Das tiefste und größte Meer Russlands ist das Ochotskische Meer. Es ist bekannt für sein raues Klima und seine Abgeschiedenheit von großen Städten. An seinen Ufern hat sich die unberührte Natur jedoch bis heute erh alten. Hier findet man seltene und bizarre Pflanzen. Steinufer sind beliebte Rastplätze für Robben. Küstenklippen sind Lebensräume für seltene Vögel. Und die Tundra vor der Küste des Ochotskischen Meeres ist voller Leben.
Besonderheiten des Ochotskischen Meeres
Gelegen zwischen dem Japanischen Meer und dem Beringmeer. In seinem Wassergebiet gibt es auch große Inseln - den Kurilenkamm. Das Gebiet, in dem sich das Ochotskische Meer befindet, ist für seine hohe seismische Aktivität bekannt. Seismologen zählen in dieser Gegend mehr als 30 aktive und etwa 70 erloschene Vulkane. Aus diesem Grund kommt es im Ochotskischen Meer regelmäßig zu Tsunamis. Zu den Küsten gehören mehrere große Buchten: Sachalin, Aniva, Tugursky, Ayan. Das Relief der Küste von Ochotsk besticht durch seine Schönheit. Das sind beeindruckende, hohe, steile Hänge.
Die größten Häfen des Ochotskischen Meeres
Sie sind wenige an der Meeresküste. Die größten sind: der Hafen von Magadan am Ufer der Tauiskaya-Bucht; der Hafen von Moskalvo in der Bucht von Sachalin; im Golf der Geduld, dem Hafen von Poronaisk. Andere Häfen des Ochotskischen Meeres und Hafenpunkte sind Häfen künstlichen und natürlichen Ursprungs, die durch Frachtbetrieb auf der Reede gekennzeichnet sind.
Ochotsk (Seehafen, Chabarowsk-Territorium)
Im Norden des Ochotskischen Meeres gelegen, an der Mündung des Flusses. Kuhtuy. Bis Anfang des 19. Jahrhunderts war es der wichtigste östliche Hafen Russlands. Rechtlich als Stammvater der russischen Pazifikflotte angesehen. Von hier aus wurden in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts Expeditionen ausgesandt, um die nördlichen Breiten des Pazifischen Ozeans und die westamerikanische Küste zu erkunden.
Navigation - von Mai bis November. Hat 5 Schlafplätze. Große Schiffe werden auf der Reede entladen. Dieser Hafen an der Küste des Ochotskischen Meeres ist auf den Umschlag von Baustoffen, Lebensmitteln und diversen Stückgütern spezialisiert. In letzter Zeit hat das Transportvolumen von Gold- und Silbererzen erheblich zugenommen.
Poronaysk (Seehafen, Insel Sachalin)
Erbaut an der Küste des Ochotskischen Meeres im Golf der Geduld in der Stadt Poronaisk (Region Sachalin). Die Japaner begannen 1934 mit dem Bau. Schifffahrt von April bis Ende November. Überfallhafen, da die Tiefe an den Kaimauern nicht groß ist. Hauptumschlagsgut ist Holz. Der Hafen ist Teil des Eisenbahnnetzes von Sachalin.
Schachtersk (Seehafen, Insel Sachalin)
Erbaut an der Küste der Tatarenstraße des Japanischen Meeres. Im Golf von Gavrilov. Navigationdurchgeführt vom zeitigen Frühjahr bis Dezember. Es hat 28 Schlafplätze. Befindet sich auf dem Territorium der Stadt Shakhtersk, Region Sachalin.
Uglegorsk (Seehafen, Insel Sachalin)
Gelegen in der Stadt Uglegorsk, an der Küste der Tatarenstraße. Dieser Hafen des Ochotskischen Meeres ist das Seeterminal des Hafens von Shakhtersk. Es hat 14 Schlafplätze. Griffe Feuerzeuge. Der Hauptgüterumschlag ist der Umschlag von Kohle und Holz.
Nikolaevsky-on-Amur (Seehandelshafen, Gebiet Chabarowsk)
Steht am linken Ufer des Flusses. Amur, an der Amurmündung. In einer Entfernung von 23 Seemeilen von der Mündung. Innerhalb der Grenzen der Stadt Nikolaevsk-on-Amur. Es verfügt über 17 Liegeplätze für die Wartung von Fluss- und Seeschiffen. Es wickelt Stückgut und Materialien für Siedlungen an den Ufern des Ochotskischen Meeres ab.
Moskalvo (Seehafen, Insel Sachalin)
Im Norden der Baikalbucht (der Küste des Ochotskischen Meeres) gelegen. Dies ist ein großer Hafenkomplex. Es kann während der Navigationszeit bis zu hundert große Seeschiffe aufnehmen. Spezialisiert auf den Umschlag verschiedener Ladungen (Container, Metalle, Holz, Stückgut). Auch die Personenbeförderung erfolgt hierüber. Im Hafen wurden 13 Liegeplätze gebaut.
Magadan (Seehafen, Stadt Magadan)
Das Hotel liegt am Ufer der Nagaev-Bucht in der Tuiskaya-Bucht, in der Nähe der Stadt Magadan. Ausgestattet mit 13 Schlafplätzen. Es gilt als groß, mit einer entwickelten Infrastruktur. Durch sie geht ein beträchtliches Warenvolumen, das für das gesamte Kolyma bestimmt ist.
Merkmale der Hafenstrukturen von OchotskMeere
Bei Bedarf führen große Schiffe im Hafen von Magadan Reparaturen durch. Kleinere werden im Hafen von Ochotsk und am Nordkurilen-Hafenpunkt repariert. Üblicherweise werden dort Kraftstoff- und Wasservorräte aufgefüllt.
Die Häfen von Moskalvo, Magadan, der Hafen von Okhotsk, der Hafen von Severo-Kurilsk haben Pilotstrukturen.
Alle Häfen des Ochotskischen Meeres sind auf dem Luft- und Seeweg miteinander verbunden. Der Hafen von Nikolaevsky-on-Amur ist durch Flussflüge mit Häfen stromaufwärts des Flusses Amur sowie auf dem Seeweg mit Häfen von Sachalin verbunden. Vom Hafen Magadan aus wurde eine Verbindung zu den Häfen Ochotsk, Nachodka und Wladiwostok hergestellt. Die Häfen von Severo-Kurilsk und Kurilsk führen Flüge von Fracht-Passagierschiffen zum Hafen von Korsakov und zum Hafen von Wladiwostok durch.
Schlussfolgerung
Fast alle Häfen des Ochotskischen Meeres sind aufgrund ihrer Lage nicht zum Ankern bei starkem Wind oder sehr rauer See vorgesehen.
Im Ochotskischen Meer gibt es auch nicht genügend Ankerplätze. Deshalb stürmen große Schiffe bei schlechtem Wetter ins Meer. Schiffe mit geringem Tiefgang finden normalerweise Schutz in den Lagunen der Insel. Sachalin, in den Mündungen von Flüssen an seinen nördlichen und östlichen Enden, an der Westküste von Kamtschatka, auch in den Mündungen lokaler Flüsse. Die Kurilen sind an Orten mit einem bequemen Ankerplatz sogar noch ärmer. Hier suchen sie Zuflucht auf der Leeseite der Inseln.
