Der Wirtschaftsgürtel der Seidenstraße. Aktionsplan für den Bau des Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtels

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:43

China präsentierte den Ländern der eurasischen Zone ein neues und aufregendes Projekt namens Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel. Dies ist nicht nur eines der größten Wirtschaftsprojekte der letzten Jahre, die Idee erwies sich als sehr ehrgeizig. Die Hauptaussage des Vorschlags ist die Suche nach gegenseitig vorteilhaften Beziehungen in einer strategischen Perspektive. Der Wirtschaftsgürtel der Großen Seidenstraße entspricht voll und ganz den allgemeinen weltweiten Trends zur Globalisierung und soll die Annäherung der Länder der eurasischen Region fördern. Es wird erwartet, dass das wirtschaftliche Potenzial jedes Staates, der an dem Projekt teilnehmen wird, aufgedeckt wird.

Wie hat alles angefangen?

Der Kern des SREB ist das SCO, das ursprünglich geschaffen wurde, um dieses spezielle Projekt umzusetzen. Der Verein entwickelte sich schnell und rasant. Als sich die SCO ein wenig erschöpft hatte, waren neue Wege der Entwicklung erforderlich, und ein aktualisiertes Niveau der Interaktion zwischen den Ländern wurde relevant. Eine wichtige Rolle in dieser Angelegenheit kommt zuspeziell nach China, da es 2001 als Schöpfer der SCO fungierte und 2013 das Projekt der Route selbst vorschlug. Die offizielle Präsentation des Projekts fand am 7. September 2013 in Kasachstan im Rahmen einer Rede des chinesischen Staatspräsidenten Xi Jinping mit einem Vortrag an einer der Universitäten statt.

Aktuelle Aktionen

Bereits am 29. November nahmen die SCO-Teilnehmer aktiv die Entwicklung des Projekts auf. Das 13. Treffen zwischen den teilnehmenden Ländern fand auf dem Territorium von Taschkent statt, wo Fragen im Zusammenhang mit der Verkehrspartnerschaft diskutiert wurden. An diesem Treffen nahmen zum ersten Mal in der Geschichte Vertreter aus Mittel- und Osteuropa teil. Ergebnis der Verhandlungen war ein Kooperationsplan für 5 Jahre. Experten zufolge wird der SREB von 24 Städten aus 8 Ländern gebildet. Am 26. September 2014 wurden auf dem Wirtschaftsforum in Xi'an Fragen der Investitionspartnerschaft diskutiert und die Aufgabe gestellt, die Investitionsströme neu auszurichten. Da es im Westen an ausländischem Kapital mangelt, ist es im asiatischen Raum im Übermaß vorhanden.

Seidenglobalisierung: Die Interessen vieler Länder gleichzeitig erfüllen

Die Aussichten, die der Wirtschaftsgürtel der Großen Seidenstraße verspricht, werden von globalen Trends bestimmt. Aktive Stärkung der Entwicklungsländer in der Rolle als „Motoren“der Weltwirtschaft vor dem Hintergrund der Nachkrisensituation. In diesem speziellen Fall betrifft die Frage die BRICS-Staaten. Russland agiert führend in der eurasischen Zone. China hat die Vision, in der asiatischen Welt führend zu sein. Das Landbekundet ein gewisses Interesse an der Entwicklung und Stabilität Eurasiens und ist bereit, aktiv zum Wohlstand der Region beizutragen. Parallel dazu geraten andere entwickelte Länder (Amerika und die EU) allmählich in eine Krise und sind an der Neuverteilung von Einflusszonen beteiligt. Russland und China bauen langsam ihren Einfluss in der Region aus. Der Wirtschaftsgürtel der Seidenstraße sollte nach vorläufigen Schätzungen die Interessen jedes der entlang ihm liegenden Staaten befriedigen.

Aufstrebende neue Führungskräfte und Intensivierung der Zusammenarbeit

Das Projekt ist an die Entstehung neuer Weltführer angepasst, was zur aktiven Entstehung innovativer Zentren der wirtschaftlichen Entwicklung führt. Der globale Einfluss verlagert sich allmählich vom Westen, der heute schwierige Zeiten durchmacht, in den aktiv prosperierenden Osten. Das Weltzentrum der wirtschaftlichen Entwicklung nimmt allmählich den Raum zwischen Eurasien und dem asiatisch-pazifischen Raum ein, was zur Notwendigkeit führt, neue Partnerschaftsstrategien zu entwickeln. Sich verändernde Einflusszonen sowie die Merkmale des weltwirtschaftlichen Wohlstands zwingen viele Staaten, ihre externen Aktivitäten zu integrieren. Die Frage betrifft nicht nur die Bildung neuer Wirtschaftskontakte, sie bezieht sich auf die Entstehung neuer Währungsunionen. Sie sollen künftig zur Lösung des globalen Problems beitragen: dem starken Einfluss des US-Dollars auf die Volkswirtschaften fast aller Länder der Welt.

Bau der Seidenstraße

Aktionsplan fürDer Bau des Wirtschaftsgürtels der Seidenstraße beinh altet in erster Linie den Bau neuer Verkehrswege und die Verbesserung bestehender. Das Verfahren zur Registrierung des Transportnetzes wird mit innovativen Technologien durchgeführt. Zukünftig wird die Route ein weltweites Netz von Hochgeschwindigkeitsautobahnen umfassen. Es ist China, das in den letzten Jahren bedeutende Ergebnisse in dieser Richtung erzielt hat und zu einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich des Straßenbaus geworden ist. Heute soll chinesische Technologie exportiert werden. Das Projekt selbst wurde von China vorgeschlagen, und seine Umsetzung wird unter strenger Anleitung von Peking selbst durchgeführt. Der Bau von Autobahnen wird den Ausbau der Infrastruktur vorantreiben. Regionale Zentren werden entlang der Straßen erscheinen. Es wird erwartet, dass das Potenzial der Logistik und des Tourismus erweitert wird und eine große Anzahl neuer Arbeitsplätze entsteht. All dies wird zu einer Diversifizierung und Entstaatlichung der Wirtschaft führen und wird zu einer Voraussetzung für die Entwicklung von Regionen.

Keine Vergangenheitstrends oder multilaterale Autobahnen

Der wiederhergestellte Wirtschaftsgürtel der Seidenstraße wird die Staaten der Region nicht nur mit China und Russland verbinden. Es ist geplant, die verschiedenen Länder Eurasiens zu vereinen, was die Zusammenarbeit auf regionaler Ebene nur stärken wird. Beispielsweise wurde im Rahmen der SOZ vor langer Zeit ein Korridor geschaffen, der Länder wie Usbekistan, Kirgisistan und Tadschikistan vereinte. Eine ähnliche Politik wird im Südkaukasus verfolgt. Dort wurde der Bau der Baku-Baku-Eisenbahn erfolgreich abgeschlossen. Akhalkalaki-Kars, das von strategischer Bedeutung ist. Der Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel wird die Entwicklung von Transport und Infrastruktur ermöglichen, was den Umfang der Zusammenarbeit in Bezug auf den Handel erweitern wird. Für China selbst, das als einer der größten Produzenten der Welt bekannt ist, bietet die Situation gewisse Vorteile. Die Fähigkeit, sich in verschiedene Richtungen zu bewegen, wird dem Wohlstand der östlichen Region Auftrieb verleihen.

Finanzsystem und mehr

Gemäß dem von China vorgelegten Entwurf werden alle gegenseitigen Abrechnungen zwischen Staaten innerhalb der Region nicht in Dollar, sondern in nationalen Währungen abgewickelt. Dies soll künftig für politische Stabilität und öffentliche Sicherheit sorgen. Dies ist entscheidend für die Länder der Region, die jetzt mit Destabilisierung zu kämpfen haben. Gute Aussichten hat das Projekt auch deshalb, weil die Länder nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion in der UdSSR endlich wieder die Möglichkeit haben, zusammenzuarbeiten. Zeitgenossen können die fortschreitende Bewegung zwischen den Staaten beobachten. Die historischen, kulturellen und zivilisatorischen Ähnlichkeiten zwischen den Ländern spielen dabei in die Hände.

Dokumentarische Seite der Ausgabe

Am 28. März 2013 wurden Dokumente offiziell vorgestellt, in denen die Prinzipien und Schwerpunkte bereits strukturiert sind, Partnerschaftsmechanismen im Rahmen des SREB-Projekts, die auf die Stärkung der Beziehungen auf regionaler Ebene abzielen und auf eine vielversprechende Arbeit abzielen für den Wohlstand der Zukunft. Die Hauptziele des Projekts sind die Stimulierung des Flowswirtschaftliche Faktoren, Ressourcenallokation und tiefe Marktintegration durch Stärkung der Beziehungen zwischen Asien, Afrika und Europa. Jeder Staat kann seinen eigenen Beitrag zum Wirtschaftsgürtel der Seidenstraße leisten. Die Titeldokumente fordern die Koordinierung politischer Maßnahmen, die Entwicklung infrastruktureller Verbindungen, Freihandel und finanzielle Integration. China plant, jede Region separat zu nutzen und systematisch den Grad der Offenheit für tiefgreifende Interaktionen sowohl im Inland als auch international zu erhöhen. China ist bereit, Inh alt und Form der Initiative intensiv zu verbessern, Zeitpläne für die Umsetzung der Pläne zu entwickeln und neue Karten von Partnerschaftsmechanismen mit den teilnehmenden Ländern zu erstellen. Der gemeinsame Aktionsplan für den Bau wurde nur drei Tage vor der Bewerbung um den Beitritt zum Asian Infrastructure Investment Financial Institute veröffentlicht. Dieses Kreditinstitut wird regionale Infrastrukturprojekte finanzieren.

Was ist das Besondere an dem Projekt?

Das Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel-Projekt basiert laut seinen Schöpfern nicht auf einer geopolitischen Entwicklungsstrategie. Der SREB hat nichts mit der Europäischen Union und der Zollunion gemeinsam. Die Hauptessenz der Idee ist die strategische Koordination von Partnern, deren Beziehung seit Jahrhunderten besteht. Papiervereinbarungen innerhalb der Gewerkschaft sind nicht so wichtig. Der Wirtschaftsgürtel der neuen Seidenstraße verpflichtet und zwingt niemanden zur Integration. Das Projekt sollte die Grundlage für seinfruchtbare Zusammenarbeit, aber kein Grund für das Entstehen neuer Konflikte. Global gesehen ist China bereit, den Infrastrukturbau umzusetzen und eine neue wirtschaftliche Realität zu gest alten. Chinas Interesse an der Umsetzung der Idee basiert auf dem Wunsch, die westlichen Regionen des Landes zu entwickeln und die eigene Wirtschaft so weit wie möglich auszugleichen.

SREB als Stufe globaler Integration

Der Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel und die maritime Seidenstraße sind keine rein politischen Ambitionen. Dies ist eine Art natürliche Fortsetzung der chinesischen Reform. Das Projekt begann lange bevor Xi Jinping es offiziell ankündigte. Die Chinesen haben es geschafft, den Moment zu nutzen, um eine erfolgreiche regionale Partnerschaft zu beginnen, ohne die die moderne globale Globalisierung wirkungslos ist. Dank der rechtzeitigen Stärkung der Wirtschafts- und Energiekooperation mit den Staaten Zentralasiens wurde China zum Zentrum des SREB und stärkte gleichzeitig den Status des größten Importeurs Russlands.

Wirtschaftsgürtel und Russland

Russland hört nie auf, den Wirtschaftsgürtel der Seidenstraße als mögliche Richtung zu betrachten. Die Zusammenarbeit bzw. ihre Perspektiven und Richtungen werden im Mai 2015 erörtert. Die Möglichkeiten der Interaktion zwischen den Ländern werden wahrscheinlich in naher Zukunft zwischen den Staatsoberhäuptern diskutiert. Eine Erklärung über ein mögliches Treffen kam vom stellvertretenden Ministerpräsidenten Igor Shuvalov. Obwohl der Termin für das Treffen noch nicht feststeht, hat Russland bereits seine Teilnahme an dem Projekt angekündigt. Der Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel und Russland sind nicht so weit entfernt, außerdem ist der Staat an neuen Möglichkeiten und neuen Richtungen für Entwicklung und Investitionen interessiert.

Welche Aufgaben sollen gelöst werden?

Wie sind die Meinungen der Experten? In Bezug auf den Seidenstraßen-Wirtschaftsgürtel sagen sie, dass am Vorabend der Projektumsetzung mehrere Schlüsselaufgaben gelöst werden müssen. Dies ist ein Meinungsaustausch über Aspekte der wirtschaftlichen Entwicklung, der helfen soll, mögliche Konfliktpunkte zu identifizieren. Es ist geplant, Programme zu ihrer Beseitigung zu entwickeln und mit der Vereinigung der Länder unter Berücksichtigung politischer, rechtlicher und wirtschaftlicher Praktiken zu beginnen. Das Transit- und Transportsystem der Zukunft verbindet die Staaten Zentralasiens und Chinas, verbindet die Region mit Afrika und Europa. Es ist geplant, Handels- und Investitionsbarrieren zwischen allen Teilnehmern des SREB sukzessive und gezielt abzubauen und dann vollständig abzubauen. Dies wird eine Schlüsselrolle bei der Erschließung des Investitions- und Handelspotenzials jedes Landes spielen.