Umweltverschmutzende Autos könnten in ferner Zukunft verschwinden. Inzwischen taucht nur noch umweltfreundlicher Transport auf. Obwohl es einige seiner Arten schon lange gibt. Sie müssen nur verbessert werden. Entwickler haben viele Ideen. Leider sind viele davon noch nicht implementiert.
Neuer Fahrradumbau
Diese Idee stammt vom Briten Clive Sinclair, dem Gründer von Sinclair Research. Zuvor war er für die Erfindung des Personal Computers ZedX Spectrum bekannt.
In den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts entwickelte er ein dreirädriges Elektrofahrrad. In diesem Modell wurde das Fahrrad mit dem Elektroroller assimiliert.
Sinclair zweifelte nicht an seinem Erfolg und investierte mehr als 15 Millionen Dollar in dieses Projekt. Das Fahrgestell des geplanten umweltfreundlichen Transporters wurde von Experten der Firma Lotus finalisiert.
Die Motoren sollten von der italienischen Firma Polimotor produziert werden. Die Montagearbeiten fanden im Unternehmen Hoover statt. Und Anfang 1985 wurde das Dreirad zum Verkaufsobjekt. Das Produkt wurde Sinclair C5 genannt. SeineFunktionen:
- Einteiliger Körper aus strapazierfähigem Kunststoff.
- Verfügbare Frontverkleidung und harter Schalensitz.
- Am Lenkrad der Motorstartknopf.
- Das Lenkrad selbst befindet sich unter den Knien des Fahrers.
- Die Leistung des Netzteils beträgt 250 Watt. Es fehlte eine gleichmäßige Drehzahlregelung.
- Das Gewicht des gesamten Dreirads beträgt 30 kg und die Batterie 15 kg.
- Die Reserveladung darf sich ohne Nachladen maximal 30 km weit bewegen. Danach wurde der Transport zu einem gewöhnlichen Fahrrad.
Die erste Ausgabe von Tricycles war sofort ausverkauft. Doch dann kam es zu einem starken Umsatzeinbruch. Sinclair machte einen entscheidenden Fehler – er wählte den falschen Zeitpunkt für den Markteintritt: drei Monate vor Saisonbeginn. Und diejenigen, die Besitzer dieses Transports wurden, mussten auf den Frühling warten. Und jemand hat beschlossen, überhaupt kein Dreirad zu kaufen.
Die Presse kritisierte dieses Fahrzeug heftig, da es sich als völlig unvorbereitet für britische Straßen und Wetter erwies.
In 6 Monaten wurden nur 12.000 Verkäufe von Dreirädern verzeichnet (statt der geplanten 60.000). Sinclair gab sein Versagen zu. Und bald hörte die Produktion seiner Nachkommen auf.
Amerikanischer Becher
Dieses persönliche umweltfreundliche Fahrzeug wurde von einer Firma entwickelt, die Dean Kamen gehört.
Tatsächlich wurde eine elektrische Version des Rollers entwickelt. Seine Besonderheiten:
- Dynamische Stabilisierung.
- Räder im selben Netzwerk platzieren. Dies ist der Schlüssel zu Kompaktheit und ausgezeichneter Manövrierfähigkeit geworden.
- 5 Gyroskope mit Computersignalverarbeitung. Dies sorgte für hervorragende Stabilität.
Der Fahrer setzte sich in Bewegung, indem er sich einfach nach vorne oder hinten lehnte. Die Idee von Kamen hieß "Segway". Die Präsentation fand Ende 2001 statt. Und im März des Folgejahres wurden die ersten drei Modelle versteigert.
Im ersten Jahr der Umsetzung wurden rund 6.000 Roller verkauft. Heutiger Parameter übersteigt 50.000 Stück.
Etwa 40 % der Einkäufe werden von der Polizei getätigt. Es rüstet Patrouillen in Parks, Bahnhöfen, Flughäfen und großen Sportstätten mit diesem Tool aus.
"Segways" werden ständig aktualisiert, und neue Modifikationen erscheinen. Und heute greift das Modell bei einem Notsturz automatisch ein: Ein spezielles Signal wird gegeben und die Geschwindigkeit sinkt.
Lithium-Ionen-Batterien sind in der Technik angeordnet. Sie ermöglichen es Ihnen, 25-40 km zu überwinden. Zur Wiederherstellung der Ladung wird der Scooter einfach an eine Haush altssteckdose angeschlossen. Behandlungsdauer: 8-10 Stunden.
Die maximale Dynamik des Scooters beträgt 20 km/h.
japanisches Äquivalent
Spezialisten des Konzerns "Toyota" haben sich als Reaktion auf die Amerikaner entschieden, das ihrer Meinung nach umweltfreundlichste Transportmittel zu entwickeln. Der elektrische Stuhl wurde geschaffen.
Der Joystick dient zur Steuerung. 2005 wurde eine Modifikation mit vier Rädern vorgestellt - i-Unit. Im Jahr 2008 wurde eine modernisierte Version veröffentlicht, jedoch mit dreiRäder - i-Swing.
Das i-Real-Modell wurde zur Krone der Schöpfung. Seine Besonderheiten lauten wie folgt:
- Änderungen des Radstands in Echtzeit.
- Bei mäßiger Fahrt befindet sich das geregelte Hinterrad so nah wie möglich an den Vorderrädern. Wenn Sie auf das Gaspedal treten, vergrößert sich der Abstand zwischen den Achsen und der Stuhl erhält eine hervorragende Stabilität.
- Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h.
Es gibt nur einen Nachteil - solche Modelle sind nicht im freien Verkauf erhältlich.
Ecobus-Daten
Starke Luftverschmutzung in Millionenstädten zwang die Entwickler von Trolza CJSC aus Engels, einen umweltfreundlichen öffentlichen Nahverkehr zu schaffen. Es erhielt den Namen - ecobus.
Es basiert auf Capstone-Mikroturbinensystemen. Ecobus hat viele Vorteile:
- Mobilität.
- Niederflurplattform.
- Komfortable und warme Kabine.
- Stille Bewegung.
- Kraftstoffverbrauch (Flüssiggas). Dies ist das Verdienst der bezeichneten Mikrogasturbinen. Dank ihnen wird auch ein Minimum an Giftstoffen in die Luft freigesetzt. Und bei Stopps wird der Abgasparameter auf Null reduziert.
Das aktuelle Ecobus-Template wurde im Mai 2008 vorgestellt. Diese umweltfreundliche Art des Stadtverkehrs hat alle Tests erfolgreich bestanden. Er wurde mit einem hochwertigen Zertifikat ausgezeichnet. Und es ist bereits geplant, eine Auflagenproduktion zu starten. Die ersten fünf Modelle werden derzeit in Krasnodar und Moskau eingesetzt.
Ecobus-Situation in der Welt
Analoga des DebütsIn den USA, England, Neuseeland und einigen anderen Ländern wird ein solcher Transport auf der Basis bekannter Mikroturbinen seit einigen Jahren intensiv genutzt.
Zum Beispiel wurde 2007 in New York dieser umweltfreundliche Transport in den am dichtesten besiedelten Gebieten aktiv eingesetzt. Dadurch konnten die Kraftstoffkosten deutlich gesenkt und die Umweltsituation verbessert werden.
In der englischen Stadt Newcastle verkehren täglich 10 moderne Ökobusse entlang der örtlichen Uferpromenade. Sie sind mit Capstone C30-Mikroturbinen ausgestattet.
Das Zusammenspiel dieser Geräte mit den Batterien an Bord erzeugt eine kontinuierliche Stromerzeugung, die für die Bewegung von Fahrzeugen benötigt wird.
Wenn das automatische Vorsch altgerät des Busses ein Signal an die Mikroturbine sendet, lädt es die Batterien wieder auf. Aus diesem Grund kann der Ökobus etwa 10 Stunden am Tag ohne Aufladen arbeiten.
Über Hybridautos
Die größten Hersteller arbeiten seit Jahren an der effizienten Nutzung umweltfreundlicher Transportmittel.
Diese Liste enthält Toyota, Nissan, Peugeot und Ford. Sie produzieren Modifikationen, die mit einem Hybridantrieb ausgestattet sind. Es zeichnet sich durch erhöhte Effizienz und Umweltsicherheit aus.
Das Funktionsprinzip des Systems ist die Elektrodynamik. Das Bremsmoment wird am Fahrmotor erzeugt. Dazu wird kinetische Energie in elektrische Energie umgewandelt. Es ist mit Rheostaten und Bremsmomenten belastet, die zu den Rädern der Hauptachse geleitet werden und sich auf das Getriebe auswirken.
2009 LangfordPerformance" hat ein Hybridmodell "Ford" veröffentlicht. Die zuvor bezeichnete Mikroturbine wurde zu ihrer Basis.
Die Ingenieure des Unternehmens sind davon überzeugt, dass ihre Erfindung das umweltfreundlichste Verkehrsmittel der Welt ist. Und auch in puncto Funktionalität belegt es Spitzenplätze.
Dieses Auto entstand dank der Modernisierung von Fords Crossover S-Max. Es wurde mit einer Mikroturbine ausgestattet und damit in einen absoluten Hybriden verwandelt.
Es hieß Whisper Eco-Logic. Bei Demonstrationstests legte er 129 km zurück und verbrauchte dabei nur 3,8 Liter Kraftstoff.
Elektroautos. Verlauf
Aufgrund der Verschlechterung der Umwelt und des Anstiegs der Preise für Ölprodukte in der Welt ist die Frage einer etablierten stabilen Produktion von Elektrofahrzeugen sehr relevant.
Ihre Geschichte hat ungefähr 180 Jahre. Der Anstoß für ihre Entwicklung war die elektromagnetische Induktion. Die ersten Modelle zeichneten sich durch ihre solide Masse und niedrige Geschwindigkeit aus - maximal 4 km / h. Sie waren auch völlig unbrauchbar.
Das Interesse an ihnen lebte in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts wieder auf. Zwischen 1996 und 2003 GM EV1 wurde in den USA produziert.
Sie wurde die erste Serienmodifikation in der neuen Geschichte der Elektroautos. Dann wurden die Veröffentlichungen durch viele Zuschüsse hergestellt. Sie und ihre Kreationen sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:
| Unternehmen | Kreationen |
| Toyota |
RAV4 EV ZENN |
| General Motors | EV1 |
| Chevrolet | Volt |
| Volvo | C30 BEV |
| Tesla |
Roadster Modell S |
| Reno | Z. E-Serie |
| Nissan | BLATT |
| Lada | Hellas |
Die Vorteile von Elektrofahrzeugen
Diese umweltfreundlichen Verkehrsmittel haben unbestreitbare Vorteile:
- Effizienter Kraftstoffverbrauch.
- Minimierung der Luftverschmutzung.
- Fast geräuschloser Betrieb.
- Sanfte Beschleunigung mit schneller Beschleunigung.
- Hohe Sicherheit durch zahlreiche Tests belegt.
- Loyale Preisschilder. Ihr Erscheinen wurde durch den Massenverkehr von Autos erleichtert.
- Hohe Zuverlässigkeit. Dies wird erreicht, indem die Anzahl der Komponenten und Knoten reduziert wird.
Schwächen von Elektroautos
Solche Maschinen haben ihre Nachteile. Ihre Liste ist unten angegeben:
- Russland hat ein schlecht ausgebautes Netz von Punkten zum Aufladen von Elektrofahrzeugen.
- Geschwindigkeits- und Kilometerbegrenzungen. Viele Modelle ohne Aufladen können 160-240 km überwinden.
- Ladezeit: 8-10 Stunden.
- Es gibt nur zwei Sitze in der Kabine.
- Batterie muss ausgetauscht werden. Die Zeiträume erscheinen unterschiedlich: von 3 bis 10 Jahren.
- In der Kälteder Akku entlädt sich schneller. Dadurch reduziert sich die Laufleistung um 30-50%.
Die Situation in Russland
In unserem Land gibt es heute nicht die größte Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Das Bild kann sich in den folgenden Szenarien dramatisch ändern:
- Der Benzinpreis wird um das Zehnfache steigen.
- Die Gesamtkosten von Elektromodellen werden sinken.
Der zweite Punkt ist unter der Bedingung der technologischen Revolution wirklich möglich. Und heute hören viele Weltgiganten nicht auf, ihre Modelle zu modernisieren. Und bei der Frage, welches Verkehrsmittel das umweltfreundlichste und fortschrittlichste ist, verweisen sie auf ihren Nachwuchs.
Und jedes Unternehmen mit etwas Selbstachtung beabsichtigt, im nächsten Jahrzehnt auf dem Markt für Elektroautos vertreten zu sein.
In dieser Richtung versucht auch der heimische Riese Lada mitzuh alten und kündigt seine Gründung an - EL LADA.
Bei der Produktion von Elektrofahrzeugen verliert unser Land gegenüber Japan, Großbritannien, Schweden, den USA und anderen Ländern mit starker technischer Entwicklung. Unser intellektuelles und industrielles Erbe kann uns jedoch zu einer der führenden Mächte machen.
