Vielleicht würden die Vertreter der heutigen Generation, nachdem sie von den Reisen von Willem Barents gelesen haben, den holländischen Seefahrer für einen Versager h alten. Wie sonst? Der Kapitän unternahm im Auftrag der Regierung drei Expeditionen, um den nördlichen Seeweg zum Pazifischen Ozean zu finden, aber er beendete die Aufgabe nicht. Warum ist Willem Barents berühmt? Was hat er entdeckt und warum steht sein Name in der Liste der größten Entdecker der Welt?
Das Zeit alter der großen Entdeckungen
Zu Beginn des 16. Jahrhunderts beherrschten die Seefahrer Spaniens und Portugals die Gewässer des Atlantiks und des Indischen Ozeans. Es waren die Portugiesen Bartolomeu Dias und Vasco da Gama, denen die Ehre zuteil wurde, den Seeweg nach Asien um die Südspitze Afrikas herum zu eröffnen. Die populäre Vorstellung von der Sphärizität der Erde ließ Christoph Kolumbus nach einer westlichen Route zu den verlockenden östlichen Ländern suchen, die seine Schiffe an die Küsten des amerikanischen Kontinents führte. Zwar war der Entdecker selbst bis zu seinem Tod 1506 davon überzeugt, eine neue Route nach Indien gelegt zu haben.
Seefahrer aus den nordischen Ländern mussten das Gebiet erkundenPolarregionen. Eine bedeutende Rolle bei der Erforschung dieser k alten und unwirtlichen Länder spielte der niederländische Entdecker Willem Barents.
Fischersohn
Der spätere Seefahrer wurde 1550 auf einer der Inseln der Westfriesischen Gruppe (Terschelling, Niederlande) in der Familie eines einfachen Fischers geboren. Die frühe Biografie von Willem Barents ist voller „weißer Flecken“. Es ist zuverlässig bekannt, dass der zukünftige Kapitän seine Ausbildung in den Werkstätten für Kartographie und Navigation (Amsterdam) erhielt. Während einer Reise nach Südeuropa mit seinem Mentor, dem Astronomen und Kartographen Peter Planz, verbesserte Willem Barents seine Fähigkeiten, erstellte einen Atlas des Mittelmeers und beherrschte das Handwerk der Navigation perfekt. In den Folgejahren meisterte der Niederländer dank herausragender Fähigkeiten und tatkräftiger Energie alle Nuancen des maritimen Geschehens perfekt. Willem Barentsz ist weltberühmt für seine Entdeckungen während seiner Arktisexpeditionen.
Auf der Suche nach der nördlichen Route
Der Initiator der Untersuchung der östlichen Arktis war der Leiter des niederländischen Büros in Russland, B. Moucheron. Er bewies den Regierungsmitgliedern die Notwendigkeit, Expeditionen auszurüsten, um nördliche Routen zu den Küsten Moskaus und asiatischer Länder zu finden. Kapitän Willem Barents wurde zum Anführer der ersten Eisreise ernannt. Reisedaten: 1594, 1595 und 1596
Die vier Schiffe der ersten Expedition legten am 5. Juni 1594 feierlich in Amsterdam ab. Draußen auf offener See trennten sich die Schiffe:"Mercury" und "Lebedev" unter der Führung von Barents fuhren nach Norden, die anderen beiden, angeführt von den Kapitänen Nye und Tegales - nach Osten. Die Ergebnisse der Kampagne waren die Kartierung von etwa 800 km der Küste des Novaya Zemlya-Archipels und das erstmalige Erreichen von 78 ° N durch Seefahrer in der Geschichte der Menschheit. Sch. Übrigens waren Mitglieder des Barents-Teams die ersten Europäer, die Eisbären und Walrosskolonien zu Gesicht bekamen.
Idole der Insel Vaigach
Kapitän K. Nye wurde vom Senat zum Anführer der zweiten Expedition ernannt und Barents erhielt die Rolle des Chefnavigators. Der Zeitpunkt der Abfahrt der aus sieben Schiffen bestehenden Flottille war äußerst schlecht gewählt, und die Ergebnisse der Kampagne waren noch weniger beeindruckend. Die Reisenden näherten sich der Yugorsky Shar Strait in dem Moment, als diese mit einer dicken Eisdecke bedeckt war. Den Navigatoren gelang es, in die Karasee einzudringen, aber sie mussten in der Nähe der Insel Local umkehren. Der Vorteil der Expedition kann das Studium und die Beschreibung der Binnenländer der Insel Vaygach umfassen. Am Cape Bolvansky Nose wurden etwa vierhundert Idole aus der heidnischen Ära entdeckt.
Bei seiner Rückkehr nach Amsterdam überzeugten Willem Barentsz' Enthusiasmus und Beharrlichkeit den Senat, Mittel für eine dritte Expedition bereitzustellen und dem Entdecker des nördlichen Seewegs nach Asien einen Preis von 25.000 Gulden zu verleihen.
Letzte Wanderung
Die dritte Fahrt auf zwei Schiffen brach im Mai 1596 auf. Der nominelle Anführer der Kampagne war Jakob Gemskerk, der Navigator war Barents,obwohl Gerrit de Veer, ein Mitglied der Expedition, in seinen Tagebüchern behauptet, dass letzterer die führende Rolle bei allen wichtigen Entscheidungen gespielt habe.
Im Juni entdeckten und kartierten Seeleute die Insel Svalbard, und Ende Juli näherten sich die Schiffe Novaya Zemlya. Nachdem sie Cape Shant umrundet hatten, fuhren die Schiffe, die in Küstennähe folgten, nach Nordosten. Am Ende des Sommers wurde das Barents-Schiff am Kap Sporiy Navolok von Eis auf Fallstricke getragen. Alle Versuche der Matrosen, das Schiff zu befreien, blieben erfolglos, und die Expeditionsteilnehmer begannen, sich auf den Winter vorzubereiten.
Die Holländer bauten das "Haus der Erlösung" (Behouden Huys) aus den Materialien der Karavelle und überführten alle Geräte und Vorräte dorthin.
Posthumer Ruhm
Die mutigen Reisenden verbrachten etwa ein Jahr in einem unerbittlichen Kampf gegen Skorbut, polare Raubtiere und die raue Natur. Zu Beginn des Sommers 1597 machten sich die Holländer mit zwei Booten auf den Rückweg und wurden anderthalb Monate später von russischen Küstenbewohnern nahe der Kola-Halbinsel abgeholt. Während der Reise starb Willem Barents und die felsigen Küsten von Novaya Zemlya wurden seine letzte Zuflucht. Erst Anfang November gelang den überlebenden Expeditionsteilnehmern die Rückkehr nach Amsterdam. Nach der Veröffentlichung von de Veers Notizen ("Die Reisen der Barents") erfuhr die ganze Welt von den Entdeckungen des großen Holländers.
1853 erhielt das Randmeer des Arktischen Ozeans den Namen seines Entdeckers - Barentssee. Tagebücher von Willem Barents mit einer Beschreibung seiner astronomischen Beobachtungen, Tiefenmessungen und Bodenproben, gefunden von einem NorwegerE. Carlsen nur 274 Jahre später von den damaligen Geographen geschätzt.
