Vielen Fahranfängern fällt es manchmal nicht leicht, selbst Felgen für ihren eisernen Freund auszuwählen. Denn ihre Kennzeichnung spiegelt eine Vielzahl von Parametern und Merkmalen wider. In diesem Artikel wird die Methode zum Entschlüsseln der Größe der Festplatte und deren Auswahl für das Auto erläutert.
Merkmale lesen
Die gesamte auf der Diskette aufgedruckte Parameterzeile kann in mehrere Komponenten aufgeteilt werden. Das könnte etwa so aussehen: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Um die Größe der Festplatte zu entschlüsseln, müssen Sie jedes Element der Reihe nach betrachten.
Es ist erwähnenswert, dass die Position der Parameter in der Zeichenfolge manchmal die Stelle wechseln und sich in den Zeichen leicht unterscheiden kann. Aber der allgemeine Algorithmus zum Entschlüsseln von Festplattengrößen auf Auto ist immer derselbe.
Breite
Die Felgenbreite wird in Zoll angegeben und steht an erster Stelle in der Spezifikationszeile. Tatsächlich ist dies einer der entscheidenden Parameter bei der Auswahl. Anhand dieses Wertes wird zukünftig die Reifenbreite gewählt. Markierungsbeispiele: 8, 5 12, 9, 5.
Erfahrene Fahrer sagen, dass die größere Breite das Handling und die Dynamik des Autos erheblich beeinflusst.
Flansch-Design-Marker
Unmittelbar nach der Nummer mitAuf die Scheibenbreite folgt ein Buchstabenwert. Für einen Autoliebhaber enthält es in der Regel wenig Informationen und wird hauptsächlich von Servicespezialisten verwendet. In den meisten Fällen ist es mit dem Buchstaben J gekennzeichnet. Es kann aber auch JJ, K, JK, B, P, D sein.
Scheibendurchmesser
Bei der Entzifferung der Radgröße folgt dem Wulstflansch-Designsymbol der Zahlenwert des Durchmessers in Zoll. Es ist auch einer der wichtigsten Parameter. Das Ändern des Durchmessers der Scheibe in eine größere Richtung kann auch die Größe des verwendeten Reifens ändern. Und das wiederum wird sich auf das Fahrverh alten auf der Strecke auswirken. Bei Reifen mit niedrigem Profil sind beispielsweise alle Unebenheiten auf der Straße deutlich zu spüren, und die gesamte Last fällt auf die Schultern der Aufhängung.
Höcker
Als nächstes kommt die Bezeichnung der Höcker. Dies sind Vorsprünge an den Kanten, mit denen Sie den Reifen sicherer montieren können. Sie können die Werte H, H2, X annehmen. Dabei ist H ein regelmäßiger Buckel, X ein abgeschnittener. Der Koeffizient dahinter ist die Anzahl der Seiten, auf denen sich der Buckel befindet.
PCD
Der nächste Parameter wird manchmal als PCD bezeichnet. Es ist etwa so gekennzeichnet: 5x130. Die erste Ziffer im Eintrag zeigt die Anzahl der Scheibenbefestigungsschrauben und die zweite den Durchmesser, auf dem sie sich in Millimetern befinden. Dies ist einer der wichtigsten Parameter beim Entschlüsseln von Festplattengrößen.
Werte können in sehr kleinen Bereichen bis zu Zehntelmillimetern variieren. Wenn das Merkmal nicht genau übereinstimmt, besteht daher die Möglichkeit, dassDie Schrauben passen nicht. Infolgedessen wird das Befestigungselement nicht dicht sein. Das bedeutet, dass Sie dann häufig Auswuchten und Reparaturen durchführen müssen.
Abreise
Dieser Parameter besteht aus Zahlen und Buchstaben. Vielleicht ja - ET20. Kurz gesagt bedeutet es den Abstand zwischen der Ebene der Scheibe und der Symmetrieachse. Kann negativ und positiv sein. Die erste Option macht die Scheibe im Verhältnis zum Auto optisch konvexer. Die zweite geht in die Tiefe.
Erhebliche Änderung des Scheibenversatzes wirkt sich auf die Verschiebung der Lenkachse aus, erhöht den Lagerverschleiß und verschlechtert in einigen Fällen das Fahrverh alten. Die Autohersteller regulieren streng die Größe der zulässigen Abweichung, und eine grobe Verletzung bedeutet, dass einige Parameter des Autos getroffen werden, was sich verschlechtern kann.
Mittellochdurchmesser
In Millimeter gemessen und durch Buchstaben und Zahlen angegeben. Zum Beispiel also - d85. Wenn Sie die Größe der Festplatte entschlüsseln, sollten Sie besonders darauf achten.
Zusätzliche Parameter
Bei der Entschlüsselung von Datenträgergrößen können andere Merkmale verwendet werden. Zum Beispiel die maximale Festplattenlast. Personenkraftwagen verwenden Scheiben mit einem Sicherheitsspielraum, der für seine Bedürfnisse ausreichen sollte. Aber wenn sich herausstellt, dass es auf einen anderen Fahrzeugtyp übertragen wird, z. B. einen SUV, kann das nächste kleine Loch die Scheibe beschädigen.
Normalerweise wird die Belastung in Pfund angegeben. Um von ihnen Kilogramm zu erh alten, müssen Sie den vorhandenen Wert durch 2, 2 teilen.
Beim EntschlüsselnLeichtmetallradgrößen und nachträglicher Einbau, passt es möglicherweise nicht zum Fahrzeug. Dieser Zustand wird als X-Faktor bezeichnet. Und es hängt damit zusammen, dass Leichtmetallräder die unterschiedlichsten Formen haben können, bei voller Einh altung der deklarierten und geforderten Maße. Um den Kauf eines ungeeigneten Modells zu vermeiden, sollte es daher zuerst am Auto installiert werden, zumindest für ein paar Schrauben und leicht gescrollt. Wenn nichts stört, nicht ruht, dann ist die Scheibe ideal für Autos.
Wie wähle ich die richtige Disc aus?
Zusätzlich zu den technischen Merkmalen können ästhetische Eigenschaften sowie das Herstellungsverfahren die Wahl beeinflussen.
Aussehen wird basierend auf persönlichen Vorlieben gewählt. Manche mögen mehr Nadeln, manche weniger Blütenblätter.
Es ist auch wichtig zu wissen, dass Felgen in zwei große Kategorien fallen: Stahl und Leichtmetall.
Stahl oder Stanzteile werden aus einem Blech hergestellt, das anschließend durch Schweißen verbunden wird. Dieser Ansatz kann die Produktionskosten erheblich senken. Außerdem lassen sich Stahlräder leichter reparieren und umbauen. Obwohl dies ziemlich selten erforderlich ist, da sie eine gute Festigkeit haben. Andererseits erzeugt der gestanzte Ansatz Ungenauigkeiten in der Fertigung, was Probleme beim späteren Auswuchten verspricht. Außerdem trägt das beträchtliche Gewicht des Stahls zur Gesamtmasse bei.
Alufelgen sind leicht. Der Prozess ihrer Herstellung ermöglicht es Ihnen, eine Vielzahl von Formen und Designs zu erstellen. Sie kosten etwas mehr, aberInfolgedessen sind diese Scheiben in Ästhetik und Praktikabilität weit voraus.
Die Legierungsoptik wird weiter in zwei Kategorien unterteilt: gegossen und geschmiedet. Der erste Typ hat eine körnige Struktur, die das Produkt zerbrechlich macht. Das ist ein bekanntes Problem bei Alufelgen. Bei längerem Gebrauch auf unebenen Straßen neigen sie zum Splittern.
Die geschmiedete Scheibe hat eine faserige Struktur, die eine besondere Plastizität verleiht und verhindert, dass die Scheibe Späne und Risse bildet. Es ist sehr schwierig, es zu verformen oder zu zerstören.
Kleines Entschlüsselungsbeispiel
Es lohnt sich, die Markierungen auf einem einzelnen Produkt zu demontieren. Zum Beispiel, um die Größen von Festplatten auf Valdai zu entschlüsseln. Es gibt eine solche Bezeichnung - 17x6 6x222, 25 Et115 Dia160. Hier steht der Raddurchmesser in Zoll an erster Stelle. Darauf folgt die Breite, auf die die Reifen abgestimmt sind.
Dann kommt die Anzahl der Schrauben und der Durchmesser, auf dem sie platziert sind. Dies sind 6 bzw. 222,25. Et115 ist der Disc-Offset. In diesem Fall bedeutet dies, dass die Symmetrieachse 115 mm von der Montageebene nach innen liegt. Das heißt, die Scheibe ist konvex.
Dia160 - Durchmesser des zentralen Lochs in Millimetern.
Zum Schluss
Eine sorgfältige Interpretation der Felgengrößen bei der Auswahl ermöglicht es Ihnen, die erforderlichen Parameter genau auszuwählen und nicht Opfer eines unvernünftigen Kaufs zu werden. Das Wissen um ihre Eigenschaften ist nicht nur für Anfänger, sondern auch für erfahrenere Autofahrer nützlich.