Vsevolozhsk: Bevölkerung und ein bisschen Geschichte

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Anonim

Eine einfache, klare und relativ kurze Geschichte - die Stadt wurde Ende des 19. Jahrhunderts gegründet und nach dem Gründer benannt. Verständliches Schicksal - in naher Zukunft ein Teil von St. Petersburg zu werden. Wsewoloschsk entwickelt sich weiterhin erfolgreich und wird allmählich zu einem der Zentren der Automobilindustrie des Landes.

Allgemeine Informationen

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Vsevolozhsk hat sich seinem regionalen Zentrum angenähert, jetzt sind sie nur noch 7 km voneinander entfernt, zu Beginn des Jahrhunderts waren es 28 km. Es ist das Verw altungszentrum des Vsevolozhsky-Bezirks des Leningrader Gebiets. Das Territorium der Stadt liegt im Hochland von Rumbolovsko-Kyaselevskaya und Koltushskaya. Der Fluss Lubya fließt von Osten nach Westen durch die Stadt.

Dank der Anziehung ausländischer Investitionen sind mehrere Unternehmen des Automobilclusters tätig, darunter das Ford-Automontagewerk. Die Stadt hat eine der niedrigsten Arbeitslosenquoten des Landes. Das Beschäftigungszentrum Vsevolozhsk befindet sich in der Aleksandrovskaya-Straße 28. Angebotene Stellen:

  • Hochqualifizierte Arbeiter (SchlosserWerkzeugmacher, Fräsmaschine, Schlosser) mit einem Geh alt von 40-50 Tausend Rubel;
  • Ingenieur- und Techniker (Konstrukteur, Arbeitsschutzingenieur) mit einem Geh alt von 30-53 Tausend Rubel;
  • Lehrer, Erzieher, Verkäufer mit einem Geh alt von 20-25 Tausend Rubel;
  • Reinigungskräfte mit einem Geh alt von 11,4 Tausend Rubel.

Gründung der Stadt

Die Stadt Vsevolozhsk entstand dank des Baus der Irinovskaya-Eisenbahn - der ersten Schmalspurbahn in Russland, die Torf nach St. Petersburg liefern sollte. Der Bau wurde auf Aktien durchgeführt, und einer der Aktionäre war ein wohlhabender Adliger, Landbesitzer und Industrieller Pavel Alexandrovich Vsevolozhsky. Er wollte, dass eine der Stationen der Schmalspurbahn, die durch sein Land führte, einen Familiennamen erhielt.

Aber der erste gebaute Bahnsteig war "Ryabovo", nach dem Namen des Anwesens des Grundbesitzers. Es wurde 1892 eröffnet, heute gilt es als Gründungsjahr der Stadt. Nur drei Jahre später, anderthalb Meilen nach Abschluss des Baus der Irinovskaya-Eisenbahn, wurde der Bahnhof Vsevolozhskaya gebaut. Nach und nach entstand um die beiden Bahnhöfe herum eine Datschensiedlung, die später zwischen den beiden Weltkriegen zu einem regionalen Zentrum wurde.

Entwicklung der Region

Bahnhof Wsewoloschsk
Bahnhof Wsewoloschsk

Die russische Besiedlung der Region begann nach dem triumphalen Sieg im Nordischen Krieg von 1700-1721. Kaiser Peter der Große begann, die umliegenden Ländereien rund um die zukünftige Hauptstadt an seine besonders angesehenen Mitarbeiter zu vergeben. Konvois mitBauernfamilien, die begannen, die gewährten Ländereien zu bevölkern und die lokale finnische Bevölkerung zu verdrängen. Unter der Bevölkerung von Wsewoloschsk begann der Anteil der Russen allmählich zuzunehmen.

Das Gebiet des modernen Vsevolozhsk begann mit Adelsgütern (Gehöft, finnisches Landgut) bebaut zu werden. Das Herrenhaus Ryabovo wurde unter den ersten gebaut, dessen Besitzer zu verschiedenen Zeiten waren, darunter der legendäre Prinz A. Menshikov und der Bankier I. Frederiks. In der Region gibt es seit der Antike Siedlungen, die Dörfer Lubya, Ryabovo, Ryabovo Vladykino und Ryabovo Novoe im Tal des Flusses Lubya wurden im "Volkszählungsbuch der Vodskaya Pyatina" von 1500 erwähnt. Auf den Karten des schwedischen Kartographen Pontus de la Gardie aus dem Jahr 1580 ist das Dorf Lubya in Karelien eingezeichnet.

Vsevolozhsky erschien in dieser Region im Jahre 1818, als Ryabovo von Kammerherr Vsevolod Andreyevich Vsevolozhsky gekauft wurde. Bis 1917 war das Gut im Besitz einer alten Adelsfamilie.

Weitere Historie

Grüne Stadt
Grüne Stadt

Die Eisenbahn wurde auch durch die Ländereien von Johann Bernhard gebaut, im Januar 1910 wurde durch seine Vergebung eine der Stationen in "Bernhardovka" umbenannt. Derzeit ist dies der Name eines der Mikrobezirke der Stadt. Mehrere weitere ehemalige Schmalspurbahnsteige fuhren in Wsewoloschsk ein. Bis 1914 wurden in diesen Siedlungen ein Krankenhaus, zwei Kirchen – eine lutherische und eine orthodoxe – und mehrere Schulen gebaut.

Holzhaus
Holzhaus

Der Status einer Stadt wurde dem Dorf Vsevolozhsky am 1. Februar 1963 durch den Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der RSFSR verliehen. Es war an diesem Tag, dass die BevölkerungVsevolozhsk feiert den Geburtstag der Stadt Vsevolozhsk.

Einwohner

Daten über die Bevölkerung von Vsevolozhsk in der vorrevolutionären Zeit werden nicht aufgezeichnet. Die Region war ziemlich dicht besiedelt, wie die Tatsache zeigt, dass es 1914 zwei Schulen gab - Vsevolozhskaya und Ryabovskaya sowie die zweijährige Kyasselev-Schule. Von 1920 bis 1926 Es wurden nur Einwohner des Datschendorfes Vsevolozhsky registriert. 1920 lebten im Dorf 1425 Menschen. Laut der Volkszählung lebten Russen (49,47 %), Finnen (45,98 %) und Esten (4,53 %) in der Wsewoloschsker Wolost. 1938 wurde eine Verw altungsreform durchgeführt, die Datscha-Siedlung wurde als Arbeitersiedlung eingestuft, wobei mehrere Siedlungen hinzugefügt wurden, darunter Maryino, Ryabovo und Berngardovka. In der Arbeitersiedlung Vsevolozhsky lebten 11.848 Menschen. 1939 lebten darin 90,2 % der Russen, gefolgt von Ukrainern – 1,5 % und Weißrussen – 1,3 %. Vertreter der indigenen Nationalität, der Inger, waren 220 Personen oder 0,2 %.

Bevölkerungsdynamik

Streikposten in der Stadt
Streikposten in der Stadt

Während der Kriegsjahre hatte sich die Einwohnerzahl bis 1945 auf 6296 Personen fast halbiert. Viele Menschen gingen in den Kampf, einige wurden ins Landesinnere evakuiert. In den ersten Nachkriegsjahren wuchs die Bevölkerung von Wsewoloschsk rapide, 1959 lebten 27.768 Menschen in der Stadt. In den Folgejahren wuchs die Einwohnerzahl weiter. Zusätzlich zum natürlichen Wachstum wächst die Bevölkerung aufgrund eines großen Zuzugs aus anderen Regionen in zahlreiche neu eröffnete neue Industrien. Für alle folgenden Jahre nur dreibei einem leichten Rückgang der Einwohnerzahl.

Neue Häuser
Neue Häuser

Auch in den für das ganze Land schwierigen 90er Jahren ist die Bevölkerung der Stadt Wsewoloschsk nicht zurückgegangen. In den 2000er Jahren wuchs die Einwohnerzahl dank der Entwicklung eines Automobilclusters im Leningrader Gebiet weiter. 2012 überschritt sie erstmals 60.000 Menschen. Auch das gute Angebot an Arbeitsplätzen und ein ausreichender sozialer Schutz für die Bevölkerung von Wsewoloschsk ziehen Menschen in die Region. Die nationale Zusammensetzung der Einwohner ist ziemlich stabil - Russen machen mehr als 90% aus, gefolgt von Ukrainern und Weißrussen. Ingrianer leben 92 Personen oder 0,2%. Im Jahr 2018 betrug die Einwohnerzahl von Wsewoloschsk 72.864.

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