Der herausragende sowjetische Architekt Alexei Nikolayevich Dushkin hinterließ ein großes Erbe und hatte einen bedeutenden Einfluss auf die heimische Architektur und Stadtplanung. Sein Leben war nicht einfach, aber er konnte sein Talent verwirklichen. Lassen Sie uns darüber sprechen, wie der Architekt A. N. Dushkin gegründet wurde, wofür er berühmt ist, wie sich seine kreative Biografie und sein persönliches Leben entwickelt haben.
Familie und Kindheit
Am Weihnachtsabend 1904 wurde im Dorf Aleksandrovka in der Provinz Charkow ein Junge, der zukünftige Architekt Dushkin, geboren. Die Biografie begann mit einem Urlaub, aber das Leben von Alexei Nikolaevich war nicht immer voller freudiger Ereignisse - es ist voller dramatischer Geschichten. Aber dann war alles perfekt. Die Familie, in der Alexei geboren wurde, stammte aus einem intelligenten Kreis. Mama stammte aus russifizierten Deutschen aus der Schweiz, ihr Name war Nadezhda Vladimirovna Fichter. Pater Nikolai Alekseevich war ein ziemlich bekannter Bodenkundler, arbeitete als Agronom und Verw alter der Ländereien eines großen Industriellen, einer Zuckerfabrik,Philanthrop P. I. Kharitonenko und die Güter der Familie Kening. Der Vater des zukünftigen Architekten wurde in Wologda geboren und war erblicher Ehrenbürger dieser Stadt. Die Atmosphäre in der Familie war sehr freundlich, kultiviert, viele interessante, gebildete Menschen besuchten das Haus.
Alexey hatte einen älteren Bruder, Nikolai, der später Schriftsteller und Künstler wurde. Ihn erwartete ein ganz anderes Schicksal. Im Alter von 18 Jahren begann sein Bruder in der zaristischen Armee zu dienen, ging damit durch ganz Osteuropa und erhielt eine militärische Auszeichnung - den St.-Georgs-Orden. Nach Russland kehrte er nie zurück, seit 1926 lebte er in Frankreich, wo er als Miniaturmaler großen Ruhm erlangte. Die Brüder sind sich seit ihrer frühen Jugend nie wieder begegnet.
Alexeys Kindheit war mehr als erfolgreich: eine gebildete, glückliche Familie, freundliche Kinder, ein Hauslehrer, eine interessante Atmosphäre. All dies ermöglichte den Kindern, sich harmonisch zu entwickeln.
Bildung
Im zaristischen Russland war es für wohlhabende Familien üblich, ihre Kinder zu Hause zu unterrichten, und die Familie des Architekten Dushkin war keine Ausnahme. Die Biographie des Jungen wurde im Haus abgelegt, wo ein spezieller Lehrer für die Brüder eingestellt wurde, der ihnen die Grundlagen aller Wissenschaften beibrachte. Dies ermöglichte dem jungen Mann, problemlos eine gute Schule zu besuchen, ohne einen Kurs auf dem Gymnasium zu besuchen.
Nach dem College-Abschluss tritt Alex auf Drängen seines Vaters in das meliorative Institut in Charkow ein. Aber der junge Mann fühlte sich nicht zur Landwirtschaft berufen. 1923 wechselte er an die Fakultät für Chemie, blieb aber auch hier nicht lange. 1925, unmittelbar nach dem Tod seines Vaters,er wird an die Fakultät für Bauingenieurwesen versetzt. Und dann erreicht er, dass er in das Atelier des berühmten ukrainischen Architekten Alexei Nikolaevich Beketov aufgenommen wird.
Die Diplomarbeit „Building of the Printers' Combine“von Dushkin wurde von den Mentoren positiv aufgenommen. 1930 schloss er sein Studium ab, aber Aleksey Nikolayevich erhielt nie ein Dokument über seinen Abschluss, da er die Schulden nicht in ukrainischer Sprache begleichen konnte oder wollte.
Berufsstart
Nach seinem Abschluss am Institut wurde der Architekt Dushkin beauftragt, in Kharkov Giprogor zu arbeiten. Der Beginn seiner Karriere ist mit dem Konstruktivismus verbunden. Er geriet unter den starken kreativen Einfluss der berühmten sowjetischen Architekten Leonid, Alexander und Viktor Wesnin. 1933 bekam er eine Stelle im Atelier von Ivan Alexandrovich Fomin, wo er eine Vorliebe für Art-Deco-Ästhetik hatte. Während dieser Zeit arbeitet er in einem Team an Projekten für eine neue Umgebung in der Stadt Donbass, dem Gebäude des Automobilinstituts in Charkow. Während dieser Zeit nimmt Dushkin aktiv an verschiedenen Wettbewerben teil, um seine Vision moderner Architektur zu erklären. Zu den bemerkenswertesten Projekten: der Radiopalast, das Marx-Engels-Lenin-Institut, das Akademische Kino in der Hauptstadt der UdSSR. In ihnen war Dushkin Teil des Teams, aber noch nicht der Anführer des Teams. Zusammen mit J. Doditsa hat er ein Projekt eines Eisenbahnclubs in Deb altseve gemacht, weshalb das Team den ersten Preis erh alten hat.
Sowjetpalast
1931 wurde in Moskau ein All-Union-Wettbewerb für das Projekt abgeh altenPalast der Sowjets. Dieser grandiose Plan wird seit Anfang der 1920er Jahre von der Führung des Landes gepflegt. Die Wettbewerbsaufgabe war groß angelegt: Mehrere tausend Menschen sollten in dem Gebäude untergebracht werden, es sollte einen Großen und einen Kleinen Saal geben. Zudem sollte das Erscheinungsbild des Gebäudes den Siegeszug des Sozialismus als beste Ideologie der Welt beweisen. Der Architekt Aleksey Dushkin war als Teil der Gruppe von Yakov Nikolaevich Doditsa an der Vorbereitung des Projekts für diesen Wettbewerb beteiligt. Das Projekt unter dem Slogan "Chervonny Prapor" erhielt den ersten Preis, seine Schöpfer erhielten den Betrag von 10.000 Rubel, aber das Projekt wurde nicht zur Umsetzung angenommen.
Insgesamt wurden 160 Arbeiten zum Wettbewerb eingereicht, darunter die der berühmten Architekten Le Corbusier und Gropius. Der Wettbewerb brachte viele talentierte Architekten hervor und brachte viele brillante Ideen hervor, aber keine davon wurde zur Umsetzung angenommen. Für Dushkin war es jedoch eine Chance, Aufträge zu erh alten, in denen er sein Talent verwirklichen konnte. Er traf auch die herausragenden zeitgenössischen Architekten Shchusev und Zholtovsky. Außerdem zogen Dushkin und seine Familie dank dieses Projekts nach Moskau.
Großstadt
Dushkins Haupterfolg ist die Erstellung von Projekten für Moskauer U-Bahn-Stationen. 1934 begann der Architekt mit der Arbeit an der Gest altung des Bahnhofspalastes der Sowjets (heute Kropotkinskaya). Die Arbeit war nicht einfach: Dushkin musste die Legitimität und den Wert seines Plans auf allen Ebenen beweisen. Das Projekt verwendete die neuesten Technologien zum Gießen von Betonsäulen. Heute verblüffen ihre Formen durch die Eleganz der Linienführung und Prägnanz.
Diese Station ist buchstäblichrettete dem Architekten das Leben. Anfang März 1935 wurde er verhaftet und nach Butyrka geschickt: Der NKWD hatte einige Ansprüche gegen ihn. Aber am 15. März wurde die Station eröffnet und eine ausländische Delegation kam, um sie zu besichtigen. Sie wollten den Autor kennenlernen, der von Dushkins Frau, die einen Brief an die Regierung schrieb, geschickt genutzt wurde. Drei Tage später wurde der Architekt freigelassen, aber diese Geschichte hinterließ für immer Spuren in seiner Seele. Dushkin durfte wieder arbeiten und schuf eine Reihe großartiger Projekte, dies sind die Stationen: Revolutionsplatz, Mayakovskaya, Avtozavodskaya (damals Stalin-Werk), Novoslobodskaya, Paveletskaya (Radial). Diese Projekte sind nicht nur in Russland, sondern auf der ganzen Welt bekannt. Der Sender Majakowskaja gewann 1939 sogar den Grand Prix der New Yorker Weltausstellung.
Außerdem hat Alexei Nikolaevich eine ganze Galaxie von Anhängern großgezogen, die Stationen nicht nur in Moskau, sondern in der ganzen Sowjetunion geschaffen haben. Seine Schule wurde sogar die Architektur der Bewegung genannt. Die von Dushkin begründeten Hauptprinzipien waren:
- die Notwendigkeit, die Basis des Designs ohne unnötige Volumina klar zu identifizieren,
- Einsatz von Licht als Mittel zur Gest altung eines architektonischen Bildes,
- Einheit der architektonischen Gest altung mit dem Dekor,
- sichere Böden.
Hauptprojekte
Aber der Architekt Dushkin, dessen Arbeit im Eisenbahnministerium weithin bekannt war, schuf weiter Bodendie Gebäude. Zu seinem Erbe gehören die Gebäude der Botschaften der UdSSR in Bukarest und Kabul, ein Hochhaus in Moskau am Roten Tor, das berühmte Gebäude der Kinderwelt am Lubjanka-Platz.
Innovation
Architekt Dushkin erlangte seinen Ruhm nicht nur für seine Fähigkeit, schöne Gebäude zu schaffen, sondern auch für seinen ernsthaften Beitrag zur Praxis der Stadtplanung. Er beschäftigte sich viel mit Verkehrswegen, entwarf Brücken und Bahnhöfe und verstand, dass das Gebäude nicht nur durch Außenwirkung beeindrucken, sondern auch funktional sein sollte. Er hat die Schönheit des Dekors immer gekonnt mit dem allgemeinen Thema des Gebäudes und der hochwertigen Konstruktion kombiniert.
Arbeiten im Eisenbahnministerium
In den 50er Jahren kamen Praktizierende aus verschiedenen Branchen, um in vielen Ministerien zu arbeiten. Dem Architekten Dushkin entging dieses Schicksal nicht. Fotos seiner Arbeit finden sich in vielen Nachschlagewerken der Welt über den Bau der U-Bahn. Er wurde auf den Posten des Architekten in Metroproekt eingeladen. Dann steigt er schnell die Karriereleiter hinauf und übernimmt zunächst die Position des Leiters der Architekturabteilung des Metroprojekts und dann - des Chefarchitekten der Werkstatt des Eisenbahnministeriums.
Er arbeitet parallel auch an einigen Bahnhofsgebäuden. Zunächst entwirft er Portale entlang der Eisenbahnlinie Sotschi-Adler-Suchumi. Nach dem Krieg entwirft er Bahnhöfe in Stalingrad, Evpatoria, Sewastopol. Er beteiligt sich aktiv an der Wiederherstellung der Eisenbahnen nach dem Zweiten Weltkrieg. In der Zeit von den späten 1930er Jahren bis 1956 arbeitete er sehr hart und hart. Unter seiner Führung vieleBahnhöfe und Bahnhöfe im südlichen Teil der UdSSR. Und 1956 wurde er aus dem Posten des Chefarchitekten von Mosgiprotrans entfernt, und ein Jahr später wurde er aus der architektonischen Aufsicht aller Projekte entfernt.
Verfolgung
Während der Zeit von N. S. Chruschtschow begann der Kampf gegen den Kosmopolitismus, und viele talentierte Künstler fielen unter diese Kampagne, einschließlich des Architekten Dushkin. Die Frau von Alexei Nikolaevich erinnerte sich, dass er 1957 in der Blüte seiner kreativen Kräfte aus der Architektur geworfen wurde. Bereits 1956 wurde er von Partei- und Gewerkschaftsorganen angeklagt. Wir können sagen, dass dies der Beginn der Diskreditierung des Architekten war. Im Jahr 1957 wurde Dushkin aufgrund anh altender Qualen, die durch das Dekret "Über die Beseitigung von Exzessen in Design und Konstruktion" von 1955 verursacht wurden, aus allen Projekten entfernt und aus allen Positionen entfernt. Das war eine große Belastung für den Architekten.
Aus der Krise
Dushkin, nachdem er sich von der großen Architektur trennen musste, begann sich mehr der Malerei zu widmen, die zuvor nur als Hobby gedient hatte. Er beginnt auch mit monumentaler Skulptur zu arbeiten, schafft Denkmäler in Saransk, Wladimir, das Gagarin-Denkmal in Moskau zusammen mit dem Bildhauer Bondarenko, das Siegesdenkmal in Nowgorod. Dushkin fertigt mehrere Grabsteine (für Stanislavsky, Eisenstein) an, die auf dem Nowodewitschi-Friedhof zu sehen sind.
1959 kam er als Chefarchitekt zu Metrogiprotrans. In den frühen 60er Jahren zog es ihn an, an Projekten für U-Bahn-Linien in Leningrad zu arbeiten,Tiflis, Baku, aber er darf keine Autorenprojekte leiten. 1966 erleidet er einen Mikroinfarkt, arbeitet aber weiter. 1976 beginnt Dushkin, ein Buch über seine Arbeit zu schreiben, hat aber keine Zeit, es fertigzustellen.
Lehraktivitäten
Im Jahr 1947 begann der Architekt Dushkin mit Studenten des Moskauer Architekturinstituts zu arbeiten. Hier arbeitete er bis 1974. Im Laufe der Jahre brachte er viele Architekten hervor, die seine Ideen weiterführten.
Auszeichnungen
Für sein geschäftiges kreatives Leben erhielt der Architekt Dushkin unglücklicherweise ein paar Auszeichnungen. Er hat drei Stalin-Preise auf seinem Konto (für eine Metrostation und für ein Hochhausprojekt in Moskau). Er wurde auch mit dem Lenin-Orden ausgezeichnet und erhielt zweimal den Orden des Roten Banners der Arbeit. Der Architekt hat mehrere Berufsauszeichnungen.
Privatleben
Schon in seiner frühen Jugend lernte der Architekt Dushkin, dessen Frau und Kinder noch nicht in vorrangigen Plänen standen, Tamara Dmitrievna Ketkhudova kennen. Sie war damals Studentin am Konservatorium. Ihr Vater war ein bekannter Bauingenieur, Absolvent des St. Petersburger Ingenieurinstituts. Drei Jahre später, 1927, heirateten die jungen Leute. Die Jungen begannen im Haus von Tamaras Eltern in Charkow zu leben. Sie verbrachten ihre Flitterwochen in Kichkas, wo Aleksei sein Praktikum absolvierte.
1928 bekam das Paar einen Sohn, Oleg. 1940 wurde der zweite Sohn Dmitry den Dushkins geboren. Von 1941 bis 1945 wurden viele Moskauer dorthin geschicktEvakuierung, Dushkins Frau und Kinder gingen nach Swerdlowsk, und der Architekt blieb während des Krieges in der Hauptstadt und arbeitete hart.
Am 5. Juni 1977 feierten die Dushkins ihre Goldene Hochzeit, ihr Leben war eine starke Verbindung, in der die Frau ihren Mann immer in allem unterstützte. Und er hörte Musik darin und verkörperte sie in seinen Gebäuden. Alle Forscher bemerken diese besondere Musikalität von Dushkins Architektur. Am 1. Oktober 1977 wurde das Leben von Alexei Nikolayevich durch einen Herzinfarkt unterbrochen. Tamara Dmitrievna überlebte ihren Ehemann um 22 Jahre, und all diese Jahre bewahrte sie fleißig das Erbe ihres Mannes und versuchte, es bekannt zu machen.
Erinnerung und Erbe
Bewahrung der Erinnerung an den Architekten ist heute seine Enkelin Natalya Olegovna Dushkina, Architekturhistorikerin, Professorin am Moskauer Architekturinstitut. Sie schrieb mehrere Artikel über die Arbeit ihres Großvaters und hält heute auch Vorträge über seine Arbeit. 1993 wurde an dem Haus, in dem die Dushkins 25 Jahre lang lebten, eine Gedenktafel angebracht.
