Es ist unwahrscheinlich, dass Roboter eines Tages einen Menschen in jenen Tätigkeitsbereichen vollständig ersetzen werden, die sowohl im zivilen Leben als auch im Kampf die schnelle Annahme von nicht standardmäßigen Entscheidungen erfordern. Dennoch ist die Entwicklung von Drohnen in den letzten zehn Jahren zu einem modischen Trend in der Militärflugzeugindustrie geworden. Viele militärisch führende Länder produzieren UAVs in Massenproduktion. Russland hat es bisher nicht nur versäumt, seine traditionellen Führungspositionen im Bereich des Waffendesigns einzunehmen, sondern auch den Rückstand in diesem Segment der Verteidigungstechnologien zu überwinden. Es wird jedoch in diese Richtung gearbeitet.
Motivation für UAV-Entwicklung
Die ersten Ergebnisse des Einsatzes von unbemannten Luftfahrzeugen erschienen in den vierziger Jahren, die damalige Technologie entsprach jedoch eher dem Konzept des "Flugzeuggeschosses". Der V-Marschflugkörper konnte autonom in eine Richtung fliegen und verfügte über ein eigenes Kurssteuerungssystem, das auf dem Trägheits-Kreisel-Prinzip aufgebaut war.
In den 50er und 60er Jahren erreichten die sowjetischen Luftverteidigungssysteme ein hohes Maß an Effizienz und begannen, wahrscheinlich eine ernsthafte Gefahr für Flugzeuge darzustellenFeind im Falle einer echten Konfrontation. Die Kriege in Vietnam und im Nahen Osten lösten eine echte Panik unter den Piloten der Vereinigten Staaten und Israels aus. Fälle von Weigerung, Kampfeinsätze in Gebieten durchzuführen, die von sowjetischen Flugabwehrsystemen abgedeckt werden, sind häufig geworden. Letztendlich veranlasste die Zurückh altung, das Leben von Piloten einem tödlichen Risiko auszusetzen, Designunternehmen dazu, nach einem Ausweg zu suchen.
Beginne mit der praktischen Anwendung
Das erste Land, das unbemannte Flugzeuge einsetzte, war Israel. 1982 tauchten während des Konflikts mit Syrien (Bekaa-Tal) Aufklärungsflugzeuge am Himmel auf, die im Robotermodus operierten. Mit ihrer Hilfe gelang es den Israelis, die Luftverteidigungskampfverbände des Feindes zu entdecken, was es ermöglichte, einen Raketenangriff auf sie zu starten.
Die ersten Drohnen waren ausschließlich für Aufklärungsflüge über "heiße" Gebiete gedacht. Derzeit werden auch Angriffsdrohnen eingesetzt, die Waffen und Munition an Bord haben und direkt Bomben- und Raketenangriffe auf vermeintliche feindliche Stellungen liefern.
Die Vereinigten Staaten haben die meisten von ihnen, wo "Traitors" und andere Arten von Kampfflugzeugrobotern in Massenproduktion hergestellt werden.
Die Erfahrungen mit dem Einsatz der Militärluftfahrt in der Neuzeit, insbesondere die Operation zur Befriedung des Konflikts in Südossetien im Jahr 2008, haben gezeigt, dass auch Russland UAVs braucht. Die Aufklärung durch schwere Düsenflugzeuge gegen den Widerstand der feindlichen Luftverteidigung ist riskant und führt zu ungerechtfertigten Verlusten. Wie sich herausstellte, gibt es in diesem Bereich gewisse Mängel.
Probleme
Die vorherrschende Idee der modernen Militärdoktrin ist heute die Meinung, dass Russland Streik-UAVs in geringerem Maße als Aufklärungsflugzeuge benötigt. Sie können den Feind mit einer Vielzahl von Mitteln treffen, darunter hochpräzise taktische Raketen und Artillerie. Viel wichtiger sind Informationen über den Einsatz seiner Kräfte und die richtige Zielbezeichnung. Wie amerikanische Erfahrungen gezeigt haben, führt der direkte Einsatz von Drohnen zum Beschuss und Bombardieren zu zahlreichen Fehlern, dem Tod von Zivilisten und eigenen Soldaten. Dies schließt eine vollständige Ablehnung von Aufprallproben nicht aus, sondern zeigt nur eine vielversprechende Richtung auf, in die in naher Zukunft neue russische UAVs entwickelt werden. Es scheint, dass das Land, das noch vor kurzem eine führende Position bei der Entwicklung unbemannter Luftfahrzeuge einnahm, auch heute noch zum Erfolg verurteilt ist. Bereits in der ersten Hälfte der 60er Jahre wurden Flugzeuge entwickelt, die im Automatikmodus flogen: La-17R (1963), Tu-123 (1964) und andere. Führung blieb in den 70er und 80er Jahren. In den neunziger Jahren wurde jedoch die technologische Lücke deutlich, und ein Versuch, sie im letzten Jahrzehnt zu beseitigen, begleitet von Kosten von fünf Milliarden Rubel, brachte nicht das erwartete Ergebnis.
Aktuelle Situation
Im Moment werden die vielversprechendsten UAVs in Russland durch die folgenden Hauptmodelle repräsentiert:
| Name | Zusammenfassung |
| "Schrittmacher" | Ungefähr analogRaubtier MQ-1 |
| Altair | Ungefähres Analogon von Reaper MQ-9 |
| "Dozor-600" | Mittelschwer. Lange Flugdauer und Reichweite |
| "Jäger" | Heavy Strike UAV |
| Orlan-10 | Kurzstreckenaufklärung |
In der Praxis sind die einzigen seriellen UAVs in Russland jetzt der Artillerie-Aufklärungskomplex Tipchak, der in der Lage ist, eine eng definierte Reihe von Kampfmissionen im Zusammenhang mit der Zielbestimmung durchzuführen. Das 2010 unterzeichnete Abkommen zwischen Oboronprom und IAI über die SKD-Montage israelischer Drohnen kann als vorübergehende Maßnahme angesehen werden, die die Entwicklung russischer Technologien nicht sicherstellt, sondern nur eine Lücke im Bereich der heimischen Verteidigungsproduktion abdeckt.
Einige vielversprechende Modelle können separat öffentlich zugänglich gemacht werden.
Schrittmacher
Das Abfluggewicht beträgt eine Tonne, was für eine Drohne gar nicht so wenig ist. Die Designentwicklung wird von Transas durchgeführt, und Flugtests mit Prototypen sind derzeit im Gange. Das Layout, das V-Leitwerk, der breite Flügel, die Start- und Landemethode (Flugzeug) und die allgemeinen Eigenschaften entsprechen ungefähr denen des derzeit häufigsten amerikanischen Predators. Die russischen UAV Inokhodets werden in der Lage sein, eine Vielzahl von Ausrüstungen zu transportieren, die eine Aufklärung zu jeder Tageszeit, Luftaufnahmen und Telekommunikationsunterstützung ermöglichen. Angeblichdie Möglichkeit, Schock, Aufklärung und zivile Modifikationen zu erzeugen.
Patrouille
Das Hauptmodell ist Aufklärung, es ist mit einer Radarstation, Video- und Fotokameras, einer Wärmebildkamera und anderen Registrierungsgeräten ausgestattet. Auf der Basis einer schweren Flugzeugzelle können auch Angriffs-UAVs hergestellt werden. Russland braucht Dozor-600 mehr als universelle Plattform zum Testen von Produktionstechnologien für leistungsstärkere Drohnen, aber es ist auch unmöglich, die Einführung dieser speziellen Drohne in die Massenproduktion auszuschließen. Das Projekt befindet sich derzeit in der Entwicklung. Das Datum des Erstfluges ist 2009, gleichzeitig wurde das Muster auf der internationalen Ausstellung "MAKS" präsentiert. Entworfen von Transas.
Altair
Es kann davon ausgegangen werden, dass die derzeit größten Streik-UAVs in Russland der Altair sind, der vom Sokol Design Bureau entwickelt wurde. Das Projekt hat einen anderen Namen - "Altius-M". Das Startgewicht dieser Drohnen beträgt fünf Tonnen, sie werden von der nach Gorbunov benannten Kazan Aviation Plant gebaut, die Teil der Tupolev Joint Stock Company ist. Der Wert des mit dem Verteidigungsministerium abgeschlossenen Vertrags beträgt etwa eine Milliarde Rubel. Es ist auch bekannt, dass diese neuen russischen UAVs Abmessungen haben, die den Abmessungen eines Abfangflugzeugs entsprechen:
- Länge - 11.600 mm;
- Spannweite - 28.500 mm;
- Heckspannweite - 6.000 mm.
Die Leistung von zwei Propellerflugzeug-Dieselmotoren beträgt 1000 PS. mit. In der Luft werden diese Aufklärungs- und Streik-UAVs Russlands in der Lage seinBleiben Sie bis zu zwei Tage und überwinden Sie eine Entfernung von 10.000 Kilometern. Über elektronische Geräte ist wenig bekannt, über ihre Fähigkeiten kann man nur Vermutungen anstellen.
Andere Typen
Andere russische UAVs befinden sich ebenfalls in der Perspektive der Entwicklung, zum Beispiel der oben erwähnte Okhotnik, eine unbemannte schwere Drohne, die auch verschiedene Funktionen erfüllen kann, sowohl Informations- als auch Aufklärungs- und Angriffsangriffe. Darüber hinaus wird gemäß dem Prinzip der Vorrichtung auch Diversität beachtet. Drohnen sind sowohl Flugzeug- als auch Hubschraubertypen. Eine große Anzahl von Rotoren bietet die Möglichkeit, das interessierende Objekt effektiv zu manövrieren und zu schweben, wodurch qualitativ hochwertige Vermessungen erstellt werden. Informationen können schnell über verschlüsselte Kommunikationskanäle übertragen oder im eingebauten Speicher des Geräts gespeichert werden. Die UAV-Steuerung kann eine algorithmische Software, ferngesteuert oder kombiniert sein, bei der die Rückkehr zur Basis im Falle eines Kontrollverlusts automatisch erfolgt.
Offenbar werden russische unbemannte Fahrzeuge ausländischen Modellen bald weder qualitativ noch quantitativ unterlegen sein.
