Wassiljewski-Insel ist ein besonderer Ort in St. Petersburg. Mit ihm sind viele Seiten der Entstehung und Entwicklung der Stadt verbunden. Einer der Orte auf der Insel wird jetzt besprochen.
Wassiljewski-Insel: Seiten der "ursprünglichen" Geschichte von St. Petersburg
Die allererste Bau- und Entwicklungsphase des jungen St. Petersburg ist mit der Petrograder Seite (damals Berezov oder Insel Fomin) verbunden, oder besser gesagt mit dem Troizkaja-Platz: Dort entstand das erste Zentrum von St. Petersburg gefunden wurde und das Leben in vollem Gange war.
Nachdem sie 1712 alle Regierungsbehörden und Mitarbeiter von Peter I. nach St. Petersburg verlegt hatten, wurde die Stadt zur Hauptstadt des russischen Staates. Und der Zar beschloss, das Stadtzentrum auf die Wassiljewski-Insel zu verlegen, die sich an der Stelle befand, an der die Newa in zwei große Zweige geteilt wurde - die Bolshaya und die Malaya Newa, und entlang der Küste bis zur Bucht verlief und daher besser geeignet war die Entwicklung von Handel und Schifffahrt. Und es wurde beschlossen, den Hafen in seinen zu verlegenPfeil.
Die Entwicklung des Stadtentwicklungsplans wurde 1714 dem ersten Architekten von St. Petersburg, Domenico Trezzini, anvertraut, aber der französische Architekt Jean Baptiste Leblon, der 1716 in die nördliche Stadt kam, erhielt die gleiche Aufgabe: Peter I. war mit Trezzinis Projekt, das sich in diesem Moment herausstellte, nicht zufrieden. Aber auch Peter gefiel Leblons Projekt nicht. Es wurde beschlossen, zum Trezzini-Plan zurückzukehren, der jedoch unter Berücksichtigung der Kommentare des Königs geändert wurde. Der Bebauungsplan der Insel basierte auf einem System von Kanälen, die die Insel und einander senkrecht durchqueren.
Aber aus irgendeinem Grund wurden die Kanäle, die zu graben begannen, nie gegraben, und stattdessen tauchten Straßen auf, wo jede Seite eine Linie war. Sie überquerten drei Straßen: Bolshoi, Sredny und Maly.
Wassiljewski-Insel - das Zentrum der Industrie der Stadt
St. Petersburg entwickelte sich von Anfang an zu einem Industriezentrum. Unter Peter I. in den Jahren 1703-1704 erschienen hier Sägewerke und etwas später - der Pulverhof, grüne Werkstätten usw.
In der zweiten Hälfte des 19. bis Anfang des 20. Jahrhunderts entstanden im Süden und Norden der Insel große Fabriken, wie das Rohrwerk (eine Zweigstelle des St. Petersburger Patronenwerks) und das Kabelwerk, Siemens - Schuckert und Siemens - Halske, die elektrische Mechanismen und Geräte herstellten und während des Ersten Weltkriegs auf die Herstellung von Ausrüstung für militärische Ausrüstung umstellten, die B altische Werft - ein Zentrum für die Herstellung von Schiffen für die B altische Flotte usw.
Lederlinie in St. Petersburg
Die Leitung wurde alleine lokalisiertSeite entlang der Küste des Finnischen Meerbusens, und daher war der Name - Beregovaya. In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts gründete Kramp an der Straße in den Häusern Nr. 5 und Nr. 6 eine Seilerei, in weiteren Häusern der Linie waren verschiedene Betriebe angesiedelt.
Der heutige Name wurde ihr erst 1845 gegeben. Was ist eine Lederlinie? Dies ist ein Ort, der mit der Herstellung von Lederprodukten verbunden ist, die hier eröffnet wurden: Die ersten, die betrieben wurden, waren Gerbereien - Werkstätten für die Verarbeitung und Zurichtung von Leder, und dann - private Fabriken, von denen es bis zum Ende des Jahrhunderts bereits neun auf der Insel gab. Eines davon war das Werk von Nikolai Mokeevich Brusnitsyn. Außerdem befindet sich im Haus Nr. 31 die Lederfabrik der Egorovs, im Haus Nr. 32 das Gebäude der Gerberei Vladimir und im Haus Nr. 34 die Baumwolldruckerei von J. Lyutsha.
Am tt. Nr. 17 und Nr. 18 beherbergten die von Carr und McPherson gegründete mechanische Gießerei. Allmählich vergrößerte sich sein Territorium stark und begann, Abschnitte von Nr. 7 bis Nr. 26 zu besetzen. In den Häusern Nr. 38-40 und Nr. 39 befand sich das Siemens-Halske-Werk. In Hausnummer 23 - eine Fabrik zur Herstellung von Schallplatten.
Zusätzlich zu den Gerbereien wurden Lager und Produktionsstätten des Zementrohrwerks bei der St. Petersburg Leather Line ausgestattet.
Brusnitsyns Haus
Das Nachbargrundstück an der Kozhevennaya-Linie ist das Haus Nr. 27, das Ende des 18. Jahrhunderts der Kaufmannswitwe Anna Ekaterina Fisher gehörte. Sie sollte in der Gegend ein Ledergeschäft aufbauen.
In der gleichen Linie stand eine Wohnimmobilie zum Verkaufein Steinhaus mit einem Büro, das N. M. Brusnitsyn im 19. Jahrhundert kaufte, wo er sich mit seiner Familie niederließ. Und dann begann er hier eine Gerberei aufzubauen und die Produktion aufzubauen. Nach dem Tod von Nikolai Mokeevich setzte sein Sohn Nikolai Nikolayevich, ein echter Staatsrat und Ehrenbürger, seine Arbeit fort. An der angegebenen Adresse sind noch Industriebauten aus rotem Backstein zu sehen.
Aber das Haus Nummer 27 wurde umgebaut und wurde so luxuriös, dass es als eines der schönsten Herrenhäuser im eklektischen Stil in die Sammlung architektonischer Meisterwerke von St. Petersburg aufgenommen wurde. Tatsächlich wurde dieses Haus ursprünglich von A. S. Andreev umgebaut, der ein zusätzliches Volumen von Westen hinzufügte, die Fenster des ersten Stocks und die Höhe des zweiten Stocks vergrößerte. Dann erhöhte A. I. Kovsharov die Höhe des zweiten Stockwerks noch weiter und fügte eine Erweiterung von Osten hinzu - für die Haupttreppe. Im Innenhof wurde ein Wintergarten eingerichtet, für den ein Gewächshaus gebaut wurde.
Die Fassade des Herrenhauses ist im ersten Stock mit Rustik in Form von kleinen rechteckigen Blöcken verziert, und im zweiten - in den Wänden zwischen den Fenstern in Form von länglichen Rechtecken, die horizontal gedreht sind. Darüber hinaus ist der zweite Stock mit einem rechteckigen und zwei halbrunden Erkerfenstern, dreieckigen und gewölbten Giebeln, Sandriks über den Fenstern und Stuckleisten in Form von Girlanden geschmückt.
Nach der Revolution von 1917 ging das Gebäude an die Gerberei über. Radishchev und wurde Werksleitung.
Das Nachbargebäude mit der Nummer 25 wurde von demselben A. I. Kovsharov als Wohngebäude für die Arbeiter der Gerberei gebautBrusnitsyn.
Weinfabrik
Das Weingut Peretz auf der Kozhevennaya-Linie wurde Anfang des 19. Jahrhunderts gegründet. Es befand sich in einem speziell gebauten einstöckigen Haus mit der Nummer 30. Der Autor des Gebäudes war der berühmte St. Petersburger Architekt Vikenty Ivanovich Beretti, und in der zweiten Hälfte des Jahrhunderts baute der nicht weniger berühmte Architekt Rudolf Bogdanovich Bernhard weiter im dritten Stock.
Die Vorderfassade des Hauses ist mit drei klassischen Arkaden geschmückt. Und die Wände sind aus rotem Backstein gestrichen.
Von 1820 bis 1850 beherbergte dieses Haus das Weinlager der Schatzkammer, dann wurde das Gebäude von der Wladimir-Gerberei übernommen. Denken Sie daran, dass dieselbe Fabrik auch das Nachbargebäude Nr. 32 besaß.
Siemens - Halske
Neben dem historischen Gebäude der Kabelfabrik, Hausnummer 40, stehen zwei Gebäude, die in ihrem Kontrast zur industriellen Bebauung des Geländes überraschend sind: ein ziemlich verfallenes Holzhaus und ein gotisches Türmchen Gebäude. Dies sind die Häuser Nummer 36-38. Wahrscheinlich lebten die Besitzer der Anlage darin.
Das hölzerne Wohngebäude wurde auf einem Steinfundament mit hohem Sockel errichtet und in Form einer Blockhütte nach den Traditionen der altrussischen Architektur gebaut.
Einstöckiges Haus hat sechs Fenster an der Vorderfassade und drei Fenster an der Stirnfassade, ausgestatteter Wohndachboden und Dachboden mit drei Fenstern. Das dekorative Finish ist lakonisch und im Stil der Volksholzschnitzerei ausgeführt. Die Schnitzerei schmückt zusammen mit dem Giebel den Dachboden und den zweiten Stock der Endfassade. Ebenfallsdekorative geschnitzte Streifen werden auch mit Fensterrahmen getrimmt.
Der Flügel mit gotischem Türmchen ist aus Stein oder Backstein gebaut, verputzt und mit rotbrauner Farbe gestrichen.
Die Dekoration der Fassaden ist sehr streng: Sie sind weiß gestrichen. Der runde Turm wird von einem länglichen achteckigen Knauf mit leicht gebogenem Rand gekrönt, der oben mit einem lateinischen Kreuz verziert ist. Höchstwahrscheinlich war es eine Familien- oder Fabrikkirche - katholisch, da die Gründer der Fabrik Deutsche waren - Werner Siemens und Johann Halske, Erfinder und Ingenieure.
In den Panoramen von St. Petersburg nahm die Lederlinie einen besonderen Platz ein - das Industriezentrum der Wassiljewski-Insel. Es erweckte den Eindruck der Stadt als großes Industriezentrum und mit der Eröffnung und Entwicklung der B altischen Werft als modernes Schiffbauzentrum. Dies bedeutet, dass sie eine große Rolle bei der Schaffung und Stärkung des Images Russlands in der internationalen Arena gespielt hat.
