Museum des elektrischen Transports von St. Petersburg - Geschichte, Funktionen und Rezensionen

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Museum des elektrischen Transports von St. Petersburg - Geschichte, Funktionen und Rezensionen
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In St. Petersburg hat die Popularität des Retrotransports in letzter Zeit zugenommen: Immer öfter sieht man auf den Straßen Straßenbahnen und Autos, die unsere Großeltern gefahren sind. Sie nehmen an Paraden und Feiern teil. Einige Oldtimer-Straßenbahnen fahren jedes Wochenende in der Stadt, und jeder kann sie durch die Stadt fahren. Diejenigen, die sich besonders für Retro-Transport interessieren, mehr über die Entwicklung des Elektrotransports in St. Petersburg erfahren oder einfach ihren Horizont erweitern möchten, sollten das St. Petersburg Museum of Urban Electric Transport besuchen.

Straßenbahnen 1
Straßenbahnen 1

Über das Museum

Das Museum für städtischen Elektroverkehr in St. Petersburg ist eine Abteilung des staatlichen Einheitsunternehmens "Gorelectrotrans" von St. Petersburg. Touristen ignorieren dieses Museum oft, aber seine Ausstellung ist ein sehr unterh altsamer Anblick.

Museum für ElektrotechnikDer Transport von St. Petersburg befindet sich auf dem Territorium des Vasileostrovsky-Straßenbahnparks - dem ersten in der Stadt. Die Ausstellung befindet sich in zwei der drei Gebäude des Depots, von dem 1907 erstmals die St. Petersburger Straßenbahn abfuhr. Das Straßenbahndepot wurde 1906-1908 gebaut. entworfen von den Ingenieuren A. Kogan, F. Teichman und L. Gorenberg, und das Verw altungsgebäude wurde 1906-1907 im Jugendstil fertiggestellt. und später nach dem Projekt von A. A. Lamagin rekonstruiert.

Geschichte

alte Zeichnung
alte Zeichnung

Das Museum für städtischen Elektroverkehr wurde 1967 anlässlich des 60. Jahrestages des Starts der ersten Straßenbahn in Leningrad eröffnet. Zunächst hatte es keinen offiziellen Status, und die Exponate waren Fotografien. Die Restaurierung von Geräten, die "in den Ruhestand" geschickt wurden, wurde später durchgeführt.

In den 1980er Jahren. Andrey Ananiev, der Gewinner des Allrussischen Wettbewerbs der beruflichen Fähigkeiten von Straßenbahnfahrern, begann zusammen mit seinen Gleichgesinnten aktiv die Idee zu fördern, eine echte Museumssammlung im Depot unterzubringen. Bis 1982 tauchten auf dem Territorium des Museums nicht nur sowjetische, sondern auch ausländische Modelle von Straßenbahnen auf. Natürlich waren dies nur Nachbauten ausländischer Autos, die in Russland hergestellt wurden. Einer ihrer schillerndsten Vertreter heute ist zum Beispiel eine alte Straßenbahn vom Typ Brush. Er ist bereits 1907, also vor 111 Jahren, auf Dauerstrecken gefahren! Dieses Modell ist nicht nur im Museum, sondern auch in mehreren sowjetischen Filmen zu sehen.

Alte Modelle von Oberleitungsbussen erschienen 1999 in der Museumssammlung. In der FormIn dem sich heute das Museum für Elektrotransport befindet, nahm es 2008 seine Arbeit auf. Bis zu diesem Zeitpunkt waren bereits ähnliche Museen in den Straßenbahn- und Oberleitungsbusdepots eingerichtet worden, hatten jedoch keinen offiziellen Status.

Im Jahr 2009 drohte die Straßenbahnflotte samt Museum unwiederbringlich zu verlieren. Das Grundstück, auf dem es sich befindet, sollte mit verschiedenen gewerblichen Einrichtungen bebaut werden. Nach einiger Zeit wurde sogar mit dem Rückbau von Straßenbahngleisen und Kontaktnetz begonnen. Trotzdem konnten 2011 dank des Teams des neuen Gouverneurs von St. Petersburg und Aktivisten die historischen Gebäude verteidigt werden. Am 2. November 2014 erhielt der Vasileostrovsky-Park den Status eines Kulturerbes.

unterschiedlicher Transport
unterschiedlicher Transport

Sammlung

Die Exponate des Museums sind nach der Chronologie der Entwicklung des Elektroverkehrs in St. Petersburg angeordnet. Die Sammlung besteht aus Straßenbahnen und Trolleybussen von alt bis fast modern. Das Museum verfügt über eine Pferdekutsche - den Vorgänger der gewöhnlichen Straßenbahnen, die den Bürgern bekannt sind. Und vor kurzem erschien der erste Bus in der Sammlung des Museums. Dies ist ein "Festival"-Bus, der in der Vergangenheit viele sowjetische Popstars beförderte: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edita Piekha. Es gibt auch einzigartige Exponate im Museum, die in einer einzigen Kopie erh alten geblieben sind. Insgesamt umfasst die Sammlung des Museum of Electric Transport in St. Petersburg 22 Straßenbahnwagen, 1 Bus und 7 verschiedene Oberleitungsbusse.

Alle Fahrzeuge sind in gutem Zustand, da sie sorgfältig gepflegt werden und daher regelmäßig in historischen Filmen gezeigt werdenFilme, Retro-Ausstellungen, Stadtparaden. Zum Beispiel erscheint in dem Gemälde "Herz eines Hundes" Auto 1028 - genau das, das jetzt im Museum steht. Darüber hinaus waren die Exponate des Museums die Helden der Filme "Bruder", "Lenin im Oktober", "Der Meister und Margarita" (Auto MS-1, Hecknummer 2424) und andere.

Neben Verkehrsmitteln „mit Geschichte“enthält das Museum diverse Abbildungen, Fotografien, Zeichnungen, Prospekte, Fahrkarten verschiedener Jahrgänge, Streckenpläne, Kassen, Plakate, Dirigententaschen, Urkunden, Uniformen, Bürotelefone und Komposter. Es gibt separate Räume, in denen Gemälde, Minimodelle präsentiert und verschiedene Ausschnitte aus Filmen ausgestrahlt werden, in denen der bereits berühmte Transport gedreht wurde. Antike Möbel aus dem Jahr 1907, die vom ersten Direktor des Parks benutzt wurden, sind ausgestellt.

Touren

Das Museum für Elektrotransport in St. Petersburg ist von Mittwoch bis Sonntag für Besucher geöffnet. Samstags und sonntags finden viermal täglich Führungen von ca. 2 Stunden statt. Es wird empfohlen, frühzeitig zur Tour zu erscheinen. Bei mehr als 8 Personen in einer Gruppe können Sie gegen eine zusätzliche Gebühr mit einer alten Straßenbahn durch den Park fahren.

Die Ausflüge werden auf originelle Weise organisiert, wobei die Besonderheiten des Museums berücksichtigt werden: Eine Gruppe steigt in eine Straßenbahn oder einen Trolleybus ein und hört sich die Geschichte des Führers an, dann geht es weiter zum nächsten. Die Touren sind sehr lustig und lehrreich. Von ihnen können Sie viele interessante Fakten erfahren: Zum Beispiel, dass Straßenbahnen in der Stadt zuerst auf dem Eis der Newa gestartet wurden, darüber, wieEs ist nicht einfach, als Schaffner in der längsten Straßenbahn der Welt zu arbeiten, darüber, wozu der Zusammenstoß der schwersten Straßenbahn mit einem Panzer führte, dass einer der Trolleybusse es sogar geschafft hat, ein Garten-Provisorium zu sein, und vieles andere Unterh altsame und Lustige Geschichten. Sie können (kostenlos) Fotos und Videos machen, in Trolleybusse und Kutschen einsteigen, auf Passagiersitzen sitzen und, wenn die Kabine geöffnet ist, sie auch inspizieren. Gleichzeitig ist es erlaubt, alles anzufassen, Knöpfe zu drücken, Glocken zu läuten usw. Sie können nicht nur die Treppe hinaufsteigen, die zum Kontaktnetz führt: Die Drähte stehen unter Spannung.

Straßenbahn hinein
Straßenbahn hinein

Die Zeit zur Selbstbetrachtung der Exponate ist nicht begrenzt. Wenn Sie den Salon jedes Autos betreten, dauert es mindestens eine Stunde, obwohl die Ausstellung zunächst nicht so groß erscheint.

Am 23. Juni 2018 um 13:00 Uhr findet im Rahmen der Ausstellung "In the Artist's Studio" im Museum of Electric Transport eine Lektion zur Mehrschichtmalerei für alle statt.

Vom 1. Juni bis 31. Juli 2018 werden Zeichnungen von Kindern unter 12 Jahren für den Wettbewerb "Straßenbahnen und Oberleitungsbusse in der Stadt an der Newa" angenommen. Am Ende des Sommers wird das Museum of Electric Transport in St. Petersburg eine Preisverleihung und eine Ausstellung von Werken veranst alten, von denen die besten später das Äußere der städtischen Straßenbahnen schmücken werden. Der Wettbewerb ist dem 155-jährigen Bestehen der Pferdebahn und dem 315-jährigen Bestehen der Stadt gewidmet.

Mädchen zeichnen
Mädchen zeichnen

Bewertungen

Das Museum für städtischen Elektroverkehr erfreut seine Besucher ausnahmslos. Sie mögen es, dass es neben jedem Exponat gibtBeschreibungsschild. Wichtig ist auch, dass man in viele Straßenbahnen und Trolleybusse einsteigen, alles anfassen, fotografieren, sich wie ein Schaffner und Kutscher fühlen kann. Manchmal veranst altet das Museum sogar Hochzeitsfotoshootings. Laut einigen Besuchern ist die Beleuchtung im Depot zwar nicht hell genug, um Fotos zu machen.

Die Gäste bemerken die hervorragende Vorbereitung der Verw altung auf die Nacht der Museen. Der Personenfluss ist übersichtlich organisiert, es gibt genügend Guides für alle. Die Guides kennen sich übrigens selbst mit den ausgestellten Geräten aus und wissen absolut alles darüber. Ihre Geschichten sind auch für Kinder im Vorschul alter interessant, daher empfehlen diejenigen, die das Museum besucht haben, mit Kindern dorthin zu kommen. Auch in der k alten Jahreszeit wird den Besuchern empfohlen, sich warm anzuziehen, da die Lufttemperatur im Depot fast gleich ist wie draußen.

blaue Straßenbahn
blaue Straßenbahn

Nützliche Informationen

Öffnungszeiten: von Mittwoch bis Sonntag von 10 bis 18 Uhr, Sie können das Museum bis 17 Uhr betreten. Auch die Abendkasse ist nur bis 17 Uhr geöffnet.

Der Ausflugsservice wird samstags und sonntags 4 Mal täglich angeboten: um 10:00, 11:30, 14:00 und 16:00 Uhr.

Eine reguläre Eintrittskarte kostet 300 Rubel, eine ermäßigte Eintrittskarte 100 Rubel. Führungen sind kostenlos. Die Teilnahme an einer Fahrt mit einer Retro-Straßenbahn nach der Tour wird separat bezahlt und kostet 160 Rubel und für bevorzugte Besucherkategorien 100 Rubel.

Straßenbahn 2
Straßenbahn 2

Standort

Adresse des Museums für städtischen Elektroverkehr: St. Petersburg, Sredny pr. V. O., 77, nicht weit vom Bahnhof entfernt. m. "Wassilostrowskaja". Wenn Sie von der U-Bahn gehen, befindet sich das Museum direkt hinter der Lukoil-Tankstelle. Der Spaziergang dauert maximal 15 Minuten.

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Von der U-Bahn zum Museum of Electric Transport of St. Petersburg, Straßenbahn Nr. 6 und Nr. 40 sowie Bus Nr. 6. Die H altestelle heißt Museum of Urban Surface Transport.

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