Moskau erstreckt sich über mehr als 2,5 Tausend Kilometer. Eine riesige moderne Metropole, mit endlosen Autoströmen, immer in Eile, ständig in Bewegung. Es scheint unmöglich, in dieser schlaflosen Stadt eine ruhige patriarchalische Ecke zu finden. Auf drei Seiten von Wasser umgeben und auf der vierten von Fabrikgebäuden abgeschnitten, lauert eine Enklave in der Filevskaya-Aue.
Historischer Hintergrund
Zum ersten Mal wird der künftige Besitz der Naryschkins von Filevskoye in Chroniken aus dem Jahr 1454 erwähnt. Dann gab es an diesem abgelegenen Ort ein kleines Kloster St. Sava. In der Nähe standen eine Mühle und zwei Dörfer. Einer von ihnen – Ipa – bildete den zukünftigen Besitz.
Im Jahr 1520 gewährte Vasily III Mstislavsky Land. Besitzer tauchten praktisch nicht in ihrem Land auf. Erst während der königlichen Jagd belebte sich das Gebiet ein wenig. Im Sommer waren die umliegenden Wälder berühmt für die Falknerei, im Winter erbeuteten sie einen Bären.
Erst der neue Besitzer Naryshkin aus dem Jahr 1690 begann mit der Ausstattung des Anwesens. Ein prächtiges Herrenhaus aus Holz tauchte auf und stand stundenlang im VordergrundTurm. In der Nähe wurde ein großer Garten angelegt, mehrere Teiche wurden eingerichtet, ein Steintempel wurde auf der Filevskaya-Aue errichtet. Peter I. gewährte für damalige Zeiten eine sehr große Summe, um das Innere des Gebäudes zu schmücken. Die besten Steinmetzmeister arbeiteten am Tempel. Vor dem Eingang wurde eine Kaskade von Parkrasen und Teichen angelegt, die zum Fluss hin abfallen.
Werk Khrunichev
Erst im 19. Jahrhundert wurde die Filyovskaya-Aue zu einem Vorort von Moskau. Reiche Besitztümer wurden zersplittert. Die Grundstücke haben den Besitzer gewechselt. Die Eisenbahn näherte sich Fili aus Moskau. Die Bewohner der Aue erhielten die Möglichkeit, in der Stadt zur Arbeit zu gehen. Das vorrevolutionäre Jahr 1916 war das Geburtsjahr eines Automobilwerks im Bereich der Filevskaya-Aue. Nach der Oktoberrevolution engagierte sich die neue Sowjetregierung aktiv für die Industrialisierung des Landes. Bis 1927 wurde das Automobilwerk neu ausgerichtet und der Bau von Flugzeugen der deutschen Firma Junkers begann. In den nächsten 8 Jahren schloss sich Fili Moskau an und wurde zu einem großen Industriegebiet. Während des Vaterländischen Krieges hörte das Flugzeugwerk nicht auf zu arbeiten. Die berühmten I-4-Jäger, eine Reihe von Modellen von Bombern und Aufklärungsflugzeugen wurden hergestellt.
Nach dem Krieg wurde beschlossen, das Werk auf die Entwicklung neuer Geräte umzustellen. Die Raketengeschichte des Unternehmens begann 1960.
Geburt der Nachbarschaft
Zunächst war das Feld zwischen der Moskwa und dem Flugzeugwerk von einem Flugplatz besetzt. Nach der Einstellung der Flugzeugproduktion und dem Beginn der Arbeiten an der Raketentechnik verlor der Flugplatz an Bedeutung. Es wurde beschlossenBau eines Wohnviertels an seiner Stelle für neue Spezialisten des Werks. Die Überschwemmungsgebiete von Filevskaya wurden zu einem Wohngebiet umgebaut.
Statt einer Landebahn wurde ein Boulevard angelegt, der zum Bauzentrum wurde. Sie verläuft von Osten nach Westen und endet mit einer kleinen Holzkirche im Namen der Seraphim von Sarow. Dies ist natürlich kein majestätischer Tempel, der während der Zeit von Peter I. erbaut wurde, aber auf jeden Fall bringt er spirituelles Leben in die Gegend. In der Nähe wird ein Steinbau der Allerheiligenkirche errichtet.
Nördlich des Boulevards, entlang der Biegung des Flusses, wurden zwei moderne Mikrobezirke gebaut. Wohnkomplex "River House", der einen hervorragenden Zugang zum Küstenstreifen hat. Aufgrund seiner Abgeschiedenheit hat der Waldgürtel entlang der Küste ein unberührtes natürliches Aussehen.
Wie der Filevsky Boulevard lebt
Wie bereits erwähnt, ist der Mikrobezirk von Osten, Westen und Norden von Wasser umgeben. Im Süden verbindet sich der Filevsky Boulevard mit der Myasishcheva Street und bildet einen Ring entlang des Industriegebiets. Weiter sind die Gebäude des Chrunichev-Werks. Die einzige Straße, die in die große Stadt führt, ist Novofilevsky Proezd. Öffentliche Verkehrsmittel, mit denen Sie zur U-Bahn gelangen, sind Bus Nr. 653 (U-Bahn-Station Fili), Nr. 152 (U-Bahn-Station Krasnopresnenskaya).
Trotz ihrer Abgeschiedenheit vom Leben einer Großstadt waren die alten Hasen der Aue nicht sehr glücklich über das Erscheinungsbild des modernen Mikrobezirks River House. Die Belastung der Küstenzone hat zugenommen, die Novofilevsky-Passage erlaubt keine signifikante Steigerung des DurchsatzesFähigkeit für Autos. Die einzige Poliklinik der Filevskaya-Aue befindet sich südlich des Werks. Dies schafft gewisse Unannehmlichkeiten, insbesondere bei einem starken Anstieg der Einwohnerzahl.
Zukunft der Auen
Wenn wir berücksichtigen, dass der Kreml nur 15-20 Minuten mit dem Auto von der Filevskaya-Aue entfernt ist, dann ist der Wert des Landes dieses Ortes offensichtlich. Ein ökologisch sauberes Gebiet von Moskau, neben dem größten Erholungsgebiet - den Filevsky- und Voroshilovsky-Parks. Das Projekt zum Wiederaufbau der Stadt ging davon aus, dass neben dem Bau eines neuen Mikrobezirks eine Straße entlang des Moskwa-Damms verlegt und der Bezirk durch eine Brücke mit dem gegenüberliegenden Ufer verbunden würde. Filevskaya Poyma erhält 2020 eine eigene Metrostation. Die Zentralbank von Russland sollte entlang des Boulevards ein Büro- und Geschäftszentrum errichten. Es war geplant, eine Fußgängerbrücke über die Moskwa zu bauen und den Zugang zum Wunderpark für Kinder zu ermöglichen.
Bisher blieben alle grandiosen Pläne nur auf dem Papier.
Wie man in die Großstadt kommt
Bisher ist die einzige Straße Novofilevsky Proezd und zwei Linien des öffentlichen Verkehrs zur U-Bahn. In strengen Wintern, wenn das Eis entlang des Flusses stark genug wird, können die Bewohner zwar einen Spaziergang zum Karamyshevskaya-Damm machen. Fünfhundert Meter über das Eis und im Dienst der Trolleybusse 43, 61, mit den Bussen 48, 294. Eine Verbindung mit der Zvenigorodskoe-Autobahn und weiter der Straße nach Südwesten wird eröffnet.
Im Sommer können Sie entlang des Westufers des Flusses zum Filevsky Park spazieren. Die Entfernung vom Tempel beträgt etwas mehr als einen Kilometer.
Moskau ist eine große Stadt. Hier auf erstaunliche WeiseRuhige Innenhöfe und laute Autobahnen, Steindschungel und ruhige grüne Nachbarschaften koexistieren in der Nähe. Die Aue von Filevskaya ist ein anschauliches Beispiel für solche Kontraste.
