London ist zum Geburtsort eines neuen Transportmittels geworden. Es war diese Stadt, die die grundlegenden Nutzungsregeln eingeführt hat. Die Geschichte der U-Bahn, die wir heute sehen, begann im Jahr 1850.
Vom Problem zur Idee
Mitte des 19. Jahrhunderts tauchte in der Hauptstadt Großbritanniens das Problem des Personenverkehrs auf. Zu diesem Zeitpunkt hatte die Einwohnerzahl zwei Millionen erreicht und es herrschte eine fast kritische Verkehrssituation. Es war notwendig, für die Menschen, die außerhalb der Stadt und in ihren abgelegenen Gebieten lebten, schnell und bequem zur Arbeit zu gelangen.
Damals entwickelte sich die Eisenbahn besonders erfolgreich. Den Londonern standen 6 Stationen zur Verfügung, die sich am Stadtrand befanden. Es gab eine Station in der Mitte. Diese Menge reichte jedoch nicht für eine bequeme Bewegung. Es war verboten, viele Eisenbahnen auf den Straßen der Hauptstadt zu bauen. Dies kann historisch wichtige Architektur und ästhetische Attraktivität verletzt haben. Das hat dazu geführt, dass der endlose Strom von Kutschen und Postkutschen in den beliebtesten Gegenden zu Staus geführt hat.
Plan in die Realität
Das Problem wurde 1863 gelöst. Dann tauchte der Untergrund auf. Am 10. Januar wurde die erste Linie gestartet. Seine Länge betrug 6 Kilometer. Es war ein Durchbruch im Transportwesen – eine neue Welt mit eigenen Nutzungsregeln. Die U-Bahn wurde schnell sehr beliebt.
Der französische Ingenieur Mark Brunel erfand bereits 1818 einen Tunnelschild. Mit seiner Hilfe wurde ein Tunnel unter der Themse gegraben. Aus der Idee dieser Erfindung entstand der unterirdische Transport.
Der Bau hat sich lange verzögert. Während des Baus der Linien wurden mehrere Häuser abgerissen. Auf den Straßen, auf denen die Arbeiten durchgeführt wurden, kam der Verkehr zum Erliegen.
Das Projekt wurde der Metropolitan Railways anvertraut, deren Name übersetzt "Metropolitan Railways" bedeutet. Es ist dieser Name, der heute in vielen Ländern der Welt verwendet wird, um sich auf diese Art des Transports zu beziehen. Interessanterweise nannten die Briten selbst die U-Bahn das Wort "Underground". In der Umgangssprache wird häufig das Wort „Rohr“verwendet, also „Rohr“.
Die Londoner U-Bahn startete an sieben Stationen. Die Züge wurden von Dampflokomotiven angetrieben. Die Belüftung war damals schlecht. Daher setzte sich der Rauch in den Autos ab, Ruß füllte die Tunnel. Chad dimmte das fahle Licht. Aber das hielt die Arbeiterklasse nicht davon ab, die U-Bahn zu besuchen.
Vertrieb weltweit
Trotzdem war der Plan gerechtfertigt. Solche Transporte bewegten sich schneller als Kutschen und ohne Staus. Bereits im ersten Jahr beförderte der Zug 9,5 Millionen Menschen. Seitdem ist diese Zahl nur gestiegen. Nachfolgend die Öffnungszeiten, Eintrittspreise und AllgemeinesRegeln für die Benutzung der U-Bahn.
Die Idee von London wurde von vielen anderen Städten übernommen. 1868 wurde die U-Bahn in New York eröffnet. Chicago übernahm dann. Europa ist nicht zurückgeblieben. Nach der britischen Hauptstadt wurde der Weg für einen solchen Zug in Budapest, Paris und Berlin gemacht.
Ein bequemer und schneller Transport erschien 1935 auf dem Territorium der UdSSR. Die Ehre, die erste U-Bahn zu eröffnen, fiel Moskau zu. Weitere unterirdische Trassen wurden in Leningrad, Kiew und zehn weiteren Großstädten verlegt. Die sowjetische Regierung erteilte Baugenehmigungen nur an den Stellen, an denen der Bau wirtschaftlich rentabel war. Dies sind in der Regel Städte mit einer Einwohnerzahl von über 1 Million.
Das Wort "Underground" wurde von dem Schriftsteller Maxim Gorki geprägt. Dieser Name tauchte mehrmals in einem seiner Werke auf. Die Bürger der UdSSR verliebten sich in die einfache und leichte Bezeichnung der U-Bahn. Auch Zeitgenossen verwenden es.
Begriffsdefinition
Im Allgemeinen hat dieser Transport die gleichen Nutzungsregeln. Die U-Bahn ist normalerweise ein unterirdischer Tunnel. Parameter und Abmessungen in verschiedenen Ländern sind unterschiedlich. Die Hauptmerkmale des Systems sind die folgenden Faktoren: die Nutzung der elektrischen Traktion, ein stabiler Fahrplan, Geschwindigkeit und eine große Anzahl von Fahrgästen. Auch die Länge der Leitungen schwankt. In Israel beträgt die Strecke beispielsweise 2 km, in New York dagegen 1300.
Trotz der Tatsache, dass die U-Bahn im Wesentlichen der Bahn sehr ähnlich ist, handelt es sich um ein völlig anderes Verkehrsmittel, bei dem eigene Gesetze gelten. Viele von ihnen haben eine logische Erklärung und eine interessante Geschichte. Die meisten Anforderungen wurden in der Heimat der Tunnel – in London – erfunden und umgesetzt.
Grundgesetze
Es gibt Standard-Nutzungsbedingungen. Die U-Bahn kann eine Gefahr für Fahrgäste darstellen, wenn ihnen nicht gefolgt wird. Es ist verboten, die gelbe Linie zu überschreiten. Die meisten Unfälle sind auf die Nichtbeachtung dieser Regel zurückzuführen. Oft geschieht dieser Verstoß absichtlich mit der Absicht, Selbstmord zu begehen. Die gelb umrandete Bahnsteigkante darf erst nach vollständigem H alt des Zuges überquert werden.
Wenn die Türen geöffnet werden, lohnt es sich, die angekommenen Fahrgäste ausfahren zu lassen und erst danach einzusteigen. Beim Transport ist es verboten, sich an den Ausgang zu kuscheln. Sie sollten sich weiter von der Tür entfernen, um andere Personen nicht zu stören. H alten Sie sich zu Ihrer eigenen Sicherheit an den Handläufen fest.
Du musst dich im Voraus auf deinen Stopp vorbereiten und nicht erst nach der Ankündigung. Packen Sie am besten zusammen und bewegen Sie sich langsam in Richtung Zentrum, anstatt in Hektik.
Allgemeines Verh alten
Die Regeln für die Benutzung der U-Bahn in Moskau, St. Petersburg oder einer anderen Stadt sind immer gleich. Der Fahrgast hat sich höflich und umgänglich zu verh alten. Es lohnt sich, seinen Platz an ältere Menschen, körperlich kranke Menschen, werdende Mütter und Frauen mit Kindern abzugeben. Alle Pannen oder ungewöhnlichen Situationen, die das Leben der Fahrgäste gefährden könnten, sollten dem Fahrer gemeldet werden.
Keine Notwendigkeit, Situationen zu schaffen, die andere Passagiere daran hindern könnten, sich frei zu bewegen. Noch ein Artikelverbietet am Bahnhof barfuß zu sein.
Im Auto solltest du Ordnung h alten und dich höflich und anständig verh alten. Für alle gelten die gleichen Regeln für die Benutzung der U-Bahn: Minsk, Moskau oder Kiew, egal. Passagiere dürfen nicht unter Alkohol- oder Drogeneinfluss erscheinen. Auf dem Territorium der U-Bahn darf kein Alkohol getrunken werden.
Es lohnt sich, auf sein Äußeres zu achten. Das Tragen von Kleidung und Gepäck, die Personen in der Nachbarschaft und auf dem Gelände beschmutzen können, ist nicht gestattet.
In den öffentlichen Verkehrsmitteln gilt ein striktes Rauchverbot. So wurde im November 1987 ein Zigarettenstummel zur Ursache eines Großbrandes in einer der U-Bahn-Stationen in London. Er forderte das Leben von 31 Menschen.
Persönliche Gegenstände
Für den Komfort der Benutzer gibt es einige Einschränkungen bei den Gepäckabmessungen. Große Taschen stören nicht nur andere Passagiere, sondern werden auch für Sie zum Problem. Die Verw altung erlaubt jedoch den Transport von zusammenklappbaren Fahrrädern. Freier Eintritt mit Kinderwagen und Rollstuhl.
Die Regeln für die Benutzung der U-Bahn in St. Petersburg, Moskau, Samara und anderen Städten erlauben den Transport von Haustieren, wenn sie sich in speziellen Behältern oder Taschen befinden. Blindenhunde haben ebenfalls Privilegien, wenn sie einen Maulkorb, eine Leine und ein spezielles Abzeichen tragen.
Musikinstrumente, Skier, Schlitten, Kinderwagen, Gartengeräte, Angelausrüstung können in der U-Bahn transportiert werden, wenn ihre Abmessungen die für diesen Zug festgelegten Normen nicht überschreiten. Hier sollten sich Kunden darüber im Klaren sein, dass zGepäck kann sich selbst und Nachbarn verletzen.
Basis des Gesamtkomforts
Die Bewegungssicherheit hängt stark von den Fahrgästen selbst ab. Die internationalen Normen weichen geringfügig von den nationalen ab. Für die Benutzung der Moskauer U-Bahn (sowie der U-Bahn anderer Städte) gelten besondere Regeln. Das Betreten der Fahrbahn ist verboten. Stellen oder werfen Sie keine Gegenstände auf die Spurrille. Sie können das Auto beschädigen.
Stören Sie nicht in den Vorgang des Öffnens und Schließens von Türen ein. Wenn der Fahrgast diese und andere rechtswidrige Handlungen bemerkt, ist er verpflichtet, den Verstoß der Verw altung zu melden. Stören Sie das Management nicht unnötigerweise.
Du kannst keine Werbung an den Wänden der Autos anbringen. Handel und andere unternehmerische Aktivitäten sind auf dem Territorium der U-Bahn ohne ordnungsgemäße Dokumente verboten.
Kümmere dich nicht nur um dein eigenes Wohlbefinden, sondern auch um die Ruhe anderer Menschen. Hören Sie keine Musik ohne Kopfhörer. Wenn Sie mit Gepäck unterwegs sind, platzieren Sie es so, dass es die Bewegung anderer Passagiere nicht behindert. Stellen Sie Ihre Tasche nicht an einem Ort in Ihrer Nähe ab, an dem eine andere Person sitzen kann.
Unter Beobachtung
Verstöße eines Fahrgastes gegen die Benutzungsordnung der U-Bahn werden streng geahndet. Jede der eingeführten Normen zielt darauf ab, die Sicherheit der Bürger selbst zu gewährleisten.
Kunden dürfen Räumlichkeiten, die ausschließlich fürPersonal. Auch an bestimmten Bahnhöfen oder in der U-Bahn kann das Video- und Fotografieren generell verboten sein. Die Menschen sollten auch bedenken, dass sie aus Sicherheitsgründen rund um die Uhr von versteckten und offenen Kameras in der U-Bahn überwacht werden können.
Außerdem gibt es an manchen Bahnhöfen keine Mülleimer. Dies ist eine bewusste Aktion, die Terroranschläge verhindert. Wenn Sie eine Tasche oder Kiste in einem Waggon oder auf dem Boden des Bahnhofs bemerken und der Besitzer nicht in der Nähe ist, sollten Sie dies den Polizeibeamten melden.
Arbeitszeit
Normalerweise verkehren solche Transporte von früh morgens bis spät in die Nacht. Derzeit gelten die grundlegenden Benutzungsregeln. Die Petersburger U-Bahn kann von 5.45 bis 0.10 Uhr benutzt werden, in der Hauptstadt befördert sie Passagiere von 6 bis 1 Uhr morgens. Samara schließt eine Stunde früher. An Feiertagen können sich die Öffnungszeiten ändern. Mitarbeiter der Struktur informieren darüber im Voraus.
Reisen sind kostenpflichtig. Die Ausnahme bilden Personen, die bestimmte Vorteile haben. Für große Taschen und übergroßes Gepäck sollten Sie wie für einen separaten Sitzplatz extra zahlen. Ein Passagier darf nur einen zusätzlichen Sitzplatz einnehmen. Die Karte und das Ticket erlauben es Ihnen nicht, Dinge kostenlos mitzunehmen. Kinder unter 7 Jahren können ohne Ticket reisen.
Für die Bequemlichkeit der Fahrgäste steht ihnen heute eine H altestelle für Autos zur Verfügung. Autofans müssen die Park-and-Ride-Regeln an der U-Bahn-Station kennen.
Richtiges Verh alten
Es gibt bestimmte Bedingungen für die Benutzung von Rolltreppen. Sie müssen auf der Leinwand stehen und in Richtung des Klebebands zeigen. H alten Sie sich beim Transport am Handlauf fest. Wenn der Weg endet, musst du schnell zum Bahnsteig steigen, um die Leute hinter dir nicht zu stören.
Wenn der Kundenstrom groß ist, steigen Sie auf die Rolltreppe mit der angezeigten Seitenverw altung. Kleinkinder bedürfen besonderer Aufmerksamkeit. Während des Transports sollte ihre Hand nicht losgelassen werden. Es ist besser, das Baby in den Armen zu h alten.
Gepäck, das neben Ihnen mitfährt, sollte nicht unbeaufsichtigt gelassen werden. Die Tasche sollte nicht losgelassen werden. Du musst es nach dem Ende des Tracks abholen.
Du kannst deine Sachen nicht ungeprüft lassen. Weder die Moskauer noch die St. Petersburger oder die Samaraer U-Bahn sind für ihre Sicherheit verantwortlich. Die Nutzungsbedingungen besagen, dass Sie die wertvollen Gegenstände, die Sie transportieren, verw alten müssen.
Gefährliches Gebiet
Diebe arbeiten oft an solchen Orten. Sie nutzen die Unaufmerksamkeit der Menschen aus und stehlen Geld und Telefone aus ihren Taschen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Betrüger sofort nach dem Verlassen der U-Bahn Mobiltelefone stehlen. Dort haben sie es leichter zu arbeiten, weil es in den U-Bahnen kein Netz gibt und die Fahrgäste telefonieren, sobald sie an der Oberfläche sind. So zeigen sie, wo das Telefon versteckt war.
Viele Waggons sind nicht mit Klimaanlage ausgestattet, daher wird es im Sommer heiß. Um die Hitze besser zu überstehen, empfiehlt die Verw altung frisches Wasser mitzunehmen.
Da es auf dem Territorium der U-Bahn möglicherweise keine Panzer gibt, lohnt es sich, sauber zu bleiben und keinen Müll zu werfenunter deinen Füßen.
Die Regeln für die Benutzung der St. Petersburger U-Bahn, der städtischen U-Bahn und der öffentlichen U-Bahn in anderen Städten sind normalerweise gleich und unterscheiden sich nur in Details. Bevor Sie jedoch in die U-Bahn einsteigen, sollten Sie die wichtigsten Verh altensnormen an diesem Ort noch einmal sorgfältig lesen.
