Panzer g alten lange Zeit als Maschinen, die sich nicht effektiv in die Kampfumgebung integrieren lassen. Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs änderte sich jedoch die Meinung führender Strategen. Die damals größten Panzer waren ein wunderbarer Anblick: mehrere Türme und Maschinengewehrnester rund um den gesamten Umfang des Panzers. Die Hauptaufgabe der Maschine bestand darin, die feindliche Verteidigung zu durchbrechen, und dafür wurden superschwere Maschinen geschaffen, über die wir sprechen werden.
Superschwere Panzer
Um in den Eliteclub der größten Panzer aufgenommen zu werden, war eine Masse von mehr als 80 Tonnen erforderlich. Sie waren für einen langsamen Durchbruch tief in die Verteidigung des Feindes gedacht. Utopische Designer machten sich eifrig daran, solche Panzer zu entwickeln, ohne die Langsamkeit und Langsamkeit solcher Maschinen zu berücksichtigen.
Es war für den Feind nicht schwierig, einen großen "Traktor" auszusch alten oder sich ihm zu nähern und den Besatzungsmitgliedern obszöne Zeichen zu zeigen. Laut den Designern sollte ein solcher Panzer unverwundbar sein. Was theoretisch möglich ist, aber die Metallkosten für die Konstruktion des Tanks wärenüberaus groß. Und diese Technik war nicht für die Massenproduktion geeignet.
Entwicklungsverlauf
Es ist erwähnenswert, dass das Hauptquartier der Armee während des Ersten Weltkriegs Designvorschläge von einfachen Bürgern des Russischen Reiches erhielt. Fast alle wurden berücksichtigt, aber kein einziger Antrag wurde angenommen. Wieder alles wegen der utopischen Ideen.
Der Autodidakt schlug vor, einen Panzer zu bauen, der ein wenig an einen riesigen Brotlaib erinnert. Nach seiner Vorstellung musste er den Feind buchstäblich in den Dreck treten und ihn mit dem Boden vergleichen. Aber seine Idee wurde auch verworfen, weil die Handhabung und der Transport von Ort zu Ort verschwommen waren.
In der Geschichte der größten Panzer der Welt sind nur wenige Exemplare entstanden. Der Rest blieb als Prototypen, die nie erstellt werden. Die Entwicklung der Superschwergewichte dauerte bis in die 1960er Jahre.
Grundlegende Gebäudekonzepte
Einst waren viele Augen darauf gerichtet, mehr als ein Militärführer hoffte auf superschwere Panzer. Die Konstrukteure glaubten, dass durch Erhöhen der Masse und Größe mehr Panzerplatten am Panzer angebracht werden könnten. Und als Ergebnis wird es der Maschine mehr Sicherheit geben.
Und aufgrund des Schutzes sollte er zu einer Art Durchbruchsmaschine werden, die alles auf ihrem Weg hinwegfegt. Doch in der Praxis sah alles anders aus. Am größten Tank wurde eine teure Ausrüstung installiert, die die Kosten und das Gewicht des Fahrzeugs erheblich erhöhte.
Große Panzer
Wie bereits erwähnt, besteht ihre Hauptaufgabe darin, feindliche Barrieren zu durchbrechen. Allerdings keine einzige superschwere Maschinesah die Schlachtfelder. Der größte Panzer der Welt Maus wurde in zwei Exemplaren hergestellt. Und er hatte auch keine Zeit zu kämpfen, Adolf Hitler verbot die Produktion von Autos, weil das Deutsche Reich nicht genug Produktionskapazität hatte, um andere Waffenprodukte herzustellen. Sie möchten wahrscheinlich wissen, was der größte Tank ist? Dafür wurde ein Top von 5 Autos erstellt.
Objekt 279
Der "Reiter der Apokalypse", der auf allen Böden und Böden reiten sollte. Äußerlich sah der Panzer aufgrund der abgeflachten Form des Rumpfes wie eine fliegende Untertasse aus. Es wog mehr als 60 Tonnen, war etwa 10 Meter lang und 3,6 Meter hoch.
An den Seiten eines der größten Tanks befinden sich zwei Raupenpaare mit systemischer hydraulischer Aufhängung. Dies sollte die Eigenschaften des Tanks in Bezug auf die Durchgängigkeit verbessern. Allerdings durfte er wegen seiner Trägheit nie testen.
TOG 1
Aufgrund der Konstruktionsmerkmale kann dieser Tank getrost als "Wurst" bezeichnet werden. Er ist ungeschickt, länglich und von Rüstungen kann er nur träumen. 1940 von britischen Designern entworfen.
Aus unbekannten Gründen verwendeten sie technisch ver altete Technologie und es kam heraus, um es milde auszudrücken, nein. Es war nicht schwierig, den TOG zu Fuß zu überholen, seine Geschwindigkeit betrug etwa 6-8 km / h. Und er wog 65 Tonnen bei einer Höhe von 3 Metern und einer Breite von 3,1 Metern und einer Länge von bis zu 10 Metern. Solange es die gewünschte Flanke erreicht, endet der Kampf in der Regel.
T-28 Schildkröte
Der zweite Name des Panzers ist "Schildkröte". es ist einseiner der größten Panzer des Zweiten Weltkriegs, wurde aber nie in Serie produziert. Der Panzer kam langsam und ungeschickt heraus, die Amerikaner waren an seiner Entstehung beteiligt. Der Panzer musste den "Tigern" und "Panthern" standh alten, da der T-28 eine gute Panzerung erhielt.
Aber das war der Grund für sein Versagen, der Panzer hatte keinen Turm. Und dies passte nicht in das Konzept, Jagdpanzer der amerikanischen Truppen zu bauen. Typischerweise wurden solche Fahrzeuge mit leichter Panzerung und hoher Mobilität hergestellt. Der Panzer wurde später in T-95 umbenannt.
A-30 Schildkröte
Der erste Prototyp des Autos entstand 1943, "Kuchen", wie er liebevoll genannt wurde, wog etwa 78 Tonnen. Die Konstrukteure des Panzers waren faul, und die Entwicklung war langsam, und mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde sie vollständig eingeschränkt. Der Panzer konnte sich mit seiner großartigen Kanone und einer Höchstgeschwindigkeit von 19 km / h rühmen. Das ist nicht schlecht für einen superschweren Panzer. Unten ist ein Foto des größten Panzers im englischen Panzerbau.
E-100
Ein Wunder des deutschen Panzerbaus, einer der größten Panzer im Dritten Reich. Das Auto kam groß und schwer gepanzert heraus, wurde aber in der Armee nicht weit verbreitet. Dies ist auf den Verlust Deutschlands im Zweiten Weltkrieg zurückzuführen.
Trotz der Tatsache, dass sie den Tank niedrig machen wollten, betrug seine Höhe etwa 3,6 Meter und die Länge 10 Meter bei einer Breite von 3,5 Metern. Und das Auto wog mehr als 140 Tonnen.
Maus
Der deutsche Riese wurde liebevoll „Maus“genannt, obwohl der Panzer nichts mit einem Kleintier zu tun hatte. Der größte deutsche Panzer wurde auf persönliche Anweisung des deutschen Führers Adolf Hitler gebaut, er plante, etwa 10 Fahrzeuge dieser Art zu bauen.
Im Zusammenhang mit der Kapitulation des Dritten Reiches mussten ihre "napoleonischen" Pläne jedoch aufgegeben werden. Insgesamt wurden zwei Prototypen von Panzern erstellt, die in die Luft gesprengt wurden, damit die sowjetischen Truppen sie nicht bekamen. "Maus" wog ungefähr 180 Tonnen.
FCM F1
Die Entwicklung des Panzers begann 1939. Diese Einheit erhielt zwei Türme, die sich auf unterschiedlichen Höhen befanden. Etwa 145 Tonnen wog dieses Wunderwerk der damaligen Technik. Mit dem Beginn der deutschen Offensive und ihrer schnellen Eroberung des französischen Territoriums musste die Schaffung eines der größten Panzer des Zweiten Weltkriegs eingeschränkt werden.
Es ist erwähnenswert, dass eine Prototypmaschine erstellt wurde. Es war jedoch nicht möglich herauszufinden, was mit ihm passiert ist. Einigen Berichten zufolge haben die Franzosen es selbst zerstört, damit die Entwicklungen auf dem Gebiet des Panzerbaus nicht dem Feind zufallen.
Zarenpanzer
Es wurde 1915 von russischen Designern entworfen, gerade während des Ersten Weltkriegs. Aber es wurde nie in den Dienst der Armee aufgenommen, und das alles wegen seiner beeindruckenden Größe. Er enttarnte sich in einer Entfernung von 5-6 Kilometern auf einer ebenen Fläche, weil er 9 Meter groß war. Und er musste 60 Tonnen wiegen, was in Ordnung istgenug Zeit.
