Die Menschheit war während ihrer gesamten Existenz immer anfällig für Gigantomanie, das heißt für die Schaffung von Strukturen oder Objekten von gigantischer Größe. Und bis jetzt wetteifern Menschen aus Stolz und Ehrgeiz darum, etwas vom Allerbesten zu schaffen – das größte Gebäude, den größten Hamburger, den größten Muldenkipper und so weiter. Und all diese Errungenschaften sind im selben Guinness-Buch der Rekorde verzeichnet. Wenn wir jedoch von menschengemachten Riesen sprechen, dann sind die größten Schiffe in dieser Hinsicht sehr bemerkenswert.
Andererseits ist die Größe der Schiffe keineswegs menschliche Selbstbewunderung, sondern eine wirtschaftliche und strukturelle Notwendigkeit. Schiffe werden in Militär und Transport unterteilt. Transport wiederum sind Passagier und Fracht. In beiden Fällen befördert ein großes Schiff mehr Fracht oder Passagiere, was insbesondere über große Entfernungen wirtschaftlich vorteilhaft ist. Darüber hinaus verleiht die gigantische Größe dem Schiff mehr Stabilität, was es sicherer macht, obwohl es die Geschwindigkeit verringert. Übrigens die ersteDie Erfahrung, ein Schiff von enormer Größe zu bauen, endete tragisch - gemeint war die Titanic, damals ein Wunder des technologischen Fortschritts. Die Menschheit hat jedoch nicht aufgehört, die größten Schiffe zu bauen. Und das ist nicht überraschend.
Die größten Schiffe der Welt - das ist eine Art Bewertung von riesigen Wasserfahrzeugen und in Kategorien eingeteilt (je nach Zweck). Eine solche Liste von Rekordh altern wird dank technologischer Innovationen und der Fähigkeit, immer fortschrittlichere, leistungsfähigere Schiffe von enormer Größe zu bauen, ständig aktualisiert.
Die größten Öltransportschiffe in dieser Rangliste sind der Tanker Xin Buyan. Dies ist ein in China hergestelltes Schiff, das kürzlich zu Wasser gelassen wurde. Er hat fantastische Ausmaße – 333 Meter lang und 60 Meter breit. Die Tonnage des Schiffes beträgt 308 Tonnen. Neben der Rekordgröße verfügt es über modernste elektronische Ausstattung. Aber warum überrascht sein – China ist trotz einiger globaler Skepsis bereits eine führende Industriemacht mit fortschrittlichen Technologien.
Das größte Schiff unter den Trockenfracht-Containerschiffen ist das dänische Schiff Emma Maersk. Bis jetzt ist dieses Schiff in seiner Kategorie das größte in der Länge - 397 Meter, mit einer Decksbreite von 56 Metern. Zudem verfügt er nicht nur über satte 171 Tonnen Hubraum, sondern auch über den größten Dieselmotor der Welt.
Die größten Militärschiffe der Welt sind der amerikanische "Großvater" - der Flugzeugträger "Enterprise", der bis heute ein aktives Kampfschiff ist (335, 8 MeterDecklänge) und der Stolz des demokratischsten Staates der Welt und des weltweit größten nicht flugzeugtragenden russischen Atomraketenkreuzers "Peter der Große". Vivat, Russland!
Und schließlich gehört die Palme unter den größten Passagierschiffen dem finnischen Kreuzfahrtriesen „Freedom of the Seas“. Tatsächlich ist dies ein ultra-komfortables Riesenhaus auf dem Wasser mit einer Länge von 339 Metern. Ausgestattet mit der neuesten Technologie ist es in der Lage, fast viereinhalbtausend Menschen zu markieren und mit Geschmack zu unterh alten.
