Weltraumtourismus und Probleme seiner Entwicklung

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Weltraumtourismus und Probleme seiner Entwicklung
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Video: Weltraumtourismus und Probleme seiner Entwicklung

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Anonim

Der Mensch wollte schon immer zu den Sternen fliegen. Dieser Wunsch spiegelt sich in Legenden und Mythen wider. Alle Völker haben ähnliche Legenden. Ikarus erhob sich zur Sonne und brach zusammen, als die Sonne das Wachs schmolz, das seine Flügel zusammenhielt. Alexander der Große flog auf magischen Pferden und kehrte sicher zur Erde zurück. Sogar der Prophet Muhammad flog auf einem magischen Wesen. Literarische Helden Cyrano de Bergerac flogen auf einer Feuerwerksrakete ins All, Baron Münchhausen auf einer Kanonenkugel. Weltraumtourismus ist mit der Entwicklung der Raumfahrt verbunden.

Von Kaluga nach Baikonur

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, ein bescheidener Lehrer aus Kaluga, wurde der Begründer der Theorie der Raumfahrt, ein Vertreter der Philosophie des Kosmismus. In seinen Werken schrieb er, dass die Menschheit nicht auf der Erde bleiben, sondern sich auf den Planeten und künstlichen Objekten des Sonnensystems niederlassen und das Licht der Vernunft ins Universum tragen würde. Dieser Weg ist lang und schwierig, aber die Summe dieser Leiden ist im Ozean des Glücks des gesamten Kosmos nicht wahrnehmbar

Tsolkovsky schrieb das:

Raum enthält nur Freude

Und die "strahlende Menschheit" ist dieser Freude würdig

Die Raumfahrt entwickelte sich in der Sowjetunion rasant.

Zeichnung aus Ziolkowskis Buch
Zeichnung aus Ziolkowskis Buch

1957 war die SowjetunionDer erste künstliche Erdsatellit wurde gestartet. Und 1961 flog der erste Mensch, Yuri Alekseevich Gagarin, vom Kosmodrom Baikonur ins All. Gruppenflüge wurden durchgeführt, die ersten interplanetaren Stationen zum Mond, zur Venus und zum Mars wurden gestartet. 1965 unternahm Alexei Leonov den ersten Weltraumspaziergang. Jedes Jahr gab es neue Durchbrüche in der Weltraumforschung. Proben von Mondboden wurden entnommen, eine orbitale Raumstation wurde geschaffen. Astronauten haben lange daran gearbeitet.

Internationale Zusammenarbeit

Andere Länder engagieren sich ebenfalls in der Weltraumforschung. Amerikanische Satelliten und Raumfahrzeuge wurden gestartet.

1968 wurde ein internationales Abkommen über die Rettung von Astronauten, die Rückkehr von Astronauten und in den Weltraum gestartete Objekte unterzeichnet.

1969 erreichte das amerikanische Raumschiff Apollo 10 den Mond und die Astronauten Armstrong und Aldrin blieben etwa 21 Stunden auf dem Mond im Meer der Ruhe!

Japanische, chinesische und europäische Satelliten gestartet.

1975 dockten die Raumschiffe Sojus und Apollo an. Dies erforderte viel Vorarbeit. Es war notwendig, die Andockknoten zu vereinheitlichen, eine einheitliche Zusammensetzung der Atmosphäre zu erreichen und vieles mehr.

Raketenflugzeug im Orbit
Raketenflugzeug im Orbit

Internationale Raumstation

Die Internationale Raumstation wurde gemeinsam von der russischen Weltraumbehörde und der NASA geschaffen. 1998 wurden die ersten russischen und amerikanischen Module gesendet und im Jahr 2000 kamen sie auf der Station anerste Astronauten. Seitdem wurden 57 Expeditionen zur Station durchgeführt. Die 58. Expedition ist für November geplant.

Was ist das?

1967 wurde die Idee des Weltraumtourismus erstmals auf einer Raumfahrtkonferenz geäußert.

Und 1986 sollte die erste Weltraumtouristin Christa McCauliff sein. Aber sie starb bei der Explosion der American Challenger.

Kosmonauten aus Japan und Großbritannien flogen 1990 und 1991 im Rahmen privatwirtschaftlicher Projekte zur sowjetischen Orbitalstation.

Der Weltraumtourismus in Russland begann offiziell im Jahr 2001. Dennis Tito, der erste offiziell anerkannte Weltraumtourist, flog von Baikonur aus ins All.

128 Umrundungen der Erde kosten Tito 20 Millionen Dollar.

So hat sich Russland zum Land des Weltraumtourismus erklärt.

Weltraumtouristen
Weltraumtouristen

Erster Weltraumtourist

Dennis Tito (geboren 1940) ist ein amerikanischer Multimillionär, Vorstandsvorsitzender der größten Investmentgesellschaft. Sein ganzes Leben lang interessierte er sich für Raumfahrt und Raumfahrttechnologien. Er wurde ausgebildet und arbeitete für die NASA. Tito finanzierte große staatliche Raumfahrtprogramme.

Im Jahr 2001 absolvierte er einen vollständigen Kosmonauten-Trainingskurs. Der Kurs umfasste sowohl körperliches Training als auch technisches Training, beide für Kosmonautenpiloten. Tito wurde darauf trainiert, das Schiff durch Andocken im manuellen Modus zu steuern. All dies war im Notfall notwendig, um das Schiff bei Ausfall der Automatisierung zu kontrollieren.

EinIm Orbit stieß Denis, der an Schwerelosigkeit nicht gewöhnt war, zu scharf vom Boden ab und schlug gegen die Decke, wobei er sich den Kopf zerschmetterte. Der russische Kosmonaut Talgat Mussabayev leistete ihm Erste Hilfe und kümmerte sich anschließend um ihn. Tito nannte ihn Kindermädchen.

Trotz dieses Vorfalls betrachtet Dennis Tito seinen Flug als das wichtigste und beste Ereignis seines Lebens.

Erster Weltraumtourist
Erster Weltraumtourist

Weltraumtouristen aus anderen Ländern

Seit Titos Flug waren nur sieben Menschen im Weltraum. Dies sind Mark Shuttleworth (Südafrika), Gregory Olsen (USA), Anoushe Ansari (Amerikaner iranischer Herkunft), Charles Shimonyi (Amerikaner ungarischer Herkunft). Shimonyi flog zweimal ins All. Auch Richard Garriott (USA) und Guy Laliberte (Kanada) besuchten den Weltraum.

Im Jahr 2015 sollte die englische Sängerin Sarah Brighton ins All fliegen. Aber sie weigerte sich zu fliegen.

Weltraumtourismus in welchen Ländern entwickelt sich? Natürlich in den USA.

Weltraumtouristen fotografieren
Weltraumtouristen fotografieren

Suborbitale Raumflüge

Weltraumflüge sind sehr teuer und daher nur wenigen zugänglich. Daher wurden für die Entwicklung des Weltraumtourismus suborbitale Flüge vorgeschlagen, um seine Kosten zu senken. Orbitaler und suborbitaler Flug sind sehr unterschiedlich. Während eines suborbitalen Fluges erreicht die Rakete nicht die erste kosmische Geschwindigkeit und geht nicht in eine Umlaufbahn um die Erde. Er bewegt sich entlang einer vertikalen Bahn und erreicht seinen höchsten Punkt, wenn der Motor abgestellt ist. Das Schiff friert einige Minuten lang ein und die Passagiere währenddesseneinige Minuten befinden sich in einem Zustand der Schwerelosigkeit. Das Schiff steigt auf eine Höhe von etwa 80 km.

Weltraumtourismusunternehmen

Entwicklung des Weltraumtourismus
Entwicklung des Weltraumtourismus

Diese Flüge sind viel billiger als vollwertige orbitale Flüge. Seit Dennis Tito sind die Kosten für einen Orbitalflug von 20 Millionen US-Dollar auf fast 40 Millionen US-Dollar gestiegen, und ein suborbitaler Flug kostet etwa 150.000 US-Dollar

Das Programm der suborbitalen Flüge interessierte Geschäftsleute. 2004 wurde Virgin Galactic von Richard Banson gegründet. Dieses Unternehmen entwickelte das Raumschiff SpaceShipTwo. Dies ist ein wiederverwendbares Schiff.

Es wird mit dem Flugzeug White Knight Two auf eine Starthöhe von 20 km gebracht. Und erreicht dann selbstständig eine Höhe von 80 km.

Jeff Bezos, Gründer von Amazon.com, gründete Blue Origin im Jahr 2000. Sie war ursprünglich mit dem Start von Satelliten beschäftigt. Anschließend baute das Unternehmen das Raumschiff New Shepard für den Weltraumtourismus. Der erste Testflug fand 2015 statt. Die New Shepard hat riesige Fenster, durch die Sie die fantastische Aussicht in vollen Zügen genießen können.

Im Jahr 2014 wurde das russische Unternehmen Cosmokurs auch für den Weltraumtourismus gegründet. Es wurde mit Unterstützung von Roskosmos und der Skolkovo Foundation erstellt. Erster Start für 2021 geplant.

Auch SpaceX von Elon Musk arbeitet in Richtung Weltraumtourismus. SpaceX hat den Start von zwei Weltraumtouristen angekündigt, die um den Mond fliegen sollen. Dazu werden der Falcon-Träger und das Drachenschiff verwendet. Diese Arbeiten werden derzeit getestet.

Die rasante Entwicklung des Weltraumtourismus hat zunächst große Begeisterung ausgelöst. Aber es gab viele technische Probleme. Einführungstermine wurden ständig verschoben.

Das Testschiff SpaceShipTwo stürzte 2014 in der Mojave-Wüste ab, wobei ein Pilot getötet und ein weiterer schwer verletzt wurde.

Sicherheit für den Weltraumtourismus ist eines der Hauptanliegen. Es gibt noch viel zu tun, sowohl in technischer als auch in rechtlicher Hinsicht. Es ist notwendig, den rechtlichen Rahmen für diese Aktivität zu entwickeln und Gesetze zu verabschieden, die die Sicherheit von Weltraumtouristen garantieren.

Aber der Wunsch der Menschen, in den Weltraum zu fliegen, ist zu stark. Und hoffen wir, dass der Weltraumtourismus und die Probleme seiner Entwicklung von der Weltraumindustrie nicht ignoriert werden.

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