Tosol ist das bekannteste Haush altsfrostschutzmittel für Autokühlsysteme. Bei der Auswahl dieses Stoffes müssen einige seiner Parameter bewertet werden. Dies ist vor allem die Qualität des zum Verkauf angebotenen Produkts. Davon hängt der korrekte Betrieb der Fahrzeugsysteme und ihre H altbarkeit ab.
Die Dichte des Frostschutzmittels ist eine der wichtigsten Eigenschaften, anhand derer der Käufer die Leistung beurteilen kann. Schließlich ist die Konformität des Frostschutzmittels mit modernen Anforderungen eine Garantie für das ordnungsgemäße Funktionieren aller Mechanismen.
Allgemeine Eigenschaften und Zusammensetzung
Um zu verstehen, wie man die Dichte von Frostschutzmitteln und Frostschutzmitteln misst, müssen Sie deren Eigenschaften und Definition verstehen. Die vorgestellte Substanz wird benötigt, um den Motor im Sommer zu kühlen und ihn im Winter vor mechanischer Beschädigung zu schützen.
Der Name des Frostschutzmittels basiert auf einer Abkürzung. TOS ist die Technologie der organischen Synthese. Die letzten beiden Buchstaben des Namens weisen darauf hin, dass der Stoff zur Gruppe der Alkohole gehört, die bekanntlich auf „ol“enden.
Die Basis von Frostschutzmitteln ist Glykolether. Enthält etwa 10 verschiedeneAdditive. Dank dessen wird das Frostschutzmittel nicht durch Frost oder Hitze beeinträchtigt, kocht oder schäumt nicht. Spezielle Zusätze eliminieren die Auswirkungen auf die Materialien der Mechanismen, so dass sie keiner Korrosion unterliegen. Frostschutzmittel können auch aufgrund seiner speziellen Zusammensetzung lange gelagert und verwendet werden.
Was charakterisiert die Dichte?
Die Dichte des Frostschutzmittels kann viel über den Zustand dieses Stoffes während des Betriebs aussagen. Daher muss es regelmäßig überprüft werden. Dieser Indikator wird von mehreren Hauptfaktoren beeinflusst. Dies ist zunächst die Zusammensetzung und Formulierung der Frostschutzmittelproduktion. Jeder Hersteller verwendet eine bestimmte Technologie bei der Herstellung seines Kältemittels.
Der zweite wichtige Faktor ist die Menge und Zusammensetzung der Zusatzstoffe. Diese Komponenten verbessern die Leistung von Frostschutzmitteln und schützen Systeme und Mechanismen zusätzlich vor vorzeitigem Verschleiß. Im Produktionsprozess verwenden Technologen einen bestimmten Satz dieser zusätzlichen Komponenten. Sie sind gut ausbalanciert. Einige von ihnen sind nicht kompatibel und hängen von den Betriebsbedingungen des Geräts ab.
Der letzte wichtige Faktor, der die Dichte des Frostschutzmittels beeinflusst, ist die Menge an Monoethylenglykol darin. Alle diese Eigenschaften beeinflussen die Wärmekapazität und die Wärmeleitfähigkeit. Wenn sich die Dichte des Frostschutzmittels ändert, kann dies traurige Folgen haben.
Wie misst man die Dichte selbst?
Wenn Sie überlegen, wie Sie die Dichte des Frostschutzmittels überprüfen, sollten Sie auf die einfachsten Methoden achten. SpeziellDas Gerät hilft bei der Durchführung von Messungen für jede Flüssigkeit. Dieses Gerät wird Hydrometer genannt. Es ist einfach anzuwenden. In diesem Fall werden nur wenige einfache Schritte ausgeführt.
Öffnen Sie zunächst die Motorhaube. Als nächstes sollten Sie den Ausgleichsbehälter finden, in dem sich das Frostschutzmittel befindet. Sein Deckel öffnet sich. Das Aräometer nimmt die erforderliche Menge Frostschutzmittel auf. Dazu wird die Pipette in das Kältemittel getaucht und die Substanz in den Kolben gesaugt. Der Schwimmer sollte frei balancieren können.
Auf der Aräometerskala muss die Konzentration des Frostschutzmittels gemessen werden. Anschließend wird das erh altene Ergebnis mit dem vom Hersteller angegebenen Nennwert verglichen. In einigen Fällen kann die Dichte niedriger oder höher als angegeben sein. Dies kann auch durch die Wassermenge in der Lösung beeinflusst werden.
Messergebnis
Nun weißt du, wie man die Dichte von Frostschutzmittel mit einem Hydrometer prüft, jetzt musst du das Ergebnis verstehen.
Der Dichteindex wird durch das Wasser beeinflusst, das zum Verdünnen des Frostschutzmittels in der Fabrik oder zu Hause verwendet wird. Mit zunehmendem Geh alt in der Lösung wird der Gefrierpunkt der Substanz höher und die Kühleigenschaften verschlechtern sich im Sommer.
Wenn die Dichte der Substanz während der Messung zu niedrig ist, bedeutet dies, dass das Frostschutzmittel eine große Menge Wasser enthält. Gleichzeitig verengt sich der Einsatztemperaturbereich für Frostschutzmittel. Dies ist ein negativer Trend.
Erhöhte Konzentration weist auf eine Abnahme der Kühl- und Schmiereigenschaften der Mechanismen hin. Aus diesem Grund verschleißen sie schnell. Daher ist es notwendig, den auf der Verpackung angegebenen Nenndichtewert mit den Ablesungen des Aräometers zu vergleichen. Gegebenenfalls wird es korrigiert.
Normwert
Eine der beliebtesten Arten der vorgestellten Substanz ist das Frostschutzmittel der Marke A-40 oder A-40M. Dieses Kältemittel wird in einem relativ warmen Klima verwendet, wo die Temperatur im Winter nicht unter -38°C fällt. Unter Autofahrern in unserem Land wird allgemein angenommen, dass die Dichte von Frostschutzmittel A-40 1,075 g / cm³ beträgt. Gleichzeitig enthält die Mischung etwa 44 % Wasser und 56 % Ethylenglykol (oder höher).
Die Dichteanzeige hängt von der Temperatur ab, bei der die Messung durchgeführt wurde. Die Normen legen die zulässige Rate dieses Wertes auf dem Niveau von 1,065-1,085 g/cm³ fest. Gleichzeitig sollte die Umgebungstemperatur auf dem Niveau von +20°С liegen.
Wenn die bei den Messungen erh altene Zahl nicht diesem Indikator entspricht, kann sie nivelliert werden. Dazu wird etwas altes Frostschutzmittel abgelassen und der Gesamtmischung entweder Wasser oder Frostschutzkonzentrat zugesetzt.
Lebenslang
Wenn Sie wissen, welche Frostschutzmitteldichte derzeit die Fahrzeugsysteme beeinflusst und welchen Standardwert dieser Indikator hat, können Sie vorzeitige Reparaturen oder Pannen des Fahrzeugs vermeiden. Frostschutz nutzt sich mit der Zeit ab. Seine Lebensdauer hängt von der Qualität des Frostschutzmittels selbst und der Laufleistung des Autos ab.
Wenn die Dichte der Mischung niedrig ist, gibt es eine große MengeWasser. Es beeinträchtigt die Wirkung von Additiven und provoziert Korrosionsbildung. Dies führt zur schnellen Zerstörung der Oberflächen der Mechanismen. In diesem Fall nimmt die Flüssigkeit einen rostigen Farbton an. Unabhängig vom Alter einer solchen Substanz sollte sie sofort durch neues Frostschutzmittel ersetzt werden.
Frostschutz wechseln
Wenn Sie die Dichte des Frostschutzmittels gemessen, seine visuellen Eigenschaften bewertet und festgestellt haben, dass dieser Stoff ersetzt werden muss, muss ein spezielles Verfahren durchgeführt werden. Der Motor wird 5 Minuten lang aufgewärmt. Das Heizungsventil im Fahrgastraum muss geöffnet sein. Nachdem der Motor stoppt, wird das alte Frostschutzmittel abgelassen und stattdessen sauberes Wasser eingegossen. Hierfür können Sie ein spezielles Reinigungsmittel verwenden. Es wird gemäß den Anweisungen des Herstellers verwendet.
Durch die Ablassschraube, die sich im Kühler befindet, wird Wasser aus dem System entfernt. Es wird gewaschen, bis die Flüssigkeit klar wird. Danach können Sie ein neues Frostschutzmittel einfüllen.
Nachdem Sie die Dichte von Frostschutzmitteln untersucht haben, können Sie verstehen, wie wichtig es ist, sie zu messen. Mit dieser Anzeige können Sie den korrekten Betrieb des gesamten Systems beurteilen und dessen Ausfall verhindern.
