Tram ist eine der Arten von öffentlichen Verkehrsmitteln in Städten. Bezieht sich auf Schienenfahrzeuge, die mit elektrischer Traktion betrieben werden. Der Name „Tram“kommt von der englischen Kombination der Wörter „car“(Trolley) und „way“. Straßenbahnen fahren auf bestimmten Strecken und nur auf den Straßen, auf denen spezielle Straßenbahnschienen verlegt sind. Als Stromquelle wird die Spannung der Oberleitung genutzt.
Was ist eine Straßenbahn?
Tram ist eines der ersten Verkehrsmittel in der Stadt. Es erschien in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Die ersten Wagen wurden von Pferden gezogen. Die elektrische Traktion wurde erst Ende des vorletzten Jahrhunderts eingesetzt. Berlin war die erste Stadt, in der sich die Straßenbahn durchsetzte. In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts gab es eine aktive Entwicklung des Straßenbahnverkehrs, aber nach dem Zweiten Weltkrieg wurde er weniger populär. In den 70er und 80er Jahren des 20. Jahrhunderts kam es zu einer gewissen Renaissancewurde mit technischen Verbesserungen und dem Kampf gegen die Luftverschmutzung in Verbindung gebracht. In letzter Zeit ist die Popularität der Straßenbahn weltweit stark zurückgegangen.
Trams sind elektrisch, von Pferden gezogen, mit Diesel, Benzin, Dampf usw., aber die erste Option ist die wichtigste. Andere Arten werden derzeit nicht verwendet.
Straßenbahnh altestelle
Dies ist ein speziell organisierter Ort, der dazu dient, Menschen in öffentliche Verkehrsmittel, in diesem Fall eine Straßenbahn, ein- und auszusteigen. Neben dem H altestellenschild ist er mit einer Überdachung und Sitzbänken ausgestattet. Es kann auch eine Karte mit Straßenbahnlinien, Fahrplänen und der Anzahl der Autos enth alten, die darauf h alten.
In großen Städten ist Außenwerbung ein gängiges Attribut, und es kann auch einen Ticketsch alter geben. Das Anh alten von Autos an solchen Orten ist verboten.
Stoppschild
Das Schild wird angebracht, um das Bewusstsein von Fahrern und Fahrgästen zu schärfen. Auf dem Straßenschild der Straßenbahnh altestelle stehen bestimmte Nummern - 5.17. Für solche H altestellen gelten leicht abweichende Straßenregeln. Dies gilt für Verkehrsregeln für die Durchfahrt von Straßenbahnh altestellen. Tatsache ist, dass die Straßenbahn mitten auf der Straße anh alten kann, die für die Bewegung von Autos genutzt wird. In diesem Fall wird auf der Straße in der Nähe der Gleise eine gelbe Zickzacklinie gezeichnet. Es sieht vor, dass der Fahrer im Falle einer Straßenbahnh altestelle mit Fahrgästen warten muss, bis diese aussteigen und die Straße überqueren, und erst danndas Auto kann weiterfahren.
Es kann sich langsam bewegen, wenn die Leute nicht gehen, aber es ist sicherer zu warten, bis der Ein-/Ausstiegsprozess abgeschlossen ist.
Andere Regeln sind dieselben wie für andere H altestellen des öffentlichen Verkehrs.
Straßenbahn in Moskau
Die Straßenbahn erschien 1899 in Moskau. Im Jahr 2018 verkehren in der Stadt 48 Linien und 5 Depots. Insgesamt gibt es 2 Straßenbahnnetze: das Haupt- und das Nordwestnetz. Zwischen ihnen besteht keine Bahnverbindung. Die Gesamtlänge der Straßenbahngleise in Moskau beträgt 418 Kilometer. Etwas kürzer war 1926 (395 km).
Das Straßenbahnnetz erreichte seine größte Entwicklung in den frühen 1930er Jahren, als die Strecken dieser Transportart fast die gesamte Stadt abdeckten. Einschließlich seiner Außenbezirke. 1934 g alt die Straßenbahn als das wichtigste Verkehrsmittel in Moskau. Von den vier Millionen Stadtbewohnern nutzten 2,6 Millionen die Straßenbahn, um sich fortzubewegen. Die Gesamtlänge der Linien betrug ca. 560 km.
Seit 1935 gibt es eine Diversifizierung des Stadtverkehrs. Die Reduzierung der Straßenbahnlinien war zunächst mit der Entwicklung der U-Bahn und dann des Oberleitungsbusses verbunden. Einige Linien wurden auf Nebenstraßen verlegt. Insbesondere wurden die Gleise, die in der Nähe des Kremls vorbeiführten, und ein Teil der Gleise, die zum Stadtrand führten, entfernt. In den 1950er Jahren war der Rückbau von Straßenbahngleisen auf einem Teil der Strecken mit dem Bau von Autobahnen verbunden. In den späten 60er und frühen 70er Jahren führte die Stilllegung der Linien zur Trennung ihres nordwestlichen Teils vom Hauptstraßenbahnnetz.
Entfernung von StraßenbahnlinienMoskau dauerte bis in die 80er Jahre an, wurde jedoch mit dem Bau neuer Standorte verbunden.
Zeitraum der Marktbeziehungen
Ab Mitte der 90er Jahre des 20. Jahrhunderts wurde aufgrund des Ausbaus des Straßennetzes und der Zunahme des Straßenverkehrs die Anzahl der Straßenbahnlinien in Moskau aktiv reduziert. Die Gesamtlänge der Gleise verringerte sich von 460 auf 420 km. Ende der 1990er Jahre nutzten nur 150.000 Menschen die Straßenbahn als Hauptverkehrsmittel. Mitte der 2000er Jahre lag ihr Anteil am städtischen Personenverkehr insgesamt bei etwa 5 Prozent. Trotzdem war es in manchen Gegenden das Hauptverkehrsmittel.
Während der Regierungszeit von Sergei Sobyanin, seit 2012, begann das Straßenbahnnetz zu expandieren. Einige Strecken wurden eröffnet, erweitert oder wiederhergestellt. 2017-2018 neue Zeilen werden eingeführt. Die Straßenbahnflotte wird erheblich modernisiert.
Merkmale des Moskauer Straßenbahnnetzes
Das Straßenbahnnetz der Stadt Moskau ist lose miteinander verbundene Teile, von denen einer vollständig vom Rest getrennt ist. Es gibt insgesamt 4 solcher Teile: Apakovskaya, Yauzskaya, Krasnopresnenskaya und Artamonovskaya.
Die älteste Bush altestelle in Moskau
Während der Existenz der Moskauer Straßenbahn haben sich die H altestellen mehrmals geändert und ihr Aussehen geändert. Eine der wenigen Ausnahmen ist die Proezd-Station Krasnostudenchesky. Hier steht ein rekonstruierter Pavillon aus dem 19. Jahrhundert aus der Zeit, als es in der Gegend ein richtiges Dorf gab.
JetztRund um das Hochhaus und im Pavillon selbst gibt es Kioske. Es wird wahrscheinlich bald durch ein normales Register ersetzt (oder wurde bereits ersetzt), was zum Verlust dieses Objekts führen wird.
