Städtische Agglomeration ist Die größten städtischen Agglomerationen

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:38

Die Welt verändert sich rasant: Dörfer und Städte weichen Städten, letztere wiederum verschmelzen zu einem Ganzen und werden zu Agglomerationen. Dies ist ein demografischer und wirtschaftlicher Prozess, der sich systematisch und schrittweise entwickelt und nicht aufzuh alten ist. Der Fortschritt selbst diktiert der Menschheit die Bedingungen für ihre größte Beschleunigung. Das gesamte 20. Jahrhundert ist eine Zeit der Massenindustrialisierung. Das Ergebnis war die Entwicklung von Industrien in verschiedenen Bereichen und das damit verbundene Wachstum der städtischen Bevölkerung, die jedes Industrieunternehmen mit der Hauptressource versorgt – den Arbeitskräften.

Erscheinungsgeschichte

Städtische Agglomeration ist der Prozess der Ausdehnung des Territoriums einer Siedlung aufgrund ihrer Entwicklung und Absorption benachbarter Siedlungen. Die Urbanisierung erfolgte ziemlich schnell innerhalb von 80-95 Jahren. Vergleicht man die Zensusdaten zu Beginn und Ende des 20. Jahrhunderts, so zeigt sich deutlich das Verhältnis von Land- und Stadtbevölkerung. Prozentual gesehen sieht das so aus: 1903 waren 13 % Stadtbewohner, 1995 sind es 50 %. Trendhat bis heute überlebt, aber die ersten großen städtischen Agglomerationen entstanden in der Antike. Beispiele sind Athen, Alexandria und natürlich das große Rom. Viel später, im 17. Jahrhundert, entstanden in Europa die ersten Agglomerationen - dies sind Paris und London, die ein bedeutendes Gebiet auf den britischen Inseln einnahmen. Im 19. Jahrhundert begann in Nordamerika die Bildung großer städtischer Siedlungen. Der Begriff „Agglomeration“selbst wurde erstmals von dem französischen Geographen M. Rouge eingeführt. Städtische Agglomeration ist nach seiner Definition der Austritt nichtlandwirtschaftlicher Tätigkeiten aus dem administrativen Rahmen der Siedlung und die Einbeziehung umliegender Siedlungen in diese. Die heute existierenden Definitionen sind sehr unterschiedlich in der Darstellung, aber das allgemeine Prinzip ist der Prozess der Expansion und des Wachstums der Stadt. Dabei werden viele Kriterien berücksichtigt.

Definition

N. V. Petrov charakterisiert die Agglomeration als eine Ansammlung von Städten und anderen Siedlungen nach dem Territorialprinzip, während sie im Entwicklungsprozess zusammenwachsen und alle Arten von Beziehungen (Arbeits-, Kultur-, Wirtschaftsbeziehungen usw.) zunehmen. Gleichzeitig sollten Cluster kompakt sein und klare administrative Grenzen haben, sowohl intern als auch extern. Pertsik E. N. gibt eine etwas andere Definition: Städtische Agglomeration ist eine besondere Form der Urbanisierung, die die Ansammlung von geografisch nahen Siedlungen impliziert, die wirtschaftlich miteinander verbunden sind und einen gemeinsamen Verkehr habenNetzwerk, technische Infrastruktur, industrielle und kulturelle Beziehungen, allgemeine soziale und technische Basis. In seinen Arbeiten betont er, dass diese Art von Vereinigung das produktivste Umfeld für wissenschaftliche und technische Aktivitäten, die Entwicklung fortschrittlicher Technologien und Industrien ist. Dementsprechend werden hier die qualifiziertesten Arbeitnehmer gruppiert, für deren Bequemlichkeit sich der Dienstleistungssektor entwickelt und Bedingungen für eine gute Erholung geschaffen werden. Die größten Städte und städtischen Agglomerationen haben bewegliche territoriale Grenzen, dies gilt nicht nur für die tatsächliche Lage einzelner Punkte, sondern auch für die Zeiträume, die für den Transport einer Person oder Fracht vom Kern in die Peripherie benötigt werden.

Kriterien zur Bestimmung der Agglomeration

Unter den modernen Städten gibt es viele ziemlich entwickelte, mit einer Bevölkerung von über 2-3 Millionen Menschen. Inwieweit eine bestimmte Ortschaft als Agglomeration einzustufen ist, kann anhand bestimmter Bewertungskriterien ermittelt werden. Doch auch hier gehen die Meinungen der Analysten auseinander: Manche schlagen vor, sich auf eine Gruppe von Faktoren zu konzentrieren, andere brauchen nur ein klar formuliertes und dokumentiertes Merkmal. Die Hauptindikatoren, nach denen Städte als Agglomerationen klassifiziert werden können:

1. Bevölkerungsdichte pro Quadratmeter2.
2. Anzahl (ab 100.000 Personen ist die Obergrenze unbegrenzt).
3. Die Geschwindigkeit der Entwicklung und ihre Kontinuität (nicht mehr als 20 km zwischen der Hauptstadt und ihren Satelliten).
4. Anzahl absorbierter Siedlungen (Satelliten).
5. Reiseintensitätzu unterschiedlichen Zwecken zwischen Kern und Peripherie (für Arbeit, Studium oder Freizeit, die sogenannten Pendelwanderungen).
6. Verfügbarkeit einer einheitlichen Infrastruktur (Engineering Communications, Communications).
7. Gemeinsames Logistiknetzwerk.
8. Anteil der Bevölkerung, der nicht in der Landwirtschaft beschäftigt ist.

Typen städtischer Ballungsräume

Bei aller Vielf alt der Interaktionsstrukturen und Bedingungen für das Zusammenleben von Städten und ihren Satelliten gibt es ein prägnantes System zur Bestimmung des Siedlungstyps. Es gibt zwei Haupttypen: monozentrische und polyzentrische Ballungsräume. Die größte Zahl bestehender und anstehender Fusionen fällt in die erste Kategorie. Monozyklische Agglomerationen werden nach dem Prinzip der Dominanz einer Hauptstadt gebildet. Es gibt einen Kern, der beim Wachsen andere Siedlungen in sein Territorium einschließt und in Symbiose mit seinen Möglichkeiten die Richtung ihrer weiteren Entwicklung bildet. Die größten städtischen Agglomerationen (die überwiegende Mehrheit) wurden genau nach dem Monotyp geschaffen. Ein Beispiel ist Moskau oder New York. Polyzentrische Agglomerationen sind eher die Ausnahme, sie vereinen mehrere Städte, die jeweils einen eigenständigen Kern bilden und benachbarte Siedlungen aufnehmen. In Deutschland ist dies beispielsweise das Ruhrgebiet, das vollständig von großen Einheiten aufgebaut ist, von denen jede mehrere Satelliten hat, während sie nicht voneinander abhängen und nur territorial zu einem Ganzen vereint sindBoden.

Struktur

Die größten städtischen Ballungsräume der Welt entstanden in Städten mit einer Geschichte von 100 bis 1000 Jahren. Dies ist historisch gewachsen, Produktionskomplexe, Einzelhandelsketten, Kulturzentren sind leichter zu verbessern als von Grund auf neu zu schaffen. Einzige Ausnahme sind amerikanische Städte, die ursprünglich als Agglomerationen für höhere wirtschaftliche Entwicklungsraten geplant waren.

Lassen Sie uns also ein kurzes Fazit ziehen. Eine städtische Agglomeration ist eine strukturierte Siedlung, die (ungefähr ohne klare Grenzen) in folgende Abschnitte unterteilt werden kann:

1. Zentrum der Stadt, ihr historischer Teil, der das kulturelle Erbe der Region darstellt. Tagsüber ist die Besucherzahl am höchsten, es gibt oft Beschränkungen für die Einfahrt von Privatfahrzeugen in dieses Gebiet.
2. Der Ring um den zentralen Teil, das Business Center. Dieses Gebiet ist sehr dicht mit Bürogebäuden bebaut, außerdem gibt es ein umfangreiches System an Gastronomiebetrieben (Restaurants, Bars, Cafés), auch der Dienstleistungssektor ist recht stark vertreten (Schönheitssalons, Fitness- und Sporthallen, Modeateliers, etc.). Das Handelsnetz ist hier gut entwickelt, besonders teure Geschäfte mit exklusiven Waren, es gibt staatliche Verw altungsinstitutionen.
3. Wohngebiet, das zu den Altbauten gehört. Im Zuge der Agglomeration werden sie oft zu Geschäftsvierteln. Dies liegt an den hohen KostenGrundstücke für Wohngebäude. Aufgrund der ständigen Nachfrage werden Gebäude, die nicht zu den architektonischen oder historischen Denkmälern gehören, abgerissen oder für Büro- und andere Räumlichkeiten modernisiert.
4. Mehrstöckiges Massengebäude. Abgelegene (Schlaf-)Bereiche, Produktions- und Industriezonen. Dieser Sektor hat in der Regel eine große soziale Ausrichtung (Schulen, große Einzelhandelsgeschäfte, Kliniken, Bibliotheken usw.).
5. Vorstädte, Parks, Plätze, Trabantendörfer. Je nach Größe der Agglomeration wird dieses Gebiet erschlossen und ausgestattet.

Entwicklungsstufen

Alle urbanen Agglomerationen der Welt befinden sich in grundlegenden Formungsprozessen. Viele Siedlungen hören (irgendwann) in ihrer Entwicklung auf, manche beginnen gerade erst ihren Weg zu einer hochentwickelten und komfortablen Wohnstruktur. Es ist üblich, die folgenden Phasen zu unterteilen:

1. Industrielle Agglomeration. Die Verbindung zwischen Kern und Peripherie basiert auf dem Produktionsfaktor. Arbeitskräfte sind an ein bestimmtes Unternehmen gebunden, es gibt keinen gemeinsamen Markt für Immobilien und Grundstücke.
2. Umwandlungsphase. Es ist durch eine Zunahme der Pendelmigration gekennzeichnet, bzw. es entsteht ein gemeinsamer Arbeitsmarkt, dessen Zentrum eine Großstadt ist. Der Kern der Agglomeration beginnt den Dienstleistungs- und Freizeitsektor aktiv zu gest alten.
3. Dynamische Agglomeration. Diese Stufe sieht die Modernisierung und Verlagerung von Produktionsanlagen in Randgebiete vor. Parallel entwickelnLogistiksystem, das eine schnellere Verbindung der Kern- und Satellitenstädte ermöglicht. Einzelne Arbeits- und Immobilienmärkte entstehen, gemeinsame Infrastruktur wird aufgebaut.
4. Postindustrielle Agglomeration. Die Endphase, die durch das Ende aller Interaktionsprozesse gekennzeichnet ist. Die bestehenden Verbindungen (Kern-Peripherie) werden gestärkt und ausgebaut. Die Arbeit beginnt, den Status der Agglomeration zu verbessern, um mehr Ressourcen anzuziehen und die Tätigkeitsbereiche zu erweitern.

Merkmale russischer Ballungsräume

Um das Wirtschaftswachstum und die Entwicklung einer wissenschaftsintensiven Produktion zu steigern, muss unser Land kurz- und langfristig klar formulierte und kalkulierte Pläne haben. Historisch gesehen gab es eine Situation, in der die städtischen Agglomerationen Russlands ausschließlich nach dem Industrietyp gebaut wurden. Bei einer Planwirtschaft war das ausreichend, aber beim erzwungenen Übergang in die Transformationsphase (Bildung einer Marktwirtschaft) traten eine Reihe von Problemen auf, die es im Laufe der 1990er Jahre zu beseitigen g alt. Die weitere Entwicklung urbaner Agglomerationen erfordert zentralstaatliches Eingreifen. Deshalb wird dieses Thema oft von Experten und höchsten Behörden diskutiert. Es ist notwendig, Produktionsstandorte vollständig wiederherzustellen, zu modernisieren und zu verlagern, was dynamische Agglomerationsprozesse nach sich ziehen wird. Ohne Beteiligung des Staates als Finanzierungs- und Steuerungsinstanz ist diese Stufe für viele Städte nicht zugänglich. Die wirtschaftlichen Vorteile funktionierender Agglomerationen sind unbestreitbar, also gibt es sieder Prozess der Stimulierung von Verbänden territorial verbundener Städte und Gemeinden. Die größte städtische Agglomeration der Welt kann in naher Zukunft in Russland entstehen. Dafür sind alle notwendigen Ressourcen vorhanden, es bleibt die Hauptressourcen korrekt zu verwenden - die Verw altungsressourcen.

Die größten Ballungsräume Russlands

Tatsächlich gibt es heute keine klaren Statistiken. Nach den Kriterien zur Bewertung von Agglomerationen in der Russischen Föderation können 22 der größten unterschieden werden, die sich stetig entwickeln. In unserem Land herrscht die monozentrische Art der Formation vor. Die städtischen Agglomerationen Russlands befinden sich in den meisten Fällen im industriellen Entwicklungsstadium, aber ihre Versorgung mit Humanressourcen reicht für weiteres Wachstum aus. Nach Anzahl und Entstehungsstufe sind sie in folgender Reihenfolge angeordnet (die ersten 10):

1. Moskau.
2. St. Petersburg.
3. Rostov.
4. Samara-Togliatti.
5. Nischni Nowgorod.
6. Nowosibirsk.
7. Yekaterinburgskaya.
8. Kasan.
9. Tscheljabinsk.
10. Wolgograd.

Die Zahl der städtischen Agglomerationen in der Russischen Föderation wächst aufgrund der Gründung neuer Verbände, die nicht unbedingt Millionenstädte umfassen müssen: Der Zusammenschluss erfolgt aufgrund eines Ressourcenindikators oder industrieller Interessen.

Globale Agglomerationen

Erstaunliche Zahlen und Fakten können durch das Studium dieses Themas erh alten werden. Einige globale Agglomerationen haben Gebiete undBevölkerung vergleichbar mit der des ganzen Landes. Es ist ziemlich schwierig, die Gesamtzahl solcher Themen zu berechnen, da jeder Experte eine bestimmte (von ihm gewählte) Gruppe von Merkmalen oder eines davon verwendet. Aber wenn man die Dutzende der größten betrachtet, kann man sich auf die Einigkeit der Experten verlassen. Also:

1. Der größte städtische Ballungsraum der Welt ist Tokio-Yokohama. Bevölkerung - 37,5 Millionen Menschen (Japan).
2. Jakarta (Indonesien).
3. Delhi (Indien).
4. Seoul-Incheon (Republik Korea).
5. Manila (Philippinen).
6. Shanghai (PRC).
7. Karachi (Pakistan).
8. New York (USA).
9. Mexiko-Stadt (Mexiko).
10. Sao Paulo (Brasilien).

Probleme urbaner Ballungsräume

Bei allen positiven Aspekten der Entwicklung von Wirtschaft, Kultur, Produktion und Wissenschaft gibt es eine ziemlich große Anzahl von Mängeln, die Megacities charakterisieren. Erstens führt die große Länge der Kommunikation und die ständig zunehmende Belastung (bei aktiver Entwicklung) zu Problemen im Wohnungsbau und in den kommunalen Dienstleistungen, bzw. der Komfort der Bürger sinkt. Zweitens bieten Transport- und Logistiksysteme nicht immer das richtige Geschwindigkeitsniveau für den Transport von Gütern und Personen. Drittens eine hohe Umweltbelastung (Luft, Wasser, Boden). Viertens ziehen Agglomerationen den größten Teil der arbeitenden Bevölkerung aus Kleinstädten an, die nicht ihre Satelliten sind. Fünftens die Komplexität der Verw altungsverw altung großer Gebiete. Diese Probleme sind jedem Stadtbewohner bekannt, und ihre Beseitigung erfordert lange und mühsame Arbeit aller Stadtstrukturen.