Es ist nicht schwierig, mit Ihren eigenen Händen eine Achsvermessung am VAZ-2107 vorzunehmen, aber Sie müssen eine Reihe von Anforderungen und Empfehlungen einh alten. Sonst hält der Gummi nicht lange. Sturz ist ein Begriff, der bestimmt, in welchem Winkel relativ zur Vertikalen das Rad eines Autos eingestellt ist. Wenn in diesen Fällen die Radoberkante herausschaut, handelt es sich um einen positiven Sturz. Wenn sie nach innen schaut, dann negativ. Beim Einstellen auf computergesteuerten Stativen werden die Winkel mit den Präfixen „+“und „-“angegeben.
Grundeinstellungen
Wenn der Sturz auf einer Seite falsch eingestellt ist, driftet das Auto beim Fahren zur Seite. Nehmen Sie während einer geraden Linie die Hände vom Lenkrad und sehen Sie, wo das Auto „zieht“. Achten Sie aber vorher darauf, dass die Reifen den gleichen Normaldruck haben. Bei Problemen müssen Sie die Ausrichtung am VAZ-2107 mit Ihren eigenen Händen vornehmen.
Vorspur bezieht sich darauf, wie die Vorderräder beim Fahren auf der Straße relativ zueinander positioniert sind. Beim Einstellen wird der Winkel jedoch relativ zur Normalposition gemessen. Bei Siebenern ist der Spurwinkel positiv, bei frontgetriebenen Modellen sollte er negativ sein. Damit soll sichergestellt werden, dass die Vorderräder nach dem Anfahren und während der Fahrt gerade stehen.
Wenn Sie die Radausrichtung mit Ihren eigenen Händen falsch einstellen, „frisst“der VAZ-2107 Reifen sehr schnell. Daher ist es äußerst wichtig, die Winkel der Vorderradeinstellungen zu überwachen, da die Kosten für den billigsten Reifen etwa 2000 Rubel betragen. Und der Anpassungsvorgang dauert nicht länger als eine Stunde. Nach erfolgreicher Reparatur erh alten Sie den einwandfreien Zustand des Autos. Das Auto fährt sanft und zieht nicht mehr zur Seite, was die Sicherheit und den Komfort erhöht.
Wann Sturz und Konvergenz eingestellt werden müssen
Bevor Sie die Installationswinkel anpassen, vergewissern Sie sich, dass Sie über die folgenden Werkzeuge verfügen:
- Messschieber.
- Maul- und Ringschlüssel.
- Ticks.
- Starker Faden.
- Metallhaken oder Stecknadeln.
- Holzklötze - 2,2 cm und 6 mm dick.
Dies ist die Mindestmenge, die Sie benötigen. Das Vorhandensein von eindringendem WD-40-Schmiermittel schadet nicht, da sich die Schrauben und Muttern in der Nähe der Straße befindenBeschichtung und sammeln ständig Staub und Schmutz darauf an. Rost ist möglich, daher müssen Sie die Gewindeverbindungen gründlich reinigen, bevor Sie mit der Reparatur am Auto beginnen. Auch auf der Innenseite der Räder müssen Sie alle Schmutzansammlungen entfernen.
Anpassen
Stellen Sie sicher, dass Sie die Ausrichtung am VAZ-2107 wirklich mit Ihren eigenen Händen anpassen müssen. Stellen Sie sicher, dass Sie die Anpassung vornehmen, wenn die folgenden Symptome vorhanden sind:
- Die Flugbahn ändert sich, obwohl du das Lenkrad gerade hältst. Das Auto fährt immer noch langsam davon. Dies muss aber beim Fahren auf einer ebenen Straße mit gleichem Reifendruck überprüft werden.
- Bei sichtbaren Abweichungen beim Einbau der Vorderräder. Bei solchen Symptomen nutzt sich der Gummi ungleichmäßig ab und der Benzinverbrauch steigt. Federung und Lenkung versagen oft.
- Wenn Sie in einen Unfall verwickelt waren, bei dem die Komponenten der Aufhängung oder Lenkung des Fahrzeugs beschädigt wurden, wird eine Do-it-yourself-Achsvermessung am VAZ-2107 durchgeführt. Das Foto der Verfahrensschritte dient der Klarheit und dem Verständnis der Prozesse.
- Überprüfen Sie bei der Reparatur von Aufhängungs- oder Lenkungskomponenten unbedingt die Achsvermessung.
Erforderliche Bedingungen
Die genaueste Kontrolle ist nur in den Werkstätten auf den Ständen möglich. Aber in Ermangelung solcher Attribute können Sie das Häkchen verwenden„Großvater“-Methode. Es ist ratsam, das Auto an einem Inspektionsloch zu installieren, da Sie die Muttern und Schrauben der Aufhängung lösen müssen, und ohne dies ist dies problematisch.
Überprüfen Sie bei der Durchführung von Arbeiten sorgfältig die gesamte Aufhängung, den Zustand der Silentblöcke und Kugelgelenke sowie die Spurstangenköpfe. Wenn sie Spiel haben, bringt das Einstellen der Radwinkel kein Ergebnis, und die ganze Arbeit wird umsonst sein, das Auto wird seine Flugbahn spontan ändern.
Vorarbeiten
Do-it-yourself-Ausrichtung am VAZ-2107 an den Hinterrädern wird nicht durchgeführt, da die Naben in einer Position stehen und nicht zur Seite verschoben werden können. Der Vorgang wird nur an der Vorderachse des Autos durchgeführt. Und es kommt nicht darauf an, ob das Auto Heck- oder Frontantrieb hat. Gehen Sie vor Arbeitsbeginn wie folgt vor:
- Um die Einstellung so genau wie möglich zu machen, müssen Sie die Maschine laden. Das Gewicht der Ladung muss 320 kg betragen und gleichmäßig auf alle vier Räder verteilt werden. Sie können vier Personen mit ungefähr dem gleichen Körpergewicht in einem Auto unterbringen und einen Sack Zement in den Kofferraum werfen.
- Pflichtbedingung ist ein voller Benzintank. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks im VAZ-2107 beträgt 39 Liter. Stellen Sie sicher, dass der Benzinstand nahe der Höchstmarke ist.
- Reifendruck muss auf Normalniveau geh alten werden - ggf. ausrichten. Je nach Gummiart kann der Druck im Bereich von 1,8-2,5 atm schwanken.
Das ist alles, jetzt können Sie die Ausrichtung am VAZ-2107 mit Ihren eigenen Händen vornehmen, die Vorbereitung für das Verfahren ist beendet.
Sturzregelung vorne
Zu beachten ist, dass es eher problematisch ist, die Sturzwinkel selbst einzustellen, da es viele Schwierigkeiten gibt. Aber um zu überprüfen, wie stark der Winkel von der normalen Position abweicht, können Sie das leicht tun. Dazu müssen Sie nach folgendem Algorithmus vorgehen:
- Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und durch Unterkeilen der Hinterräder sichern.
- Steige ins Auto und drehe das Lenkrad, bis es waagerecht steht. Die Räder müssen parallel zur Fahrzeugkarosserie stehen.
- Drücken Sie die Stoßdämpfer 2-3 Mal, um die Federung des Autos in die normale Position zu bringen. Die Kraft sollte ca. 40-50 kg betragen. Die Operation wird an allen vier Stoßdämpfern durchgeführt.
- Nimm den Faden und befestige ihn oben am Kotflügel des Autos, so dass er deutlich durch die Radmitte verläuft. Um eine vertikale Position zu erreichen, binden Sie ein Gewicht an das untere Ende. Messen Sie von der Ober- und Unterkante des Rads bis zum Gewinde. Die Differenz der Werte ist der Sturz.
Zum Beispiel beträgt der Unterschied 2 mm. Das bedeutet, dass der Sturzwinkel 20 Minuten (nicht Grad) beträgt. Normalerweise sollte der Winkel 4 Grad und 30 Minuten betragen. Eine maximale Abweichung von nicht mehr als 20 Minuten ist zulässig. Aber es ist drinwenn die Maschine mit einer Masse von 320 kg belastet wird. Im unbelasteten Zustand sollte der Winkel um nicht mehr als 20 min abweichen. von 0 Grad und 5 min.
Achsvermessung prüfen
Wie oben zu sehen ist, können Sie die Achsvermessung am VAZ-2107 schnell mit Ihren eigenen Händen durchführen. Die Reihenfolge der Arbeit ist einfach, haben Sie nur ein wenig Geduld, das Können kommt mit der Zeit.
Die Vorbereitung für die Achsvermessung ist die gleiche wie beim Sturz, der einzige Unterschied besteht in den folgenden Schritten:
- Richten Sie die Räder aus, parken Sie das Auto auf ebenem Boden und belasten Sie es mit zusätzlichem Gewicht. Erst nach Durchführung der Vorarbeiten kann mit der Justage begonnen werden.
- Um die Konvergenz zu prüfen, müssen Sie einen starken Faden mit Haken an den Enden verwenden.
- Befestigen Sie die Haken an Vorder- und Hinterrad so, dass der Faden gerade durch die Mitte beider Achsen verläuft.
- Die Hinterräder haben eine um 44 mm schmalere Spur als die Vorderräder. Daher muss an der Vorderseite des Hinterrads eine Stange mit einer Dicke von 22 mm angebracht werden. Auf diesen Balken wird der Faden gelegt.
- Lenkrad so drehen, dass der Faden auf beiden Seiten des Vorderreifens anliegt.
- Fixieren Sie das Gewinde auf der gegenüberliegenden Seite und montieren Sie 22 und 6 mm dicke Stangen unter dem Radrücken.
Achsvermessung
Wenn die Räder nicht richtig ausgerichtet sind, müssen Sie Anpassungen vornehmen. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
- Lösen Sie die Spurstangenköpfe.
- Bei Verwendung einer Cobra-Zange muss die Kupplung gedreht werden. Vor Beginn der Justierung unbedingt alle Schraubverbindungen von Schmutz und Staub reinigen, mit Kriechfett behandeln.
- Kupplung drehen, bis der Abstand zwischen Gewinde und Vorderradreifen normal ist.
- Nach Abschluss der Arbeiten unbedingt die Schraubverbindungen festziehen.
- Das Sekundenrad wird auf die gleiche Weise eingestellt.
- Die Gesamtvorspur sollte 2 mm nicht überschreiten.
Schlussfolgerung
Die Do-it-yourself-Ausrichtungseinstellung am VAZ-2107 ist ein komplexes und verantwortungsvolles Verfahren. Wenn Sie sich nicht auf Ihre Fähigkeiten verlassen oder kein Sichtloch und nicht die erforderlichen Werkzeuge haben, ist es besser, die Idee aufzugeben, dieses Verfahren selbst durchzuführen. Die Konvergenz muss auf ein Niveau von ca. 2 mm eingestellt werden. Gleichzeitig werden 34 mm dicke Stäbe unter das Gewinde gelegt.
Wenn es notwendig ist, einer Konvergenz von 1,5 mm standzuh alten, sollte das Holz 3 mm dünner sein. Außerdem muss die Maschine beladen werden – das ist Voraussetzung für die Arbeit. Nicht nur die Bequemlichkeit der Nutzung eines Autos hängt von der Qualität der Leistung ab, sondern auch von der Häufigkeit der Aufhängungsreparaturen, der Reifenlebensdauer und der Sicherheit. Daher ist dem Zustand der Lenkung und Aufhängung die gebührende Aufmerksamkeit zu schenken.
