Die Autobahn M4 "Don" kann ohne Übertreibung als eine der Hauptverkehrsadern Russlands bezeichnet werden. Sie beginnt in Moskau und endet nach 1543 Kilometern in Novorossiysk, vorbei an oder durch so wichtige Städte wie Woronesch, Rostow am Don, Krasnodar.
Jedes Jahr wählen Millionen von Menschen diese besondere Straße, die zum Asowschen Meer, nach Sotschi, auf die Krim oder nach Anapa führt. Die Strecke wird ständig ausgebaut, Hochgeschwindigkeits-Mautabschnitte M4 werden gebaut. Sie ermöglichen es Ihnen, Siedlungen schnell zu umgehen und Staus zu reduzieren.
Mautabschnitt der Straße M4: Zahlungsregeln
Die Gebühr wird an speziellen Punkten auf der Strecke erhoben. Sie sind weithin sichtbar und es ist unmöglich, an ihnen vorbeizufahren. Wenn Sie sich dem Mautabschnitt M4 nähern, muss der Fahrer langsamer werden und eine der Fahrspuren wählen, die zum Ticketsch alter führen. Die Elektronik bestimmt automatisch die Kategorie des Autos und der zu zahlende Betrag wird auf der Anzeigetafel neben der Kasse angezeigt. Sie können bar oder per Bank bezahlenKarten.
M4-Mautabschnitte haben je nach Tageszeit zwei Tarife: Von Mitternacht bis sieben Uhr morgens gibt es einen Nachttarif, der deutlich niedriger ist als die Tagestarife, die von sieben Uhr morgens bis Mitternacht dauern.
Transponder
Es gibt noch eine weitere Möglichkeit, die Fahrtkosten auf der Autobahn M4 "Don" zu senken. Kostenpflichtige Abschnitte werden günstiger, wenn Sie die Berechnung über einen am Glas angebrachten Transponder vornehmen. Es kann an speziellen Verkaufsstellen erworben werden. Ein Transponder ist ein kleines elektronisches Gerät mit einer Batterie, die mehrere Jahre hält.
Das Funktionsprinzip ist einfach: Am Eingang zu den Zahlungsstellen wechselt der Fahrer mit der Aufschrift T-Pass die Spur und reduziert die Geschwindigkeit auf 20 km/h, ein einzelnes Signal ertönt und das Vorzugssignal Die Kosten werden aus der Ferne vom Konto abgebucht. Es besteht keine Notwendigkeit anzuh alten, Geld oder eine Karte zu holen, Wechselgeld zu holen, Zeit zu verschwenden. Im Gegensatz zu normalen Fahrspuren gibt es auf den T-Pass-Fahrspuren in der Regel keine Staus.
Der Transponder ist besonders vorteilhaft für Autofahrer, die diese Straße regelmäßig nutzen. Selbst bei regelmäßigen Fahrten von der Hauptstadt nach Woronesch sind die Einsparungen erheblich. Die Hauptsache ist, nicht zu vergessen, das Konto aufzufüllen. Dies kann über das persönliche Konto, mit Zahlungsterminals, elektronischem Geld, von einem Telefon oder einem Geldautomaten erfolgen. Wenn das Geld auf dem persönlichen Konto zur Neige geht, warnt der Transponder den Besitzer außerdem mit einem Doppelsignal.
Transportkategorien
Die Kosten des mautpflichtigen Abschnitts M4 hängen von der dem Transport zugewiesenen Kategorie abbedeutet (TS). Es gibt vier davon, klassifiziert nach der Höhe des Fahrzeugs und der Anzahl seiner Radachsen:
Erste Kategorie: Höhe bis 2 Meter, Achsen - 2.
Zweite Kategorie: Höhe 2,0-2,6 m, Achsen - 2 oder mehr.
Dritte Kategorie: Höhe ab 2,6 Meter, Achsen - 2.
Vierte Kategorie: Höhe ab 2,6 Meter, Achsen - 3,0 und mehr.
Straße M4 "Don" - mautpflichtige Abschnitte
1) 21-93 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
|
Erster |
120 | 60 | 50/42 |
| Zweite | 170 | 100 | 75/63 |
| Dritter | 200 | 120 | 100/84 |
| Vierte | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93-211 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 180 | 120 | 75/70 |
| Zweite | 240 | 160 | 110/105 |
| Dritter | 300 | 200 | 150/140 |
| Vierte | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225-260 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 75 | 30 | 52/28 |
| Zweite | 10 | 50 | 76/40 |
| Dritter | 130 | 70 | 104/56 |
| Vierte | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 75 | 30 | 52/28 |
| Zweite | 110 | 50 | 76/40 |
| Dritter | 130 | 70 | 104/56 |
| Vierte | 240 | 140 | 192/112 |
5) 330-414 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 150 | 110 | 104/80 |
| Zweite | 210 | 150 | 152/120 |
| Dritter | 250 | 200 | 200/160 |
| Vierte | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 110 | 60 | 72/48 |
| Zweite | 150 | 90 | 104/72 |
| Dritter | 170 | 120 | 136/96 |
| Vierte | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 Kilometer
| KategorieFahrzeug | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 50 | 30 | 32/20 |
| Zweite | 70 | 40 | 48/28 |
| Dritter | 80 | 50 | 64/40 |
| Vierte | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 50 | 30 | 40/24 |
| Zweite | 70 | 45 | 56/36 |
| Dritter | 100 | 60 | 50/48 |
| Vierte | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 Kilometer
| Fahrzeugkategorie | Tageskurs, rub. | Nacht | Mit Transponder |
| Erster | 90 | 60 | 56/40 |
| Zweite | 120 | 90 | 80/56 |
| Dritter | 140 | 100 | 112/80 |
| Vierte | 290 | 200 | 232/160 |
