Es gibt mehrere Museen auf der ganzen Welt, die mit U-Booten ausgestattet sind. In unserem Land sind U-Boote in Vytegra, St. Petersburg und Moskau für die Öffentlichkeit zugänglich.
U-Boot-Museum in Moskau
Nach zwanzig Jahren tadellosen Kampfdienstes wurde 1998 das legendäre Diesel-U-Boot namens Novosibirsk Komsomolets von der russischen Marine ausgemustert und in ein Museum umgewandelt. Nach 8 Jahren wurde es neu ausgestattet und am Ufer des Khimsky-Stausees in der Hauptstadt unseres Landes installiert. Jetzt gibt es das U-Boot-Museum (in Moskau), das Teil des Museums- und Gedenkkomplexes der Geschichte der russischen Marine ist.
Im Inneren des Bootes wurde der Innenraum leicht modernisiert: Anstelle von Luken, durch die Taucher einstiegen, ist das Oberdeck mit Türen für die Bequemlichkeit der Museumsbesucher ausgestattet. Auch die Räumlichkeiten des Inspektionsbootes wurden erweitert. Tatsächlich war es im U-Boot sehr eng, das Militär bewegte sich durch die Luken, die nach dem Umzug von Abteil zu Abteil abgedichtet werden mussten. Jede Luke hat eine Tabelle, die die Symbole der bedingten Abhörsignale angibt, sie werden für die Kommunikation benötigtzwischen U-Bootfahrern.
Torpedoraum
Das U-Boot-Museum in Moskau lädt zu einem Ausflug ein, die maximale Anzahl der Touristen liegt bei 15 Personen. Für diese Zwecke sind Abteile offen: Batterie-, Diesel-, Torpedo-, Wohn-, Achter- und Offizierskabinen. Das Museumsboot "Novosibirsk Komsomolets" bietet einen Blick in den Torpedoraum, wo sich echte Torpedos mit Minen und Taucheranzügen befinden.
Ebenfalls für die Öffentlichkeit zugänglich ist die Kapitänskabine, ausgestattet mit einer Vielzahl von Navigationsinstrumenten, in der sich jeder wie der Kapitän eines kontrollierten Schiffes fühlen kann, eine hydroakustische Kabine, ein Luftversorgungssystem, eine Funkkabine, eine Krankenstation Isolationsraum, ein Duschraum, eine Seelatrine. Der Showroom bietet einen Blick auf die persönlichen Gegenstände der Crew.
U-Boote haben keine Bullaugen, und die Bewegung hängt von der Navigation ab, die ein wichtiges Element der Kontrolle ist, und das Leben des Schiffes hängt davon ab.
Das U-Boot-Museum an der U-Bahnstation "Skhodnenskaya" führt interessante Exkursionen durch, um die Kampffähigkeiten des U-Bootes und seine Geschichte kennenzulernen. Außerdem können Sie während der Exkursion herausfinden, wie gewöhnliche U-Boote und Offiziere gedient haben und was ihre der Alltag war wie Zustände.
Ekranoplan
In der Nähe des U-Bootes befinden sich Proben von Marineausrüstung, die das U-Boot-Museum in Moskau unter freiem Himmel auf dem Khimki-Stausee installiert hat. Neugierige Besucher können sich über das Periskop, die einziehbare Antenne und den Notfall informierenBoje, Torpedo, Luftkissenfahrzeug, Ekranoplan, das dazu bestimmt ist, Truppen zu befördern.
Exkursion zum Museum "Submarine" gegen Gebühr ermöglicht es Ihnen, sich in einer Simulatorattraktion wiederzufinden, die das Cockpit eines Ekranoplans imitiert, in dem Sie quasi als Pilot bestimmte Aufgaben im Rahmen Ihrer Mission erfüllen müssen.
Das U-Boot ist fünf Tage die Woche von 10 bis 17 Uhr für Touristen geöffnet, Montag und Dienstag sind Ruhetage.
Petersburg. "U-Boot"
Das Museum wurde im März 2010 eröffnet. Er wurde sofort sehr beliebt, besonders bei den Jungen. Das U-Boot-Museum befindet sich gegenüber dem Marinekorps Peter des Großen in St. Petersburg am Leutnant-Schmidt-Damm. Das U-Boot der Serie S-189 wurde 1955 auf der B altischen Werft hergestellt. Das Boot ist mit sechs Torpedorohren ausgestattet und kann bis zu einer Tiefe von 200 Metern tauchen. Dieser Schiffstyp überstand mühelos zahlreiche Gefechte. Die USA und Deutschland schätzten die Qualität solcher Boote sehr. In den Jahren seines Kampfdienstes durchpflügte das Boot das Blau des Atlantiks, des Arktischen Ozeans, der Ostsee und der Newa.
Restaurierungsarbeiten
Nach 35 Dienstjahren verfiel sie und sank 1998 in Kronstadt. Im Jahr 2000 wurde von erfahrenen U-Boot-Fahrern versucht, die Initiative zu ergreifen, es von unten anzuheben und aus dem U-Boot ein Museum zu machen, aber es war nicht erfolgreichGeldmangel. Erst fünf Jahre später war der Hebevorgang abgeschlossen. Es wurde in der Kanonersky-Werft repariert und mit Hilfe von Militärspezialisten wurde neue Ausrüstung geliefert. Heute ist das ursprüngliche Aussehen des Bootes wiederhergestellt.
Fünf Jahre später wurde das U-Boot mit der wohltätigen Hilfe des U-Boot-Veteranen A. Artjuschin in ein Museum umgewandelt und auf dem Damm von Leutnant Schmidt installiert. Der Submariners' Club der Stadt hat Informationen, dass das Boot auf seine Kosten restauriert wurde. Das U-Boot erhielt eine zweite Geburt, nur jetzt als Museum.
Die "Besatzung" des U-Bootes besteht heute aus erfahrenen U-Bootfahrern. Sie h alten das Museum in Ordnung und bieten Führungen an.
"Submarine" in St. Petersburg ist nach dem Kreuzer "Aurora" und dem Eisbrecher "Krasin" das dritte Museum in Folge.
Wie komme ich zum Museum?
In das U-Boot einzusteigen ist nicht einfach, da es an einem Pier festgemacht ist, der der Grenzwache gehört. Hier legen oft ausländische Kreuzfahrtschiffe an. Die Passage ist frei, wenn ein Liner ankommt, aber wenn zwei ankommen, wird die Passage gesperrt. An Tagen, an denen kein Zustrom ausländischer Touristen herrscht, kann das Boot leicht angefahren werden. Seien Sie vorsichtig: Wenn Sie in die Abteile hinuntergehen, können Sie viele blaue Flecken bekommen.
"Submarine" in St. Petersburg - ein Museum, um sich Gedanken über den Militärdienst in der Marine zu machen. Wenn Sie dabei waren, werden Sie aus erster Hand wissen, was es bedeutet, ein U-Boot-Fahrer zu sein. Wenn Sie weiter gehenKüste, dann sehen Sie nach dreihundert Metern den Eisbrecher "Krasin". Es wird ein spannender Spaziergang entlang der Promenade.
