Die Traditionen der Himmlischen Flotte sind in alten Zeiten verwurzelt, sie sind bereits viele Jahrhunderte und sogar Jahrtausende alt. Aber in der modernen Welt interessieren sich nur wenige Menschen für vergangene Erfolge, außer vielleicht Historikern. Heute gehört China zum Club der Länder mit den mächtigsten Marinen. Die Marine dieses Landes liegt nach verschiedenen Schätzungen auf dem dritten (in einigen Aspekten - auf dem zweiten) Platz der Welt. In Bezug auf die Gesamttonnage ist es nach der amerikanischen Flotte an zweiter Stelle, aber in Bezug auf die Kampffähigkeiten hinkt es der russischen hinterher. Er ist personell souverän überlegen. Dies ist typisch für alle Streitkräfte, die Volksbefreiungsarmee Chinas genannt werden.
Chinesische Flotte in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts
Das Land wurde 1895 von Japan besiegt und stürzte in ein langes Chaos. Das Land erlebte eine Zeit der technischen und sozialen Rückständigkeit, es erlebte Unruhen, Aufstände und konnte daher nicht die Rolle einer führenden Seemacht in der Region spielen. Das Budget war mager, die Streitkräfte technisch schlecht ausgerüstet. 1909 wurde ein Modernisierungsversuch unternommen: Statt vier Flotten (Northern,Kantonesisch, Shanghai und Fuzhou) wurden drei von ihnen - Nord, Zentral und Süd. Sie umfassten jeweils ein Schlachtschiff und mehrere (bis zu sieben) Kreuzer, die eher den Standards von Kanonenbooten entsprachen. Reformierte, wenn auch langsam, das Managementsystem und die Infrastruktur. Dann erklärte die Regierung ihre Absicht, die Marine zu stärken und Dutzende moderner Schiffe vom Stapel zu lassen, aber die Idee scheiterte erneut aus Haush altsgründen. Es konnten nur drei Kreuzer und ein Zerstörer gebaut werden. Danach wurde die Flotte nur einmal aufgefüllt, als sie österreichisch-ungarische und deutsche Schiffe umfasste, die während des Ersten Weltkriegs beschlagnahmt wurden und versehentlich China besuchten. Die Marine dieses Landes wurde von dieser Zeit bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs praktisch nicht modernisiert.
Gründung der chinesischen Marine
In der Nachkriegswelt war kein Land daran interessiert, dass China über eine mächtige und moderne Flotte verfügt, außer der Sowjetunion, die die neu gegründete VR China als ihren regionalen Verbündeten in Asien betrachtete. Seine ersten Einheiten waren ver altete Schiffe, die von der Marine der Kuomintang-Republik geerbt wurden, einschließlich des Kanonenboots He Wei, das von den Japanern versenkt, aufgezogen und repariert wurde. China baute die Marine neu auf und konnte ohne Hilfe von außen nicht auskommen. Und die sowjetischen Genossen haben es zur Verfügung gestellt. Tausende Militärberater, hochqualifiziert und mit Kampferfahrung, haben alles getan, um kompetentes Personal heranzubilden. Bereits im Herbst 1949 wurde die Dalyan School of Fleet Officers gegründet. Darüber hinaus wurde zunächst auf der Grundlage von Projekten ein Kampfschiffbauprogramm gestartetin der UdSSR entwickelt. Nach der Übergabe von Port Arthur an die chinesische Seite stellte sich heraus, dass der PLA eine riesige Menge militärischer Ausrüstung, einschließlich Schiffe, zur Verfügung stand. Am Ende des Koreakrieges mussten die Amerikaner zugeben, dass ein neuer Führer in der Region auftauchte – China. Die Marine dieses kommunistischen Landes war der auf Hawaii stationierten US-Flotte zwar noch an Kampfkraft deutlich unterlegen, aber in der Küstenzone ging von ihr eine gewisse Gefahr aus.
Organigramm
Die bereits 1909 verabschiedete Flottenstruktur wurde von sowjetischen Spezialisten als optimal anerkannt. Es wurde bedingt in drei Teile unterteilt: Nord, Süd und Ost mit den Haupthäfen in Qingdao, Zhantian bzw. Ningbo. In diesen Städten befinden sich Verw altungsstrukturen und Hauptsitze. Darüber hinaus wurde das Flottenkommando getrennt (auf der Grundlage der Dienstzweige), obwohl es der allgemeinen Führung der PLA unterstellt war. Es war entlang von Oberflächen-, Unterwasser-, Küsten- und Luftfahrtgebieten strukturiert. Die Schiffe der chinesischen Marine wurden größtenteils in der Sowjetunion gebaut, sodass die Kenntnis der russischen Sprache für einen Marineoffizier obligatorisch wurde. Die Nachahmung sowjetischer Militärbefehle kam auch im Erscheinungsbild zum Ausdruck.
Uniform und Schultergurte
Sowjetische Militäruniformen der Nachkriegszeit, insbesondere Marineuniformen, zeichneten sich durch einen gewissen Elan aus, der sogar als altmodisch bezeichnet werden kann. Goldene Schultergurte, schwarze Tunika und Schultergurte mit Lücken evozierten Nostalgie für vorrevolutionäre Zeiten und erweckten Stolz auf das HerrlicheVorfahren. Die Offiziersabzeichen der chinesischen Marine erbten diesen spätstalinistischen Chic. An den Schultergurten sowie an den sowjetischen gibt es Lücken, die höheren Offiziere haben zwei davon und die jüngeren eine. Die Position der Sterne und ihre Größe entsprechen den in der Marine der UdSSR angenommenen Rängen vom Juniorleutnant bis zum Admiral. Einige nationale Besonderheiten werden für Junior-Ränge beibeh alten. Die militärischen Reihen der chinesischen Marine unterscheiden sich von den sowjetischen und russischen aufgrund der Besonderheiten der Transkription, aber die allgemeine Struktur der Unterordnung bleibt erh alten.
Segler
Die Uniform der Marineunteroffiziere der chinesischen Marine ist fast vollständig der russischen nachempfunden. Die gleiche Weste, nur mit einem breiteren oberen Streifen. Schirmlose Mützen sind sich trotz der Hieroglypheninschrift auch sehr ähnlich. Es ist nicht bekannt, wie die Hose befestigt wird: Seit der Zeit von Peter dem Großen haben russische Seeleute traditionell Knöpfe an den Seiten genäht, wo sich bei gewöhnlichen Hosen Taschen befinden. Höchstwahrscheinlich sind solche Feinheiten chinesischen Seeleuten unbekannt, ebenso wie die Bedeutung der drei Streifen auf dem Guis-Kragen. Und sie sind zu Ehren der drei Siege der russischen Flotte (Gangut, Chesma, Sinop).
Chinesische Militärmatrosen sind sehr ordentlich, die Uniform passt ihnen gut, die Schuhe sind poliert, die Kupferschnallen sind poliert. Alles ist wie bei uns. Das Abzeichen ist etwas anders in der Form der Winkel.
Aktivitäten von Minister Genosse Lin Peng
Chinesischen Marinen gelang es größtenteils, die zerstörerischen Prozesse zu vermeiden, die während der "Kulturrevolution" über ganz China hinwegfegten. Die Marine beteiligte sich an der Unterdrückung des Wuhan-Aufstands von 1967Jahren, aber darauf beschränkte sich seine Rolle bei den maoistischen Verbrechen. Der "Große Sprung nach vorn" scheiterte, und unmittelbar nach seinem erfolglosen Finale begannen die Bemühungen von Verteidigungsminister Lin Peng mit der Modernisierung der technischen Basis. Ungefähr ein Fünftel des gesamten Militärbudgets wurde für die Flotte ausgegeben. Während des siebten Jahrzehnts des 20. Jahrhunderts stieg die Zahl der U-Boote auf hundert (1969 waren es nur 35), die Zahl der Raketenträger verzehnfachte sich (es gab zweihundert). Die Entwicklung strategischer Atom-U-Boote hat begonnen.
Dies war ein wichtiger Schritt in der Entwicklung der chinesischen Seemacht, aber bisher war sie auf einem langen Weg.
Achtziger
Der chinesische Marinekommandant Liu Huaqing, der seit 1980 im Amt ist, war ein enger Freund des Genossen Deng Xiaoping. Es gelang ihm, das derzeitige Staatsoberhaupt davon zu überzeugen, dass die allgemeine Ausrichtung der Marinestrategie zugunsten der Qualität der Modernisierung der chinesischen Marine leicht geändert werden sollte. Die Zusammensetzung zahlreicher Kriegsschiffe sah äußerlich sehr beeindruckend aus, aber technisch konnten sie kaum mit amerikanischen oder sowjetischen modernen Zerstörern und Raketenkreuzern konkurrieren. Das Ausbildungsniveau der Marinekommandanten sollte verbessert werden. Der Fokus der Doktrin musste rechtzeitig von passiven Küstenaktivitäten zugunsten von Operationen in offenen Ozeanräumen abgelenkt werden. Dies erfordert Raketen, die von Schiffen abgefeuert werden, wie sie die Flotten der UdSSR und der USA haben. 1982 wurde die erste Interkontinentalrakete von einem chinesischen Raketenträger gestartet. In den Jahren 1984-1985 besuchten die Schiffe der VR China-FlotteFreundschaftsbesuche in drei Nachbarländern. Bescheidene Fortschritte, aber es wurden Fortschritte erzielt.
Postsowjetische Periode
In der letzten Dekade des dritten Jahrtausends fanden auf der Welt Prozesse statt, die das gesamte Machtgleichgewicht veränderten. Wenn China während der Zeit von Mao expansive Bestrebungen gegenüber der UdSSR zeigte, dann verschwand die Intensität der Ansprüche nach ihrem Zusammenbruch praktisch. Unter den vielen Gründen für den Abbau der Spannungen an den Ostgrenzen Russlands ist der wichtigste das beispiellose Wirtschaftswachstum in China, das zu einer „Werkstatt der Welt“geworden ist. Eine Flut von Chemiefabriken, die zu künstlichen Bomben für dicht besiedelte Städte zu werden drohen, ein ständig wachsendes Produktionsvolumen und andere Faktoren haben zu einer Änderung der Militärdoktrin des Landes geführt.
Die chinesische Führung kümmerte sich weiterhin um die Verteidigung, aber der Schwerpunkt lag bereits auf High-Tech-Mitteln, die in der Lage waren, das Land, seine Wirtschaft und Bevölkerung vor äußeren Bedrohungen zu schützen. Darüber hinaus blieb das Problem mit Taiwan und anderen umstrittenen Gebieten dringlich.
Die unvollendete "Varyag" - ein flugzeugtragender Kreuzer, der von niemand anderem beansprucht wurde, wurde kostengünstig für die Bedürfnisse der chinesischen Flotte gekauft. Heute ist es der erste und bislang einzige Flugzeugträger der chinesischen Marine.
Moderne Flottenzusammensetzung
Derzeit wird die chinesische Marine durch die folgenden Einheiten vertreten:
Flugzeugträger - 1 ("Liaoning", das ehemalige "Varyag", das größte chinesische Schiff - seine Verdrängung beträgt ungefähr 60.000 Tonnen).
U-Boot-Raketenträger - 1 ("Xia", Projekt 092), inAbschluss oder Abschluss mehrerer weiterer (mindestens vier) Jin- (094) und Teng- (096) Projekte.
Mehrzweck-Atomboote - 6 Stk. (Kin-, Han- und Shan-Projekte).
Diesel-U-Boote - 68 Stück
ASW-Schiffe – 116 Einheiten
Raketenzerstörer -26 Stück
Raketenfregatten – 49 Stück
Raketenboote - 85 Stück
Torpedoboote - 9 Stück
Artillerieboote – 117 Stück
Panzerlandungsschiffe - 68 Stk.
Hovercraft - 10 Stück
Funkgesteuerte Raid-Minensuchboote - 4 Stk.
Großes Landeluftkissenfahrzeug "Bizon" - 2 Stk. (vermutlich sind es 4 davon).
Plus mehr als tausend Flugzeuge verschiedener Typen, die die Marinefliegerei ausmachen.
Die Gesamtverdrängung chinesischer Schiffe übersteigt 896.000 Tonnen. Zum Vergleich:
Russische Flotte - 927.000 Tonnen.
US Navy - 3.378 Millionen Tonnen.
Personal
Die Regierungen der USA und Japans sind hauptsächlich besorgt über die wachsende Macht der chinesischen Marine. Fotos von Schiffen, die in einer Kielwasserkolonne aufgereiht sind, mit erschreckenden Kommentaren, werden von Zeit zu Zeit in Zeitschriften veröffentlicht und von Nachrichtenseiten veröffentlicht. Aber es sind nicht diese Muster, die größtenteils ver altet und den amerikanischen unterlegen sind, die als Hauptwarnzeichen dienen. Die Zahl, die die Zahl der chinesischen Matrosen und Militärangehörigen an den Küstenstützpunkten angibt, macht großen Eindruck. Laut verschiedenen Quellen entspricht dies ungefähr 350.000 Menschen.
Unter ihnen:
Marines - 56,5 Tausend
Als Teil der Küstenstreitkräfte - 38.000
Es gibt 34.000 weitere Soldaten in der Marinefliegerei.
Das ist sicher viel. Es gibt viel weniger amerikanische Seeleute – es gibt nur 332.000.
Russisch und Chinesisch - Brüder für immer?
Die moderne Welt ist so eingerichtet, dass Staaten, die ihre Interessen verteidigen, gezwungen sind, sich zu vereinen und mit jemandem „Freund zu sein“, der in der Regel auch nicht allein ist. Die Gemeinsamkeit der Positionen zu vielen Weltproblemen trägt zur militärpolitischen Zusammenarbeit zwischen der Russischen Föderation und der VR China bei. Gemeinsame Übungen der russischen und chinesischen Marine fanden im vergangenen Jahr in zwei voneinander entfernten Meeren statt - im Mittelmeer und in Japan. Diese Demonstration der Bereitschaft zur gegenseitigen Hilfeleistung und zum gemeinsamen Vorgehen bedeutet keineswegs, dass im Falle eines militärischen Konflikts ein Land das andere mit Sicherheit durch direkte Intervention unterstützen wird. Wenn China die Insel Taiwan zurückerobern oder einen Teil des Territoriums Vietnams erobern will (und dies ist auch ein strategischer Verbündeter Russlands in der südostasiatischen Region), ist es unwahrscheinlich, dass es nicht nur Hilfe, sondern auch Sympathie erhält der „nördliche Nachbar“. Eine andere Sache sind gemeinsame Operationen auf See gegen Piraten und Terroristen. China ist jedoch ein friedliches Land, wie Russland.
Ein Besuch? Willkommen
Nach den Marinemanövern im Mittelmeer statteten chinesische Seeleute russischem Boden einen Freundschaftsbesuch ab. Schiffe der chinesischen Marine in Novorossiysk salutierten mit einundzwanzig Kanonensalven, und die Küstenbatterien der Tsemess-Bucht antworteten gleich.
Die Matrosen beider Flotten nahmen an den Feierlichkeiten zum 70. Jahrestag des Sieges über den deutschen Faschismus teil.
Der Treffpunkt der stellvertretenden Kommandeure der russischen Marine (A. Fedotenkov) und Chinas (Du Jingchen) war der 34. Liegeplatz des Stadtdamms. Die Zeremonie war, obwohl sie offiziell war, herzlich. Offenbar waren die Manöver der Maritime Interaction 2015 erfolgreich. Dies ist wahrscheinlich nicht die letzte gemeinsame Übung der russischen und chinesischen Marine.
