Marina Popovich - Testpilotin 1. Klasse, Ufologin, Oberstingenieur der Luftwaffe. Stellen Sie 102 Rekorde im Bereich der Luftfahrt auf verschiedenen Maschinentypen auf. Während ihrer Karriere beherrschte sie mehr als 40 Hubschrauber- und Flugzeugtypen. Sie war Testerin für Luftfahrtausrüstung im Antonov Design Bureau und am Chkalov Research Institute. Die Gesamtzahl von Marina Lavrentievna beträgt etwas mehr als 6.000 Stunden. Sie ist auch eine Persönlichkeit des öffentlichen Lebens, Autorin, Professorin und einfach eine wunderbare Frau…
Kindheit
Popovich Marina Lavrentievna wurde 1931 auf dem Bauernhof Leonenki (Gebiet Smolensk) geboren. Das Mädchen musste den ganzen Albtraum des Beginns des Vaterländischen Krieges durchmachen - Bombenangriffe, Luftschlachten, Blut … Das bestimmte Marinas zukünftigen Beruf. Sie träumte davon, Pilotin zu werden.
Begegne dem Himmel
Marina Popovich absolvierte die Schule in Nowosibirsk, wo ihre gesamte Familie evakuiert wurde. Das Mädchen vergaß ihren Traum nicht, schrieb sich in einem örtlichen Flugverein ein und trat in die Luftfahrtfachschule ein. Mit 17 Jahren sprang sie zum ersten Mal mit einem Fallschirm und machte auch ihren ersten Flug mit der Ut-2. So begann ihre lange Karriere in der Luftfahrt.
Arbeit
Im Jahr 1951 absolvierte Marina Popovich erfolgreich eine Luftfahrtfachschule und bekam eine Stelle als Konstrukteurin im Werk. Und wenn sieNach Abschluss ihres Studiums an der Central Flight Technical School in Saransk blieb sie, um dort als Ausbilderin zu arbeiten. 1958 wechselte das Mädchen auf die Position eines Fluglehrers beim Chkalov Central Aeroclub.
Um das Recht zu erlangen, einen Jäger zu kontrollieren, trat Marina in den Militärdienst ein und absolvierte dann die Higher Aviation School in Leningrad. Seit 1960 beherrschte das Mädchen die Technik der Steuerung von Düsenflugzeugen. Und 1962 nahm sie an der Auswahl von Astronautenkandidaten unter Frauen teil. Auch sie wurde in der 2. Gruppe medizinisch untersucht, wurde aber aus bestimmten Gründen nicht aufgenommen.
Testpilot
1964 begann Marina Popovich in einer neuen interessanten Position zu arbeiten - als Testpilotin. Sie war die einzige Frau in der UdSSR mit einem solchen Beruf. Marina Lavrentievna war zunächst Transportpilotin und wechselte dann zu einem Jäger. Dann führte der Pilot das Team des An-12-Flugzeugs. In der Zukunft entwickelte sich ihre Karriere noch schneller.
Es war Marina Lavrentyevna, die als erste weibliche Pilotin in einem MiG-21-Düsenflugzeug die Schallmauer durchbrach. Danach nannten die ausländischen Medien sie "Madame MiG".
Aufzeichnungen
In den Jahren aktiver Flüge stellte sie 102 Weltrekorde auf. Davon waren 13 bei der FAI - International Aviation Association registriert. Popovich stellte den ersten Geschwindigkeitsrekord auf der L-29 im tschechischen Brünn auf. Dann wurden die Aufzeichnungen für sie zur Routine. Der Pilot hält auch den Rekord fürGeschwindigkeit von Flugzeugen mit 2 Strahltriebwerken. Popovich baute es 1965 in ein Wohnmobil ein, nachdem er eine geschlossene Strecke von 2.000 Kilometern zurückgelegt hatte.
Marina Lavrentyevna stellte als Kommandantin des Riesenflugzeugs An-22 zehn Rekorde auf. Sie ist die einzige weibliche Pilotin auf dem Planeten, die die Gelegenheit hatte, dieses riesige Frachtflugzeug zu fliegen. Zusammen mit dem Team stellte Popovich einen Rekord auf, indem er den Antey auf eine Höhe von 6,6 Kilometern hob und 1.000 Kilometer mit einer Geschwindigkeit von 600 km/h flog. Gleichzeitig befand sich eine Fracht von fünfzig Tonnen an Bord. Es war der erste derartige Flug in der Geschichte der Luftfahrt.
Andere Beiträge
Marina Lavrentievna arbeitete bis 1978 als Testpilotin am Vladimir Aviation Research Institute. Dann zog sie nach Kiew, wo sie fünf Jahre lang Geräte im Antonov Design Bureau testete. Später wurde sie Präsidentin von „VERSTO“– einem Flugverband in Tuschino – und leitete auch die Firma „Converse Avia“. Sie beschäftigte sich einige Zeit mit der Untersuchung von Torsionsfeldern im Zentrum von Akimov A. E.
Ränge
Marina Popovich ist Professorin, promovierte Technikerin, Vorsitzende des Verbandes der Wissenschaftlerinnen und ordentliches Mitglied von sechs namhaften Akademien der Wissenschaften. Sie ist auch Trägerin einer Reihe von Orden und eine verehrte Meisterin des Sports. Und der Pilot hat viele Aufträge und internationale Auszeichnungen. Zum Beispiel die FAI Big Gold Medal und zwei Korolev-Medaillen (Gold und Silber). Das Talent und die Verdienste des herausragenden Piloten werden im Ausland, zu Hause und sogar im Weltraum anerkannt. Die Amerikaner benannten einen ihrer StartouristenRouten zu Ehren von Marina Popovich. Außerdem wurde ein Stern im Sternbild Krebs nach ihr benannt.
Community-Aktivitäten
Der Pilot beteiligt sich aktiv an sozialen Aktivitäten. Sie engagiert sich in der Frauenbewegung „Hoffnung Russlands“, ist Vizerektorin der Moskauer Internationalen Universität für patriotische Arbeit sowie Vizepräsidentin des Internationalen Roerich-Zentrums und des Internationalen Fonds „Gesundheit des Vaterlandes“. In letzterem organisierte sie die medizinische Versorgung behinderter Kinder.
Bücher schreiben
Marina Lawrentjewna ist Mitglied des Schriftstellerverbandes Russlands. Als wirklich kreative Person schaffte sie es, zwischen den Flügen mehrere Bücher zu verfassen. Insgesamt schrieb Popovich 14 Bücher (einige davon als Co-Autor), darunter eine Gedichtsammlung „Das Leben ist ein ewiger Start“und Drehbücher für die Gemälde „The Sky with Me“und „Bouquet of Violets“. Und eines ihrer neuesten Werke – „UFO über dem Planeten Erde“– wurde mit dem Lomonossow-Preis und dem Goldenen Stift Russlands ausgezeichnet.
Privatleben
Marina Popovich, deren Biografie in diesem Artikel vorgestellt wird, war zweimal verheiratet. Die erste Ehe des Piloten dauerte 30 Jahre. Aus dieser Vereinigung mit dem berühmten Kosmonauten Popovich P. R. hat Marina Lavrentievna zwei Töchter - Oksana und Natalya. Der zweite Ehemann des Rekordh alters war Zhikharev B. A. - Militärpilot und General.
Interessen
Heute gibt es viele Bereiche, an denen Marina Popovich interessiert ist: UFOs, anomale Phänomene, neue Technologien, Pilotberatungen usw. AußerdemSie nahm an Expeditionen teil, um Bigfoot zu finden. Marina Lavrentievna verbrachte die Hälfte ihres Jahresurlaubs auf solchen Reisen. Und der Pilot träumt davon, mehrere Luftschiffe zu bauen. Der Rekordh alter verliebte sich auch in den alpinen Skisport.
Schlussfolgerung
Popovich Marina Lavrentievna ist eine erstaunliche Frau, eine außergewöhnliche und strahlende Persönlichkeit. In der Kommunikation ist sie natürlich und einfach, voller Optimismus und Energie. Jetzt arbeitet und lebt der legendäre Pilot in Moskau. Marina Lavrentievna hält sich für eine ziemlich glückliche Person, weil alle ihre Träume wahr geworden sind!
