In den späten 90er Jahren begannen russische Designer mit der Modernisierung des Il-38-Flugzeugs, um einen wirksamen Widerstand gegen NATO-U-Boote zu gewährleisten. Das neue modifizierte Flugzeugmodell erhielt die Bezeichnung Il-38N.
Das modernisierte Flugzeug wurde in den 2000er Jahren bei der russischen Marine in Dienst gestellt und von den Amerikanern zu Recht als "U-Boot-Killer" bezeichnet. Der Artikel enthält eine Beschreibung des U-Boot-Abwehrflugzeugs, seiner technischen Eigenschaften und Waffen.
Erste Schritte
In den 1990er Jahren erhielten Luftfahrtkonstrukteure vom russischen Verteidigungsministerium den Auftrag, Kampfflugzeuge vom Typ Il-38 mit neuer funkelektronischer Ausrüstung auszustatten. Die Entwickler erhielten die Aufgabe, ein Flugzeug zu entwickeln, das wie sein Vorgänger zur Zerstörung feindlicher U-Boote eingesetzt werden sollte, aber effektiver sein sollte.
Entwickler
Das IL-38N-Projekt wurde im Konstruktionsbüro von S. V. Iljuschin. Der Kern der Arbeit bestand darin, die bestehende Il-38 zu modernisieren.
Dieses Flugzeug wurde einst im Ilyushin Design Bureau auf Basis des Passagierflugzeugs Il-18V im Rahmen des Projekts erstellt"Thunfisch". Die Veröffentlichung dieses Modells erfolgte von 1967 bis 1972. In dieser Zeit wurden 65 solcher Flugzeuge zusammengebaut. IL-38 ist seit fast 50 Jahren im Einsatz. Dies wird als beträchtliche Lebensdauer einer Luftfahrteinheit angesehen. In diesem Zusammenhang schlugen einige Militärexperten vor, die IL-38 nach einem so langen Einsatz in Schrott zu schneiden oder einem Museum als Ausstellungsstück zu übergeben. Das Flugzeug verwendet jedoch eine sehr hochwertige "Füllung" und eine zuverlässige Flugzeugzelle. In all den Dienstjahren mit der Il-38 gab es nur zwei Flugunfälle, deren Ursache der menschliche Faktor war. Jetzt haben die Konstrukteure beschlossen, die Il-38 so weit wie möglich zu verbessern, indem sie sie mit einem neuen Such- und Zielsystem ausstatteten und ihre Lebensdauer um 15 Jahre verlängerten. Gleichzeitig mit der Modernisierung des für die russische Marine bestimmten Flugzeugs entwarf das Ilyushin Design Bureau ein ähnliches Flugzeugmodell für die indische Marine: Il-38 SD. Russische Spezialisten haben sechs Grundmodelle der Il-38 modernisiert. 2010 wurden die Flugzeuge umgerüstet und an den Kunden übergeben. Derzeit dienen bereits vier IL-38 SD in der indischen Marine.
Tests
Zum ersten Mal wurde Il-38N mit einer roten Leitwerksnummer im April 2001 getestet. Das Flugzeug wurde vom Besatzungskommandanten V. M. Irinarkhov und stellvertretender Kommandant, Verdienter Testpilot von Russland V. I. Butow. Einige Jahre später wurde ein U-Boot-Abwehrflugzeug mit gelber Hecknummer zum erneuten Testen geschickt. Die Tests wurden schließlich im Jahr 2012 abgeschlossen. Die verbesserte Il-38 wurde auf die Bedürfnisse der Nordflotte Russlands übertragen. Bis heute Informationen überDie Nutzung dieser Luftfahrteinheit ist nicht für den freien Zugang vorgesehen.
Über das System von OAO Leninets
Die verbesserte Il-38N unterscheidet sich von früheren Modellen durch das Vorhandensein eines neuen Such- und Zielsystems, das ihr erheblich erweiterte Fähigkeiten verleiht. Basis für dieses System war das Exportmodell Sea Dragon („Sea Serpent“), das bereits 1962 von amerikanischen Flugzeugkonstrukteuren auf den Markt gebracht wurde. Die russische Version wird als Novella-P-38-System aufgeführt. Nach Erh alt eines Auftrags des Verteidigungsministeriums beschlossen russische Designer, die alte Il-38 mit diesem Such- und Visiersystem auszustatten. Dank der Einführung dieses Systems wurde es dem Flugzeug Il-38N möglich, Luftziele in einer Entfernung von bis zu 90.000 Metern zu erkennen. Darüber hinaus ist die verbesserte Il-38 in der Lage, 50 Oberflächenziele in einem Radius von nicht mehr als 32.000 Metern zu verfolgen. Die Zielposition hat keinen Einfluss auf die Tracking-Leistung.
Cab-Gerät
Das Such- und Sichtsystem wird vom Il-38N-Cockpit unter Beteiligung von zwei Bedienern gesteuert. Die Kabine ist mit zwei Arbeitsplätzen ausgestattet.
Bediener sind mit zwei multifunktionalen Flüssigkristall-Farbbildschirmen, einem Bedienfeld und einer Tastatur ausgestattet. Die Bildschirme zeigen die taktische Lage und eine digitale Navigationskarte.
Systemkomponenten
Installation "Novella-P-38" ist ein Navigations-Sichtungs- und Suchkomplex. Das System besteht aus den folgendenKomponenten:
- Hochauflösendes Radarsystem.
- Das Wärmebildsystem Lanner-A mit Laser-, Fernseh- und Wärmebildkanälen, für das eine Kreiselstabilisierung vorgesehen ist.
- Radiohydroakustisches System.
- Magnetometrisches System.
- Befehl taktisch.
- System verantwortlich für elektronische Intelligenz.
Eigenschaften von IL-38N
Das Flugzeug ist mit vier AI-20M-Triebwerken ausgestattet. Die Leistung beträgt jeweils 4250 Liter. mit. Das Flugzeug, das eine Höhe von 6 km erreicht hat, kann eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 650 km/h erreichen. Il-38N hat eine Reisegeschwindigkeit von 465 km/h. Verschiedene Luftfahrtversionen haben ihre eigene praktische Obergrenze, die zwischen 8 und 10 km variiert. Der verbesserte IL-38 kann Fracht mit einem Gewicht von bis zu 8400-9000 kg transportieren.
Zusammensetzung des Flugzeugs
Die Besatzung besteht aus sieben Personen:
- Zwei Piloten. Von diesen dient einer als Kommandant des Schiffes und der zweite als sein Assistent.
- Navigator-Navigator.
- Navigator-Operator der Radarstation.
- SIDS (Aircraft Receiving Display Device) Operator.
- Flugingenieur.
- Flugfunker.
Außengest altung
Der Rumpf der modernisierten IL-38 ist dunkelgrau. Die Hecknummer des Flugzeugs ist in gelben Zahlen angegeben. Il-38N ist mit neuen Anbaugeräten ausgestattet, bei denen es sich um ein RTR-System handelt, das elektronische Intelligenz ausführt.
Der Ort der Anbauteile war ein spezieller Behälter über dem Rumpf. Es wird davon ausgegangen, dass das RTR-System später verwendet wird, um die Kommunikation mit dem Seeraumaufklärungs- und Zielbestimmungssystem Liana aufrechtzuerh alten. Die Richtigkeit dieser Informationen, die den Medien bekannt wurden, wurde jedoch noch nicht überprüft.
Der Ort für den Standort des Vermessungs- und Suchsystems ist der vordere Teil des Rumpfes. Für das System wurde ein spezieller Kugelbehälter entwickelt.
Über Waffen
Für die Kampfversion des modifizierten IL-38 wird Folgendes bereitgestellt:
- U-Boot-Wasserbomben.
- Radioakustische Bojen verschiedener Typen. Die Gesamtzahl der Bojen überschreitet 150 Einheiten nicht.
- Torpedos AT-1 oder AT-2 und APR-2.
- Fliegerbomben zünden.
- Marineminen.
Zusätzlich verbesserte Il-38 kann mit luftgestützten Kaliber-A-Raketen mit einer Flugreichweite von 5.000 km ausgerüstet werden. Die Nutzlast, für die das U-Boot-Abwehrflugzeug ausgelegt ist, beträgt nicht mehr als neun Tonnen.
Über den Zweck
Einst erfüllte die IL-38 unabhängig oder gemeinsam mit Schiffen folgende Aufgaben:
- Suche und zerstöre feindliche U-Boote.
- Seeaufklärung sowie Such- und Rettungsaktionen durchgeführt.
- Minenfelder wurden unter Beteiligung von IL-38 errichtet.
Laut Experten hat das Erscheinen der Il-38 vor der Küste, selbst aus großer Entfernung, eine spürbare psychologische Wirkung auf einen potenziellen Feind. Dafüres reicht aus, Linienflüge durchzuführen, ohne gegen die Regeln für die Nutzung des Luftraums zu verstoßen. Ein anschauliches Beispiel dafür ist die Unterbrechung der amerikanisch-japanischen Übungen im Jahr 2010. Beide Seiten befürchteten, dass eine auf ihre Radarfrequenz eingestellte russische Il-38 streng geheime Informationen abfangen könnte. Aus diesem Grund wurden die Militärmanöver der USA und Japans eingeschränkt.
Infolge der Modernisierung (siehe oben) wurden die Kampffähigkeiten dieses U-Boot-Abwehrflugzeugs um das Vierfache erhöht. Dank der Einführung von Komponenten des neuen Such- und Visiersystems wurde es möglich, mit der verbesserten Il-38 verschiedene militärische Aufgaben zu lösen, darunter die Erkennung von Unterwasser- und Oberflächenzielen sowie die schnelle Zerstörung von U-Booten mit Wasserbomben. Je nach Kampfeinsatz kann die Zusammensetzung der Ausrüstung variieren. Das Flugzeug ist in der Lage, das ihm zugewiesene Gebiet lange zu patrouillieren. Nachdem der Il-38N-Kommandant die erforderlichen Informationen über das Ziel erh alten hat, kann er die empfangenen Informationen an andere Flugzeuge oder Schiffe übermitteln und den Feind erfolgreich selbst angreifen.
Der Einsatz von Flugzeugen beschränkt sich nicht auf den Kampf gegen feindliche U-Boote. Dieses Flugzeugmodell wird verwendet, um verschiedene nationale Wirtschaftsprobleme zu lösen. Aufgrund des Vorhandenseins spezieller Sensoren, die Anomalien der Schwerkraft erkennen können, ist die verbesserte Il-38 in der Ozeanologie, Ökologie, geologischen Erkundung, Eiserkundung usw. sehr gefragt.
Heute, mit Hilfe von IL-38, ausgestattetSystem "Novella-P-38", Magnet- und Gravitationskarten des Arktischen Ozeans werden erstellt.
