia. Sie ist Assistenzprofessorin für Soziologie und Politikwissenschaft an der Moskauer Staatlichen Universität für Geisteswissenschaften. M. A. Scholochowa. Yulia war mehrere Jahre unternehmerisch tätig, war Gründerin so bekannter Transportunternehmen in bestimmten Kreisen wie Milikon Service und St altechinvest.
IgorLevitin, dessen Biographie seinen Erfolg in verschiedenen Tätigkeitsfeldern belegt, ist heute eine der bedeutendsten Figuren im innenpolitischen Olymp.