Dzhungar-Tor: Klima, Länge, interessante Fakten

Inhaltsverzeichnis:

Dzhungar-Tor: Klima, Länge, interessante Fakten
Dzhungar-Tor: Klima, Länge, interessante Fakten

Video: Dzhungar-Tor: Klima, Länge, interessante Fakten

Video: Dzhungar-Tor: Klima, Länge, interessante Fakten
Video: Я никогда не ел такой вкусной курицы в соусе!!! Рецепт за 10 минут! 2024, Kann
Anonim

Dzhungar-Tor - eine Sp alte zwischen zwei Bergketten. Was schränkt es ein? Auf der einen Seite der dsungarische Alatau und auf der anderen die Barlyk Range.

Beschreibung

Dieser Korridor erstreckt sich von Norden nach Süden und bildet die Grenze zwischen Kasachstan und China. Die Dzungarischen Tore sind etwa zehn Kilometer breit. Ihre Länge erreicht fünfzig Kilometer. Diese Tore haben mehrere weitere Namen: Dschingis Khan und Hun. Die Gegend gilt als unbelebt. Es hat ein ungünstiges Klima für die Menschen und ist weit entfernt von politischen Zentren.

China Kasachstan
China Kasachstan

Menschen, die an diesen Orten waren, bemerken die Ungewöhnlichkeit und Originalität dieser Gebiete. Einige vergleichen diesen Durchgang mit einem Stundenglassturz, während andere ihn für einen bösen und bösen Ort h alten.

Standort

Dzhungarsky Alatau, dessen Höhe mehr als 2000 Meter beträgt, umschließt das Tor von Westen und den Barlyk-Kamm von Osten. Die Passage besteht aus der Dsungarischen Ebene und dem Balkhash-Alakol-Becken.

Mehrere Seen befinden sich innerhalb des Korridors. Ein kleiner Alakol befindet sich am Nordeingang und Ebi-Nur am Südeingang. Zhalanashkol findet im nördlichen Teil des Dzungarian Gate statt, aber nicht in der Nähe des Eingangs. Im nördlichen See Alakol gibt es einen kleinenInsel, die Menschen dürfen sie nicht besuchen, weil dort eine seltene und vom Aussterben bedrohte Möwenart lebt, die von der Weltgemeinschaft geschützt wird.

Stationen

China, Kasachstan haben Bahnhöfe in dieser Passage. In der Mitte der Sp alte befindet sich die kasachische Station Dostyk. Der Bahnhof Alashankou befindet sich im südlichen Teil. Es gehört der Lanzhou-Xinjiang-Eisenbahn. In der Nähe des Bahnhofs Druschba (Dostyk) befindet sich ein kleines Dorf mit etwa 2000 Einwohnern. Gleichzeitig kommen viele Menschen aus anderen Regionen zum Arbeiten dorthin.

Dsungarischer Alatau
Dsungarischer Alatau

Geschichte

Am Anfang benutzten Nomaden aus Zentralasien das Dsungarische Tor als Straße. Die Menschen in Kasachstan handelten auf die gleiche Weise. Dann führte die Große Seidenstraße durch das Dsungarische Tor.

Diese Passage wurde hauptsächlich genutzt, um nach Europa zu ziehen. Niemand kam je zurück.

Im 13. Jahrhundert n. Chr. nutzte die Goldene Horde, angeführt von Dschingis Khan, die Dzungarischen Tore für aggressive Feldzüge in Zentralasien. Die Armee der Eroberer, die in einer gleichmäßigen Formation auftrat, passte nicht in diesen Korridor, zog aber trotzdem aus, um Europa zu erobern.

Später kam es auf diesem Gebiet zu einem Konflikt zwischen den Grenztruppen der UdSSR und Chinas. Grund dafür war die Grenzverletzung durch das Militär des letztgenannten Staates. Der Zusammenstoß endete mit dem Sieg der sowjetischen Truppen, und die Übertreter kehrten an ihre Grenzen zurück. Jetzt leben China und Kasachstan friedlich.

Winde, die durch die dzungarischen Tore wehen
Winde, die durch die dzungarischen Tore wehen

In der zweiten Hälfte des zwanzigstenJahrhunderts wurde auf dem Gebiet der Dzungarischen Tore eine Eisenbahn gebaut. Es ist die kürzeste Route zwischen Europa und Asien geworden. Sie heißt Transasiatische Eisenbahn. Es ist zu einer Festigung des Friedens und der Freundschaft zwischen den beiden angrenzenden Ländern geworden.

Klima

Das wichtigste klimatische Merkmal dieser Gegend sind die Winde, die durch das Dsungarische Tor wehen. Sie beeindrucken durch ihre Stärke und Kraft. Die Geschwindigkeit eines solchen Windes erreicht 70 km/h. Aufgrund der Trockenheit dieser Gegend und des Halbwüstenklimas kommt es während eines solchen Hurrikans zu einem schweren Sandsturm. Stürme beginnen unerwartet und ziehen sehr schnell vorbei. Nach solchen Orkanen kommt das gleiche Wetter wie davor. Es gibt keine Anzeichen für den vergangenen Sturm.

Interessante Fakten zum Jungar-Tor
Interessante Fakten zum Jungar-Tor

Das liegt an der Kombination von Bergen und Tiefland. Der Durchgang hat die Form einer riesigen Röhre. Daher verengt sich die Luft, wenn sie sich bewegt, wenn sie in einen engen Sp alt strömt, und dehnt sich dann stark aus, wodurch eine sehr schnelle Strömung entsteht.

Jeder Wind hat seinen eigenen Namen. Die Luft, die im Winter aus China kommt, heißt Ibe. Saikan ist der Wind, der im Wechsel der Jahreszeiten in der kasachischen Steppe aus Nordwest weht.

Shaitan findet man manchmal an diesem Ort. Dies ist der stärkste Sturm, der durch Überhitzung des Sandes verursacht wird. Es kommt auch in Indien und Pakistan vor.

Die Behörden haben beschlossen, ein solch ungewöhnliches Klima für sich zu erzwingen, bald wird neben dem nördlichen Eingang ein Kraftwerk gebaut, das Windenergie zur Stromerzeugung nutzen wird.

Interessant ist auch, dass einem sehr heiß werden kann, wenn man sich auf den Boden legt, und wenn man an der gleichen Stelle steht, dann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass man sich erkältet. Die sengende Sonne heizt die Oberfläche stark auf. Gleichzeitig ist der Wind so k alt, dass die Luft schneller abkühlt als sich erwärmt.

Dzhungar-Tor. Interessante Fakten

Jetzt schauen wir uns die Fakten zu diesem Bereich an.

Länge des Jungar-Tors
Länge des Jungar-Tors
  1. Dzhungar-Tor - das Gebiet, das am weitesten von den Weltmeeren entfernt ist. Jeder Teil der Welt ist näher an großen Gewässern als diese Gletschersp alte.
  2. Die Grenze dieser Passage kann durch den Wind bestimmt werden. Betritt man das Dsungarische Tor, spürt man sofort einen starken Wind. Wenn Sie diese Grenze wieder überschreiten, wird sie verschwinden. Vor dem Tor ist entweder gar kein Wind oder es ist sehr still.
  3. Sehr hohes Gras auf den Wiesen. Da in dieser Gegend nur sehr wenige Menschen leben und dementsprechend auch wenig Vieh geh alten wird, wird das Gras nicht zertrampelt, nicht gefressen, und nichts anderes hemmt sein Wachstum. Sie schafft es, über die durchschnittliche Körpergröße eines Menschen hinauszuwachsen. Ein großartiger Ort für Spione, um sich vor dem Militär zu verstecken.
  4. In den Dörfern gibt es keine Polizei. Aufgrund der geringen Bevölkerungszahl in diesem Gebiet ist es unrentabel, Polizeistationen zu unterh alten. Die Ordnung wird von den Haupteisenbahnern an den Bahnhöfen und bei Bedarf von Militär und Grenzschutz eingeh alten. Aber die Kriminalität ist hier immer noch gering, abgesehen von illegalen Einwanderern.
  5. Hier sehen Sie China. Unmittelbar hinter den Gleisen befindet sich die Grenze zu China, an der es Grenzzonen gibt. Technisch gesehen sind sieschlimmer als die Nato. Es gibt keine Fadriks, Wolkenkratzer und andere prominente Vertreter der Kultur dieses Landes, aber dies ist immer noch China.
  6. Hier gibt es ein Resort. Die Ufer eines der Seen sind im Sommer voller Urlauber, und neben einem anderen Stausee gibt es Heilschlamm. Menschen aus ganz Russland und aus ganz Kasachstan kommen hierher.
  7. Es gibt nur 1 Geschäft in diesem Resort. Darin kann man alles kaufen. Lebensmittel, Kleidung, Medikamente, Haush altschemikalien, Körperpflegeprodukte, Schreibwaren – dieser Laden hat es.
  8. Hier sind mehr Kinder als Erwachsene. Hier ist alles einfach. Familien haben jeweils mehr als drei Kinder.
  9. Misstrauische Anwohner. Im Gegensatz zu normalen russischen Dörfern sind die Menschen unfreundlich, sie vertrauen den Besuchern nicht. Sie glauben, dass Fremde einfach nicht an sie herankommen. Einheimische glauben, dass Touristen ihr Zuhause beschädigen wollen.
  10. Eine riesige Vielf alt an Landschaften. Hier koexistieren Wiesen mit Sümpfen und Waldgürteln. Diese Orte wechseln sich etwa alle 100 Meter ab.
Jungar-Tor
Jungar-Tor

Schlussfolgerung

Jetzt weißt du, was die Dzhunga-Tore sind, wo sie sind, was sie interessant macht. Auch in unserem Artikel werden ihre Geschichte und Fakten berücksichtigt. Wir hoffen, dass die Informationen hilfreich waren.

Empfohlen: