Die Metrostation "Dubrovka" befindet sich auf der Linie Lyublinsko-Dmitrovskaya. Es wurde 1999 eröffnet. Der Bau dieser Station dauerte jedoch länger als erwartet. Was ist der Grund für die wiederholte Verschiebung des Eröffnungstermins der Metrostation Dubrovka? Dies sowie das Gebiet, in dem sich die Station befindet, wird in diesem Artikel besprochen.
Bauwesen
Quickswain ist der heimtückischste Feind der Metrobauer. Da es sich um einen mit Wasser gesättigten Boden handelt, verflüssigt es sich unter mechanischer Einwirkung und verlangsamt so den Vorgang des Öffnens der Grube. Dieses Problem begegnete den Arbeitern erstmals in den dreißiger Jahren, als die ersten Stationen der Moskauer U-Bahn gebaut wurden. Gleichzeitig begannen die Erbauer der U-Bahn, Technologien wie das Einfrieren des Bodens einzusetzen. Diese Methode ist aus dem fernen Sibirien in die Hauptstadt „eingekommen“, wo Bergleute schon lange gelernt haben, Minen einzufrieren, um den Vortrieb zu beschleunigen.
Das Problem ist jedoch, dass die U-Bahn-Station Dubrovka in einem Gebiet gebaut wurde, in demEs gab mehrere Industriebetriebe. Das Einfrieren des Bodens war nicht so einfach. Die Unternehmen leckten regelmäßig heißes Wasser, der darunter befindliche Treibsand wurde ständig erhitzt. Tiefgefrieren ist unter solchen Bedingungen nicht möglich. Der Bau der Metrostation Dubrovka wurde eingestellt. Vier Jahre lang wurden Züge von Krestyanskaya Zastava nach Kozhukhovskaya ohne H alt geschickt.
Die Metrostation "Dubrovka" wurde aufgrund der Wirtschaftskrise eröffnet, die Ende der neunziger Jahre ein beispielloses Ausmaß erreichte. Wie Sie wissen, haben die meisten Unternehmen in diesen Jahren ihren Betrieb eingestellt. Die stillgelegten Anlagen erwärmten kein Grundwasser mehr und die Arbeiten wurden abgeschlossen.
Architektonische Besonderheiten
Die Station "Dubrovka" befindet sich in einer Entfernung von zweiundsechzig Metern von der Oberfläche. Es ist ein Gebäude mit Säulenwänden und drei Gewölben. Das Innere dieser Station weist keine auffälligen Besonderheiten auf, mit Ausnahme einer Mosaiktafel am Ende der Halle. Der Boden ist mit rotem, grauem und schwarzem Granit gepflastert. Der Autor der erwähnten Tafel ist der berühmte Künstler und Bildhauer Zurab Tsereteli.
Das U-Bahn-Projekt Dubrovka wurde Anfang der neunziger Jahre ins Leben gerufen. Der Arbeitsname der Station ist Sharikopodshipnikovskaya. Wie bereits erwähnt, befindet sich an der Oberfläche ein Industriebetrieb. Daher der Name. Es lohnt sich jedoch, mehr über die Geschichte der Gegend zu erzählen, in der 1999 die Metrostation Dubrovka eröffnet wurde.
Bezirk
Wann genau das Dorf Dubrovka auf dem Gebiet des modernen Moskau entstand, ist nicht genau bekannt. Die ersten Informationen über diese Siedlung sind jedoch in historischen Quellen aus dem 14. Jahrhundert vermerkt. Bis zum 18. Jahrhundert war das Dorf Teil des Krutitsy-Geländes.
Vor einigen Jahrhunderten konnte man das Dubrovka-Gebiet nicht als malerisch bezeichnen. Allerdings wie die meisten historischen Orte der Hauptstadt. Aber in der Gegend, in der Ende des 21. Jahrhunderts die Metrostation Dubrovka eröffnet wurde, gab es einst viele Jahre lang ein riesiges Kanalisationssystem. Außerdem wurden hier ein Schlachthaus und Bewässerungsfelder eingerichtet. Die Lage des Dorfes war so, dass die üblen Gerüche, unter denen die Einheimischen litten, nicht in das Stadtzentrum eindrangen. Es dreht sich alles um die Moskauer Windrose, die bei der Organisation des Abwassers in Dubrovka berücksichtigt wurde.
Die ersten Fabriken in der Gegend entstanden zu Beginn des 20. Jahrhunderts. In jenen Jahren war Dubrovka eine typische Arbeitersiedlung. Bald wurde das Gebiet Teil von Moskau. Und 1925 begann hier der aktive Bau, wodurch 25 Häuser mit fünf Stockwerken gebaut wurden. Aber die Planer hörten hier nicht auf. Bis 1928 entstand in der Gegend eine größere Wohnanlage, die auch fünfgeschossige Häuser umfasste, die damals von den hohen Leistungen der Wohnarchitektur zeugten.
Dies ist eine kurze Geschichte der Gegend namens Dubrovka. Welche U-Bahn sich hier befindet, ist oben beschrieben. Aber es ist erwähnenswert, dass nicht nur der Bahnhof den Namen der alten Siedlung entlehnt hat. BEIMDie hier befindlichen Straßen sind nach dem Dorf benannt, das im fernen Mittel alter entstand (1., 2. Dubrovskaya).
Terroranschlag auf Dubrovka
Der Name dieses Viertels sowie der U-Bahnstation sind mit tragischen Ereignissen in der Geschichte Moskaus und des ganzen Landes verbunden. Im Oktober 2002 nahmen Terroristen mehr als 900 Menschen in einem Konzertsaal in der Nähe der Metrostation Dubrovka fest. Nach offiziellen Angaben starben bei diesem Angriff 130 Menschen, darunter zehn Kinder.
