Auftaumittel: Herstellung, Eigenschaften und Anwendung

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-12 05:35

Anti-Icing-Mittel sind moderne Hilfsmittel, die in Großstädten für die Durchgängigkeit von Straßen sorgen. Mit ihrer Hilfe können Sie Straßen sicherer machen und die Produkte selbst sind umweltfreundlich.

Wie funktionieren Reagenzien?

Die meisten dieser Werkzeuge sind darauf ausgelegt, den Schmelzpunkt von Schnee zu senken. Beim Schneestreuen führen Vereisungsschutzmittel dazu, dass der Wirkstoff Wärme freisetzt, die Straßen schnell von Vereisungen und Verwehungen befreit. Alle Mischungen sind fest oder flüssig, in unserem Land wird am häufigsten die erste Option verwendet, da sie sich unterscheidet:

1. Benutzerfreundlichkeit.
2. Keine Notwendigkeit für spezielle Ausrüstung und spezielles Person altraining.
3. Geringe Kosten mit großem Abdeckungsbereich.

Feststoffe sind meistens körnig und haben ein besseres Schmelzvermögen. Zudem können manche Anti-Icing-Reagenzien dieser Art auch bei Temperaturen unter 30 Grad eingesetzt werden. Einige Kompositionenergänzt mit Korrosionsinhibitoren, die die Straßenoberfläche vor Zerstörung schützen. Schnee schmilzt und lässt sich leicht entfernen, und Schlupf wird reduziert, wodurch die Straße frei und sicher wird.

Aus Verlauf

Die Notwendigkeit, Reagenzien zu verwenden, entsteht jeden Winter, da dies die einfachste Möglichkeit ist, Eisbildung auf den Straßen rechtzeitig zu vermeiden. Die Herstellung von Vereisungsschutzmitteln erfolgt nach staatlichen Standards, damit die endgültige Zusammensetzung das natürliche Gleichgewicht nicht beeinträchtigt, leicht aus dem Boden entfernt wird und keine Schäden an Autoreifen verursacht. Da sich moderne Technologien immer weiter verbessern und die Menge und Qualität der verwendeten Rohstoffe zunimmt, können moderne Enteisungsprodukte Umweltfreundlichkeit und Anwendungssicherheit gewährleisten.

Es ist bemerkenswert, dass sich diese Zusammensetzungen in den letzten Jahren erheblich geändert haben und die übliche Sand-Salz-Mischung (92% - Sand, 8% - technisches Salz) durch modernere Vereisungsschutzmittel ersetzt wurde. Ihre Zusammensetzung ist unterschiedlich, was vom Zweck des Produkts und dem Umfang seiner Anwendung abhängt. Im Laufe der Zeit wurde die Verwendung einer Sand-Salz-Mischung unpraktisch, da im Frühjahr Sand auf den Straßen zurückblieb, der die Abflüsse verstopfte. Später war es üblich, nur technisches Salz als Reagenz zu verwenden, das schnell Eis schmolz, frostbeständig war und dauerhaft wirkte.

Andererseits sind solche Anti-Icing-Reagenzien - vor allem technisches Salz -hatte auch Nachteile. Zunächst äußerten sie sich in der Erosion von Autokarosserien, den Schuhen von Passanten, und wo sich herausstellte, dass der Boden zu salzh altig war, wuchs nichts.

Grundvoraussetzungen

Das Funktionsprinzip der meisten Anti-Icing-Produkte ist einfach: Es nimmt Feuchtigkeit aus Eis auf, wenn es mit Wasser gesättigt ist, verwandeln sich die Kristalle in eine Flüssigkeit, erhitzen sich und schmelzen die gefrorenen Kristalle. Heutzutage kann ein anderes Anti-Icing-Mittel zur Behandlung der Fahrbahn verwendet werden - GOST für jedes Material ist anders, ebenso wie technische Anforderungen:

1. Maximale Sicherheit für die Umwelt.
2. Kein Schaden für das natürliche Gleichgewicht des Bodens.
3. Hohe Effizienz: bedeutet, dass Produkte in niedrigen Konzentrationen bei allen Temperaturen schnell wirken sollten.
4. Einfache Anwendung: Die meisten Formulierungen werden auf den Boden gestreut oder gesprüht.

Zusammensetzung

Enteisungsmittel bestehen meist aus verschiedenen Salzen - Chloriden, Chloraten, Hydrochloriden, die bei extremen Temperaturen zu wirken beginnen und sofort wirken. Die Wirksamkeit der Reagenzien wird durch mehrere Komponenten verstärkt:

• Korrosionsschutzadditive;
• biophile Inh altsstoffe, die die Bodenqualität verbessern;
• Beschleunigerzusätze, die bei extremen Temperaturen wirken;
• Backpulver.

Calciumchlorid

In den letzten Jahren wurden fortschrittlichere Anti-Icing-Reagenzien verwendet, deren technische Eigenschaften zur Einh altung von Umweltstandards beitragen. Und die üblichen festen Zusammensetzungen wurden durch wirksame flüssige ersetzt, die sich leicht auftragen lassen und keine Spuren auf der Straße, auf Rädern oder Schuhen hinterlassen. Von den flüssigen Analoga wird am häufigsten CCM verwendet, das weniger verbraucht wird, Eis auch bei niedrigen Temperaturen schmelzen kann und das Auftreten von Eis verhindert.

Andererseits hatte das Enteisungsmittel auf Calciumchloridbasis Nachteile:

1. Es ist nur drei Stunden gültig, also muss die Straße ständig bearbeitet werden.
2. Wissenschaftler, die die Zusammensetzung dieses Werkzeugs untersucht haben, kamen zu dem Schluss, dass bei seiner Verwendung der Haftungskoeffizient von Reifen auf der Straßenoberfläche abnimmt, das heißt, es stellt sich heraus, dass XKM Feuchtigkeit anzieht, während technisches Salz sie abstößt.
3. Calciumchlorid entsprach auch nicht den Umweltanforderungen, da es Allergien auslösen und das Metall von Fahrzeugen angreifen könnte.

Vor- und Nachteile

Spezialisten weisen darauf hin, dass Calciumchlorid aufgrund seiner hygroskopischen Eigenschaften bei Kontakt mit Schnee mit diesem reagiert und Wärme freisetzt. Solche Vereisungsschutzmittel, deren technische Eigenschaften sehr unterschiedlich sind, belasten die Umwelt nicht. Zu den Vorteilen der Verwendung dieses Vereisungsschutzmittels gehören:

• Fähigkeit, schnell und tief in die Eisschicht einzudringen;
• Eis sofort schmelzen und den Boden düngen;
• Reduzierung der Adhäsionskräfte von Eis und Fahrbahnoberfläche durch Solebildung;
• Reagenzienaktivität, was zu geringerem Verbrauch führt.

Eisschmelze

Der Einsatz von Anti-Icing-Reagenzien zielt darauf ab, die Straßen von Städten zeitnah von Schnee zu befreien. Icemelt ist eine modifizierte Substanz, die bei einer möglichst niedrigen Temperatur von -20 Grad wirken kann. Die Verwendung dieses Mittels ist aufgrund seiner Wirksamkeit, Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und der Möglichkeit, es sogar auf Gras zu verwenden, ratsam. Die Struktur des Eisbrechers besteht aus grauen, kristallinen Körnchen, bestehend aus Calciumchlorid, Natriumchlorid, einem Korrosionsinhibitor, der zum Schutz der Oberfläche benötigt wird.

Anwendung von Icemelt

Die Zusammensetzung des Materials erlaubt eine Verwendung in zwei Richtungen:

1. Als vorbeugende Maßnahme. In diesem Fall wird Icemelt vorab, noch vor dem Wintereinbruch, zur Behandlung der vereisungsgefährdeten Beschichtung eingesetzt. Es ist am besten, wenn die Verarbeitung vor der Fällung durchgeführt wird. Die Substanz sollte gleichmäßig über die Oberfläche verteilt werden.
2. Für den Kampf gegen den Frost. Dabei wird das Material auf die Eisoberfläche aufgetragen und löst die Partikel auf. Vor der Verarbeitung ist die Beschichtung von losem Schnee zu befreien.

Diese Auftaumittel-Reagenzien haben mehrere Eigenschaften:

• einfach zu bedienen;
• verbrachte in einem kleinenMenge;
• enth alten keine Schadstoffe und Verunreinigungen, daher sind sie bei richtiger Anwendung ungefährlich für Natur, Mensch und Tier.

Granitsplitter

Dieses Anti-Icing-Präparat wird seit langem als solches verwendet, da es keine Schadstoffe enthält und sein Preis mit seiner Verfügbarkeit zufrieden ist. Für die Bearbeitung der Straße gegen Eis ist eine Krume mit einem Bruchteil von 2-5 mm geeignet, die sich leicht auf der Oberfläche verteilen lässt. Granitkrümel ist anders:

• Stärke;
• H altbarkeit;
• Umwelt und Sicherheit;
• bei allen Temperaturen verwendbar.

Granitsplitter werden durch Zerkleinern von Schotter aus Granitfelsen hergestellt, wonach das Material gesiebt und gewaschen wird - dies ist notwendig, um die Zusammensetzung von Granitstaub zu befreien. Natürlich ist dies kein Reagenz im wahrsten Sinne des Wortes, da die Krume kein Eis zum Schmelzen bringt, aber aufgrund seiner hohen Abrasivität und guten Haftung auf der Eisoberfläche hat das Material in dieser Qualität eine breite Anwendung gefunden.

Sandsalz

Vielleicht ist die Sand-Salz-Mischung die beliebteste Methode, um Eis loszuwerden. Es ist eine Kombination aus Flusssand mit technischem Salz. Die Verwendung dieser Zusammensetzung ist aufgrund ihrer geringen Kosten und der Möglichkeit der Anwendung bei beliebigen Temperaturbedingungen zweckmäßig. Die Mischung wird unter Berücksichtigung bestimmter Proportionen erstellt, die vom Frostgrad und den Eigenschaften der behandelten Oberfläche abhängen. NutzungseffizienzDieses Reagenz wird durch mehrere Merkmale erklärt:

• Sand trägt aufgrund seiner Abrasivität zu einer besseren Haftung der Fahrzeugräder und der Fahrbahnoberfläche bei;
• technisches Salz schmilzt das Eis und macht es weniger rutschig.

Zu den Vorteilen der Verwendung dieser Mischung gehören erschwingliche Kosten, Benutzerfreundlichkeit, schnelles Handeln auf der Straße und Verwendung unter allen Bedingungen. Es sei jedoch daran erinnert, dass die Verwendung von minderwertigem Sand, in dem sich viele kleine Partikel befinden, zu einer Verschmutzung der Straße führt. Eine gute Mischung besteht aus gereinigtem fraktioniertem Sand. Der zweite Punkt ist, dass die Verwendung der Zusammensetzung nur ratsam ist, wenn die Temperatur nicht unter 20 Grad liegt, da die Mischung bei niedrigeren Temperaturen zusammenklebt und es nicht einfach ist, sie gleichmäßig zu verteilen.

Flüssige Produkte

Heute werden flüssige Enteisungsmittel immer beliebter. Sie basieren meistens auf Calciumchlorid und ihr Hauptzweck besteht darin, Eis auf einer winterlichen Straße zu bewältigen, auf der viel Verkehr herrscht. Zu den Vorteilen der Verwendung flüssiger Formulierungen gehören:

• Wirksamkeit der Auswirkungen auf Frost;
• Erleichterung der mechanischen Schneeräumung;
• Gewährleistung der Verkehrssicherheit;
• schnelle Oberflächenverteilung;
• einfach zu transportieren.

Technologiefunktionen

Zum ersten Mal war die Technologie der flüssigen Reagenzienin Europa verwendet und ist heute in Russland beliebt. Die Essenz des Prozesses besteht darin, dass trockenes Salz mit Lösungen auf der Basis von Calciumchlorid angefeuchtet wird, was seine Effizienz erhöht. Benetzungstechnik ist gut, weil:

1. Das Reagenz wird gleichmäßig auf der Fahrbahnoberfläche verteilt.
2. Die Haftung der Masse auf der Fahrbahn wird immer besser.
3. Das Reagenz bleibt auf der Straße und wird im Gegensatz zu festen Materialien nicht von Autos weggetragen, daher ist es ratsam, flüssige Lösungen auf der Straße mit hoher Intensität zu verwenden.
4. Die Verwendung eines flüssigen Reagenzes reduziert die Salzbelastung der Umwelt.

Auswahlregeln

Bevor Sie sich für ein Anti-Eis-Material entscheiden, müssen Sie dessen Eigenschaften berücksichtigen, wie zum Beispiel:

1. Hohe Schmelzkraft. Beispielsweise ist Calciumchlorid in Bezug auf die Auswirkungen auf die Eisdecke wirksamer als technisches Salz.
2. Ausreichende Kristallisationstemperatur, die eine lange Verwendung des Reagenzes ermöglicht.
3. Akzeptable Viskosität der Zusammensetzung, die die Sicherheit ihrer Verwendung auf der Straße garantiert. Enthält das Material Calciumchlorid, kann es auch bei extremen Temperaturen eingesetzt werden.

Denken Sie daran, dass flüssige Reagenzien effektiver sind, wenn eine Oberflächenbenetzung auftritt. Außerdem empfiehlt sich der Einsatz solcher Zusammensetzungen aufgrund der gleichmäßigen Verteilung auf der Fahrbahnoberfläche, des geringen Verbrauchs und des weiten Temperaturbereichs. Betrieb.