Seehandelshafen Iljitschewsk

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Seehandelshafen Iljitschewsk
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Das staatliche Unternehmen "Ilyichevsk Commercial Sea Port" ist ein internationaler moderner universeller hochmechanisierter Verkehrsknotenpunkt. IMTP ist spezialisiert auf das Umladen von Stückgütern (Container, Walzgut) und Massengütern (flüssig, lose, lose) von Seeschiffen auf Landtransportarten und umgekehrt.

Hafen von Iljitschewsk
Hafen von Iljitschewsk

Allgemeine Funktionen

Der Hafen von Ilyichevsk hat folgende Eigenschaften:

  • Die Hauptproduktionsfläche des Hafens beträgt 302 Hektar.
  • Wasserfläche – 11.990 ha.
  • Innere Wasserfläche - 417 ha.
  • Außenangriff - 11.535 ha.
  • Tiefe des äußeren Angriffs: 17-23 m.
  • Der Hafen ist durch einen 14,5 m tiefen Kanal mit dem Meer verbunden.
Ilyichevsk kommerzieller Seehafen
Ilyichevsk kommerzieller Seehafen

Infrastruktur

IMTP ist einer der größten Häfen am Schwarzen Meer und liegt südlich von Odessa. Die Farm verfügt über eine ausgedehnte Anlegebasis: Die Länge der Anlegefront beträgt 5253,6 m, die Tiefe an den Anlegestellen 7,5 bis 13,5 Meter. 2015 weiterAuf dem Territorium des Komplexes gibt es neben dem staatlichen Betreiber SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port" auch vier private Hafenbetreiber:

  • TransbulkTerminal.
  • Risoil-Terminal.
  • Trans-Service.
  • Transgrainterminal.

IMTP verfügt über eine entwickelte Infrastruktur, ein Stromversorgungssystem, bequeme Seezufahrten und kann Schiffe mit einem Tiefgang von bis zu 13 m und einer Tragfähigkeit von 100.000 Tonnen oder mehr aufnehmen.

Die Hauptstadt des Hafens von Iljitschewsk befindet sich unter der Adresse: Iljitschewsk, 68000, Platz der Arbeit, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.

Seehafen Ilitschewsk
Seehafen Ilitschewsk

Yachthäfen

Der Hafen verfügt über 27 Liegeplätze (24 Frachtliegeplätze, 3 Hilfsliegeplätze, zwei davon sind spezialisierte Hafenflottenliegeplätze) unterschiedlicher Baujahre und Designs. Sie bieten ganzjährig rund um die Uhr Umschlag von Ladungen verschiedener Nomenklaturen an.

  • Der längste ist Liegeplatz Nr. 1 (306, 45 m). Nur wenige (300 m) sind dem Liegeplatz Nr. 2 unterlegen.
  • Die tiefsten Liegeplätze sind die Liegeplätze Nr. 3, 4 (13,5 m). Etwas weniger Tiefgang (13 m) an den Liegeplätzen Nr. 1, 5, 6.
  • Die Liegeplätze Nr. 3-6 bilden mit 127.000 m² die größte Fläche der offenen Lagerflächen2.
  • Zwischen den Liegeplätzen Nr. 16 und Nr. 17 befindet sich das größte Hallenlager für Getreide - 190 m3.

Umschlaggeräte

Die Flotte der Umladeausrüstung SE "Ilyichevsk Sea Port" verfügt über eine ziemlich bedeutende Menge an technologischer Ausrüstung für Be- und Entladevorgänge. Der Hauptteil der Hafenmechanisierungbilden Portalkräne verschiedener Typen in Höhe von 63 Einheiten. Am stärksten:

Name Menge Kapazität, t
Kondor 8 40/32/16
Mark-25 1 32/25/16
Falke 15 32/20/16
Zhdanovets 1 30
Kirovets 2 30
Albrecht 29 20/10
Albatros 1 20/10
Brückenspeiser 2 20/10

Die meisten Portalkräne werden mit 25-75% pünktlicher Beladung eingesetzt - je nach Art der Ladung. Das Alter der Krane vom Typ Condor und Sokol beträgt 20-25 Jahre und das Alter des Typs Albatross 45-47 Jahre. Die Portalkrane Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht und Deckenlader haben ihre Lebensdauer um mehr als das 2-fache überschritten, wodurch die meisten von ihnen stillgelegt wurden und für die Stilllegung vorbereitet werden.

Leiter des Hafens von Iljitschewsk
Leiter des Hafens von Iljitschewsk

Containerumschlaggeräte

Ilyichevsk Hafen hat einen beeindruckenden ParkMechanisierung im Hafen. Dies sind Gabelstapler mit einer Tragfähigkeit von 1 bis 37 Tonnen, Hafenzugmaschinen mit Sattelanhängern mit einer Tragfähigkeit von bis zu 60 Tonnen, spezialisierte Container-Lkw und Containerlader. Der Nutzungsgrad von hafeninternen Mechanisierungsmaschinen ist ziemlich hoch, insbesondere von Maschinen, die auf Containerterminals verwendet werden.

Name Menge Kapazität, t
Noel 2 50/45
Kone 15 45/35/30, 5
Kirow Ardelt AG 1 41
Takraf 6 30, 5

Auftrag verschieben

Ein-/Ausfahrt von Schiffen aus dem Hafen, Navigieren und Schleppen von Schiffen, Parken im Hafen, auf der Reede, an den Liegeplätzen werden durch die „Bandatory Regulations on IMTP“und den „Code of IMTP Rules“geregelt. Die Anfahrt von Schiffen zum Hafen von Ilyichevsk erfolgt vom kreisförmigen Verkehrssystem entlang des bestehenden Verkehrstrennungssystems zur leichten Boje, zur axialen Boje der Ilyichevsk-Anfahrt und dann entlang des Meereszufahrtskanals zum Wassergebiet des Ersten Beckens des Hafens. Jetzt ist der marine Zufahrtskanal, der zum Ersten Becken führt, 1600 m lang, 150 m breit und 14,5 m tief.

Die Passage der Schiffe vom Ersten zum Zweiten Becken erfolgt durch die Ostpassage in der Nähe von Dambovy Island und die Westpassagezwischen der Insel Dambovoy und dem Liegeplatz Nr. 19. Die Bewegungsgeschwindigkeit entlang des Seekanals ist auf sechs Knoten und im Hafengebiet auf fünf Knoten begrenzt. Eine Erhöhung der Geschwindigkeit ist nur zur Vermeidung von Notsituationen erlaubt, die der Verkehrsleitstelle gemeldet werden müssen.

Es gibt auch einen Verkehrskontrolldienst. Die Stelle bestimmt die Ordnung und Reihenfolge der Fahrten der Fahrzeuge im Wassergebiet, im Seegang und im Gebiet der Kontrollzone. Die Reihenfolge der Post über die Reihenfolge des Ein- / Auslaufens von Schiffen, Ankern, Ändern des Ankerplatzes, Stoppen der Bewegung ist für jedes Schiff obligatorisch. Die Aktionen aller Dienste werden vom Leiter des Hafens von Iljitschewsk überwacht.

Kapitän des Hafens von Iljitschewsk
Kapitän des Hafens von Iljitschewsk

Wassergebiet

Es besteht aus einem äußeren Raid und einem inneren Wasserbereich mit drei Becken. Die Gesamtfläche des Hafenwassergebietes beträgt 11.990,85 ha, darunter:

  • Inland – 417,69 ha;
  • outer raid - 11.535 ha.

Der Ankerplatz befindet sich im Außenbereich.

Die Tiefen im Innenwasserbereich betragen 10-14,5 m und im Bereich der Ankerplätze in den Außenstraßen - 17-23 m. Tiefgang 13,5 m.

Bahneinfahrten

Ilyichevsk Commercial Port wird von zwei Bahnhöfen "Ilyichevsk-Port" und "Ilyichevsk-Paromnaya" mit der entsprechenden Eisenbahnflotte (Empfang-Abfahrt und Ausstellung) bedient. Sie sind durch fünf Bahneingänge mit dem Hafen verbunden. Die Eisenbahn von Odessa für IMTP kann bis zu 1960 Waggons pro Tag liefern:

  • Drei Eingänge zum südlichen Teil des Hafens (Liegeplätze Nr. 1-24) werden von der Station Ilyichevsk-Port bedient. Beförderungsumsatz - 1620 Autos pro Tag.
  • Zwei Eingänge zum nördlichen Teil des Hafens (Liegeplätze Nr. 26-27) werden von der Station Ilyichevsk-Paromnaya bedient, der Autoverkehr beträgt 340 Autos pro Tag.

Autoeinstiege

Ilyichevsk Hafen hat 6 Autoeinfahrten: drei im südlichen Teil und drei im Norden. Ihre Kapazität ist jedoch begrenzt und durch die Zufahrtsstraßeninfrastruktur der Stadt Ilyichevsk begrenzt.

Handelshafen Ilitschewsk
Handelshafen Ilitschewsk

Güterumschlag

SE "IMTP" zeigt konstant hohe Ergebnisse:

Tausend. Tonnen 2010 2011 2012 2013 2014
Güterumschlag 15053, 5 13530, 2 14513, 7 13750, 4 14555, 7
Exportieren 7031, 6 5251, 1 6053, 2 5877, 7 8208, 7
Importieren 3773, 1 3732, 5 3538, 8 3555, 6 2814, 0
Transit 4248, 6 4546, 6 4921, 7 4317, 1 3438, 8

Entwicklungsrichtungen von SE "IMTP"

Zu den vorrangigen Bereichen des Plans gehören:

  • Steigerung des Frachtumschlags.
  • Übergabe von Hafeninfrastruktureinrichtungen an das Management privater Stauereiunternehmen gemäß den Bedingungen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmechanismus.
  • Steigerung und Stabilität des Finanzergebnisses des Unternehmens.
  • Investitionen anziehen (Konzessionen, Pachtverträge).

Finanzielle Aktivität

Die Dynamik der Verfügbarkeit und Nutzung des wirtschaftlichen Potenzials von SE "IMTP" impliziert eine stetige Steigerung der Effizienz des Unternehmens. Der Nettogewinn im Jahr 2014 belief sich auf 769 Mio. UAH. Im Jahr 2015 plant die Verw altung, diese Zahl auf UAH 1.630 Mio. zu verdoppeln. Der Nettogewinn von UAH 117 Mio. (2014) wird (planmäßig) auf UAH 480-490 Mio. (2015) steigen. Bis 2018 soll sich die weitere Einkommenssteigerung auf 1.638 Mio. UAH belaufen.