Schon im 16. Jahrhundert versuchten russische Kaufleute, entlang des Arktischen Ozeans eine Route von der Dwina in den Osten des Reiches zu bauen. Damals erlaubte die Entwicklung der Technik noch nicht, viele Meter Eis zu durchbrechen. Die Route konnte nur bis zur Mündung des Flusses Ob verlegt werden. Heute hat sich alles geändert. Der Nordseeweg wird seit mehr als 100 Jahren genutzt. Die arktische Küste entwickelt sich aktiv, aber es entstehen neue Bedürfnisse. Der harte Wettbewerb zwingt uns, nach neuen Wegen für den Warentransport von Europa nach Südosten und zurück zu suchen. Wieder einmal steht der Arktische Ozean im Rampenlicht. Es besteht ein wachsendes Interesse daran, den Korridor für die Bewegung von Schiffen entlang der Nordküste Russlands zu untersuchen.
Ushakovs Expedition
Seit mehr als einem Jahrhundert versuchen Seefahrer, die Route vom Golf von Ob zur Laptewsee zu überwinden. Der Wegabschnitt im Bereich des Kaps blieb bis Anfang des 20. Jahrhunderts unüberwindbar. Erst 1913 gelang es der Vilkitsky-Expedition, diesen Ort zum ersten Mal zu erkunden und ein neues Land zu entdecken. Die Vilkitsky-Straße erschien auf der Karte des Russischen Reiches mitArchipel Land von Nicholas II, später umbenannt in Severnaya Zemlya.
Bereits nach der Oktoberrevolution widmete die junge Sowjetregierung den nördlichen Ländern große Aufmerksamkeit. Die aktive Erkundung des Nordens begann. Georgy Alekseevich Ushakov leitete eine große, gut ausgerüstete Expedition zum Severnaya Zemlya-Archipel, er stand vor der Aufgabe, den Archipel im Detail zu beschreiben. Der Vorsitzende der Russian Geographical Society, Julius Mikhailovich Shokalsky, hat viel zur erfolgreichen Arbeit der Expedition beigetragen. Der Ozean im Norden ist dank seiner Bemühungen viel näher gekommen.
Severnaya Zemlya Archipel
Das Team unter der Leitung von zwei berühmten Entdeckern des Nordens Georgy Alekseevich Ushakov und seinem Partner Nikolai Nikolayevich Urvantsev arbeitete zwei Jahre lang. Während dieser Zeit wurde der gesamte Archipel vollständig beschrieben. Die größten Inseln wurden benannt - Bolschewik, Oktoberrevolution, Komsomolets. Der Archipel ist durch die 130 Kilometer lange Vilkitsky-Straße vom Festland getrennt. Jenseits der Bolschewik-Insel liegt die Shokalsky-Straße, und weiter nördlich liegt die größte Insel der Oktoberrevolution. Noch weiter nördlich liegt die Straße der Roten Armee und die Inseln Komsomolets mit Pioneer. Dann eine andere Meerenge, Belobrova, und der nördlichste Punkt von Schmidt Island. Darüber hinaus umfasst der Archipel eine Reihe kleinerer Inseln.
So, beschrieben in der Straße von Shokalsky Island:
- Findelkind mit Low, Dry und Baby in der Nähe, sowie eine Reihe von Sailors.
- Pie.
- Gruppe von zwei Inseln - Katzen.
- Im Zentrum der Meerenge - Sentry.
- Küste mit Burugunnykh.
- Gruppe von 7 Inseln - Krasnoflotsky.
Neben Vilkitsky ist auch das Wassergebiet der Shokalsky Strait für die Reederei vielversprechend. Auf 110 km ändert sich die Breite von 20 auf 50 km. Die kleinste Fahrrinnentiefe beträgt 55 m.
Klima
Die durchschnittliche Langzeittemperatur im Bereich der Shokalsky-Straße wird auf -14 °C geh alten, im Winter kann sie jedoch -47 °C mit Sturmwinden von bis zu 40 m/s erreichen. Der Hauptteil der Niederschläge fällt im Sommer und erreicht die größte Intensität viel nördlich der Meerenge. Küstenufer haben im Sommer Zeit, um nicht mehr als 15 cm aufzutauen, darunter beginnt der Permafrost. Trotz aller Wetterschwierigkeiten überwinden moderne Eisbrecher die Strecke auch im Winter erfolgreich. Darüber hinaus wird ständig an der Möglichkeit gearbeitet, den Archipel von Norden her auf einer Tiefwasserroute zu umrunden. Aber das ist eine Frage der Zukunft.
Inzwischen können moderne Eisbrecher 40-Meter-Korridore entlang der Südroute durchbrechen.
Tierwelt
Die Gewässer der Karasee sind nicht reich an Vegetation. Die Shokalsky-Straße ist keine Ausnahme. Die Südküste der Insel Bolschewik ist im Sommer nur zu 10 % mit Vegetation bedeckt, die hauptsächlich aus Moos und Flechten besteht. Noch ärmer ist die Nordinsel der Oktoberrevolution. Hier nimmt die Tundra nur 5% des Territoriums ein. Aber die Blüte von Fuchsschwanz, Polarmohn mit Steinbrech vor dem Hintergrund von Gletschern und Wellen der Karasee ist ein herrlicher Anblick. SONDERNdie Fauna dieser Gewässer ist reicher. Auf den Inseln der Shokalsky-Straße siedeln sich im Sommer zahlreiche Vogelschwärme an - eine Vielzahl von Möwen, eine Schneeeule, ein Flussuferläufer und viele andere. Rehe, Polarfüchse, Wölfe kommen vom Festland. Es gibt Nagetiere, einschließlich Lemminge.
Natürlich herrscht hier der Eisbär. Robben, Robben, Beluga-Wale, zahlreiche Walrosse siedeln sich in Küstengewässern an. Hochgeschätzter Fisch aus dem Norden - Omul, Muksun, Maräne. Zu den kommerziellen Fischen gehören Stinte, Safrankabeljau, Seelachs und die berühmte Nelma.
Die nördliche Region mit ihren Inseln, Meerengen, Meeresflächen ist noch "erwacht", aber eine große Zukunft wartet auf sie.
