Flugzeug: allgemeine Definition und Eigenschaften

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:35

Die Wechselwirkung mit Luftmassen, mit denen das Flugzeug in der Atmosphäre getragen wird, unterscheidet sich erheblich von der Beziehung mit Luft, die von der Erdoberfläche reflektiert wird. Der Begriff „Luftfahrzeug“wird durch die geltende Gesetzgebung des Landes sowie durch das Abkommen von Chicago definiert. In Russland werden alle für Flüge vorgesehenen Schiffe in einer bestimmten Reihenfolge registriert. Dies ist eine notwendige Bedingung nach geltenden Gesetzen.

Flugzeug definieren

Nicht alle Flugzeuge sind als Flugzeuge klassifiziert. Geräte, die nur aufgrund von Strahlschub oder Trägheit aufsteigen und sich in der Luft bewegen, sind nicht enth alten. Dies sind Schiffe mit einem bestimmten Unterstützungsprinzip, Raketen- und Weltraumtechnologie, ungelenkte Ballons.

Fluggeräte werden in Klassen eingeteilt. Unten sind die wichtigsten:

• A - kostenlose Ballons;
• B - kontrollierte Ballons (Luftschiffe);
• C - Flugzeuge und andere;
• S - Raumschiff.

Zivilschiffe (Typen)

Zivilluftfahrtflugzeuge werden je nach Verwendungszweck in 2 Typen unterteilt: allgemeine und kommerzielle.

Wenn ein Schiff gewerbsmäßig im Tätigkeitsbereich von Fluggesellschaften zur Beförderung von Personen und verschiedenen Frachten tätig ist, wird es als Handelsschiff eingestuft. Wenn das Flugzeug für private oder geschäftliche Flüge verwendet wird, handelt es sich um die allgemeine Luftfahrt.

Aktuell steigt die Nachfrage nach der zweiten Art der Luftfahrt. Sie übernimmt eher Aufgaben, die eine kommerziell betriebene Luftfahrt nicht lösen kann. Ein ziviles Luftfahrzeug der allgemeinen Luftfahrt, das kleine Lasten transportieren kann. Es wird im Flugsport, für den Transport von Touristen sowie für andere Zwecke eingesetzt. Dieses Flugzeug hat das Potenzial, den Passagieren erheblich Zeit zu sparen.

Die Schiffe dieser Luftfahrt fliegen nicht planmäßig, sie brauchen keinen großen Flugplatz zum Starten und Landen. Personen, die zivile Luftfahrtdienste dieser Art nutzen, können ihre eigene Route zum bestimmten Ort wählen, während sie keine Flugtickets ausstellen und registrieren müssen.

Flugzeuge werden informell nach ihrem spezifischen Gewicht klassifiziert. Sie können leichter oder schwerer als der Luftraum sein. Leichte Schiffe (Aerostat, Luftschiff) können ohne die Hilfe eines speziellen Kraftwerks in die Atmosphäre aufsteigen, schwere (Flugzeug, Segelflugzeug) jedoch nicht. Schwere Flugzeuge haben Unterschiede inStruktur, durch die sie in der Atmosphäre getragen werden.

Flugzeugflug (Klassifizierung)

Die Flüge dieser Schiffe werden nach Zweck, Steuerung und Navigation (Instrument und Sicht), Einsatzgebiet, Höhe, Gelände und Tageszeit klassifiziert.

Nach Bestimmungsort werden Flüge klassifiziert in:

• Transport, Transport von Personen und verschiedenen Gütern;
• Durchführen von Luftarbeiten in den Bereichen Landwirtschaft, Bauwesen, Naturschutz und anderen Tätigkeitsbereichen;
• Schulung für die Ausbildung von Flugpersonal;
• Schulung, um das Wissen der Piloten zu festigen;
• Forschung, die für verschiedene Arbeiten und andere benötigt wird.

Nach dem Ausführungsbereich sind dies: Flugplatz, Areal, Strecke und Off-Route.

Je nach Höhe werden Flüge in sehr niedrige, niedrige, mittlere, hohe und stratosphärische Höhen unterteilt.

Abhängig davon, auf welchem Gelände sie durchgeführt werden (über Ebene, Berge, Wüste, Wasseroberfläche, Polargebiete), haben Flüge auch ihre eigenen spezifischen Qualifikationen.

Besatzungsanforderungen

Die Besatzung eines Flugzeugs ist für dessen Funktion verantwortlich. Es kann sich um Personen handeln, die über ein volles Gepäck an Spezialkenntnissen verfügen und über Qualifikationsdokumente verfügen, die diese Tatsache bestätigen. Der Flugbesatzung kann die Durchführung von Flügen nur durch Beschluss gestattet werdenÄrztekammer, müssen die erforderlichen Flugstunden haben, um zu arbeiten.

Bestimmte Normen, die Besatzungsmitglieder einh alten müssen, sind im Air Code unseres Landes vorgeschrieben.

Flugbesatzung

Commander, Co-Pilot, Flugingenieur sind normalerweise Mitglieder der Flugbesatzung. Der Kommandant ist für die Sicherheit des Luftfahrzeuges und der Personen an Bord verantwortlich. Er kontrolliert alle Arbeiten, die an Bord des Schiffes durchgeführt werden, und verfügt über die hierfür erforderlichen Befugnisse.

Der Copilot ist der stellvertretende Kommandant, er ist berechtigt, seine Aufgaben wahrzunehmen.

Der Flugingenieur überwacht direkt den Zustand von Mechanismen und Ausrüstung, ohne deren koordinierte Arbeit das Flugzeug nicht ordnungsgemäß funktionieren kann.

Technisches Personal

Die Hauptaufgabe der Flugbegleiter besteht darin, die Sicherheit der Passagiere zu kontrollieren und die durch Sondervorschriften festgelegten Maßnahmen umzusetzen. Im Falle einer außergewöhnlichen Situation sind diese Personen für die Evakuierung der Passagiere verantwortlich. Auch die Flugbegleiter sind verpflichtet, angenehme Bedingungen für die Personen an Bord zu schaffen.

Das Servicepersonal ist dem Senior Flight Attendant unterstellt, der sein Handeln mit dem Kommandanten abstimmt.

Flugzeuge werden immer von Menschen gesteuert - von der Flugbesatzung oder aus der Ferne. Zu jedem Zeitpunkt des Fluges kann eine Person den Prozess ihrer Arbeit kontrollieren.