Um die Effizienz der Kraftstoffverbrennung zu erhöhen, werden bestimmte Bedingungen geschaffen, unter denen die Verwendung von gereinigter Luft erwähnenswert ist. Diese Funktion übernehmen Luftfilter für Autos.
Zweck
Sauerstoff ist für die richtige Verbrennung des Kraftstoffs im Motor notwendig. Gleichzeitig muss es sauber sein und in einer ausreichend großen Menge vorliegen. Ein Gerät zur Lösung eines solchen Problems wurde zu Beginn der Automobilindustrie geschaffen. Durch intensives Fahren und verschiedene Tests wurde klar, dass der Motor mit einem speziellen Schutz ausgestattet werden sollte, der die Wahrscheinlichkeit von Pannen verringert und die Lebensdauer verlängert.
Luftfilter für Autos können äußerlich unterschiedlich gest altet sein. Trotzdem ist das Funktionsprinzip immer dasselbe: Durch ein spezielles Rohr gelangt Luft in das Gehäuse, in dem sich ein Filterelement befindet. Staubpartikel setzen sich beim Durchgang des Stroms darauf ab und saubere Luft tritt einMotorkrümmer.
Aufrufe
Seit der Erstellung dieses Teils sind viele Sorten aufgetaucht, die sich in folgenden Merkmalen unterscheiden:
- Anzahl Filterstufen;
- Betriebsbedingungen;
- Teilematerial filtern;
- Filtrationsverfahren (Zyklon, Direktstrom, Trägheitsöl);
- Design (flach, quadratisch oder rund).
Am weitesten verbreitet sind Filtertypen wie Nullwiderstand, Papier und Trägheitsöl. Heutzutage steht die Erhöhung der Laufleistung im Vordergrund, daher ergreifen die Hersteller verschiedene Maßnahmen, um den Luftfilterwechsel seltener zu machen. Der Fahrzeugtag ist ein Maß für die Qualität des Transportbetriebs, das auch bei der Berechnung der Betriebszeit des Filters unter industriellen Bedingungen berücksichtigt wird.
Papierbasiertes Gerät
Die beliebteste Option kann sicher als Papierfilter bezeichnet werden, der auf Wellpappe basiert. Seine Struktur ermöglicht es, feine Partikel und Feuchtigkeit auf den Fasern zu h alten, während Luft ungehindert hindurchströmt. Die Lebensdauer wird in Kilometern berechnet und liegt innerhalb von 15.000 Kilometern. Wird das Auto selten genutzt, muss das Gerät alle zwei Jahre ausgetauscht werden. Niedrige Kosten sind der Hauptvorteil, erwähnenswert sind auch das geringe Gewicht, die schnelle Installation und die einfache Verwendung. Sondern Luftfilter für Autosnicht frei von Mängeln. Sie sind Feuchtigkeit und mechanischer Beanspruchung ausgesetzt. Aufgrund der geringen Festigkeit der Papierbasis werden sie unbrauchbar, wenn das gewellte Element beschädigt wird. Außerdem nehmen die Durchsatzeigenschaften des Filters aufgrund von Oberflächenverschmutzungen mit der Zeit ab, was sich negativ auf die Qualität des Motors auswirkt.
Trägheitsöl
Dieser Luftfilter des GAZ-Autos und anderer Marken ist ebenfalls weit verbreitet. Es ist einfach aufgebaut: Mineralöl dient als Filterbasis und befindet sich in einem separaten Gehäuse, durch das Luft strömt, während alle Verunreinigungen und kleinen Partikel im Öl verbleiben. Das Hauptmerkmal dieser Option ist die Möglichkeit der wiederverwendbaren Verwendung. Da der Verschmutzungsgrad der Ölkomponente einen direkten Einfluss auf den Verstopfungsgrad des Geräts hat, reicht es nach der Verwendung der Ölressource aus, die Struktur zu spülen und mit einer neuen Zusammensetzung auf Mineralbasis zu füllen. Aber heute wird ein solches Gerät aufgrund des geringen Reinigungsgrades und der großen Masse immer weniger verwendet.
Nullwiderstandsfilter
Am häufigsten ist es in sportlich getunten Autos zu finden. Es hat eine gewisse Ähnlichkeit mit der Papierversion. Der wesentliche Unterschied sind die als Filterteil verwendeten Schaumstoffeinlagen. Solche Geräte sorgen für einen aktiven Luftstrom in den Motor,Gleichzeitig wird es fast ohne Verzögerung gepumpt, wodurch es regelmäßig die erforderliche Luftmenge erhält. Sie eignen sich auch hervorragend für Autos mit Turbolader und leistungsgesteigerten Motoren. Aufgrund des hohen Wirkungsgrades steigt die Motorleistung nach dem Einbau des Gerätes deutlich an. Während des Betriebs machen solche Luftfilter für Autos merkliche Geräusche - das ist ihr einziger Nachteil. Gleichzeitig ist dieser Parameter für geformte Leistungseinheiten irrelevant.
Filterwechselintervall
Die Häufigkeit des Gerätetauschs hängt von vielen Faktoren und Betriebsbedingungen ab. Es lohnt sich auch, die Empfehlungen des Herstellers zu berücksichtigen. Es wird angenommen, dass der Luftfilter des Autos alle 10.000 Kilometer ausgetauscht werden sollte. In den meisten Fällen ist das richtig, aber im Winter und wenn die Maschine nicht aktiv genutzt wird, muss das Gerät seltener gewechselt werden.
Betriebsbedingungen sind kritisch. Bei häufiger Staubbelastung und Fahrten auf unbefestigten Straßen ist ein regelmäßiger Einbau neuer Elemente erforderlich, wodurch der Motor länger hält und vor schädlichen Einflüssen geschützt wird. Bei intensiver Nutzung des Autos können Sie sich auf sein Verh alten und Handling konzentrieren. Es gibt Hauptzeichen, die darauf hindeuten, dass der Filter ausgetauscht werden muss:
- Leistungsreduzierung;
- Abgase enth alten einen erhöhten Kohlendioxidgeh alt;
- Kraftstoffverbrauch steigt im Vergleich zur Vorperiode.
Das Auftreten solcher Anzeichen ist höchst unerwünscht, da der Einbau eines neuen Filterelements viel einfacher und billiger ist als die Reparatur des Motors.
Was Sie wissen müssen
Die Beschaffenheit des Filters beeinflusst auch die Häufigkeit des Austauschs, da die Verschmutzungsrate von der Art des Materials abhängt. Früher beschränkte sich die Produktion von Luftfiltern für Autos auf die Verwendung einer Papierbasis mit spezieller Imprägnierung, heute wurde sie durch ein synthetisches, h altbareres Material ersetzt. Dadurch konnten die Hersteller eine deutliche Standzeiterhöhung des Filterelements erreichen.
Wie man einen Autoluftfilter reinigt
Man geht davon aus, dass Geräte dieser Art nach der Reinigung wiederverwendet werden können. Und wenn dies für den Ölfilter gilt, dann passt er nicht zur papierbasierten Option. Dieses Gerät ist für eine bestimmte Betriebsdauer ausgelegt, die Durchführung solcher Maßnahmen kann diese nicht wesentlich verlängern, erhöht jedoch das Risiko einer Beschädigung der Struktur im ungünstigsten Moment.
Wenn eine dringende Reinigung erforderlich ist und es nicht möglich ist, einen neuen Filter zu kaufen, muss dieser aus dem Auto entfernt und große Staubklumpen vorsichtig herausgeschlagen werden. Wenn Sie einen Kompressor haben, können Sie auf den Ausbau des Geräts verzichten. Anschließend wird der Sockel mit einem herkömmlichen Staubsauger gereinigt. Nach Durchführung aller Arbeiten ist es notwendig, die Struktur sorgfältig zu inspizieren, um sicherzustellen, dass keine Schäden vorhanden sind. Die Anzahl solcher Bereinigungen kann meistens unbegrenzt seinSie werden im Sommer und vor langen Reisen verwendet.
Obwohl der Filter optisch sauber aussieht, ist er weniger effektiv und der Motor wird mit Luft schlechter Qualität versorgt. Um unnötige Probleme zu vermeiden, lohnt sich ein Austausch nach Herstellerempfehlung, zumal neu auch die besten Autoluftfilter nicht so teuer sind.
