Die Kampffliegerei ist in der heutigen instabilen und kontroversen Politik ein wichtiger Trumpf, der viele Hitzköpfe abkühlen kann. Daher ist die Verfügbarkeit moderner Fahrzeuge mit hoher Kampfkraft ein wichtiges Ziel für die heimische Verteidigungsindustrie. Einer der besten ist der Jäger Su-30SM, dessen Eigenschaften wir in diesem Artikel analysieren werden.
Geburt eines Prototyps
Der Vorläufer, das heißt das Su-30-Flugzeug, wurde in der UdSSR hergestellt, obwohl es in großen Mengen in der Russischen Föderation hergestellt wurde. Bereits 1988 begannen die Arbeiten zur Verbesserung der Leistung der Su-27. Es ist bekannt, dass das Unterscheidungsmerkmal dieses Flugzeugs für die damalige Zeit ein hervorragendes Navigationssystem sowie die Fähigkeit war, in der Luft zu tanken. Die entstandenen Maschinen sollten für Luftverteidigungszwecke eingesetzt werden. Aufgrund ihrer Fähigkeit zu langen Flügen wären sie am besten geeignet, um den Luftraum des Landes zu patrouillieren.
Die Serien-Su-30 ging erstmals im Frühjahr 1992 in die Luft. Fast sofort wurde das Auto zu einer echten Sensation, daZu einem um ein Vielfaches niedrigeren Preis als alle ausländischen Kollegen war es ihnen in Bezug auf seine Kampfleistung um ein Vielfaches überlegen. Kein Wunder, dass sich nicht nur heimische Spezialisten, sondern auch potenzielle Kunden im Ausland für den Jäger interessierten.
Zweck des Flugzeugs
Dieses Flugzeug ist ein modernes und äußerst manövrierfähiges Jagdflugzeug, das dazu dient, die bedingungslose Lufthoheit zu erlangen. Funktioniert gut als Teil einer Gruppe, kann Boden- und Oberflächenziele treffen, einschließlich feindlicher Angriffsschiffsgruppen.
Entwicklung beginnen
Alles begann 1994, als Verhandlungen mit Indien über die Lieferung von Su-27-Jägern im Gange waren. Schon damals deuteten die Indianer an, dass es ihnen nichts ausmachen würde, noch wendigere Flugzeuge zu kaufen, und die heimische Armee brauchte dringend neue Autos.
Aber der Bedarf an neuen Technologien wurde nicht nur durch den Bedarf des Exports diktiert. Der Hauptgrund für das Erscheinen des Su-30SM-Flugzeugs, dessen Foto Sie in unserem Artikel finden, ist die unvollständige Verwirklichung des Potenzials, das seine Schöpfer in die einfache "Dreißig" eingebaut haben.
Die Möglichkeit einer massiven Zerstörung von Bodenzielen wurde als besonders vielversprechend angesehen: Ein Fahrzeug, das zwei Piloten gleichzeitig „trägt“, eine gute „Autonomie“und Flugreichweite hat und sogar acht Tonnen Munition trägt, hatte dies definitiv hervorragende Aussichten, die Hauptschlagkraft der inländischen Luftwaffe zu werden.
Das Design des neuen Jägers begann 1995. ChefdesignerProjekt - A. F. Barkovsky. Bereits 1996 wurde mit demselben Indien ein Vertrag über die Lieferung von 40 neuen Maschinen verschiedener Klassen unterzeichnet. Es wurde davon ausgegangen, dass die Exportchargen mit einer schrittweisen Verbesserung der taktischen und technischen Eigenschaften des Flugzeugs einhergehen. Die Vollstrecker der Staatsordnung sind verschiedene Unternehmen der Suchoi-Holding, die Hauptabteilung ist das Flugzeugbauwerk Irkutsk.
Prototypen
Die ersten beiden Su-30SM, deren Eigenschaften Sie im Artikel finden, wurden zwischen 1995 und 1998 gebaut. Die erste Maschine, die auf den Knoten der Standard-Su-30 erstellt wurde, startete bereits 1997. Am Ruder saß ein erfahrener Tester V. Yu Averyanov. Ab Mitte desselben Jahres begann ein großangelegtes Programm zur Erprobung und Feinabstimmung neuer Maschinen, um deren Serienfertigung vorzubereiten. Es begann im Jahr 2000. Gleichzeitig wurde der erste Vorproduktionsjäger von Averyanov getestet. Basierend auf den Ergebnissen dieser Tests wurden dem Konstruktionsbüro drei Versuchsmaschinen zur geplanten Forschung und Modernisierung übergeben.
Lieferbeginn
Die vertragsgemäße Lieferung erfolgte in drei Etappen. Die erste Charge von 10 Flugzeugen ging 2002 an den Kunden, 12 Su-30SM-Flugzeuge, deren Eigenschaften den Kunden begeisterten, wurden 2003 verschickt. Bereits 2004 wurden gleich zwei indische Staffeln komplett mit diesen Maschinen umgerüstet.
Wie unterscheidet sich das neue Auto von seinem Vorgänger?
Also, was sind die Unterscheidungsmerkmale des neuen Jägers und wie unterscheidet er sich von seinem Vorgänger? Hierihre kurze Liste:
- Zum ersten Mal wurde ein Triebwerk mit variablem Schubvektor an einen Serienjäger geliefert, und an der Maschine wurde auch ein Fernsteuerungssystem installiert, das in einem einzigen Komplex arbeitet. Das hat das neue Auto so agil gemacht.
- Darüber hinaus wurde die Integration von Avioniksystemen, sowohl aus importierter als auch aus inländischer Produktion, durchgeführt. Die Maschine war gewissermaßen "international" aufgebaut, da ihre Komponenten von 14 Herstellern aus sechs Ländern bezogen wurden.
- Radar mit drehbaren SCHEINWERFER ist auch eine weitere Innovation, die bis dahin für den heimischen Flugzeugbaukomplex untypisch war. Schließlich erhielt die Su-30SM einen komplett neuen Schleudersitz. Was besonders schön ist - die russische Entwicklung.
- Die Reichweite der verwendeten Raketen wurde erheblich erweitert, was das neue Flugzeug zu einer viel vielseitigeren und schlagkräftigeren Waffe der russischen Luftwaffe macht.
Grundlegende Leistungsmerkmale
- Startgewicht (maximal) - 34.500 kg.
- Länge des Flugzeugrumpfs - 21,9 m.
- Höhe im höchsten Teil des Rumpfes - 6,36 m.
- Flugreichweite (maximal) - 2125 km/h.
- Optimale Reichweite für den Kampfeinsatz - 1500 km.
- Die Anzahl der Besatzung beträgt zwei Piloten.
Womit ist das neue Flugzeug bewaffnet?
- Das neueste Luftradarsystem "Bars-R". Ermöglicht es Ihnen, mehrere Ziele gleichzeitig im automatischen Modus zu erkennen und zu begleiten.
- Lenkflugkörper. Klasse - "Luft-Luft" oder "Luft-Boden".
- Gelenkte und ungelenkte Bomben. Für ihre Aufhängung stehen insgesamt 12 Pylonen zur Verfügung.
- Das maximale Waffengewicht an Bord beträgt 8000 kg.
- Für den Nahkampf kann auch die für die gesamte heimische Militärluftfahrt typische 30-mm-Einbaukanone GSh-30-1 verwendet werden.
Ausgestattet mit einer breiten Palette unterschiedlicher Waffen ist der Kämpfer in der Lage, nahezu alle typischen Aufgaben zu lösen: vom manövrierfähigen Nahkampf bis zum Fernkontakt, wenn die Vernichtung des Feindes ohne Sichtkontakt mit ihm erfolgt. Die gelenkte und ungelenkte Bewaffnung der Su-30SM ermöglicht es, den Feind zu Land und zu Wasser zu vernichten. In der Summe aller Eigenschaften umgeht dieser Jäger zu Recht sogar viele Neuheiten des ausländischen militärisch-industriellen Komplexes, auch wenn sein Design noch lange nicht ein Jahr alt ist!
Da bei dieser Technik zum ersten Mal in der Geschichte des russischen Flugzeugbaus ein offenes Schema zum Bau von Luftwaffen verwendet wurde, wird die Modernisierung der Su-30SM, deren Eigenschaften wir in Betracht ziehen, merklich vereinfacht.
Internationale Anerkennung
Die Autorität dieses Flugzeugs war schwer zu verdienen. Nach Ansicht vieler ausländischer Experten konnte die zusammengebrochene russische „Verteidigungsindustrie“einfach nichts Wertvolles produzieren, und daher war das Interesse an unserer Technologie zunächst abweisend und skeptisch. Aber nach mehreren internationalen Übungen änderte sich alles. Das haben damals viele erkanntdas russische Flugzeug stark unterschätzt. Einige Experten erwiesen sich jedoch als scharfsinniger: Als sie Informationen über die verbesserten Su-27 erhielten, die auch nach Indien geliefert wurden, lobten sie die Eigenschaften dieses Flugzeugs.
Auch diese Maschinen, deren Verbesserung zu den Flugzeugen Su-30SM führte, deren Leistung viel besser ist, haben es geschafft, sich als zuverlässiges und hochwertiges Militärgerät zu etablieren. Danach entschied das Oberkommando der indischen Luftwaffe, dass das Niveau ihrer Piloten durchaus geeignet sei, ihre Stärke mit amerikanischen Piloten zu messen. Es geschah bei den Cope India-2004-Übungen, als US-amerikanische F-15Cs zu Gegnern der indischen Su-30SMs wurden, von denen Fotos in dem Artikel zu finden sind.
Andere Fakten
Die Ergebnisse entmutigten die Anhänger der amerikanischen Technologie etwas. Somit erwies sich die Überlegenheit der neuen Technologie im Nahkampf als ziemlich vorhersehbar, da einheimische Flugzeuge im Prinzip viel wendiger sind als die alten F-15. Viel überraschender war die Tatsache, dass die indischen Piloten auch in Fällen, in denen es um einen Kampf auf mittlere Distanz ging, als Sieger hervorgingen.
Dies lag hauptsächlich daran, dass die Su-30SM (Fotos sind in diesem Material enth alten) über fortschrittlichere Systeme verfügt, die es ihnen ermöglichen, mehrere Ziele gleichzeitig zu erkennen und zu verfolgen. Und deshalb ist es nicht verwunderlich, dass unmittelbar nach diesen epochalen Übungen in den Vereinigten Staaten die Anhänger der sofortigen Perfektionierung des neuen F-22 Raptor aktiver wurden.
Warum ist der Import so wichtig?
Wenn duLesen Sie unseren Artikel sorgfältig durch, dann haben Sie vielleicht eine absolut logische und logische Frage: Warum wird der Su-30SM, dessen technische Eigenschaften so gut sind, ständig im Hinblick auf Auslandslieferungen berücksichtigt? Die Antwort ist seltsamerweise einfach. Zu einer Zeit, als die Flugzeugindustrie noch lange nicht in ihrem besten Zustand war, gelang es dem Staat, dasselbe Flugzeugbauwerk in Irkutsk zu beladen. Das bedeutet nicht nur Arbeitsplätze für Tausende von Menschen, sondern auch eine perfekt ausgefeilte Produktionstechnik.
Schließlich ist das Su-30SM-Flugzeug, dessen Eigenschaften wir überprüft haben, seit mehr als 15 Jahren in Massenproduktion! Gleichzeitig bleibt die Maschine aufgrund ihres enormen Potenzials im Bereich der Modernisierung auch heute noch sehr aktuell. Wenn man bedenkt, dass diese Jäger in mehr oder weniger ausreichender Zahl bei der russischen Luftwaffe in Dienst gestellt wurden, kann man sich für die Piloten nur freuen: Sie bekommen keinen „rohen“Prototypen zur Verfügung gestellt, sondern ein völlig logisches System, das strukturell perfektioniert wurde.
Schließlich zeigt der Beitritt zu den Truppen wirklich, dass die Armee daran interessiert ist, neue Piloten auszubilden, die später den T-50 PAK FA beherrschen werden. Angesichts der äußerst instabilen geopolitischen Lage der letzten Jahre ist dies in der Tat ein wichtiger Umstand.
Das Meer als natürliches Element
Aber das Su-30SM-Jäger ist nicht nur wegen seiner technischen Exzellenz gut, sondern auch wegen seines potenziellen Einsatzes. Im Gegensatz zu vielen ausländischen und inländischen Flugzeugen kann dieses Flugzeug effektivnicht nur von Bodenflugplätzen, sondern auch von Flugzeugträgern eingesetzt werden. Natürlich gibt es in unserem Land nicht viele flugzeugtragende Kreuzer, aber die Gelegenheit, diese Jäger zum Kampf gegen feindliche Flugzeugträgerflugzeuge zu schicken, gefällt …
Heute wird die Su-30 cm ständig für die RF-Streitkräfte aufgerüstet, wenn ständig einige Änderungen und Verbesserungen an der Maschine vorgenommen werden. Das Potenzial dieses Jägers ist so groß, dass er lange Zeit in unserem Himmel bleiben wird und im Laufe der Jahre nicht ver altet.
