Ruhrgebiet. Geschichte und Geographie der Region

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:42

Das Ruhrgebiet wird oft im Zusammenhang mit den bemerkenswerten Erfahrungen der Gentrifizierung von Industriegebieten genannt. Das Bundesland Nordrhein-Westfalen ist in Deutschland bekannt für die historischen Bergwerke, die in den vergangenen Jahrhunderten Kohle gefördert haben. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts begann jedoch der Niedergang der Steinkohleindustrie, und das Ruhrgebiet Deutschlands wurde zu einem Symbol des ausgehenden Industriezeit alters.

Geschichte mit Erdkunde

Im 19. Jahrhundert diente das Ruhrgebiet als nahezu unerschöpfliche Energiequelle für die boomende Industrie Westeuropas. Dieses größte Kohlebecken Europas sorgt seit langem für stabiles Wirtschaftswachstum in Deutschland und Frankreich.

Zum ersten Mal wurde in dieser Region im 13. Jahrhundert Kohle im industriellen Maßstab abgebaut, aber ab 1839 begann eine intensive Erschließung. Bis 1900 wurden im Ruhrgebiet mehr als 8.000.000.000 Tonnen Kohle abgebaut. Mitte des 20. Jahrhunderts wurde die Produktion jedoch aufgrund der sinkenden Nachfrage nach Produkten stark reduziert.

Verw altungsstruktur des RuhrgebietsBereich

Heute befindet sich auf dem Territorium des Russischen Beckens einer der größten Ballungsräume Europas. Der Kern dieses urbanen Ballungsraums besteht aus zwei gleichberechtigten Teilen – den Städten Dortmund und Essen. Jede der Städte hat etwa 500.000 Einwohner.

Apropos Verw altungsgliederung der Region, es sollte berücksichtigt werden, dass die moderne Struktur der Region im 19. Jahrhundert entstand und durch die schnelle Industrialisierung Deutschlands verursacht wurde. Heute ist die höchste Verw altungsbehörde der Region in der Stadt Essen angesiedelt und heißt Regionalverband „Ruhr“. Es sei darauf hingewiesen, dass alle Grenzen, die in der Region verlaufen, historisch bedingt sind. Die meisten Ortsteile, Ländereien und Stadtteile erhielten ihre Gest altung bereits im Mittel alter.

Demografie und Identität

Trotz der Tatsache, dass die Fläche des Ruhrgebiets etwas mehr als 1 % der Gesamtfläche der Bundesrepublik Deutschland ausmacht, ist es gemessen an der Bevölkerung eines der am dichtesten besiedelten Bundesländer. Auf seinem Staatsgebiet leben schätzungsweise 6,3 % der deutschen Bevölkerung.

Obwohl die Behörden erhebliche Anstrengungen unternehmen, um das wirtschaftliche und soziale Umfeld der Region neu zu ordnen, ist die Bevölkerungszahl in Nordrhein-Westfalen seit Anfang der 2000er Jahre um fast 1 % zurückgegangen.

Historisch gesprochen sprachen die Bewohner der Region einen niederfränkisch-niedersächsischen Dialekt. Heute spricht die überwiegende Mehrheit der einheimischen Bevölkerung rein deutsch. Nur vereinzelt ist in Kleinstädten ein leichter westfälischer oder niederrheinischer Akzent zu hören.

Wirtschaft der Region

Ab Mitte des 20. Jahrhunderts, als die Industrie der Region gravierende strukturelle Veränderungen durchmachte, waren die Bewohner der Region gezwungen, ihre Spezialisierung zu ändern.

Heute sind die größten deutschen Konzerne im Ruhrgebiet angesiedelt und zahlen daher in diesem Gebiet Steuern. Heute durchlebt die Ruhrgebietsregion wirtschaftlich schwierige Zeiten. Die Bundesbehörden setzen sich mit aller Kraft dafür ein, dass sich die lokale Bevölkerung an die neuen Lebensbedingungen anpasst.

Obwohl das Ruhrgebiet immer noch als marktschwach gilt, sind hier viele große Unternehmen ansässig, allen voran die Logistik. Diese Situation ist auf die günstige geografische Lage der Region zurückzuführen.

Der Verkehr, einschließlich des öffentlichen Verkehrs, spielt eine besondere Rolle in der Wirtschaft der Stadt. Die Polyzentralität des städtischen Ballungsraums impliziert die aktive Bewegung der Bürger während des Tages. Für die bequeme Fortbewegung in der Stadt gibt es gut ausgebaute Straßenbahn- und Busnetze. Es gibt auch ein einheitliches U-Bahn-System.

Die Sozialpolitik der Bundesbehörden in der Region zielt darauf ab, möglichst viele neue Projekte im Bereich Kultur und Kunst zu schaffen, die nach der Idee jährlich Zehntausende von Touristen anziehen sollen.