Oleg Peshkov ist ein einheimischer Militärpilot, der in Syrien starb. Er hatte die Qualifikation eines Scharfschützen, leitete den Flugsicherheitsdienst in Lipezk. 2015 wurde er zur Teilnahme an den Feindseligkeiten nach Syrien geschickt. Im November desselben Jahres wurde das Flugzeug, in dem er saß, von einem türkischen Kampfflugzeug abgeschossen. Der Vorfall ereignete sich über der Stadt Turkmenisch. Peshkov gelang zusammen mit dem Navigator Murakhtin der Ausstieg. Aber vom Boden aus wurde auf sie geschossen. Infolgedessen wurde Peschkow getötet. Seinem Kollegen gelang die Flucht.
Biographie des Piloten
Oleg Peshkov wurde in dem kleinen Dorf Kosikha geboren, das sich auf dem Territorium des Altai-Territoriums befindet. Er wurde 1970 geboren.
Bald zog seine Familie nach Ust-Kamenogorsk, wo er 1985 ein Abitur machte. Zwei Jahre später wurde er Absolvent der Suworow-Militärschule in Swerdlowsk, wo er mit einer Silbermedaille abschloss. Der nächste Schritt war die Militärflugschule in Charkow, die er bereits mit Auszeichnung abgeschlossen hatte.
Service einArmee
Unmittelbar nach der Schule ging Oleg Peshkov zu einem Luftwaffenstützpunkt in der Kirgisischen SSR. Er flog MiG-21-Flugzeuge als Fluglehrer. 1992 wurde er in die Region Amur versetzt, wo er bis 1998 in der Garnison der Stadt Vozzhaevka blieb. Dort diente er im Aufklärungsregiment. Im Laufe der Zeit wurde er Geschwaderkommandant in der Region Primorsky.
In den späten 2000er Jahren begann seine Karriere. Oleg Peshkov wurde Leiter des Flugsicherheitsdienstes im staatlichen Ausbildungszentrum für Luftfahrtpersonal, das direkt dem Verteidigungsministerium unterstellt war.
Der Held unseres Artikels erhielt seine höhere militärische Ausbildung an der Air Force Academy, benannt nach dem ersten Kosmonauten der Erde, Yuri Gagarin. Während seiner gesamten Dienstzeit beherrschte er bis zu fünf Flugzeugtypen. Insgesamt 1750 Stunden geflogen. Er hatte eine Armeespezialisierung eines militärischen Scharfschützenpiloten.
Reise nach Syrien
Oleg Anatolyevich Peshkov wurde 2015 zum Dienst nach Syrien geschickt. Der letzte Flug fand am 24. November statt. Er machte einen Einsatz als Mannschaftskommandant auf einem Frontbomber. Seine Mission war zu bombardieren.
Im Bereich der russisch-syrischen Grenze wurde sein Su-24-Bomber von einer Luft-Luft-Rakete abgeschossen. Der Start erfolgte durch ein F-16-Kampfflugzeug der türkischen Luftwaffe. In diesem Fall ereignete sich der Vorfall auf syrischem Territorium in der Region der Provinz Latakia. Die Besatzung des Flugzeugs, bestehend aus Peshkov und dem Navigator Konstantin Murakhtin, konnte dies tunauswerfen.
Pilot Oleg Peshkov war jedoch nicht dazu bestimmt, lebend auf dem Boden zu landen. Er wurde von Militanten vom Boden aus beschossen. Später übernahm eine rechtsextreme türkische Organisation namens Graue Wölfe die Verantwortung für die Ermordung des russischen Militärs. Dies wurde offiziell von seinem Anführer Alpaslan Celik bekannt gegeben.
Fast unmittelbar nach der Ermordung von Oleg Peshkov wurden Fotos und Videos mit seiner Leiche im Internet veröffentlicht. Radikale Kämpfer waren neben dem Piloten auf ihnen.
Erst im März 2016 wurde der Militante, der den Mord begangen hatte, zusammen mit 14 Komplizen in der türkischen Stadt Izmir von der örtlichen Polizei festgenommen.
Die größte Empörung des Militärs und der Zivilbevölkerung wurde durch die Tatsache ausgelöst, dass das Feuer auf Piloten, die an Fallschirmen landen, eine klare und offene Verletzung einer der grundlegenden Klauseln der Genfer Konvention war, die 1949 verabschiedet wurde. Es besagt ausdrücklich, dass niemand, der das Flugzeug mit dem Fallschirm verlässt, während des gesamten Abstiegs zum Boden angegriffen werden darf.
5 Tage nach seinem Tod wurde Peshkovs Leichnam in die Leichenhalle in der türkischen Provinz Hatay gebracht. Von dort wurde es bereits nach Ankara geschickt. Die Autopsie wurde von russischen forensischen Experten durchgeführt, die feststellten, dass der Tod des Piloten Oleg Peshkov, dessen Biographie in diesem Artikel wiedergegeben wird, auf 8 Schusswunden und mehrere Blutergüsse am ganzen Körper zurückzuführen war.
Das Schicksal des Seefahrers
Durch einen glücklichen Zufall befand sich der Navigator Murakhtin, der mit Peshkov flog, außerhalb der Zone des aktiven Beschusses von Militanten. Zunächst gab es Berichte in den Medien, dass er in Gefangenschaft war. Später wurde bekannt, dass auch Murakhtin in der Luft starb. Aber in Wirklichkeit war er am Leben.
Russische Streitkräfte starteten zusammen mit syrischen Einheiten eine Spezialoperation, um Murakhtin zu retten. Es wurde in der Nacht vom 24. auf den 25. November umgesetzt. Insgesamt dauerte die Operation etwa 12 Stunden.
Alles begann damit, dass am Abend des 24. November zuverlässig bekannt wurde, dass Murakhtin lebt. Dann starteten zwei Mi-8-Hubschrauber vom Luftwaffenstützpunkt in Khmeimim. Bald wurde einer der Hubschrauber vom Bodenfeuer getroffen. Marine Alexander Pozynich, der an dieser Operation teilnahm, starb.
Zu dieser Zeit versteckte sich Murakhtin, der sicher auf dem Boden in dem von den Militanten kontrollierten Gebiet gelandet war, fast einen Tag lang vor Gegnern im Wald. Den Soldaten der syrischen Armee gelang es, ihn am Leuchtfeuer zu finden, das der Navigator bei sich hatte. Die Syrer transportierten Murakhtin aus dem von den Terroristen kontrollierten Gebiet zum Luftwaffenstützpunkt Khmeimim.
Beerdigung von Peschkow
Der Sarg mit der Leiche von Oberstleutnant Peshkov wurde am 30. November von einheimischen Diplomaten und Vertretern des Verteidigungsministeriums in Empfang genommen. Er wurde zunächst in ein Militärkrankenhaus in Ankara gebracht und dann nach Russland verlegt.
Der Sonderflug mit der Leiche landete auf dem Militärflugplatz Chkalovsky. Während des gesamten Fluges über Russland wurde er von einer Eskorte von Kämpfern begleitet.
2. Dezember 2015 Peshkov wurde mit beerdigtmit allen militärischen Ehren in Lipetsk, auf dem Stadtfriedhof.
Privatleben
Peshkov hinterlässt seine Frau Helena Yurievna sowie zwei Kinder, eine 18-jährige Tochter und einen 10-jährigen Sohn.
Sein jüngerer Bruder dient auch. Er ist Oberstleutnant der Nationalgarde. In Erinnerung an den verstorbenen russischen Piloten wurde in seinem Heimatdorf Kosikha im Altai-Territorium eine Gedenktafel aufgestellt. Dieselben Tafeln erschienen in Vozzhaevka, wo er diente, sowie am Gebäude des Heimatkundemuseums von Barnaul.
Außerdem wurde in Vozzhaevka ein Denkmal errichtet, das auf Kosten der Anwohner und des Militärpersonals errichtet wurde.
Das Original ehrte sein Andenken in Serbien. Dort erschien an einem der Häuser in der Stadt Novi Sad ein Graffiti mit dem Porträt eines Piloten.
